А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Емаль - сірий колір

Емаль АС-85 сірого кольору являє собою розчин смоли БМК-5 і Иеламіно-формальдегіду К-421-02 в суміші органічних розчинників З додаванням пігментів і наповнювачів.

Емаль ПФ-133 сірого кольору, являє собою суспензії двоокису титану рутильной форми і інших пігментів і наповнювачів в пентафталевому лаку з додаванням сикативу і розчинників.

Емалі ХВ-16 чорного, захисного та сірого кольору придатні для забарвлення виробів, експлуатованих в тропічному кліматі, емалі інших квітів - для виробів, експлуатованих в умовах помірного клімату.

Емалі ХВ-16 чорного, захисного та сірого кольору придатні для забарвлення виробів, експлуатованих в тропічному кліматі, емалі інших квітів - для виробів, Експлуатованих умовах умеренногй клімату.

Фарбування роблять емаллю сірого кольору марки ПФ-133 крім внутрішніх поверхонь корпусу, підшипників і внутрішнього вентилятора, які забарвлюють емаллю червоного кольору марки ГФ92 - ХК. Вільний кінець вала покривають цапон-лаком і консервують покриттям солідолом або технічним вазеліном і обгорткою кабельним папером.

Емаль ПФ-1189 - двокомпонентна емаль сірого кольору, що складається з напівфабрикату - пентафталевой емалі й алюмінієвої пудри ПАП-1 і ПАП-2 або алюмінієвої пасти, які поставляють комплектно з розрахунку на 100 кг напів-фабрікатной емалі 3 кг пудри або 4 5 кг пасти . До складу напівфабрикатної емалі входить розчин смоли ЕПФ-40 в якому диспергують пігменти і наповнювачі.

Всі металеві частини, а також стики металевих конструкції повинні бути пофарбовані емаллю сірого кольору, а дрібні установчі елементи і кріплення повинні мати гальванічні покриття. Всі зовнішні частини шинопроводу повинні бути надійно заземлені.

Всі металеві частини, а також стики металевих конструкцій повинні бути пофарбовані емаллю сірого кольору, а дрібні установчі елементи і кріплення повинні мати гальванічні покриття. Всі зовнішні частини шинопроводу повинні бути надійно заземлені.

Газова плита Калор-13500 на підставці з ніжками і поличкою. Стінки духової шафи виготовлені з листової сталі товщиною 0 8 мм і покриті емаллю сірого кольору.

У ЦНИЛ Держкомнафтопродукта РРФСР були проведені випробування ефективності забарвлення резервуарів променеповертаючі-ські покриттями, емалями ПФ-5135 сірого кольору і ЕФ-5144 зеленого кольору, а також алюмінієвою пудрою на лаку БТ-577 (колиш. Стінки і дно духової шафи виготовлені з листової сталі товщиною 0 8 мм і покриті емаллю сірого кольору. у стінках духової шафи видавлені опори для установки двох полиць в шести різних положеннях. Полки хромовані і виготовлені зі сталевого дроту діаметром 5 мм. На них встановлено штампований сталевий луджений деко для м'яса розміром 50 XX 216 X 280 мм і сталевий лист для пирогів розміром 18 X 241 X 280 мм, покритий чорною емаллю.

емаль ГФ-92ХС (ГОСТ 9151 - 75 код ОКП 2312120106 раніше СВД) - гліфталю-масляна емаль сірого кольору, повітряної сушки. виготовляється на основі олійно-глифталевого лаку з введенням сикативу; пігменти - Ліптон і пиролюзит. Розчинники і розріджувачі - уайт-спірит, толуол або - бензол. Сушка емалі проводиться при кімнатній температурі. Після висихання утворюється гладка, блискуча, еластична, маслостойкий й досить теплостійка захисна плівка, яка - добре тримається на гладкій поверхні. Застосовується змали тільки для нерухомих обмоток.

Емаль ГФ-92ГС (ГОСТ 9151 - 75 код ОКП 2312120159 раніше СПД) - гліфталю-масляна емаль сірого кольору пічної сушки. Виготовляється на основі олійно-глифталевого лаку; пігменти - литопон і пиролюзит; розчинники та розріджувачі - суміш уайт-спіриту та бензолу або толуолу. Плівки емалі після сушки йрі 105 С володіють мас-слостойкостью і дугостійкість. Відрізняється від емалі ГФ-92ХС більшою нагревостойкостью. Застосовується для захисного покриття, нерухомих і обертових частин електричних машин і апаратів про метою отримання твердого, механічно міцного електроізоляційного покриття, стійкого до дії мінеральних масел, і захищає основну ізоляцію від короткочасного впливу електричної дуги і поверхневих розрядів. Сушка емалевого покриття проводиться при 100 - 150 С.

Емаль ЕП-274 розводять сумішшю зазначених вище розчинників до робочої в'язкості: емаль чорного кольору-12 - 16 с, емаль сірого кольору - 14 - 16 з по ВЗ-4 при 2005 С.

Матеріали холодної сушки - емаль УР-81 (ВТУ ГИПІ-4 № 329 - 60), грунти УР-012к і УР-012ж (ВТУ ГИПІ-4 № 328 - 60), а також кілька епоксидних композицій в поєднанні з уретаном - емалі ЕП -711 зеленого і сірого кольору. Тут сополимер в поєднанні з уретаном утворює покриття природного сушіння, які не поступаються за волого - і водостійкості і іншими показниками поліуретановим покриттям пічної сушки. До подібних матеріалів відноситься фарба ХС-717 (див. Стор. Емаль випускається 4 кольорів; емаль сірого кольору утворює напівматове покриття, а емалі білого, світло-кремового і світло-сірого кольору - глянцеві покриття. Особливі вимоги пред'являють до захисного покриттю роторів електромоторів. лакофарбовий матеріал повинен володіти хорошим розливом, а покриття на його основі - високу адгезію до полірованої поверхні і не повинно порушувати динамічних властивостей ротора; при товщині 15 - 40 мкм покриття повинне забезпечувати антикорозійний захист в умовах роботи і тривалого зберігання ротора. Для забарвлення роторів і статорів електромоторів застосовують емаль ЕП-274 сірого кольору. при зазорі між ротором і статором 0 3 мм і більше наноситься тришарове покриття, при зазорі менше 0 3 мм - двошарове, і при зазорі 0 1 мм-одношарове.