А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Елементи - кільце - жорсткість

Підігнані елементи кільця жорсткості або опорних діафрагм встановлюють і зварюють між собою. Висоту швів приймають за проектом.

Видаляють дефектні елементи кільця жорсткості або опорної діафрагми.

Підганяють і замінюють елементи кільця жорсткості або опорної діафрагми новими елементами перерізом не менше проектних.

Підганяють і замінюють елементи кільця жорсткості або опорної діафрагми новими елементами перетином на менш проектних.

Короба понтонів або плаваючих дахів резервуарів, а також елементи кільця жорсткості, необхідного в конструкції сферичного покриття, збирають і зварюють в окремих кондукторів-кантувачах.

Схеми способів розгортання стінок резерву-АОА. У міру розгортання корпусу і після установки центральної стійки монтують елементи кільця жорсткості. Це кільце служить для опори покриття і має надавати більшу жорсткість корпусу, так як воно сприймає навантаження покриття. Кільця монтують у міру розгортання полотнища по довжині на 7 - 8 м, їх навішують на верхню стійку попередньо привареними до них уловлювачами. Правильність установки сегментів кільця жорсткості перевіряють по схилу, які опускають через отвори в кожному сегменті на розкреслену на днище окружність. Якщо стінки резервуара, а отже, і розташування сегмента мають відхилення від правильної циліндричної форми, то стінки підтягують розчалками. Окремі сегменти кільця зварюють між собою. Уловлювачі зрізають після зварювання сегментів.

Листи стінки резервуара зберігають пакетами в вертикальному або горизонтальному положенні, що пов'язано з конструкцією контейнерів:]Окремо зберігаються елементи кільця жорсткості; їх укладають партіями з кількох елементів, прокладаючи дерев'яні бруски між ними. Рулонні заго - товки днища і плаваючою даху зберігають на підставках з дерева.

Кільце жорсткості сприймає розпірні зусилля від сферичного покриття, тому його монтаж виконують особливо ретельно. Елементи кільця жорсткості піднімають краном і навішують на верхню кромку корпусу спеціальними уловлювачами, заздалегідь до них привареними. Після вивірки стінки корпусу елементи зварюють між собою. Встановлений і приварений до корпусу перший елемент разом з розгорнутою частиною полотнища фіксують розчалками в проектному положенні. Наступні елементи орієнтують по ним і розмітці і з'єднують між собою накладками. Кільця жорсткості робочі зварюють, перебуваючи в колисці.

Інші резервуарні конструкції відвантажують з заводу на залізничних платформах і доставляють до місця монтажу з урахуванням звичайних рекомендацій з перевезення сталевих конструкцій, вживаючи всіх заходів для попередження загальних і місцевих деформацій конструкцій. Особливу увагу при цьому приділяють таким болиперазмерним елементам з криволінійними гнутими деталями, як щити покриття, зокрема щити сферичного покриття резервуарів місткістю 10000 і 20000 м3 елементи кільця жорсткості і ін. При укладанні їх на платформу, проміжному складуванні і складуванні у місця монтажу вживають заходів, що попереджають викривлення основних елементів. Ці елементи піднімають спеціальними будів нами за приварені на заводі сережки. Щити встановлюють на ребро на дерев'яних підкладках так, щоб межі щитів з виступаючими крайками настилу були зверху.

Способи розгортання стінки резервуара з двох рулонів. Після розвороту перших 7 - 8 м корпусу монтують кільця жорсткості. Кожна секція кільця має довжину 6 м і масу 600 - 900 кг. Елементи кільця жорсткості поєднують з верхньою кромкою за допомогою ловителя. Внутрішня частина елементів підтримується легкої стійкою або тимчасовим кронштейном, приварюється до корпусу резервуара.

Стропування елемента кільця жорсткості резервуара ємністю 10000 м3. Це кільце сприймає розпірні зусилля від сферичного покриття і його монтаж виконують особливо ретельно. Елементи кільця жорсткості піднімають краном і навішують на верхню кромку корпусу спеціальними уловлювачами, заздалегідь до них привареними. Після вивірки стінки корпусу елементи зварюють між собою.

Черговий ділянку полотнища розгортають після звільнення 7 - 8 м полотнища. Потім починають монтаж кільця жорсткості. Елементи кільця жорсткості поєднують з верхньою кромкою корпусу за допомогою уловлювачів. Внутрішня частина елементів підтримується або легкої стійкою, що спирається на днище, або опорними кронштейнами, тимчасово приварюється до сегменту. Вертикальність корпусу при цьому перевіряють схилами.