А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Векторна діаграма - асинхронний двигун
Векторна діаграма асинхронного двигуна показана на фіг.
Векторна діаграма асинхронного двигуна з еквівалентним нерухомим роторам повністю відповідає векторній діаграмі трансформатора, що працює на чисто активне навантаження.
Чим відрізняється векторна діаграма асинхронного двигуна, що працює в номінальному режимі, від векторної діаграми трансформатора.
З якою швидкістю обертаються вектори векторної діаграми асинхронного двигуна.
На рис. 11 - 3 наводяться векторні діаграми асинхронного двигуна для різних величин ковзання.
Векторна діаграма асинхронного двигуна (а і діаграма потужностей промислового підприємства (б. На рис. 14 - 1 а наведена векторна діаграма асинхронного двигуна, з якої видно, що слабо-завантажений двигун має більший кут зсуву cpt між струмом статора Ii2 і напругою U, ніж кут р2 відповідно між струмом і напругою завантаженого двигуна.
Статичні характеристики електроприводу. Для побудови графіка струму I, f (M) корисно скористатися векторними діаграмами асинхронного двигуна (рис. 5.36 а, б), які побудовані стосовно до різних відрізків механічної характеристики двигуна таким чином. моментних трикутник про-а - б побудований для номінального моменту двигуна, а о-в-6 - для подвійної величини моменту. При цьому збережені допущення, на які зверталася увага. Чисельні значення струмів двигуна наступні. Всі величини вказані в частках від номінального струму статора.
Завдяки схожості електромагнітних процесів в асинхронному двигуні і трансформаторі векторні діаграми їх також схожі. Однак при побудові векторної діаграми асинхронного двигуна через розходження частот ЕРС і струмів в обмотках статора і ротора останні доводиться приводити до частоті статорної ланцюга (на однієї векторної діаграмі всі величини повинні мати одну і ту ж частоту) або, що рівносильно, роторні ЕРС і струми приводять до ковзання, рівному одиниці.
Векторна діаграма асинхронного двигуна з еквівалентним нерухомим роторам повністю відповідає векторній діаграмі трансформатора, що працює на чисто активне навантаження.
Чим відрізняється векторна діаграма асинхронного двигуна, що працює в номінальному режимі, від векторної діаграми трансформатора.
З якою швидкістю обертаються вектори векторної діаграми асинхронного двигуна.
На рис. 11 - 3 наводяться векторні діаграми асинхронного двигуна для різних величин ковзання.
Векторна діаграма асинхронного двигуна (а і діаграма потужностей промислового підприємства (б. На рис. 14 - 1 а наведена векторна діаграма асинхронного двигуна, з якої видно, що слабо-завантажений двигун має більший кут зсуву cpt між струмом статора Ii2 і напругою U, ніж кут р2 відповідно між струмом і напругою завантаженого двигуна.
Статичні характеристики електроприводу. Для побудови графіка струму I, f (M) корисно скористатися векторними діаграмами асинхронного двигуна (рис. 5.36 а, б), які побудовані стосовно до різних відрізків механічної характеристики двигуна таким чином. моментних трикутник про-а - б побудований для номінального моменту двигуна, а о-в-6 - для подвійної величини моменту. При цьому збережені допущення, на які зверталася увага. Чисельні значення струмів двигуна наступні. Всі величини вказані в частках від номінального струму статора.
Завдяки схожості електромагнітних процесів в асинхронному двигуні і трансформаторі векторні діаграми їх також схожі. Однак при побудові векторної діаграми асинхронного двигуна через розходження частот ЕРС і струмів в обмотках статора і ротора останні доводиться приводити до частоті статорної ланцюга (на однієї векторної діаграмі всі величини повинні мати одну і ту ж частоту) або, що рівносильно, роторні ЕРС і струми приводять до ковзання, рівному одиниці.