А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Твердість - зубчасте колесо
Твердість зубчастих коліс однакова, тому розрахунок будемо проводити за більш навантаженою шестірні.
Твердості зубчастих коліс однакові, і по § 4.5 лімітує шестерня.
Тенденція підвищення твердості зубчастих коліс з т 10 мм, в тому числі на стадії зубонарізування, викликає прогресуюче збільшення собівартості зубообработки швидкорізальним інструментом, що також призводить до пошуків нових методів зубообработки і конструкцій інструменту. При цьому способі заготівля безперервно обертається, а інструмент типу однозубий зуборізної гребінки здійснює зворотно-поступальний рух уздовж зуба колеса і рухається уздовж осі інструментального шпинделя верстата. Під час робочого ходу інструменту його бічні ріжучі кромки розташовуються на поверхні зубів уявної рейки, яка знаходиться в зачепленні з оброблюваної заготівлею колеса. Після кожного робочого ходу інструмент відводиться від заготовки, повертається у вихідне положення і цикл повторюється.
Його величина в найбільшою мірою залежить від твердості зубчастих коліс.
S. Розподіл твердості по перетину трьох зубчастих коліс після гарту. зубчасті колеса виготовлені з вуглецевої сталі з різним вмістом вуглецю і пройшли різну термічну обробку (натуральна величина. З огляду на умови нагріву та вплив різного вмісту вуглецю на властивості вуглецевої сталі, порівняти характер розподілу загартованого шару поверхні і твердості зубчастих коліс і вказати, який спосіб обробки був застосований для кожного з них.
Мікроструктура вуглецевої сталі (045% С в зразку діаметром. з огляду на умови нагріву та вплив різного вмісту вуглецю на властивості вуглецевої сталі, порівняти характер розподілу загартованого шару в поверхні і твердості зубчастих коліс і вказати, який спосіб обробки був застосований для кожного з них.
ЛТ /Р - коефіцієнт, який обирається по табл. 2.7 для циліндричних зубчастих передач в залежності від ставлення IM b /de, твердості зубчастих коліс і розташування передачі щодо опор.
Збільшення несучої здатності зубчастих передач по контактної міцності з ростом кута зачеплення (як це випливає з формули Герца) експериментально встановити не вдалося. Якщо навіть таке збільшення і має місце, то воно втрачається в розсіянні втомних випробувань і в допустимих відхиленнях твердості зубчастих коліс. Таким чином, використання дуже великих позитивних зсувів інструменту для збільшення а не дає вигод щодо контактної міцності. Більш того, великі зсуви інструменту, як уже зазначалося вище, призводять до зниження згинальної міцності зубів і коефіцієнта перекриття.
У верстатах цієї гами для підвищення їх точності передбачено застосування підшипників типу Garnet, зміна базування передньої бабки для зменшення зсуву шпинделя від теплових деформацій, посилення допусків на розміри найбільш відповідальних з'єднань. У верстатах передбачений ряд технічних заходів для забезпечення найбільш тривалого збереження точності обробки і збільшення довговічності: гарт станин, підвищення твердості зубчастих коліс, шліцьових валиків і пінолі задньої бабки, застосування термічної обробки ходових гвинтів і рейок.
Застосування гарту, наприклад, практично призводить до підвищення допустимих напружень для деталей типу зубчастих коліс майже в 2 рази. Якщо розміри коліс визначаються міцністю на вигин, то їх маса може бути зменшена в 2 рази. У зарубіжній пресі було наведено приклад зменшення маси редуктора в 8 разів при підвищенні твердості зубчастих коліс з 200 НВ до 600 НВ.
Твердості зубчастих коліс однакові, і по § 4.5 лімітує шестерня.
Тенденція підвищення твердості зубчастих коліс з т 10 мм, в тому числі на стадії зубонарізування, викликає прогресуюче збільшення собівартості зубообработки швидкорізальним інструментом, що також призводить до пошуків нових методів зубообработки і конструкцій інструменту. При цьому способі заготівля безперервно обертається, а інструмент типу однозубий зуборізної гребінки здійснює зворотно-поступальний рух уздовж зуба колеса і рухається уздовж осі інструментального шпинделя верстата. Під час робочого ходу інструменту його бічні ріжучі кромки розташовуються на поверхні зубів уявної рейки, яка знаходиться в зачепленні з оброблюваної заготівлею колеса. Після кожного робочого ходу інструмент відводиться від заготовки, повертається у вихідне положення і цикл повторюється.
Його величина в найбільшою мірою залежить від твердості зубчастих коліс.
S. Розподіл твердості по перетину трьох зубчастих коліс після гарту. зубчасті колеса виготовлені з вуглецевої сталі з різним вмістом вуглецю і пройшли різну термічну обробку (натуральна величина. З огляду на умови нагріву та вплив різного вмісту вуглецю на властивості вуглецевої сталі, порівняти характер розподілу загартованого шару поверхні і твердості зубчастих коліс і вказати, який спосіб обробки був застосований для кожного з них.
Мікроструктура вуглецевої сталі (045% С в зразку діаметром. з огляду на умови нагріву та вплив різного вмісту вуглецю на властивості вуглецевої сталі, порівняти характер розподілу загартованого шару в поверхні і твердості зубчастих коліс і вказати, який спосіб обробки був застосований для кожного з них.
ЛТ /Р - коефіцієнт, який обирається по табл. 2.7 для циліндричних зубчастих передач в залежності від ставлення IM b /de, твердості зубчастих коліс і розташування передачі щодо опор.
Збільшення несучої здатності зубчастих передач по контактної міцності з ростом кута зачеплення (як це випливає з формули Герца) експериментально встановити не вдалося. Якщо навіть таке збільшення і має місце, то воно втрачається в розсіянні втомних випробувань і в допустимих відхиленнях твердості зубчастих коліс. Таким чином, використання дуже великих позитивних зсувів інструменту для збільшення а не дає вигод щодо контактної міцності. Більш того, великі зсуви інструменту, як уже зазначалося вище, призводять до зниження згинальної міцності зубів і коефіцієнта перекриття.
У верстатах цієї гами для підвищення їх точності передбачено застосування підшипників типу Garnet, зміна базування передньої бабки для зменшення зсуву шпинделя від теплових деформацій, посилення допусків на розміри найбільш відповідальних з'єднань. У верстатах передбачений ряд технічних заходів для забезпечення найбільш тривалого збереження точності обробки і збільшення довговічності: гарт станин, підвищення твердості зубчастих коліс, шліцьових валиків і пінолі задньої бабки, застосування термічної обробки ходових гвинтів і рейок.
Застосування гарту, наприклад, практично призводить до підвищення допустимих напружень для деталей типу зубчастих коліс майже в 2 рази. Якщо розміри коліс визначаються міцністю на вигин, то їх маса може бути зменшена в 2 рази. У зарубіжній пресі було наведено приклад зменшення маси редуктора в 8 разів при підвищенні твердості зубчастих коліс з 200 НВ до 600 НВ.