А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Безбункерная автоматична лінія
Безбункерние автоматичні лінії доцільно застосовувати тільки для обробки великих деталей, для яких важко ставити проміжні приймальники-накопичувачі запасів.
Безбункерние автоматичні лінії (рис. 21.7 а) застосовують для обробки деталей, які проходять всю лінію, переміщаючись загальним для всієї лінії транспортером, послідовно з однієї позиції (верстата) на іншу. Іноді ці лінії називають жорстко пов'язаними або зблокованими. Такі лінії доцільнозастосовувати для великих деталей, коли важко встановлювати проміжні накопичувачі.
Безбункерние автоматичні лінії доцільно застосовувати тільки для обробки великих деталей, для яких важко ставити проміжні приймальники-накопичувачі запасів.
Діаграма для визначення ступеня завищення продуктивності при[неврахуванні межучасткового накладення втрат. | Залежність максимальної довжини безбункерних автоматичних ліній від вартості накопичувачів. Безбункерние автоматичні лінії доцільно створювати прималому числі робочих позицій і високої надійності обладнання. Визначимо, до якого числа позицій доцільно створювати лінії з жорсткою зв'язком. Відповідно до формули (63) найвигіднішому число ділянок в лінії тим більше, чим вище число позицій.
Види автоматичнихверстатних ліній. а - прямолінійна. б - барабанна. s - кільцева. Безбункерние автоматичні лінії - застосовують для обробки заготовки, яка проходить всю лінію, переміщаючись загальним для всієї лінії транспортером, послідовно з однієї позиції (верстата) на іншу.
Якщо безбункерная автоматична лінія з жорсткою зв'язком між верстатами повністю забезпечує заданий випуск, то питання про розділення лінії на дільниці і створенні заділів деталей не має практичного сенсу. Однак чим більше верстатів в зблокованою автоматичної лінії, тим менше її надійність.
Економічно доцільно використовувати безбункерние автоматичні лінії з невеликим числом агрегатів при високій надійності устаткування.
Формула є справедливою як для безбункерних автоматичних ліній, не розділених на ділянки (п - 1), так і для тих ліній, які конструктивно виконані у вигляді декількох ділянок (1 п J q), але без проміжних накопичувачів. Прикладом лінії другого типу є автоматичні лінії Блок - Ь і Блок-2 які конструктивно виконані у вигляді ділянок зі своїми транспортерами, системами управління, різною тривалістю циклу обробки, але пов'язаних між собою поворотним столом.
Формула є справедливою як для безбункерних автоматичних ліній, не розділених на ділянки (п1), так і для тих ліній, які конструктивно виконані у вигляді декількох ділянок (КЖД), але без проміжних накопичувачів.
Автоматична лінія з жорсткою зв'язком. Лінії з жорсткою зв'язком називають також безбункернимі автоматичними лініями. На цих лініях заготовки ставляться на транспортер або пристосування-супутник робочим. Зняття деталі проводиться автоматично або вручну.
На рис. 91 показана залежність максимальної довжини безбункерних автоматичних ліній для типових умов ліній з агрегатних верстатів: К. Діаграма показує, що в міру поліпшення працездатності агрегатних верстатів, з яких компонуються лінії, все більш розвинені автоматичні лінії слід компонувати як безункерние, без їх розчленування.
По наявності завантажувальних пристроїв автоматичні лінії поділяються на: а) безбункерние автоматичні лінії і б) лінії з приймачами-накопичувачами.
Наявність в автоматичній лінії накопичувачів запасів дозволяє не зупиняти роботу на лінії при виході з ладу одного з механізмів до тих пір, поки не витратиться запас деталей в бункері. Безбункерние автоматичні лінії доцільно застосовувати для обробки великих деталей.
Безбункерние автоматичні лінії (рис. 21.7 а) застосовують для обробки деталей, які проходять всю лінію, переміщаючись загальним для всієї лінії транспортером, послідовно з однієї позиції (верстата) на іншу. Іноді ці лінії називають жорстко пов'язаними або зблокованими. Такі лінії доцільнозастосовувати для великих деталей, коли важко встановлювати проміжні накопичувачі.
Безбункерние автоматичні лінії доцільно застосовувати тільки для обробки великих деталей, для яких важко ставити проміжні приймальники-накопичувачі запасів.
Діаграма для визначення ступеня завищення продуктивності при[неврахуванні межучасткового накладення втрат. | Залежність максимальної довжини безбункерних автоматичних ліній від вартості накопичувачів. Безбункерние автоматичні лінії доцільно створювати прималому числі робочих позицій і високої надійності обладнання. Визначимо, до якого числа позицій доцільно створювати лінії з жорсткою зв'язком. Відповідно до формули (63) найвигіднішому число ділянок в лінії тим більше, чим вище число позицій.
Види автоматичнихверстатних ліній. а - прямолінійна. б - барабанна. s - кільцева. Безбункерние автоматичні лінії - застосовують для обробки заготовки, яка проходить всю лінію, переміщаючись загальним для всієї лінії транспортером, послідовно з однієї позиції (верстата) на іншу.
Якщо безбункерная автоматична лінія з жорсткою зв'язком між верстатами повністю забезпечує заданий випуск, то питання про розділення лінії на дільниці і створенні заділів деталей не має практичного сенсу. Однак чим більше верстатів в зблокованою автоматичної лінії, тим менше її надійність.
Економічно доцільно використовувати безбункерние автоматичні лінії з невеликим числом агрегатів при високій надійності устаткування.
Формула є справедливою як для безбункерних автоматичних ліній, не розділених на ділянки (п - 1), так і для тих ліній, які конструктивно виконані у вигляді декількох ділянок (1 п J q), але без проміжних накопичувачів. Прикладом лінії другого типу є автоматичні лінії Блок - Ь і Блок-2 які конструктивно виконані у вигляді ділянок зі своїми транспортерами, системами управління, різною тривалістю циклу обробки, але пов'язаних між собою поворотним столом.
Формула є справедливою як для безбункерних автоматичних ліній, не розділених на ділянки (п1), так і для тих ліній, які конструктивно виконані у вигляді декількох ділянок (КЖД), але без проміжних накопичувачів.
Автоматична лінія з жорсткою зв'язком. Лінії з жорсткою зв'язком називають також безбункернимі автоматичними лініями. На цих лініях заготовки ставляться на транспортер або пристосування-супутник робочим. Зняття деталі проводиться автоматично або вручну.
На рис. 91 показана залежність максимальної довжини безбункерних автоматичних ліній для типових умов ліній з агрегатних верстатів: К. Діаграма показує, що в міру поліпшення працездатності агрегатних верстатів, з яких компонуються лінії, все більш розвинені автоматичні лінії слід компонувати як безункерние, без їх розчленування.
По наявності завантажувальних пристроїв автоматичні лінії поділяються на: а) безбункерние автоматичні лінії і б) лінії з приймачами-накопичувачами.
Наявність в автоматичній лінії накопичувачів запасів дозволяє не зупиняти роботу на лінії при виході з ладу одного з механізмів до тих пір, поки не витратиться запас деталей в бункері. Безбункерние автоматичні лінії доцільно застосовувати для обробки великих деталей.