А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Вибір - структурна схема

Вибір структурних схем і систем управління кисневим виробництвом, а також визначення компоновки розміщення обладнання, щитових приміщень і диспетчерської, проводиться з урахуванням продуктивності блоків поділу, потужно-сті всього заводу (станції, цеху), схеми виробництва, необхідності безперервного зв'язку між окремими виробничими ділянками всередині виробництва (поділ газової суміші компримування продуктів поділу, очищення рідких газів, реципиентная, балонний ділянку, газгольдерне, електропідстанція і ін.), безперервної ув'язки роботи кисневого виробництва з виробництвом, який споживає, гази.

Вибір структурної схеми автопілота визначається його призначенням, динамічний.

Вибір структурної схеми автопілота визначається призначенням вертольота. Наприклад, в структурну схему автопілота для вер-толота-краіа, крім звичайного автопілоту, стабілізуючого кути відхилення фюзеляжу, доцільно встановлювати додаткові автоматичні пристрої, такі як: система гасіння коливань вантажу на зовнішній підвісці система стабілізації вертольота на режимі висі щодо заданої точки на землі за допомогою доплерівського вимірювача шляховий швидкості.

Вибір структурної схеми АЕС (числа контурів) залежить від типу реактора (корпусний або канальний), виду теплоносія і сповільнювача і ряду інших чинників. В одне - і двоконтурних схемах в якості теплоносія можуть бути використані вода або будь-яка органічна рідина або газ. Газовий теплоносій прокачується через реактор і парогенератор газодувки, що грає ту ж роль, що і головний циркуляційний насос.

Вибір структурної схеми видеоусилителя в значній мірі залежить від технічних умов на його проектування.

Вибір структурної схеми автопілота визначається його призначенням, динамічний.

Вибір структурної схеми цифрового регулятора повинен проводитися, як зазначалося вище, відповідно до вимог, що пред'являються до характеристик регулятора і до його окремих блоках. Статичні і динамічні характеристики окремих блоків (виконавчих пристроїв, датчиків), пов'язані з конкретними схемами цих блоків, досліджуються в гл. Крім статичних і динамічних характеристик окремих блоків, для оцінки характеристик цифрового регулятора в цілому важливо знати точність відтворення закону регулювання в цифровій формі. Цьому питанню присвячено наступний параграф цієї глави.

Вибір структурної схеми графічного пристрою залежить від багатьох факторів.

Вибір структурної схеми НВЧ частини вимірювача S-параметрів визначається способом формування вимірювального і гетеродинного сигналів, перебудовуються в межах робочого діапазону частот вимірювача і зсунутих відносно один одного на постійну проміжну частоту.

Порядок вибору структурної схеми для більш загального випадку, коли потрібно техніко-економічне обґрунтування, наступний: а) становлять ряд технічно можливих варіантів структурної схеми; б) для кожного варіанту вибирають трансформатори і автотрансформатори; в) поваріантно визначають техніко-економічні показники і підсумкову цільову функцію - наведені витрати; г) на підставі аналізу результатів розрахунку, а також якостей, що не увійшли в наведені витрати, вибирають найкраще рішення.

Схема двухзвенних груп Ассура (діадему всіх можливих видів. Питання вибору структурної схеми проектованого механізму в теорії механізмів і машин називається структурним синтезом РМ. На практиці вибір структурної схеми здійснюється найчастіше на основі попереднього досвіду або інтуїції проектувальника.

При виборі структурної схеми корисно оцінити доцільність установки резервних трансформаторів. Їх установка вимагає додаткових капіталовкладень, але зате підвищує надійність схеми, так як час аварійного простою блоку через відмову його трансформатора скорочується.

При виборі структурної схеми і значень параметрів САУ в процесі її синтезу виконання вимог щодо перерахованих показників якості перехідного процесу змушує шукати компромісу в зв'язку з суперечливістю цих вимог.

При виборі структурної схеми обчислення регулюючого впливу істотне значення мають тимчасові характеристики розглянутих структурних схем. Цифрові блоки цих схем можуть мати приблизно однакові часові характеристики, але виконавчі механізми володіють різним швидкодією, а також узгоджуються з цифровою частиною за допомогою різних типів узгоджувальних пристроїв.

При цьому вибір структурної схеми і елементів приладу визначається не стільки параметром, підлягає вимірюванню, скільки діапазоном його зміни по амплітуді і частоті.

У більшості випадків вибір структурної схеми базується на техніко-економічних варіантних розрахунках. І лише для простих вихідних умов (наприклад, підстанція з двома напругами) структурна схема визначається однозначно і її проектування зводиться до вибору необхідних для її здійснення трансформаторів.

При компонуванні і виборі структурних схем автоматичних ліній найважливішою проблемою є збільшення випуску продукції з одиниці площі.

При компонуванні і виборі структурних схем компонування автоматичних ліній найважливішою проблемою є збільшення випуску продукції з одиниці площі.

Якщо ці визначальні чинники вибору структурної схеми є змінними за часом (величини V, В, ZH, 3H, а також необхідна продуктивність), то окремим періодам експлуатації лінії відповідають різні структурні варіанти, оптимальні за своїми економічними показниками лише для даного періоду експлуатації.

Перераховані рекомендації в основному визначають вибір структурної схеми при порівнянні декількох схем, побудованих для одного вихідного рівняння.

Розглянутий приклад показує, що вибір структурної схеми дешифратора визначається не тільки інформаційною ємністю ІС, але і вимогою до зниження номенклатури типів ІС, необхідних для компонування ЗУ великої ємності.

Автоматична лінія для виготовлення складних підігрівачів. | Технологічна схема виготовлення складних підігрівачів на автоматичної лінії. Це в свою чергу обумовлює вибір послідовно паралельної структурної схеми лінії. Відповідно до цього можна виділити такі ділянки лінії, в кожному з яких кількість паралельно оброблюваних ламп постійно: відкачка, Цоколевание, тренування, вимірювання параметрів, сушка і укладання в тару.

Після визначення значення k0 і вибору структурної схеми САУ обов'язкове перевірка системи на стійкість і якість перехідного процесу. Особливо слід мати на увазі що в найпростіших одноконтурних системах значні коефіцієнти посилення можуть призвести до автоколивальних режимі.

Друге питання структурного синтезу полягає у виборі структурної схеми.

Друге питання структурного синтезу полягає у виборі структурної схеми, за якою можна було б побудувати механізм для виконання того чи іншого конкретного завдання.

Однак необхідно відзначити, що описаний критерій вибору найбільш правдоподібною структурної схеми реакції також не завжди призводить до однозначного результату.
 Характер інформаційних запитів і частота звернень впливають на вибір структурної схеми пошуку і організацію робіт з підготовки запитів.

При конструюванні статично визначених механізмів найбільш важким завданням є вибір структурної схеми многоповодковой групи, особливо просторової. Може вийти, що в одній частині групи з'являться надлишкові зв'язку, а в іншій - шкідливі рухливості.

Зазвичай при проектуванні нової системи регулювання істотним є визначення оптимальності вибору вихідної структурної схеми системи і можливостей поліпшення динамічних властивостей системи шляхом внесення в її спочатку прийняту структуру додаткових змін, що складаються зазвичай в додаванні або коригування тих чи інших елементів. Таке завдання також може розумітися як одне із завдань синтезування систем автоматики. В цьому випадку можна застосувати метод /- розбиття.

В останні роки багато уваги приділяється використанню цифрової обчислювальної техніки для автоматизації вибору структурних схем і параметрів машин і механізмів з метою найкращого задоволення прийнятим критеріям якості з урахуванням обмежень.

Проектування головної схеми включає в себе вибір генераторів і їх систем збудження, вибір структурної схеми, вибір засобів по обмеженню струмів короткого замикання (к. Структура інтерактивної системи базується на загальноприйнятій процедурі розрахунку стежать приводів і включає в себе енергетичний розрахунок, вибір структурної схеми, аналіз динамічних характеристик, синтез коригувальних пристроїв. відповідно до цього інтерактивна система складається з окремих блоків (рис. 1): введення (зміна) даних; синтез структурної схеми; розрахунок і побудова ЛАФЧХ приводу; побудова бажаної ЛАЧХ приводу; синтез коригувальних пристроїв; розрахунок показників якості (частотних характеристик, Ж Л АХ і ін.) висновок інформації.

Перша особливість дозволяє використовувати аналогові засоби обробки інформації, друга - накладає ряд вимог, що пред'являються до вибору структурної схеми апаратури.

За кинематическим характеристикам конструктор робить висновок про те , наскільки успішно виконана одна з основних задач проектування механізму - вибір структурної схеми і визначення розмірів ланок.

Але кинематическим характеристикам конструктор робить висновок про те, наскільки успішно виконана одна з основних задач проектування механізму - вибір структурної схеми п визначення розмірів ланок.

Спеціально обмовляється, що ступінь впливу чинників, їх значення у міру переходу від одних до інших знижуються при виборі структурної схеми управління.

Перші дванадцять глав присвячені теорії лінійних систем безперервної дії, з них дванадцята глава повністю присвячена розбору конкретних прикладів, вибору структурної схеми і розрахунку їх основних параметрів.

Знаходження оптимальної кількості ділянок системи машин з автоматичними накопичувачами або оптимальної кількості незалежних автоматичних ліній з жорсткою межагрегатной зв'язком ще не вичерпує проблему вибору структурної схеми системи машин, так як далеко не завжди її вдається розділити навіть з міркувань кратності. При цьому, як показують рис. 86і87 в деякому діапазоні зміна числа ділянок в лінії не робить істотного впливу на рівень продуктивності суспільної праці. Це дозволяє вибрати число ділянок з деяким відхиленням від теоретичного оптимального, розташовувати накопичувачі на кордонах технологічних ділянок, що забезпечує мінімальну кількість транспортують механізмів (кожен технологічний ділянку має один кроковий транспортер і єдиний цикл), а отже, і мінімальна кількість перебазувань, конструктивну простоту і надійність роботи лінії.

Вибір структурної схеми і компонування модульного робота є одним з основних етапів його формування. Як правило, система модулів дозволяє сформувати кілька компоновок, що вирішують завдання обслуговування верстатів заданого ГПМ. Однак з точки зору продуктивності якості виконання робіт, складання і налагодження ГПМ ці компонування будуть далеко не рівноцінні.

На вибір структурної схеми регулятора впливають елементи, за допомогою яких розробляється регулятор, можливі типи виконавчих пристроїв, схеми комплексної автоматизації об'єктів регулювання, в яких будуть використовуватися розробляються регулятори.

Розробка структурної схеми ЕВА виконується загальними способами, описаними в гл. Після вибору структурної схеми ЕВА переходять до більш детальної розробки входять до неї пристроїв, блоків, їх алгоритмів роботи і взаємодії. Внутрішня структура кожного з елементів - регістрів, лічильників, суматорів - на даному етапі не деталізується. Схема пристрою, складена із зазначених елементів, називається функціональною.

Зрозуміло, не можна розглядати процеси розробки програмних і апаратних засобів абсолютно незалежними. У виборі структурної схеми МПУ повинні брати участь розробники програмних засобів, а в ході розробки програмних засобів може виявитися необхідність у внесенні змін у схему МПУ.

Для регулювання гетерогенних термохімічних процесів в киплячому шарі на ряді заводів використовують системи з лінійними регуляторами. При виборі структурної схеми лінійного регулятора необхідно врахувати особливості динамічних властивостей автоматизованих процесів в киплячому шарі.

Питання вибору структурної схеми проектованого механізму в теорії механізмів і машин називається структурним синтезом РМ. На практиці вибір структурної схеми здійснюється найчастіше на основі попереднього досвіду або інтуїції проектувальника.