А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Синтетичний сепаратор

Синтетичні сепаратори з дефектних батарей - міпласт, Міпора і пластіпор, перфорований винипласт - можна використовувати при ремонті.

Вид пластин акумуляторної батареї після. Застосування синтетичних сепараторів в акумуляторах різко знизило можливість сульфатации пластин. Тому це явище тепер може спостерігатися тільки при недбалому поводженні з акумуляторною батареєю.

Зі створенням синтетичних сепараторів, що володіють практично незмінністю властивостей при експлуатації, в роботах по збільшенню терміну служби свинцево-кислотних акумуляторів на першому плані виявилися питання уповільнення руйнування решітки позитивного електрода (у пластин намазной технології) поряд із зміцненням його активної маси і усуненням спікання негативного активної речовини .

Запобіжні вініпластовие щитки і синтетичні сепаратори, що не мають тріщин, наскрізних отворів і відколів кутів, промивають в дистильованої воді, сушать і направляють в ремонтно-складальне відділення для повторного використання.

У батареях іноземних фірм широко застосовуються синтетичні сепаратори, іноді в поєднанні зі стекловойлоком.

Стекловойлочние сепаратори використовуються тільки в комбінації з дерев'яними або синтетичними сепараторами. Застосування стекловойлок дозволяє значно збільшити термін служби свинцевих акумуляторів. Стекловойлочний сепаратор являє собою лист з тонких скляних ниток, скріплених між собою крохмальної або синтетичної зв'язкою.

При установці комбінованих сепараторів (стекловойлок - дерево, стекловойлок - синтетичні сепаратори) до позитивних пластин звертають стекловойлок.

При установці комбінованих сепараторів (стекловойлок - дерево, стекловойлок - синтетичні сепаратори) до позитивних пластиків звертають стекловойлок.

Гарантійний термін служби акумуляторної батареї з сепараторами з міпласта або мипора - не менше 18 місяців при пробігу автомобіля трохи більше 40 тис. Км; для батарей з синтетичними сепараторами, комбінованими з стекловойлоком, - не менше 24 місяців при пробігу автомобіля трохи більше 60 тис. км.

Сульфатація пластин називається освіту на їх поверхні і в активній масі великих кристалів сернокіслот-го свинцю (PbSO4), які не розчиняються при заряді. Застосування синтетичних сепараторів в акумуляторах різко знижує сульфатацію пластин.

При експлуатації і тривалому зберіганні батарей кожен справний акумулятор поступово розряджається і втрачає свою ємність навіть в тому випадку, якщо до нього не підключають ніяких споживачів. Це явище називається саморазрядом. Нормальний (природний) саморазряд нових акумуляторів, мають синтетичні сепаратори, при бездіяльності протягом перших 15 діб відповідає втраті початкової ємності близько 1% на добу. При більш тривалому бездіяльності акумулятора саморозряд зменшується приблизно наполовину.