А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Посилена корозія - трубопровід

Взагалі посилена корозія трубопроводів спостерігається як в кислих, так і в лужних грунтах.

При транспортуванні пластових стічних вод відбувається посилена корозія трубопроводів і насосного обладнання, що призводить до частих аварій, в результаті чого при розливі цієї води гине вся навколишня рослинність.

Недоліком системи з відкритою циркуляцією розсолу є потрапляння повітря в систему через бак випарника, що викликає посилену корозію трубопроводів і апаратів і необхідність більш частих ремонтів і заміни їх. На роботу розсолів циркуляційних насосів витрачається велика потужність. Це пояснюється тим, що створюваний насосом натиск повинен забезпечити не тільки переміщення розсолу, а й підйом його.

Цілком неприпустима прокладка транзитних газопроводів через приміщення вибухонебезпечні і пожежонебезпечні, склади горючих матеріалів, приміщення електричних розподільних пристроїв і підстанцій, вентиляційні камери, а також через приміщення, де існують умови для посиленої корозії трубопроводів.

У вуглеводневому газі, витягуваний при експлуатації газових і нафтових родовищ, можуть міститися механічні домішки, які викликають знос деталей компресорів, запірної арматури; водяні пари і крапельна волога, що утворюють гідрати; сірководень і вуглекислий газ, що є причиною посиленої корозії трубопроводу і устаткування.

Хлоргазу з електролізерів відводиться при невеликому розрідженні (5 - 25 мм вод. Ст.), Він насичений вологою при температурі електролізу, після охолодження кількість вологи в хлорі знижується, але залишається ще значним. Транспортування вологого хлору викликає посилену корозію трубопроводів, тому хлоргазу осушують концентрованої сірчаної кислотою до вмісту вологи не більше 004 вагу.

Зазвичай застосовують конденсаційні баки, повідомлені з атмосферою повітряними трубками. У цьому випадку в системах високого тиску відбуваються великі втрати пара і конденсату В конденсатопроводи потрапляє повітря і викликає посилену корозію трубопроводів. У зв'язку з цим відкриті конденсаційні баки не слід рекомендувати до застосування в системах високого тиску.

У верхніх точках зворотних магістральних трубопроводів і батарей встановлюють крани для випуску повітря з системи. До переваг даної системи можна віднести наявність достатньої кількості розсолу в баці випарника, виняток замерзання розсолу в випарнику, зручність спостереження за роботою випарника, а до недоліків - потрапляння повітря в систему, що викликає посилену корозію трубопроводів, апаратів і необхідність більш частих ремонтів. Крім того, на роботу циркуляційних насосів розсолу витрачається велика потужність, так як створюваний насосом натиск повинен забезпечити не тільки переміщення розсолу, але і його підйом.

Надходить з промислової на магістральні нафтопроводи нафту, незважаючи на зневоднення і знесолення на нафтопромислових установках комплексної підготовки нафти (УКПН), містить в собі деяку кількість води, солей і різних механічних домішок. Зміст цих домішок небажано в технологічному процесі перекачування нафти по трубопроводу. Наприклад, присутня в нафти вода перекачується як баласт, на який витрачається значна частина електроенергії. Вміщені в нафти солі розчиняються водою і викликають посилену корозію трубопроводів.