А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Вихідна діагональ - міст

Вихідна діагональ моста через контакти 1В2 lpp - 1 IBS і 1рр - 2 в ті ж моменти виявляється приєднаною до входу підсилювача, який керує роботою виконавчої частини схеми. Таким чином, один раз за цикл обегания приспрацьовуванні реле 1РР(Див. мал. 66 б) міст 1М виявляється приєднаним до підсилювача.

До вихідний діагоналі моста підключений високочутливий гальванометр.

З вихідний діагоналі моста напругу неузгодженості подається на обмотку управління магнітногопідсилювача МУ, робочі обмотки якого включені в ланцюга управління тиристорів Т3 і Tt II групи. Харчування робочих ланцюгів МУ проводиться від окремих обмоток допоміжного трансформатора Tpi. Діоди дь, Дв забезпечують режим самонасищенія МУ і одночасно захищаютькеруючий перехід від імпульсів негативної полярності. Резістори Re і R7 обмежують напругу на керуючих електродах тиристорів і забезпечують захист від помилкових включень тиристорів за рахунок струму холостого ходу МУ.

До вихідний діагоналі моста підключенийвисокочутливий гальванометр.

Схема частотного перетворювача зі струнним вібратором типу ПС. З вихідний діагоналі моста сигнал через узгоджувальний трансформатор Tpl надходить на транзисторний підсилювач У, годований напругою 24 В, частотою 50 Гц черезвипрямляч В.

Напруга у вихідний діагоналі моста 2 рази протягом циклу змінює знак, а саме: при проходженні щіткою потенціометра 3 ізольованої ділянки і при балансі мосту.

Вектор сигналу Uд у вихідний діагоналі моста, утвореного обмоткою W2 (див.рис. 4) і датчиком, зрушений відносно вектора U на кут ФД.

Схема моста постійного струму з плівковим болометр. Електрорушійна йшла опорного елемента включена назустріч напрузі у вихідний діагоналі моста.

Схема автоматичного моста для вимірюванняактивного опору приведена на рис. 11.6. До вихідний діагоналі моста підключений підсилювач У змінного ГЗК, що живить реверсивний двигунРД, вісь якого через передачу пов'язана з повзунком змінного реохордаРі віссю показує приладу. При рівновазі мостанапруга на вихідний діагоналі відсутня і ротор двигуна нерухомий.

У ряді випадків вимірювана величина може визначатися за значенням струму або напруги вихідний діагоналі моста. Такі мости називаються неврівноваженими.

Операційний підсилювач УС1охоплений ланцюгом паралельної негативного зворотного зв'язку, врівноважує міст за рахунок подачі струму /ВЬ1Х у вузол а вихідний діагоналі моста. Додатковий підсилювач УС2 реалізує плаваюче живлення моста таким чином, що потенціал вузла b виявляється близьким до нуля.

Тензометричні датчики цих платівок включені кожен у свою бруківку схему (А, В, С і D, фіг. Вихідні діагоналі мостів з'єднані один з одним послідовно.

Функціональна схема копіює управління маніпулятором ЛО - 1ЗС.

При повороті рукояткиуправління умова рівноваги моста порушується. На вихідний діагоналі моста виникає напруга управління Uy, тобто сигнал помилки.

Структурна схема цифрового мосту по-постійного струму уравновешивающего типу. Пристрій керування (УУ) аналізує вихідний сигналУС і в залежності від його знака збільшує або зменшує цифровий код N, видаваний на ПКС. Урівноваження проводиться до тих пір, поки напруга у вихідний діагоналі моста не стане менше порога чутливості УС.

При включенні термопари в схему необхіднопередбачити автоматичне введення поправки на зміну температури неробочих спаїв. Якщо температура неробочих спаїв підвищується, то міст розбалансу-руется і на вихідний діагоналі моста з'являється ЕРС, коригуюча зміна термо - ЕРС термодатчика. Недолікпристрої - необхідність використання додаткового джерела живлення, зміна напруги якого вносить в схему додаткову погрішність.

Мости, в яких вимірювана величина визначається з умови рівноваги (5.3), називаються врівноваженими. У рядівипадків вимірювана величина може визначатися за значенням струму або напруги вихідний діагоналі моста. Такі мости називаються неврівноваженими.

Принципова схема автоматичного безконтактного сигнального пристрою для установки углезагрузочноговагона по осі коксової печі. При підході углезагрузочного вагона до місця розвантаження один з датчиків наближається до шунт, установленим за осі камери печі. У міру зближення датчика і шунта змінюється індуктивний опір датчика, у зв'язку з чим напруга вихіднийдіагоналі моста змінюється як за величиною, так і по фазі.

Вимірювальним елементом служить соленоїд S з протидіючої пружиною F. Коли напруга генератора одно написаним значенням, щітка Щ знаходиться в положенні, відповідному нульовому значеннюнапруги на вихідний діагоналі моста; підсилювач У влаштований так, що при напрузі на вході, рівному нулю, його вихідна напруга також дорівнює нулю. Отже, коли щітка Щ знаходиться в нульовій точці, напруга на виході підсилювача дорівнює нулю і серводвигуннерухомий.

Мости, в яких вимірювана величина визначається з умови рівноваги (137) і (142), називаються врівноваженими. У ряді випадків, особливо в області вимірювання неелектричних величин, вимірювана величина може визначатися за величиною струму або напругивихідний діагоналі моста. Такі мости називаються неврівноваженими.

Опору z z3 є опорами індуктивного диференціального перетворювача. Величина напруги розбалансу моста подається на підсилювач У, а потім на виконавчий механізм (електродвигун) Д, який переміщає движок реохорда z% z4 до тих пір, поки на вихідний діагоналі моста напругу не стане рівним нулю. Положення движка реохорда визначає розмір контрольованої деталі.

Вимірювальна бруківка схема індуктивного приладу,працює в режимі відхилень. | Вимірювальна бруківка схема індуктивного приладу, що працює в рівноважному режимі. Опору Zi і Zs є опорами індуктивного диференціального датчика. Величина напруги розбалансу моіга подається на підсилювач У, апотім на виконавчий механізм (електродвигун) ЕД, який переміщає движок реохорда R% Rt до тих пір, поки на вихідний діагоналі моста напругу не стане рівним нулю. Положення движка реохорда визначає розмір контрольованої деталі.

Принципова схемамоста компенсації температури вільних кінців термопари. Принципова схема такого потенціометра показана на рис. 1.6. Реохорд R включений в схему моста компенсації температури вільного кінця термоелемента з чотирьох резисторів, з яких RA. Падіння напруги нареохорда в сумі з напруженням вихідний діагоналі моста має врівноважувати термо - ЕРС термоелемента Т; в цьому випадку надходить на Віброперетворювач ВП (схема в положенні Вимірювання, перемикач Я у верхньому положенні Я) сигнал дорівнює нулю. Якщо ж баланспорушується (термо - ЕРС термоелемента стає більше або менше потенціалу між точками Л і Б), то на Віброперетворювач подається сигнал розбалансу того чи іншого знака.

Автоматичний прилад, в якому вимірювальним пристроєм порівняння є бруківкасхема, називається автоматичним мостом. Автоматичні мости з уравновешиванием по одному параметру зазвичай застосовують для вимірювання та реєстрації активних опорів та інших вимірюваних величин, функціонально пов'язаних з R. В вимірювальної бруківці схемоюавтоматичного моста одночасно виконуються дві функції: перетворення зміни Д гх в напругу розбалансу A Ux у вихідний діагоналі моста і зворотне перетворення вихідної величини приладу а в зміну врівноважує величини А гк і в компенсуюченапруга розбалансу A UK. У рівняння рівноваги врівноваженою мостової схеми не входить напруга живлення моста. Тому в автоматичному мосту, на відміну від автоматичних компенсаторів, не потрібен стабілізований джерело живлення або нормальний елемент Крімтого, в більшості випадків вимірювальна схема моста харчується змінним струмом від мережі, тому в схемі не потрібен модулятор. Найбільш широко застосовуються автоматичні мости з термоперетворювачами опору, призначені для вимірювання температури, іавтоматичні мости з тензометрами для вимірювання механічних зусиль і напружень в матеріалі.

На рис. 206 в, г зображені схеми конденсаторного реле часу з використанням релейного підсилювача на транзисторах. Рледве часу, представлене на рис. 206 в,використовує заряд конденсатора. Схема складається з ланцюга RC, включеної в мостову схему з діодом Д0 і релейним напівпровідниковим підсилювачемРУ з колекторної зворотним зв'язком у вихідний діагоналі моста.

У перший інтервал періоду, коли насичені транзистори Tlf T4 і замкненіТ2 ТЗ всіх мостових схем, окремі ступені напруги виявляються включеними послідовно в ланцюг навантаження. У другій інтервал періоду транзистори Т1 ТЗ всіх мостів замкнені, а транзистори Т2 Т4 насичені. Зауважимо, що при неузгодженості моментів перемиканьзбільшення напруги на силових транзисторах не відбувається завдяки тому, що діоди мосту Д1 - Д4 фіксують напругу на вихідний діагоналі моста на рівні живлячої напруги.

У цьому випадку напруга на вихідний діагоналі моста дорівнює нулю.

К) черезселективний підсилювач, проникний тільки фіксовані частоти, подається напруга з вихідною діагоналі мостової схеми, а на горизонтально відхиляючі пластини (вісь X) через парафазного підсилювач подається напруга джерела живлення мостової схеми. При розбалансімоста на екрані електроннопроменевої трубки викреслюється еліпс. Урівноваження моста супроводжується поворотом осі еліпса і стяганням його в лінію. У цьому випадку напруга на вихідний діагоналі моста дорівнює нулю.

Осцилографічний індикатор нуля ІНО-ЗМ (У2 - 2.Одночасно на горизонтально відхиляючі пластини подається напруга, що живить міст. При цьому на екрані електронно-променевої трубки викреслюється еліпс. Урівноваження моста супроводжується поворотом осі еліпса і стяганням його в лінію. У цьому випадку напруга навихідний діагоналі моста дорівнює нулю.

Струна /володіє частотою власних коливань, яка визначається силою її натягу. При збігу частоти збудження (частоти вихідного сигналу підсилювача) з власною частотою коливань струни настає резонанс. Частотавихідного сигналу підсилювача встановлюється рівною частоті власних коливань струни. При зміні натягу струни змінюються еквівалентна індуктивність, резонансна частота коливань і повне еквівалентний опір коливної струни. Це призводить дозміни напруги на вихідний діагоналі моста і частоти коливань на виході підсилювача до нової резонансної частоти.

Струна А володіє частотою власних коливань, яка визначається силою її натягу. При збігу частоти збудження (частоти вихідногосигналу підсилювача) з власною частотою коливань струни настає резонанс. Частота вихідного сигналу підсилювача встановлюється рівною частоті власних коливань струни. При зміні натягу струни змінюється еквівалентна індуктивність, резонансна частотаколивань і повне еквівалентний опір коливної струни. Це призводить до зміни напруги на вихідний діагоналі моста і частоти коливань на виході підсилювача до нової резонансної частоти.

Так як розміри струни і питома вага її матеріалу - величини постійні, тп частота власних коливань струни визначається тільки силою F, прикладеної до струни. Струна через пружину 3 пов'язана з вхідними віссю перетворювача. При зміні вимірюваної величини відбувається кутове переміщення вхідної осі перетворювача, кінематично зв'язаної з вимірювальною системою первинного приладу, в який вбудований перетворювач. Кутове переміщення перетвориться в розтягуючі зусилля F, пропорційне вимірюваній величині. Міст живиться від обмотки W4 позитивного зворотного зв'язку електронного підсилювача. З вихідний діагоналі моста сигнал надходить на первинну обмотку вхідного трансформатора Tpl. Завдяки позитивного зворотного зв'язку, струна отримує енергію для підтримки незатухаючих коливань в такт власним коливанням. Міст спільно з підсилювачем є автогенератора, генеруючим електричні коливання з частотою, рівній власній частоті коливань струни, яка визначається розтягуючим зусиллям F. Таким чином, частота коливань визначається величиною вимірюваного параметра. При зміні розтягуючого зусилля F змінюється еквівалентна індуктивність, власна резонансна частота коливань і повне еквівалентний опір коливної струни, що призводить до зміни напруги на діагоналі моста. Напруга, зняте з діагоналі моста, подається на вхід підсилювача. Конденсатор С1 запобігає виникненню негативного зворотного зв'язку по основній частоті та заземлює по змінному струму один з висновків вторинної обмотки вхідного трансформатора Tpl. З виходу першого каскаду сигнал поступає на базу другого тріода через перехідною конденсатор СЗ.

Схема фазовращателя на кільцевому реостаті. | Ємнісний фазовращатель. Схема фазовращателя являє собою неврівноважений четирехплечій міст. Вхідна діагональ моста з'єднується з вхідним каскадом фазовращателя через розділовий трансформатор Тр. Три плеча містять резистори, а четверте конденсатор. Активні опору резисторів Rl і R2 є постійними. Конденсатор С і резистор R - змінні. Одна з вершин вихідний діагоналі моста заземлена, тому навантаження на виході фазовращателя може бути несиметричною щодо землі.