А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Тарування
Тарування його здійснює центральна заводська лабораторія або водна лабораторія спеціалізованої енергетичної організації.
Тарування здійснювалося за допомогою масло-водяний емульсії і шляхом порівняльних визначень на калориметр типу Ломшакова.
Вологомір ІШП-2. | Принципова електрична схема вологоміра ІШП-2. Тарування проводиться приєднанням до голок влагомера стандартних опорів 0 5; 1; 2 і 3 мегом.
Тарування ведуть зазвичай в двох напрямках: спочатку роблять запис значень крутних моментів і відхилень пера індикатора при наростаючих величинах крутять моментів; дійшовши до максимального значення крутного моменту, тарування продовжують при відбувають значеннях крутять моментів. Для користування графіком будують середню лінію між лініями, отриманими при зазначених двох напрямках зміни навантаження.
Типова тарировочная крива. Тарування за часом проводять за допомогою секундоміра, при цьому необхідно переконатися, що перо самописця переміщається уздовж осі абсцис із заданою швидкістю.
Тарування складається в ретельному визначенні втрат всіх видів, дійсно мають місце при роботі машини в різних режимах - при різних напружених, швидкостях обертання і навантаженнях.
Осцилограма машини МТ-ЗА при таблетуванні прес-порошку К-18-2В в одній позиції. Тарування здійснюється до і після проведення кожної серії дослідів на повністю зібраної електричній схемі, включаючи відповідні канали підсилювача і осцилографа.
Тарування проводиться на верстаті. Для тарування динамометра головка супорта з закріпленим різцем повертається на 90 (фіг. Тарування і транспортування гранул полістиролу аналогічні описаним вище стосовно поліолефінів. Схема установки для тарування микроманометра. Тарування проводиться для визначення значення коефіцієнта приладу і здійснюється зазвичай шляхом порівняння показань таріруемого приладу з показаннями іншого точно вивіреного приладу, званого еталонним.
Тарування, і встановлення константи віскозиметра виробляють по рідини, в'язкість і питома, вага якої відомі.
Тарування має на меті перевірку чутливості індикатора в тому випадку, коли вона заздалегідь задана (у механічних і електропневматичних індикаторів), або визначення тимчасової чутливості (у електричних індикаторів), коли вона заздалегідь не задається в зв'язку з тим, що її важко підтримувати постійною протягом тривалого часу.
Тарування проводиться тільки з одним маятникових вантажем.
Тарування болта проводиться або на розривної машині або після установки болта вже в конструкції.
Стомлююче тарування[фильтра ]в стаканчику для зважування усувають тим, що готують два врівноважують один одного фільтра, не визначаючи, проте, їх ваги. Після охолодження спочатку зважують стаканчик з[всем его ]вмістом, потім стаканчик без порожнього фільтру і вже після цього - один стаканчик. Вага осаду не важко визначити з отриманих цифр.
Тарування витратоміра виробляють в комплекті з пригодою вторинним приладом за допомогою набору мірних (тари-вального) шаблонів, кожен з яких відповідає певному ходу поршня і певної величині витрати за шкалою вторинного приладу даного витратоміра.
Тарування динамометра для вимірювання осьової сили роблять за допомогою контрольного динамометра при зміні навантаження підйомом або опусканням столу верстата. Зміни крутного моменту при тарування динамометра досягають зміною навантаження на важіль.
Тарування судин полягає в доведенні їх до однакової ваги. Різниця у вазі судин, відібраних для одного досвіду, не повинна перевищувати 100 г. Для врівноваження судин використовують скляні трубки, бите скло або гальку. Скло або гальку попередньо ретельно очищають від всіх домішок обробкою сильними (технічними) кислотами (сірчаної, соляної або азотної) або двохромовокислим калієм з подальшим промиванням дистильованою водою і висушуванням на сонці або в сушильній шафі. У судинах типу Вагнера для вливання води на дно посудини при поливі застосовують скляні трубки. Довжина трубки повинна бути на 2 - 4 см більше висоти посудини, діаметр її 1 2 - 1 7 см, в залежності від розміру судин. скляні трубки і судини ретельно промивають спочатку водопровідної, а потім дистильованою водою і висушують.
Тарування судин полягає в доведенні їх до однакової ваги. Різниця у вазі судин, відібраних для одного досвіду, не повинна перевищувати 100 г. Для врівноваження судин використовують скляні трубки, бите скло або гальку. Скло або гальку попередньо ретельно очищають від домішок обробкою сильними (технічними) кислотами (сірчаної, соляної або азотної) або двохромовокислим калієм з подальшим промиванням дистильованою водою і висушуванням на сонці або в сушильній шафі. У судинах Вагнера для вливання води на дно посудини при поливі застосовують скляні трубки.
Тарування дозатора здійснюють відбором вагових проб (доз) при безперервній роботі дозатора в сталому режимі. Відбір вагових проб проводять отсечкой дозіруемогаматеріала за допомогою перекидного клапана тарувального пристрої (рис. 124), встановленого після дозатора. Відсікає доза матеріалу за певний проміжок часу подається по відвідному каналу в ємність, встановлену на вагах. Тарування проводять в діапазоні 10 - 90% шкали задатчика.
Схема дослідної установки для визначення коеф, опору тертя. Тарування електроанемометров проводиться в та-ріровочной трубі. Насадок встановлюється в найширшій її частині. Заміряючи перепад тисків за допомогою микроманометра, визначають швидкість потоку, а на електро-анемометр фіксують ділення гальванометра, що відзначаються стрілкою. Потім будується графік, де по осі абсцис відкладають число ділень гальванометра, а по осі ординат - швидкість потоку.
Тарування солемірів для вод типу конденсату найкраще здійснювати за стандартами, приготованим з тієї води, яка забруднює випробуваний конденсат. Для конденсату пара котлів таким забруднювачем є котельна вода.
Тарування водяного реометра (рис. 64) з додатковою дюзой 8 9 і заглушеним відведенням 5 полягає в нанесенні на лінійку поділів, відповідних подачі кисню 605040 і 30 л /хв. Тарування роблять у наступній послідовності. На другий (лівий) відведення водяного реометра 5 щільно нагвинчують заглушку. При цьому перекривний кран 6 і розподільний кран 7 повинен бути в положенні закрито. На контрольному реометре 2 встановлюють діафрагму, відповідну подачі кисню 60 л /хв. Після цього відкривають вентиль балона і, регулюючи редуктором, створюють потік кисню 60 л /хв, який визначають по контрольному - Реометр. Потім від'єднують гумову трубку від контрольного реометра і приєднують спочатку до бічного 8 а потім до центрального відведення 9 перекладу похилого манометра. При цьому показання таріруемого реометра повинні бути однаковими, так як обидва отвори (сопла) перекладу похилого манометра відкалібровані на 60 л /хв. За сталому рівню води таріруемого реометра наносять розподіл, що відповідає подачі кисню 60 л /хв. Встановлюючи зазначеним вище способом відповідні діафрагми по контрольному Реометр, наносять на лінійці ділення, що позначають подачу кисню 5040 і 30 л /хв.
Тарування динамометричного ключа проводиться в зборі, попередньо щільно затиснувши в лещатах квадрат головки.
Тарування верстата балансування - процес його регулювання, при якому ціну поділки індикатора дисбалансу пов'язують з одиницями корекції, обраними для площин корекції певного типорозміру ротора. Тарування передбачає і регулювання індикатора кута дисбалансу, якщо це потрібно.
Тарування швидкісний трубки проводиться таким чином. У потік повітря з рівномірним полем швидкостей вводять дві швидкісні трубки. Коефіцієнт еталонної трубки відомий, коефіцієнт таріруемой трубки повинен бути визначений.
Тарування торсіонних динамометрів з тензодатчиками здійснюється звичайним методом, застосовуваним в тензометра - градуюванням датчиків на еталонної видолинку.
Тарування торсіонних динамометрів з дротяними датчиками можливо здійснити звичайним методом, застосовуваним в-дротяної тензометрії: градуюванням датчика на еталонної видолинку.
Тарування електропневматичного індикатора проводиться шляхом нанесення масштабної сітки тисків безпосередньо на індикаторну діаграму, як показано на фіг. Для цього під час зйомки діаграми підтримують протягом короткого часу постійний тиск в вимірювальній системі індикатора і відраховують його по точному манометру. Тиратрон реле перемикають на режим автоматичної роботи, при якій воно дає часті мимовільні розряди.
Тарування механічних індикаторів проводиться на спеціальному пристрої, шляхом навантаження поршня вантажами певної ваги. При кожному навантаженні відзначають відхилення пише механізму проведенням ліній на індикаторним папером.
Тарування електричних індикаторів становить одну з найважливіших операцій вимірювання.
Тарування електричних індикаторів за допомогою повітряного балона або масляного преса слід вважати статичним, так як швидкість наростання тиску у датчика дуже мала.
Тарування гідравлічного гальма, вимірювальний пристрій якого виконано у вигляді маятникових ваг (див. Фіг. Тарування по навантаженням піддаються два вузла машини: динамометр 10 статичної навантаження, що розтягує на машині розтягування і динамометр 3 змінного згинального моменту в динамічних умовах. Для цього на лопатку наклеюються тедзодатчікі і визначається розподіл деформацій уздовж осі з одночасною фіксацією переміщень в динамометрі 3 по мікроскопу.
Після тарування установка демонтується і виробляються досліди по різанню. Момент сили різання знаходять на тарировочной кривої відповідно до показань ваттметра під час різання.
Для тарування потрібен ватметр або амперметр і два, пружинних динамометра.
Для тарування пружини індикатор зміцнюють на спеціальному верстаті (фіг. На барабан індикатора надягають індикаторну папір і відзначають атмосферну лінію, для чого притискують злегка штифт і тягнуть за шнур. На кінець штока індикатора навертають штангу, що сприймає навантаження гир. Гирі розраховуються таким чином, щоб кожен послідовний вантаж відповідав тиску газу на поршень індикатора в 1 ат або певну частину атмосфери. Положення штифта, відповідне кожними двома послідовними наванта, відзначається на діаграмі горизонтальною лінією (фіг. Пружину відчувають як на збільшення, так і на зменшення навантаження, після чого виявляють середню величину і різниця показань. Пружина повинна проходити випробування лрі декількох поступово зростаючих навантаженнях, а саме, не менше п'яти вище атмосферної лінії і принаймні при трьох навантаженнях нижче цієї лінії.
Пневматичний вивантажувачі. Для тарування цементу в паперові мішки на цементні заводах застосовуються різного типу пакувальні машини. Для упаковки цементу на такого роду машині мішок надівається кутом, на якому знаходиться клапан, на штуцер машини. Одночасно нижня частина мішка знаходиться на шальках терезів. Подають цемент в мішок дві крильчатки, насаджені на горизонтальні вали. Верхня крильчатка подає цемент з бункера над пакувальної машиною в її камеру, а нижня з великою силою закидає цемент в мішок. Після того як вага мішка досягне встановленої величини, крильчатка автоматично вимикається. При знятті мішка зі штуцера пакувальної машини мішок автоматично закривається і потім за допомогою того чи іншого транспортного пристрою подається на склад. Продуктивність такого виду машини досягає 700 мішків на годину.
Після тарування продукції виробляється процес маркування.
Після тарування релаксометра і установки робочого режиму виробляють випробування зразків гум і знімають криві релаксації напруги на потенціометрі і шлейфовому осциллографе.
Якість тарування (не плутати з відтворюваністю результатів аналізатора) самим прямим чином обумовлює точність підсумкових замірів.
Принцип тарування полягає в тому, що під дією однакової сили Р, створюваної пресом Амслера і граничним ключем при затягуванні еталонного болта, сталевий розжарений кулька повинен залишати на зразку відбитки однакового розміру або викликати один і той же вигин стержня.
Результати тарування свідчать, що похибка вимірювання датчиків тиску не перевищує 2 + 2%, а датчиків температури становить не більше 033 С.
Для кращого тарування служить тарувального пристрій 10 що складається з двох стійок, угвинчених в тіло важеля, осі і двох вантажів. При роботі ваг стрілка циферблатного покажчика повинна робити не більше 2 - 3 коливань. Коливання стрілки регулюють поворотом гайки 6 що знаходиться на стійці успокоителя і після закінчення роботи ваги замикають аретиром, що представляє собою редуктор 3 в корпусі якого на осі з рукояткою насаджена шестерня, що входить в аацепленіе з рейкою. На верхньому кінці рейки зроблений гумовий упор. У такому положенні ваги замкнені.
Кореляційний залежність даних за кількістю ванадію в нафті і нафтопродуктах, отриманих методом ЕПР, хімічним (а і спектральним (б методами. Точність тарування рубінових еталонів залежить від точності визначення ванадію і щільності гудрону-еталона. Крім вантажного тарування динамометрів, широко поширене навантаження при допомоги гідравлічного пристрою. Гідравлічне навантажувальний пристрій має зазвичай меншу точність, ніж вантажне тарування, однак за його допомогою можна створити дуже великі зусилля без передавального механізму, пристрій має малі розміри, зручно в роботі. зазвичай використовують гідравлічні домкрати (гідроциліндри), при застосуванні яких зусилля розраховується по тиску в підпоршневу просторі і відомої площі поршня.
При тарування застосовуються також таропакувальні матеріали. до них відносяться обручі металеві та дерев'яні, стрічка металева, дріт різних калібрів, що скріплюють матеріали - цвяхи, болти, гвинти тощо.
При тарування має враховуватися вплив ваги самого ключа.
При тарування ключів про величину сили Р судять зазвичай за величиною спричиненої нею деформації спеціальної деталі.
Таріровка насадка за зразком. При тарування обидва насадка встановлюються в робочій частині аеродинамічної труби в одній площині, перпендикулярній до осі труби, і симетрично щодо осі труби. Щоб уникнути взаємного впливу приладів при вимірюванні швидкісного напору відстань /між осями насадков, як показує експеримент, має бути не менше десяти діаметрів найбільшого приладу. Необхідно зауважити, що обидва прилади повинні бути встановлені в таких місцях, в яких швидкості однакові.
Тарування здійснювалося за допомогою масло-водяний емульсії і шляхом порівняльних визначень на калориметр типу Ломшакова.
Вологомір ІШП-2. | Принципова електрична схема вологоміра ІШП-2. Тарування проводиться приєднанням до голок влагомера стандартних опорів 0 5; 1; 2 і 3 мегом.
Тарування ведуть зазвичай в двох напрямках: спочатку роблять запис значень крутних моментів і відхилень пера індикатора при наростаючих величинах крутять моментів; дійшовши до максимального значення крутного моменту, тарування продовжують при відбувають значеннях крутять моментів. Для користування графіком будують середню лінію між лініями, отриманими при зазначених двох напрямках зміни навантаження.
Типова тарировочная крива. Тарування за часом проводять за допомогою секундоміра, при цьому необхідно переконатися, що перо самописця переміщається уздовж осі абсцис із заданою швидкістю.
Тарування складається в ретельному визначенні втрат всіх видів, дійсно мають місце при роботі машини в різних режимах - при різних напружених, швидкостях обертання і навантаженнях.
Осцилограма машини МТ-ЗА при таблетуванні прес-порошку К-18-2В в одній позиції. Тарування здійснюється до і після проведення кожної серії дослідів на повністю зібраної електричній схемі, включаючи відповідні канали підсилювача і осцилографа.
Тарування проводиться на верстаті. Для тарування динамометра головка супорта з закріпленим різцем повертається на 90 (фіг. Тарування і транспортування гранул полістиролу аналогічні описаним вище стосовно поліолефінів. Схема установки для тарування микроманометра. Тарування проводиться для визначення значення коефіцієнта приладу і здійснюється зазвичай шляхом порівняння показань таріруемого приладу з показаннями іншого точно вивіреного приладу, званого еталонним.
Тарування, і встановлення константи віскозиметра виробляють по рідини, в'язкість і питома, вага якої відомі.
Тарування має на меті перевірку чутливості індикатора в тому випадку, коли вона заздалегідь задана (у механічних і електропневматичних індикаторів), або визначення тимчасової чутливості (у електричних індикаторів), коли вона заздалегідь не задається в зв'язку з тим, що її важко підтримувати постійною протягом тривалого часу.
Тарування проводиться тільки з одним маятникових вантажем.
Тарування болта проводиться або на розривної машині або після установки болта вже в конструкції.
Стомлююче тарування[фильтра ]в стаканчику для зважування усувають тим, що готують два врівноважують один одного фільтра, не визначаючи, проте, їх ваги. Після охолодження спочатку зважують стаканчик з[всем его ]вмістом, потім стаканчик без порожнього фільтру і вже після цього - один стаканчик. Вага осаду не важко визначити з отриманих цифр.
Тарування витратоміра виробляють в комплекті з пригодою вторинним приладом за допомогою набору мірних (тари-вального) шаблонів, кожен з яких відповідає певному ходу поршня і певної величині витрати за шкалою вторинного приладу даного витратоміра.
Тарування динамометра для вимірювання осьової сили роблять за допомогою контрольного динамометра при зміні навантаження підйомом або опусканням столу верстата. Зміни крутного моменту при тарування динамометра досягають зміною навантаження на важіль.
Тарування судин полягає в доведенні їх до однакової ваги. Різниця у вазі судин, відібраних для одного досвіду, не повинна перевищувати 100 г. Для врівноваження судин використовують скляні трубки, бите скло або гальку. Скло або гальку попередньо ретельно очищають від всіх домішок обробкою сильними (технічними) кислотами (сірчаної, соляної або азотної) або двохромовокислим калієм з подальшим промиванням дистильованою водою і висушуванням на сонці або в сушильній шафі. У судинах типу Вагнера для вливання води на дно посудини при поливі застосовують скляні трубки. Довжина трубки повинна бути на 2 - 4 см більше висоти посудини, діаметр її 1 2 - 1 7 см, в залежності від розміру судин. скляні трубки і судини ретельно промивають спочатку водопровідної, а потім дистильованою водою і висушують.
Тарування судин полягає в доведенні їх до однакової ваги. Різниця у вазі судин, відібраних для одного досвіду, не повинна перевищувати 100 г. Для врівноваження судин використовують скляні трубки, бите скло або гальку. Скло або гальку попередньо ретельно очищають від домішок обробкою сильними (технічними) кислотами (сірчаної, соляної або азотної) або двохромовокислим калієм з подальшим промиванням дистильованою водою і висушуванням на сонці або в сушильній шафі. У судинах Вагнера для вливання води на дно посудини при поливі застосовують скляні трубки.
Тарування дозатора здійснюють відбором вагових проб (доз) при безперервній роботі дозатора в сталому режимі. Відбір вагових проб проводять отсечкой дозіруемогаматеріала за допомогою перекидного клапана тарувального пристрої (рис. 124), встановленого після дозатора. Відсікає доза матеріалу за певний проміжок часу подається по відвідному каналу в ємність, встановлену на вагах. Тарування проводять в діапазоні 10 - 90% шкали задатчика.
Схема дослідної установки для визначення коеф, опору тертя. Тарування електроанемометров проводиться в та-ріровочной трубі. Насадок встановлюється в найширшій її частині. Заміряючи перепад тисків за допомогою микроманометра, визначають швидкість потоку, а на електро-анемометр фіксують ділення гальванометра, що відзначаються стрілкою. Потім будується графік, де по осі абсцис відкладають число ділень гальванометра, а по осі ординат - швидкість потоку.
Тарування солемірів для вод типу конденсату найкраще здійснювати за стандартами, приготованим з тієї води, яка забруднює випробуваний конденсат. Для конденсату пара котлів таким забруднювачем є котельна вода.
Тарування водяного реометра (рис. 64) з додатковою дюзой 8 9 і заглушеним відведенням 5 полягає в нанесенні на лінійку поділів, відповідних подачі кисню 605040 і 30 л /хв. Тарування роблять у наступній послідовності. На другий (лівий) відведення водяного реометра 5 щільно нагвинчують заглушку. При цьому перекривний кран 6 і розподільний кран 7 повинен бути в положенні закрито. На контрольному реометре 2 встановлюють діафрагму, відповідну подачі кисню 60 л /хв. Після цього відкривають вентиль балона і, регулюючи редуктором, створюють потік кисню 60 л /хв, який визначають по контрольному - Реометр. Потім від'єднують гумову трубку від контрольного реометра і приєднують спочатку до бічного 8 а потім до центрального відведення 9 перекладу похилого манометра. При цьому показання таріруемого реометра повинні бути однаковими, так як обидва отвори (сопла) перекладу похилого манометра відкалібровані на 60 л /хв. За сталому рівню води таріруемого реометра наносять розподіл, що відповідає подачі кисню 60 л /хв. Встановлюючи зазначеним вище способом відповідні діафрагми по контрольному Реометр, наносять на лінійці ділення, що позначають подачу кисню 5040 і 30 л /хв.
Тарування динамометричного ключа проводиться в зборі, попередньо щільно затиснувши в лещатах квадрат головки.
Тарування верстата балансування - процес його регулювання, при якому ціну поділки індикатора дисбалансу пов'язують з одиницями корекції, обраними для площин корекції певного типорозміру ротора. Тарування передбачає і регулювання індикатора кута дисбалансу, якщо це потрібно.
Тарування швидкісний трубки проводиться таким чином. У потік повітря з рівномірним полем швидкостей вводять дві швидкісні трубки. Коефіцієнт еталонної трубки відомий, коефіцієнт таріруемой трубки повинен бути визначений.
Тарування торсіонних динамометрів з тензодатчиками здійснюється звичайним методом, застосовуваним в тензометра - градуюванням датчиків на еталонної видолинку.
Тарування торсіонних динамометрів з дротяними датчиками можливо здійснити звичайним методом, застосовуваним в-дротяної тензометрії: градуюванням датчика на еталонної видолинку.
Тарування електропневматичного індикатора проводиться шляхом нанесення масштабної сітки тисків безпосередньо на індикаторну діаграму, як показано на фіг. Для цього під час зйомки діаграми підтримують протягом короткого часу постійний тиск в вимірювальній системі індикатора і відраховують його по точному манометру. Тиратрон реле перемикають на режим автоматичної роботи, при якій воно дає часті мимовільні розряди.
Тарування механічних індикаторів проводиться на спеціальному пристрої, шляхом навантаження поршня вантажами певної ваги. При кожному навантаженні відзначають відхилення пише механізму проведенням ліній на індикаторним папером.
Тарування електричних індикаторів становить одну з найважливіших операцій вимірювання.
Тарування електричних індикаторів за допомогою повітряного балона або масляного преса слід вважати статичним, так як швидкість наростання тиску у датчика дуже мала.
Тарування гідравлічного гальма, вимірювальний пристрій якого виконано у вигляді маятникових ваг (див. Фіг. Тарування по навантаженням піддаються два вузла машини: динамометр 10 статичної навантаження, що розтягує на машині розтягування і динамометр 3 змінного згинального моменту в динамічних умовах. Для цього на лопатку наклеюються тедзодатчікі і визначається розподіл деформацій уздовж осі з одночасною фіксацією переміщень в динамометрі 3 по мікроскопу.
Після тарування установка демонтується і виробляються досліди по різанню. Момент сили різання знаходять на тарировочной кривої відповідно до показань ваттметра під час різання.
Для тарування потрібен ватметр або амперметр і два, пружинних динамометра.
Для тарування пружини індикатор зміцнюють на спеціальному верстаті (фіг. На барабан індикатора надягають індикаторну папір і відзначають атмосферну лінію, для чого притискують злегка штифт і тягнуть за шнур. На кінець штока індикатора навертають штангу, що сприймає навантаження гир. Гирі розраховуються таким чином, щоб кожен послідовний вантаж відповідав тиску газу на поршень індикатора в 1 ат або певну частину атмосфери. Положення штифта, відповідне кожними двома послідовними наванта, відзначається на діаграмі горизонтальною лінією (фіг. Пружину відчувають як на збільшення, так і на зменшення навантаження, після чого виявляють середню величину і різниця показань. Пружина повинна проходити випробування лрі декількох поступово зростаючих навантаженнях, а саме, не менше п'яти вище атмосферної лінії і принаймні при трьох навантаженнях нижче цієї лінії.
Пневматичний вивантажувачі. Для тарування цементу в паперові мішки на цементні заводах застосовуються різного типу пакувальні машини. Для упаковки цементу на такого роду машині мішок надівається кутом, на якому знаходиться клапан, на штуцер машини. Одночасно нижня частина мішка знаходиться на шальках терезів. Подають цемент в мішок дві крильчатки, насаджені на горизонтальні вали. Верхня крильчатка подає цемент з бункера над пакувальної машиною в її камеру, а нижня з великою силою закидає цемент в мішок. Після того як вага мішка досягне встановленої величини, крильчатка автоматично вимикається. При знятті мішка зі штуцера пакувальної машини мішок автоматично закривається і потім за допомогою того чи іншого транспортного пристрою подається на склад. Продуктивність такого виду машини досягає 700 мішків на годину.
Після тарування продукції виробляється процес маркування.
Після тарування релаксометра і установки робочого режиму виробляють випробування зразків гум і знімають криві релаксації напруги на потенціометрі і шлейфовому осциллографе.
Якість тарування (не плутати з відтворюваністю результатів аналізатора) самим прямим чином обумовлює точність підсумкових замірів.
Принцип тарування полягає в тому, що під дією однакової сили Р, створюваної пресом Амслера і граничним ключем при затягуванні еталонного болта, сталевий розжарений кулька повинен залишати на зразку відбитки однакового розміру або викликати один і той же вигин стержня.
Результати тарування свідчать, що похибка вимірювання датчиків тиску не перевищує 2 + 2%, а датчиків температури становить не більше 033 С.
Для кращого тарування служить тарувального пристрій 10 що складається з двох стійок, угвинчених в тіло важеля, осі і двох вантажів. При роботі ваг стрілка циферблатного покажчика повинна робити не більше 2 - 3 коливань. Коливання стрілки регулюють поворотом гайки 6 що знаходиться на стійці успокоителя і після закінчення роботи ваги замикають аретиром, що представляє собою редуктор 3 в корпусі якого на осі з рукояткою насаджена шестерня, що входить в аацепленіе з рейкою. На верхньому кінці рейки зроблений гумовий упор. У такому положенні ваги замкнені.
Кореляційний залежність даних за кількістю ванадію в нафті і нафтопродуктах, отриманих методом ЕПР, хімічним (а і спектральним (б методами. Точність тарування рубінових еталонів залежить від точності визначення ванадію і щільності гудрону-еталона. Крім вантажного тарування динамометрів, широко поширене навантаження при допомоги гідравлічного пристрою. Гідравлічне навантажувальний пристрій має зазвичай меншу точність, ніж вантажне тарування, однак за його допомогою можна створити дуже великі зусилля без передавального механізму, пристрій має малі розміри, зручно в роботі. зазвичай використовують гідравлічні домкрати (гідроциліндри), при застосуванні яких зусилля розраховується по тиску в підпоршневу просторі і відомої площі поршня.
При тарування застосовуються також таропакувальні матеріали. до них відносяться обручі металеві та дерев'яні, стрічка металева, дріт різних калібрів, що скріплюють матеріали - цвяхи, болти, гвинти тощо.
При тарування має враховуватися вплив ваги самого ключа.
При тарування ключів про величину сили Р судять зазвичай за величиною спричиненої нею деформації спеціальної деталі.
Таріровка насадка за зразком. При тарування обидва насадка встановлюються в робочій частині аеродинамічної труби в одній площині, перпендикулярній до осі труби, і симетрично щодо осі труби. Щоб уникнути взаємного впливу приладів при вимірюванні швидкісного напору відстань /між осями насадков, як показує експеримент, має бути не менше десяти діаметрів найбільшого приладу. Необхідно зауважити, що обидва прилади повинні бути встановлені в таких місцях, в яких швидкості однакові.