А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Зчеплення - захисне покриття

Зчеплення захисних покриттів з підкладкою в зразках, отриманих дугового обробкою, обумовлено як хімічним взаємодією елементів покриття з підкладкою і атмосферою з утворенням карбіду кремнію і оксиду алюмінію, так і механічним контактом алюмінію з вуглецем.

Зчеплення захисного покриття з поверхнею труби і армуючої обгортки з бітумним покриттям перевіряють адгезіметром типу АД-1 або вручну надрізом покриття по двом сходящимся під кутом 45 - 60 лініях і віддираючи-ням покриття від вершини кута надрізу. Захисне покриття вважається добре прилиплим до труби, якщо воно відривається від металу окремими шматочками і частина його залишається на трубі. Опір покриття відриву, певне адгезіметром, має бути не менше 50 Н /м2 (5 кгс /см2) при температурі 25 ° С прилипаемость захисного покриття визначають через кожні 100 м труб, що ізолюються на виробничих базах механізованим способом, а також вибірково на вимогу замовника.

Були запропоновані способи визначення міцності зчеплення захисних покриттів з металом, судячи з описів, позбавлені деяких із зазначених недоліків.

Однак ці методи визначення міцності зчеплення захисних покриттів з металом не набули поширення, очевидно, через складність апаратурного оформлення.

Були запропоновані способи визначення міцності зчеплення захисних покриттів з металом, судячи з описів, позбавлені деяких із зазначених недоліків.

Однак ці методи визначення міцності зчеплення захисних покриттів з металом не набули поширення, очевидно, через складність апаратурного оформлення.

Для створення приладу, що дозволяє оцінювати міцність зчеплення неелектропровідних захисних покриттів з металом в фізичних одиницях зусилля, що викликає відрив покриття на одиницю площі руйнування (враховуючи, однак, наведені вище обмеження і недоліки цього способу), необхідно конструктивно об'єднати обидва описаних приладу.

Тому поки що все судження про міцність зчеплення металевих і оксидних захисних покриттів з металом засновують або на якісній оцінці, або на порівнянні відносної міцності покриття при додатку до нього будь-якого зовнішнього механічного впливу з міцністю зчеплення покриття, прийнятого за еталон.

Після очищення поверхню металу повинна залишатися шорсткою і забезпечувати достатню зчеплення захисного покриття з трубою.

Тому що зустрічається часто в літературі ототожнення понять адгезії і міцності зчеплення захисного покриття з металом неправомірно. Проте адгезія, яка визначається міжчастинковою взаємодією, залишається, мабуть, суттєвою складовою міцності зчеплення затверділого покриття з металом.

У статті наводиться огляд літератури з питання визначення інш - ності зчеплення захисного покриття з металом.

В статті наводиться огляд літератури з питання визначення про ч - ності зчеплення захисного покриття з металом.

При піскоструминної обробці поверхню металу не тільки очищається, але і набуває шорсткість, що поліпшує зчеплення захисного покриття з металом. Щоб уникнути появи нової іржі перший шар лаку необхідно наносити якомога швидше після закінчення піскоструминної обробки.

Якщо адгезія захисного покриття до поверхні металу висока, то виділяється в процесі травлення водень не може порушити зчеплення захисного покриття з металом, і розчин не проникає під плівку цього покриття. У цьому випадку метал труїться в глибину і під захисну плівку приблизно на однакову величину.

Практика виконання захисних покриттів настійно вимагає розробки приладів для контролю та визначення величини вулканізації резіносмесей, пристосувань для регулювання температури зварювання пластичних мас, вдосконалення приладів контролю якості зчеплення лакофарбових, полімерних та інших захисних покриттів. Застосовувані в даний час прилади засновані на випробуванні зразків, що не дає повного уявлення про стан всього покриття, а інші пов'язані з його порушенням і характеризують якість зчеплення тільки в окремих місцях.

Поверхня трубопроводу перед нанесенням ізоляційного покриття очищають від іржі, землі, пилу, снігу, криги, кіптяви, масла, окалини та інших забруднень, а при необхідності знежирюють, висушують і підігрівають. Очищена поверхня повинна залишатися шорсткою і забезпечувати достатнє зчеплення захисного покриття з трубою. При ізоляції полімерними стрічками ізольовану поверхню трубопроводу не повинна мати гострих виступів, задирок, задирів, що прилипли крапель металу, шлаку і т.п., які повинні бути зрубані, спиляні або зачищені машинами, застосовуваними для зачистки фасок при виробництві монтажних робіт. Очищення трубопроводів виробляють самохідними очисними машинами типу ОМ (ГМЛ), сушку і підігрів сушильними установками.

У трасових умовах зовнішні поверхні трубопроводів очищають самохідними очисними машинами. Після очищення поверхню металу повинна залишатися шорсткою і забезпечувати достатнє зчеплення захисного покриття з трубою. Очищену поверхню трубопроводу слід відразу ж грунтувати.

Поверхня ізольованих труб до нанесення грунтовки просушують, очищають від бруду, іржі, нещільно зчепленої з металом, окалини і пилу. Після, очищення поверхню металу повинна залишатися шорсткою, забезпечуючи спільно з ґрунтовкою достатнє зчеплення захисного покриття з трубою.

Полягає вона в очищенні поверхні від окалини, іржі, жирових і інших забруднень, а також в нейтралізації і видалення кислот, лугів та інших хімічних продуктів, сушки, обдування стисненим повітрям. Утворені при корозії металу оксиди заліза (іржа) на відміну від оксидів алюмінію, міді та інших металів утворюють пухкий легкопроникною і обсипається шар, що значно знижує зчеплення захисного покриття з металевою поверхнею. Недостатнє зчеплення спостерігається також при нанесенні хімічно стійкого покриття на поверхню, забруднену жирами та іншими сполуками. Таке покриття має зниженою опірністю ударним і інших механічних навантажень, легкопроникливі; під ним утворюється і поширюється підплівкова корозія, яка в підсумку після незначного терміну експлуатації покриття призводить до його відшарування. Слід зазначити, що навіть при використанні матеріалів, що володіють високими фізико-хімічними властивостями, міцне покриття можна отримати тільки при високоякісної підготовки поверхні.

Однак відсутність доступних методів визначення дійсних сил зв'язку, так само як сили, необхідної для їх подолання, призводить до необхідності користуватися відносними способами визначення такої важливої характеристики, як міцність зчеплення захисного покриття з металом, нехтуючи відмінністю властивостей самого покриття на випробовуваних зразках і відносячи отримані результати вимірювань цілком до даної характеристиці.

Насправді взаємодія між розплавленими силикатами і металом не обмежується розчиненням окисной лленкі. Через мікронеоднорідності стали на межі поділу фаз розвиваються електрохімічні процеси, що призводять до більш-менш глибокої корозії сталевої поверхні і проникненню розплаву в утворюються поглиблення і пори Поверхня розділу фаз при цьому збільшується, а тому підвищується міцність зчеплення захисного покриття з металом.

Насправді взаємодія між розплавленими силикатами і металом не обмежується розчиненням окисної плівки. Через мікронеоднорідності стали на межі поділу фаз розвиваються електрохімічні процеси, що призводять до більш-менш глибокої корозії сталевої поверхні і проникненню розплаву в утворюються поглиблення і пори. Поверхня розділу фаз при цьому збільшується, а тому підвищується міцність зчеплення захисного покриття з металом.

Найважливішими умовами, визначальними ефек тивність захисного покриття і тривалість терміну служби, є якісна очистка і грунтовка поверхні труб і резервуарів, а також дотримання температурного режиму. Поверхня ізольованих труб до нанесення грунтовки просушують, очищають від бруду, іржі, нещільно зчепленої з металом, окалини і пилу. Після очищення поверхню металу повинна залишатися шорсткою і забезпечувати спільно з ґрунтовкою достатнє зчеплення захисного покриття з поверхнею газопроводу або резервуара. Очищення поверхні фасонних частин і зони зварних з'єднань виробляють вручну плоскими або обертовими щітками.