А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Водовідвідних пристроїв

Водовідвідні пристрої повинні мати: площа поперечного перерізу, достатню для пропуску розрахункової витрати води; поздовжній ухил і швидкості течії води, що виключають можливість їх замулювання або розмиву при даномугрунті або прийнятому типі зміцнення дна і укосів.

Водовідвідні пристрої на території сортувального парку слід утримувати в повній справності та чистоті, поверхня баласту - очищеною від бруду; до настання морозів горб немеханізованих гірок потрібнонаростити відповідно зимового профілем. На механізованих гірках, коли висота горба постійно відповідає зимових умов роботи, нарощувати його не потрібно. Шляхи з Башмакоскидачі містяться по ширині колії, рівню і зносу за нормами утримання гострихсборнорельсових хрестовин. Ширина жолоба між вусовиком і гостряком на початку повинна бути дорівнює 31 мм, а в кінці відводу вусовика і в середній частині - 20 мм; між контррейки та вусовиком в місці його вигину 44 мм; між гостряком і прямий частиною контррейки - 44 мм.

Приєднаннятермопари до захисного трубопроводу. Водовідвідних пристроїв може бути виконано у вигляді трубки або судини, щільно закривається пробкою на різьбленні.

Водовідвідні пристрої, за винятком лотків, полулотков і дренажних конструкцій у виїмках, слід споруджувати допочатку основних земляних робіт. Канави влаштовують навесні (у міру відтавання грунту) екскаваторами-драглайнами, екскаваторами з зворотною лопатою, канавокопачі і бульдозерами; влітку або восени (в період максимального відтавання грунтів) - відразу на повний профільекскаваторами, канавокопачі і бульдозерами; взимку - вибуховим способом.

Особливу увагу приділяють водовідвідних пристроїв. До замерзання грунту оглядають і приводять в порядок всі водовідвідні та регуляційні споруди. Прочищають і ремонтують лотки, кювети,нагірні канави, русла з видаленням з них сторонніх предметів і рослинності, закривають отвори малих труб, в тому числі і під переїздами. Перевіряють роботу і справність дренажних пристроїв, справність перепадів на крутих спусках канав і виходів з кюветів; зукосів насипів і виїмок прибирають шпали та інші матеріали. Pемонтіруют порушені частини мощення або дернування укосів насипів, конусів, дамб та інших регуляційних споруд. До настання морозів вимагається також вилити воду з пожежних бочок біля мостів і на мостах.

Дерев'яні лотки для перепуску води. Після спаду весняних вод споруди і водовідвідні пристрої оглядають і намічають роботи для приведення їх у стан, що забезпечує безпечний рух поїздів.

Поверхнева вода відводиться від земляного полотнарізними водовідвідними пристроями. Але перш ніж потрапити в них, вода стікає по укосах насипів і виїмок н інших поверхонь, які частково її вбирають, а іноді і розмиваються нею. Особливо добре вбирають воду і легко розмиваються поверхні, нічим незахищені. Тому там, де є загроза розмиву грунту, поверхні земляного полотна зміцнюють.

Після спаду весняних вод всі споруди і водовідвідні пристрої оглядають і визначають обсяг невідкладних робіт для ліквідації пошкоджень.

Після спадувесняних і зливових вод споруди і водовідвідні пристрої оглядають.

В процесі експлуатації необхідно систематично усувати з'являються несправності в укріплювальних і водовідвідних пристроях, щоб не допустити порушення їх нормальної роботи.

Зливові паводки небезпечні не тільки підйомом води у водотоках і водовідвідних пристроях. Вони відрізняються раптовістю, великою швидкістю течії, великою кількістю наносів, загрозою затору у споруди і закриття отворів малих споруд.

Виїмки, насипи і грунтовікар'єри захищаються від стоку поверхневих вод постійними або тимчасовими водовідвідними пристроями до початку основних робіт. Постійні водовідвідні пристрої передбачаються в основному проекті споруди, а тимчасові - в проектах організації земляних робіт.

Поверхні уступів на укосах насипів, а також смуги між підошвою укосу і найближчим водовідвідних пристроєм, наприклад канавою, називають бермами.

Станційні колії для забезпечення безпеки працівників, пов'язаних з рухом поїздів, необхідноутримувати в чистоті, водовідвідні пристрої закривати. Міжколійя повинні бути очищені від снігу, шлаку, зношених частин рухомого складу, старих рейок, шпал та інших матеріалів. Всі шляхи (особливо стрілочні вулиці маневрових районів і сортувальних гірок) слідвисвітлювати згідно з установленими нормами.

Захист баластового шару від розмиву. Після проходу весняних вод начальник дистанції колії з участю мостових та дорожніх майстрів оглядає всі штучні споруди, водовідвідні пристрої та земляне полотно дляз'ясування обсягу пошкоджень від паводку. За результатами огляду складається план ліквідації пошкоджень силами бригад по утриманню і ремонту штучних споруд, земляного полотна або колійних бригад з урахуванням їх виконання протягом одного сезону.

Підсмугою відводу залізниці розуміється земельна ділянка, на якому розміщується земляне полотно з верхнім будовою шляху і водовідвідними пристроями, захисні лісонасадження, лінії зв'язку, електропостачання, виробничо - технічні та інші залізничніспоруди.

Для попередження значних і нерівномірних залишкових деформацій під дією навантажень, атмосферних та інших факторів земляне полотно споруджують з малодеформірующіхся грунтів, належним чином ущільнюючи їх, і забезпечують його необхіднимиводовідвідними пристроями.

Навесні також зачищають задирки на шпалах і брусах, очищають від бруду рейки і скріплення, зрізають забруднену кірку з поверхні баластної прцзми, змащують стикові, клемні й заставні болти, упорядковують водовідвідніпристрою після проходу весняних вод, прибирають і складають у штабелі снігові щити і кілки.

Шляхи та міжколійя повинні регулярно очищатися від снігу, льоду та сміття, а зняті вагонні деталі та матеріали верхньої будови колії - своєчасно прибиратися. Водовідвідніпристрої та жолоби для гнучких тяг повинні бути закриті настилом. Всі шляхи, особливо стрілочні вулиці маневрових районів і сортувальних гірок, повинні освітлюватися відповідно до встановлених норм. При прожекторному освітленні щогли, на яких розміщуються прожекторніліхтарі, встановлюють висотою 15 - 25 м, щоб від ліхтарів виходив розсіяне світло і не створювалося різких тіней від вагонів, що погіршує умови роботи на коліях станції.

Виїмки, насипи і грунтові кар'єри захищаються від стоку поверхневих вод постійними аботимчасовими водовідвідними пристроями до початку основних робіт. Постійні водовідвідні пристрої передбачаються в основному проекті споруди, а тимчасові - в проектах організації земляних робіт.

Ходові доріжки вздовж залізничних колій не повиннізахаращуватися тимчасовими або постійними пристроями, що перешкоджають вільному проходженню людей. Водостічні канави або інші закриті зверху водовідвідні пристрої повинні систематично очищатися.

Схема сілікагельного влагоуловітеля. Для сушкитранспортуючого газу використовують відповідні адсорбційні матеріали. На рис. 117 приведена схема водовідвідного пристрої з регенерування сілікагельной насадки. Газ, проходячи через шар знизу вгору, осушується. В установці є дві таких судини; через одинпротікає осушуваних газ, а в іншому адсорбційний матеріал регенерується гарячим повітрям. Вентилятор засмоктує атмосферне повітря і нагнітає його через нагрівач в посудину, в якій вміст (силікагель) висушується. Після проходу через силікагель вологийповітря виходить в атмосферу. Після просушування силікагель охолоджується потоком повітря до нормальної температури. Оскільки сушка та охолодження силікагелю тривають близько 6 год, то цей час є найкоротшим циклом перемикання. Для перемикання служать два чотирьохходовийкрана, в більшості випадків працюють автоматично через задані інтервали часу.

До цього часу земляне полотно з водовідвідними пристроями та штучні споруди повністю побудовані, головний шлях иа всьому протязі покладений на піщаний баласт, нароздільних пунктах є достатня колійний розвиток і споруджені необхідні пристрої; та будівлі, уздовж шляху встановлені дорожні знаки і необхідні сигнали, побудовані і оснащені відповідними пристроями переїзди. Швидкість руху поїздів у цей часвстановлюється в залежності від загального стану верхньої будови колії. Організацію перевезень і управління рухом поїздів у розглянутий період здійснює відділення тимчасової експлуатації. В кінці періоду тимчасової експлуатації остаточно виправляютьшлях після обкатки і готують дорогу до постійної експлуатації.

Головна увага у змісті протизсувних споруд повинна бути приділена очищенню водовідвідних канав (навесні після танення снігу, влітку після злив, восени перед періодом дощів),ліквідації ям, поглиблень, спливов та інших нерівностей, де застоюється вода. Необхідно зберігати трав'яний покрив і чагарники, не допускати випасу худоби і оранки грунту, систематично ремонтувати всі укріплювальні і водовідвідні пристрої.

Головнеувагу у змісті протизсувних споруд повинна бути приділена очищенню водовідвідних канав (навесні після танення снігу, влітку після злив, восени перед періодом дощів), ліквідації ям, поглиблень, спливов та інших нерівностей, де застоюється вбда. Необхіднозберігати трав'яний покрив і чагарники, не допускати випасу худоби і оранки грунту, систематично ремонтувати всі укріплювальні і водовідвідні пристрої.

Необхідно зрізати і планувати узбіччя, невідкладно затрамбовивать тріщини одноріднимгрунтом; своєчасно ліквідувати розмиви, спливи, порушення дернування або інших видів зміцнення; очищати навесні від снігу відкоси, піддані спливаются і обвалів; прочищати в міру потреби поверхневі водовідведення, зберігаючи перетину їх у відповідності з проектом;своєчасно відновлювати пошкоджені захисні покриття; прибирати за межі укосів виїмок наноси, вийняті з кюветів при очищенні; утримувати в чистоті водовідвідні пристрої на станціях; при розташуванні земляного полотна на крутосхилах не допускати розмивунагірних канав і підмиву нагірного укосу насипу; зміцнювати яри, розташовані поблизу шляху, стежити за роботою дренажів; очищати відстійники в оглядових колодязях та випуски з дренажів; очищати зливову каналізацію та виходи з неї; отепляющее на зиму оголовки та оглядові колодязі, влітку замість глухих кришок встановлювати гратчасті; стежити за справністю вентиляції в штольнях; тримати постійно замкненими кришки на оглядових колодязях і решітки біля входів у штольні.

При влаштуванні та утриманні земляного полотна враховують, що стійкість грунтів і їх здатність витримувати певні навантаження в значній мірі знижуються при намоканні. Крім того, при великих швидкостях течії поверхневих вод може відбуватися розмив грунтів. Тому для забезпечення стійкості земляного полотна роблять водовідвідні пристрої у вигляді різного роду канав і дренажів, а укоси зміцнюють.

Pемонтіруемое місце очищають від бруду і розбирають, сортуючи камені за розміром. Браковані камені замінюють новими за формою, розмірами і міцності відповідними каменями, з яких влаштована бруківка. При забрудненні піщаного (дренуючого) шару частково або повністю його видаляють, замінюючи новим. У разі повної заміни планують дно корита і виправляють водовідвідні пристрої, після чого влаштовують новий дренуючих шар з плануванням і ущільненням.

Пропускна здатність каналізаційної мережі встановлюється на підставі максимальних годинних витрат, а пропускна спроможність очисних споруд - на підставі середньодобових витрат стічних вод. Хоча в ідеальному випадку це було б бажаним, на практиці виявляється неможливим пов'язати оплату з інтенсивністю скидання. Тому плата, що стягується зі споживачів, ув'язана з витратою безвідносно до тимчасових особливостям режиму скиду за умови, що не виробляються залпові викиди промислових стоків. Виняток становлять сезонні підприємства, з яких справляються деякі суми і в той період, коли вони не працюють. Найбільш обгрунтованим є однаковий тариф для всіх споживачів незалежно від витрати надходить від них стічної води. У багатьох містах витрата побутових стоків обчислюється на основі зимового споживання води. При цьому передбачається, що споживана вода зливається через будинкові водовідвідні пристрої і не проводиться поливання газонів. Водомірні лічильники можуть також використовуватися для визначення витрат стічних вод від невеликих промислових і комерційних підприємств. У тих випадках, коли незабруднена вода скидається в зливову каналізацію, витрата її вимірюється і вираховується з витрати споживаної води для отримання кількості стічної води, що скидається в побутову каналізацію.