А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Алькусіна
Сплав алькусін Д застосовується для виготовлення втулок електромоторів, відцентрових насосів, втулок шшшде-лей токарних і свердлильних верстатів замість бронз.
Сплав алькусін, володіючи порівняно високою твердістю, важко прірабативала, дає задираки і не знайшов широкого застосування.
Сплав алькусін Д застосовується для виготовлення втулок електромоторів, відцентрових насосів, втулок шшшде-лей токарних і свердлильних верстатів замість бронз.
Сплав алькусін Д застосовується для виготовлення втулок електромоторів, відцентрових насосів, втулок шпинделів токарних і свердлильних верстатів замість бронз.
Підшипники з алькусіна піддаються термообробці: нагрів 5255 С протягом 5 год.
Перед заливанням алькусін Д підігрівають до температури 750 - 800 С, а вкладиш - до 500 - 550 С, останній очищають сталевою щіткою. Залитий вкладиш розточують на токарному верстаті з припуском на шабровку 0 1 мм.
Товщина стінок вставних втулок з алькусіна - Д, для надійності кріплення, повинна бути в 1/2 - 2 рази більше, ніж бронзових.
Товщина стінок вставних втулок з алькусіна Д для надійності кріплення в корпусі повинна бути в 11/2 - 2 рази більше, ніж бронзових.
Крім сплавів на цинковій основі набули поширення алюмінієві підшипникові сплави, які також володіють хорошими ливарними властивостями і високою механічною міцністю. До них відносяться кремністоалюмініевие сплави, відомі під назвою силумінів. Найбільш виправдав себе сплав алькусін марки АМК2 що містить 7 5 - 9 6% міді, 1 5 - 2 5% - кремнію, 1 8% - заліза, 0 7% - марганцю, 0 7% - магнію, 0 5% - цинку; інше становить алюміній.
Великий інтерес для верстатобудування представляють підшипники з антифрикційних алюмінієвих сплавів, більш дешевих, ніж підшипникові бронзи і оловяністие бабіти, і більш економних відносно витрати дефіцитних металів. На одчом з наших великих заводів алькусін був застосований в підшипниках ряду верстатів - токтрних, револьверних, фрезерних і свердлильних; досить тривала експлуатація показала, що ці підшипники не поступаються підшипникам з оловянистой бронзи. Дуже хороші результати вийшли при застосуванні алькусінових підшипників в опорах шпинделів ряду важких токарних верстатів.
Сплав алькусін, володіючи порівняно високою твердістю, важко прірабативала, дає задираки і не знайшов широкого застосування.
Сплав алькусін Д застосовується для виготовлення втулок електромоторів, відцентрових насосів, втулок шшшде-лей токарних і свердлильних верстатів замість бронз.
Сплав алькусін Д застосовується для виготовлення втулок електромоторів, відцентрових насосів, втулок шпинделів токарних і свердлильних верстатів замість бронз.
Підшипники з алькусіна піддаються термообробці: нагрів 5255 С протягом 5 год.
Перед заливанням алькусін Д підігрівають до температури 750 - 800 С, а вкладиш - до 500 - 550 С, останній очищають сталевою щіткою. Залитий вкладиш розточують на токарному верстаті з припуском на шабровку 0 1 мм.
Товщина стінок вставних втулок з алькусіна - Д, для надійності кріплення, повинна бути в 1/2 - 2 рази більше, ніж бронзових.
Товщина стінок вставних втулок з алькусіна Д для надійності кріплення в корпусі повинна бути в 11/2 - 2 рази більше, ніж бронзових.
Крім сплавів на цинковій основі набули поширення алюмінієві підшипникові сплави, які також володіють хорошими ливарними властивостями і високою механічною міцністю. До них відносяться кремністоалюмініевие сплави, відомі під назвою силумінів. Найбільш виправдав себе сплав алькусін марки АМК2 що містить 7 5 - 9 6% міді, 1 5 - 2 5% - кремнію, 1 8% - заліза, 0 7% - марганцю, 0 7% - магнію, 0 5% - цинку; інше становить алюміній.
Великий інтерес для верстатобудування представляють підшипники з антифрикційних алюмінієвих сплавів, більш дешевих, ніж підшипникові бронзи і оловяністие бабіти, і більш економних відносно витрати дефіцитних металів. На одчом з наших великих заводів алькусін був застосований в підшипниках ряду верстатів - токтрних, револьверних, фрезерних і свердлильних; досить тривала експлуатація показала, що ці підшипники не поступаються підшипникам з оловянистой бронзи. Дуже хороші результати вийшли при застосуванні алькусінових підшипників в опорах шпинделів ряду важких токарних верстатів.