А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Перетин - зварювана деталь

Перетину деталей, що зварюються повинні бути однакові в зоні, прилеглій до стику, для забезпечення рівномірного нагріву обох деталей (конструкції на фіг. Вони зменшують перетин зварювальних деталей і є місцями концентрації напруг. Підрізи виходять внаслідок застосування неприпустимо великої сили струму в процесі зварювання. . з ростом перетину деталей, що зварюються і зі збільшенням швидкості оплавлення щільність струму збільшується.

Як тільки рідкий метал заповнить всі перетин деталей, що зварюються, виробляють осадку, спочатку під струмом, потім без струму. Тиск опади вибирають таким, щоб з розігрітого стику витіснили розплавлений метал разом із забрудненнями і шлаком і склалося міцне зварне з'єднання.

З'єднання труб зварюванням за допомогою насувної муфти. Як тільки рідкий метал заповнить всі перетин деталей, що зварюються, проводять осадку спочатку під струмом, потім без струму. Тиск опади вибирають таким, щоб з розігрітого стику витіснили розплавлений метал разом із забрудненнями і шлаком і склалося міцне зварне з'єднання.

Характер процесу, марка стали і перетин зварювальних деталей визначають другий основний параметр, за яким проводиться вибір стикового машини, - зусилля опади. Після підбору машини по потужності і зусиллю опади необхідно переконатися в тому, що робочий простір машини досить для розміщення в ньому деталей заданих розмірів і форми. Нарешті, при неможливості зварювання з упорами (при зварюванні довгих або нежорстких деталей) необхідно перевірити, чи достатньо розвивається зажимами зусилля для того, щоб при осаді не було прослизання деталей, що зварюються. В окремих випадках доводиться заміняти слабкі затискачі більш потужними. Завдяки зручному кріпленню затискачів у серійних машинах така заміна не викликає особливо великих труднощів. При зварюванні з упорами зусилля, роз ваемое зажимами, зазвичай не обмежує технічних можливостей стикового машини.

Залежність між швидкістю оплавлення і температурним градієнтом в момент досягнення температури плавлення в стику при зварюванні труб діаметром 325 мм (площа перетину труби 10000 мм 2. | Схема трансформатора звичайної стикового машини. Потужність трансформатора обумовлена режимом оплавлення і перетином деталей, що зварюються. Розташування швів щодо лінії дії сили. | Конструкції стикових швів. При контактному стиковому зварюванні необхідно, щоб перетину деталей, що зварюються в місці з'єднання були близькими за формою.

Припуски на оплавлення і осідання залежать від перетину деталей, що зварюються і беруться за даними табл. 21 і фіг.

Застосування зварювання тертям обмежена формою і розмірами перетину деталей, що зварюються.

Температурне поле в кінцевій стадії точкового зварювання. На рис. 6.6 показано розподіл температур по перетину деталей, що зварюються, характерне для кінцевої стадії зварювання стали. Найбільш висока температура має місце в центральній заштрі-хова частини звареної точки - ядрі. Поверхня зіткнення деталі, що зварюється з електродом (зазвичай водоохолоджуваним) нагрівається до порівняно невисокої температури, однак при наявності рідкого або напіврідкого ядра і прилеглого до ядру пластичного металу зусилля притискання електродів викликають вм'ятини на поверхні деталей, що зварюються.

Можливість використання зварювання тертям обмежується також і розмірами перетину деталей, що зварюються в місці їх сполучення. Розрахунки показують, що використовувати цей процес для зварювання стрижнів суцільного перетину діаметром понад 200 мм при сучасному рівні розвитку техніки недоцільно. Спорудження такої машини і її експлуатація були б вельми дорогими. Нижня межа діаметра зварюваних тертям деталей - стрижні діаметром менше 6 мм.

Кут розкриття необхідний для провару металу по всьому перетину деталей, що зварюються. притуплення запобігає пропал деталей в нижній частині оброблення. При зварюванні деталей з підкладкою притуплення зазвичай не робиться. При складанні під зварювання між сполучаються елементами залишається зазор, що сприяє хорошому проварити кореня шва.

Наявність варіатора швидкості дозволяє легко змінювати швидкість подачі при змінах перетину деталей, що зварюються. На одній осі з кулачком тиску закріплений кулачок струму, що включає і вимикає зварювальний трансформатор при певному повороті вала, а також кулачок 6 керуючий розкриттям пневматичних затискних пристосувань. При холостому ході важіль 7 під дією пружини 8 підтримує муфту 4 в розчеплення стані.

Вибір виду зварювання визначається фізико-хімічними властивостями зварюваного металу, габаритами і перетином деталей, що зварюються, а також можливостями застосування того чи іншого зварювального устаткування.

Машини для стикового зварювання відрізняються, головним чином, за проектною потужністю і, відповідно, перетину деталей, що зварюються. Машини типу МС-075-2 МС-3 МС-301 МС-501 потужністю 0 8 - 12 кВА можуть зварювати сталеві деталі діаметром до 10 мм. Машини типу МС-1202 МС-1602 МС-1604 мають потужність 55 - 100 кВА і призначені для деталей діаметром до 35 - 45 мм.

Співвідношення між значенням струму і швидкістю оплавлення, Значення струму в процесі оплавлення визначаються в основному перетином деталей, що зварюються.

Величина питомого тиску при контактному зварюванні. | Величина оплавлення і осідання при стиковому зварюванні стали. При зварюванні від кільцевих і контурних трансформаторів потужність становить 1 0 - 1 5 квт /см3 перетину деталей, що зварюються.

При осаді нагріті деталі зближуються з великою швидкістю v0c і пластично деформуються (сумарне скорочення Дос) зусиллям опади P0c - Fpoc, де F - площа перетину деталей, що зварюються і ріс - питомий тиск опади.

При осаді нагріті деталі зближуються з великою швидкістю v0c і пластично деформуються (сумарне вкорочення ЛПО) зусиллям опади Рос - Fpoc, де F - площа перетину деталей, що зварюються в ріс - питомий тиск опади.

При закріпленні деталей, що зварюються в затискачі машини повинна бути забезпечена надійність їх затиснення і певна виступає з затискачів установча довжина (виліт), яка вибирається в залежності від марки металу, перетину деталей, що зварюються і способу зварювання.

ГОСТ 2312 - 72 і СТ СЕВ 138 - 76 встановлюють умовні зображення та позначення на кресленнях швів зварних з'єднань. Штрихування зображення перетинів деталей, що зварюються виконується в різні боки.

Штрихування зображення перетинів деталей, що зварюються виконується в різні боки.

Схеми різних видів контактного зварювання. При стиковому зварюванні кольорових металів в основному застосовують зварювання опором, причому щільність струму вибирають в кілька разів більше щільності струму, що застосовується при зварюванні стали. Потужність стикових машин вибирають з розрахунку 012 - 015 кВА /мм2 перетину деталей, що зварюються; при зварюванні виробів із замкнутим контуром потужність збільшують в два рази.

При стиковому зварюванні кольорових металів в основному застосовують зварювання опором, причому щільність струму вибирають в кілька разів більше щільності струму, що застосовується при зварюванні сталей. Потужність стикових машин вибирають з розрахунку 012 - 015 ква /мм перетину деталей, що зварюються; при зварюванні виробів із замкнутим контуром потужність збільшується в два рази.

схеми різних. При стиковому зварюванні кольорових металів в основному застосовують зварювання опором, причому щільність струму вибирають в кілька разів більше щільності струму, що застосовується при зварюванні стали. Потужність стикових машин вибирають з розрахунку 012 - 015 кВА /мм2 перерізу деталей, що зварюються; при зварюванні виробів із замкнутим контуром потужність збільшують в два рази.

Тиск опади повинно бути достатнім для того, щоб отримати необхідну глибину дифузії. Тиск повинен бути тим більше, чим більше межа міцності зварюваного металу і чим більше перетин деталей, що зварюються.

Затискні пристрої стикових машин призначаються для затиснення деталей, що зварюються зусиллям, що запобігає прослизання деталей в контактних колодках під час опади, і для підведення до них зварювального струму. Конструкція затискних пристосувань вибирається відповідно до потужності машини і необхідної продуктивності в залежності від розмірів, форми і перетину деталей, що зварюються. У серійних машинах малої потужності застосовуються ексцентрикові і важелі затискні пристрої, в серійних машинах середньої потужності - гвинтові або швидкодіючі затискні пристрої типу важеля і пневматичного типу.

Деформації при зварюванні. На величину деформації при зварюванні впливає теплопровідність, що зварюється. Величина деформацій у металів з підвищеною теплопровідністю і меншим коефіцієнтом лінійного розширення буде менше, так як тепловий потік розподіляється по перетину деталей, що зварюються більш рівномірно.

На монтажному майданчику стики зварюють переважно ручного дугового свйркой, яка nd - зволяет вести зварювання в будь-якому просторовому положенні. Вибір способу зварювання та технології зварювання, крім того, визначається фізико-хімічними властивостями зварюваного металу, а також можливостями використання того чи іншого зварювального устаткування, пристроїв і оснащення, розміром і перетином деталей, що зварюються.

обмеження перетину при безперервній роботі визначається нагріванням машини і її тривалої мбщностью. Максимальний перетин деталей, що зварюються при роботі з перервами визначається номінальною (короткочасної) потужністю. Площа перетину деталей, що зварюються іноді обмежується НЕ електричною потужністю машини, а величиною її максимального зусилля опади. Це особливо часто спостерігається при зварюванні легованих, важко деформуються сталей. Потужність машини цілком достатня для підігріву і оплавлення деталей цього перетину і з Аустен-магнітного стали.

Стикова зварювання оплавленням полягає в тому, що зварюються деталі, вже перебуваючи під напругою, стикаються при незначному тиску лише в окремих виступах, які є навіть на добре оброблених поверхнях торців. За цим виступам є дуже великий перехідний опір і велика щільність струму, завдяки чому виступ швидко розігрівається і утворює рідку перемичку. Одночасно в перерізі деталей, що зварюються може бути кілька перемичок. Струм, продовжуючи протікати через перемички, швидко нагріває метал в них до кипіння; пари металу створюють великий тиск, під дією якого перемички вибухають і частки розплавленого металу викидаються з стику. Цьому сприяють також електромагнітні сили, що діють в стику. Процес вибуху і утворення нових перемичок йде дуже швидко.

Перед зварюванням стикуються деталі збираються з зазором і формуються (фіг. Зазор між торцями вибирається залежно від перетину деталей, що зварюються. При зварюванні рейок зазор в стику береться 14 мм. З огляду на те що міцність застиглого термітного литого металу зазвичай нижче, ніж свариваемого, форма повинна передбачати посилення стику (фіг.

при зварюванні оплавленням опір контакту грає значно більшу роль в процесі виділення тепла, ніж при зварюванні опором. Це пов'язано з високим опором перегрітого металу перемичок, які існують тривалий час, викликаючи розігрів порівняно вузької зони металу торців. Крім того, при зварюванні оплавленням досягається більш рівномірний нагрів перетину деталей, що зварюються. У свою чергу, надлишковий тиск парів металу до певної міри перешкоджає окисленню металу киснем повітря, а утворюються оксиди легко видаляються з стику при видавлюванні рідкого металу.

Сумарна витрата часу на одну зварювальну операцію складається з основного часу - тривалості зварювання (временіоплавленія і опади, а також підігріву, якщо він застосовується) і допоміжного часу, що витрачається на установку, закріплення і звільнення зварювальних деталей. З цієї таблиці, зокрема, випливає, що зі збільшенням перетину деталей, що зварюються тривалість зварювання швидко зростає, особливо при зварюванні безперервним оплавленням.

Міцність зварного з'єднання зменшується при утворенні підрізів. Розміри дефектів досягають 10 - 20 мм. Їх освіту можливо при порушенні технології зварювання. Зокрема, тепловий потік газового пальника може не відповідати розмірам перерізу деталей, що зварюються. Надмірна сила струму також призводить до Подрєзов на зварних стиках. В обох випадках розплавлений основний метал видувається з підготовленого до зварювання стику. У той же час розплавлений присадний матеріал не встигає заповнити утворилися поглиблення. Підрізи служать концентраторами напружень, тому при значній частоті циклічних навантажень можливі руйнування зварних з'єднань. Серйозним виробничим дефектом є тріщини, що утворилися під час зварювання. Шви сталей, схильних до загартування, більш схильні до утворення тріщин, так як при зварюванні відбувається загартування частини металу зі зниженням його пластичних характеристик в зоні термічного впливу. Особлива небезпека тріщин пояснюється декількома обставинами. По-перше, тріщина зменшує перетин зварного стику, послаблюючи міцність. По-друге, вона служить концентратором напружень. По-третє, не всі тріщини виходять на поверхню зварного з'єднання і в таких випадках їх неможливо виявити візуально.

Величина опади вибирається з урахуванням матеріалу, площі деталей і ширини зони нагріву. Вона росте з підвищенням інтенсивності окислення і кристалізації металу торців, а також зі збільшенням шляху, по якому можуть бути видалені утворилися забруднення. Надмірна величина опади знижує пластичність з'єднання. Величини Дос та ріс в основному визначаються міцністю і пластичністю металу в зоні деформації, а також схемою деформації. Структуру сполуки іноді покращують повторної осадкою. Зусилля опади визначається як добуток перетину деталей, що зварюються на рекомендований тиск. Воно росте зі збільшенням швидкості опади.