А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Вніісптнефть

ВНІІСПТнефть, являє собою два ротори, встановлених на рамі. Між роторами змонтований відвальний ніж, що складається з ножа і приварених до нього Відкрилки, що утворюють плуг.

ВНІІСПТНефть розроблено пристрій ПГМП-4 призначений для підігріву й зливу в'язких нафтопродуктів із залізничних цистерн. Пристрій занурюється в продукт через люк цистерни. Воно може бути застосоване в залізничних цистернах всіх типів. В якості теплоносія використовується пар. Підігрів проводиться без обводнення продукту.

ВНІІСПТНефть розроблений нефтесборщики Збір-нафта 1 для збору нафти з поверхні води судноплавних річок при аваріях на підводних переходах магістральних нафтопроводів. Принцип його роботи заснований на ефекті вихровий воронки. Забірний пристрій (рис. 97) - плавуча конструкція, забезпечена вихровими воронками, насосним, силовим і регулюючим обладнанням. Нафта із забірного пристрою відкачують в баржу, плавучі або берегові ємності а сміття прибирає мусорозаборнік.

Схема плавучого огородження. ВНІІСПТнефті за умови, що потік нафти до місця установки забірного пристрою направляється за допомогою бокового огородження.

ВНІІСПТнефть і деяких УМН розробляється далеко не в полком обсязі прикладне математичне забезпечення.

ВНІІСПТнефть, Гіпровостокнефть, ТатНІПІнефть успішно розроблявся новий і удосконалювалося існуюче блочне автоматизоване обладнання для збору, підготовки нафти, газу і води на промислах.

ВНІІСПТнефті Емков А.А., Мансуров Р.І. відзначали, що промисловий асортимент вітчизняних деемульгатора, потіснивши імпортні не дозволив повністю виключити закупівлі імпортних деемульгатора без зміни якості підготовки нафти.

Графіки для визначення корозійно-небезпечних режимів роботи промислових трубопроводів. ВНІІСПТнефть розроблена технологія захисту від корозії системи ППД нафтових родовищ при закачуванні гарячої морської і стічної води.

ВНІІСПТНефть для підвищення рівномірності розподілу емульсії запропонував виконувати верхній електрод з чергуються суцільних і ґратчастих пластин, а розподіляють емульсію щілинні головки встановлювати під гратчастими пластинками. Інститут Гіпровостокнефть (м Самара) в своїх конструкціях електродегідраторов об'єднує міжелектродний введення нафти з її нижнім введенням. Запобігання замикання електродів поляризаційними ланцюжками з крапель води досягається зниженням напруженості електричного поля за рахунок збільшення міжелектродного відстані.

Тривалості розігрівання і зливу високов'язких і високозастивающіх продуктів в зимовий період. ВНІІСПТНефті електрогрілки, заглибні змієвикові підігрівачі а також системи циркуляційного розігріву, сутність яких полягає в тому, що холодний продукт, що забирається з цистерни, підігрівається в спеціальному теплообміннику і в гарячому стані повертається в цистерну.

ВНІІСПТНефть, призначена для використання в наземних і підземних резервуарах. Привід насосів здійснюється від автомобіля через спеціальну коробку відбору потужності карданний вал, редуктор-прискорювач, і ланцюгову передачу.

ВНІІСПТНефть розроблений нефтесборщики Збір-нафта 1 для збору нафти з поверхні води судноплавних річок при аваріях на підводних переходах магістральних нафтопроводів. Принцип його роботи заснований на ефекті вихровий воронки. Забірний пристрій (рис. 97) - плавуча конструкція, забезпечена вихровими воронками, насосним, силовим і регулюючим обладнанням. Нафта із забірного пристрою відкачують в баржу, плавучі або берегові ємності а сміття прибирає мусорозаборнік.

ВНІІСПТнефті тр буется не менше 14 чол /1 Крім того, глиняні тампон. МШ У істотній мірі Л1 шен від цих недоліків мс тод створення герметізірук ного тампона з вспененног жорсткого пінополіуретан за допомогою спеціальної nept ресувні установки.

ВНІІСПТнефть запропонована класифікація інгібіторів солеотложенія, відповідно до якої виділяються дві групи реагентів: однокомпонентні (аніонні і катіон-ні), що складаються з одного ингибирующего речовини, і багатокомпонентні що складаються з різних хімічних сполук.

ВНІІСПТнефть, в якому розщеплену структура течії створюється в похилому в сторону сепаратора разделительном трубопроводі.

ВНІІСПТнефть) відзначає, що в даний час нафтові родовища облаштовуються тільки напірними герметичними системами збору нафти, газу і води, в основі якої лежать такі основні принципи.

ВНІІСПТнефтью проведені дослідження по вибору і застосуванню краплевловлювачі (газосепараторов) в сепараційних установках. Встановлено, що нафтовий газ, що надходить в краплі-вловлювачі нафтогазових сепараторів, являє собою складну систему, що складається з вуглеводневих і не вуглеводневого газоподібних компонентів і полідисперсних частинок нафти і води.

ВНІІСПТнефтью розроблений технологічний процес переробки шламу, що складається з двох основних стадій: м'якого термохімічного зневоднення нафтошламу до залишкового вмісту води 3 - 5% і окислення зневодненого до зазначених меж нафтошламу в терпкий бітумний матеріал. Перевага останнього в тому, що в якості наповнювача бітуму використовуються механічні домішки шламу, частина нафти з обводненностью 1 - 3% відбирається на вузлі зневоднення і направляється на установку підготовки нафти.

Погружной змієвиковий підігрівач. ВНІІСПТНефтью розроблений парової гидромеханічеський підігрівач ПГМП-4 який може бути застосований для розігріву залізничних цистерн будь-яких типів.

ВНІІСПТнефтью розроблено і рекомендовано наступне.

Інститутом ВНІІСПТнефть також були розроблені газотурбінні установки для перекачування нафти і нафтопродуктів, які можуть знайти широке застосування на промислах при внутріпромислових перекачуванні нафти, а також її магістральному транспорті.

Інститутом ВНІІСПТнефть розроблений і спільно з працівниками ряду НГВУ перевірений на практиці спосіб зневоднення і знесолення нафти[48], Де поряд із застосуванням реагентів-деемульгатора, що руйнують бронюють оболонки на глобулах емульгованої води в нафти, запропоновано застосовувати поліелектроліти, які збільшують розчинність в воді солей кальцію, магнію та інших, взаємодіють з мікрокристалами солей і механічними домішками, об'єднуючи (флокуліруя) їх у великі агрегати і тим самим полегшуючи їх видалення з нафти.

У ВНІІСПТнефть (колишній НІІТранснефть) була розроблена установка програмної розкладки суміші УПРС-2[8], Яка дозволяє автоматично проводити розподіл і розкладку суміші у резервуарах безпосередньо з трубопроводу (без закачування суміші в сумішеві резервуари) за заздалегідь заданою програмою, автоматично управляти відкриттям і закриттям електроприводних засувок у резервуарів.

Інститутом ВНІІСПТнефть розроблений екскаватор роторний ЕРВТ-1420 для розтину газопроводів діаметром 1420 мм, який дозволяє полегшити цю операцію, забезпечує високу якість райо-ти з розкриття трубопроводу, відповідає вимогам техніки безпеки.

Інститутом ВНІІСПТнефть спільно з Главтранснефть і Управлінням Урало-Сибірськими магістральними нафтопроводами на основі досліджень і розрахунків, виконаних ЮС ім.

У ВНІІСПТНефть розроблений м'який ущільнюючий затвор ЗУПР для резервуарів з металевим понтоном і стаціонарним дахом.

Непрімерзающій дихальних-яий мембранний клапан типу НДКМ. У ВНІІСПТнефті були розроблені проекти реконструкції типових дихальних клапанів і заміни їх на непрімерзающіе. Відповідно до цих проектами з 1961 р замість тарілок дихального клапана встановлюють блок тарілка - сідло, у якого сідло, напрямна повітря і шток виконані з фторопласту, а тарілка обгорнута фторопластовой плівкою товщиною 0 2 - 0 3 мм. Суцільне фторопластовий сідло може бути замінено металевим кільцем, покритим плівкою з фторопласту.

У ВНІІСПТнефті розроблена конструкція гідравлічного клапана типів КПГА і КПГ з викидом рідини в разі необхідності зливу, що дозволяє збільшити пропускну здатність, зменшити габаритні розміри і масу сухого клапана, а також обсяг рідини гідравлічного затвора. Клапани мають вбудовані касети вогнеперепинювачів, що додатково знижує масу комплекту, полегшує огляд і обслуговування клапанів.

У ВНІІСПТнефть був проведений аналіз з метою визначення основних видів руйнування трубопроводів Урало-Сибірського Управління з 1950 по 1980 р Встановлено, що основними видами руйнування труб є руйнування їх уздовж зварного з'єднання по лінії сплавлення і основного металу. Причому найбільше число випадків руйнувань за 30 років зареєстровано в другому десятилітті цього періоду.

У ВНІІСПТнефті розроблена трасових технологія нанесення внутрішніх покриттів. Як матеріали покриттів використовуються полімерні лакофарбові матеріали холодного затвердіння.

Порівняльна оцінка втрат авто-бензину при наливанні в залізничну цистерну об'ємом 60 см3 різними устрій. У ВНІІСПТнефті була виконана робота з порівняльної оцінки всіх відомих вітчизняних САСТА і пристроїв для наливу в залізничні та автомобільні цистерни з точки зору ефективності їх по скороченню втрат нафтопродуктів від випаровування.

У ВНІІСПТнефті розроблена методика визначення меж-гконтрольного інтервалу пристрої ЕХЗ. В якості вихідних параметрів при визначенні межконтрольного періоду приймаються ймовірність безвідмовної роботи пристроїв ЕХЗ н корозійна агресивність навколишнього трубопровід середовища.

Резервуар з металевим понтоном. У ВНІІСПТНефть розроблений м'який ущільнюючий затвор ЗУПР для резервуарів з металевим понтоном і стаціонарним дахом (рис. 43), він має низку переваг перед відомими затворами м'якого типу.

У ВНІІСПТнефті під керівництвом автора були виконані лабораторні та промислові дослідження характеристик відцентрових насосів магістральних нафтопроводів.

Інститутом ВНІІСПТнефть протягом 1973 - 1977 років методом трассерних техніки (з використанням радіоактивних ізотопів) досліджено основне нафтопромислове обладнання для підготовки нафти на промислах. На рис. 5.7 наведені типові криві відгуку, отримані при промислових дослідження гравітаційних відстійників в НГВУ Южарланнефть.

У ВНІІСПТнефть створений вологомір для автоматичного визначення вмісту води в потоці нафти, який відрізняється від раніше розроблених тим, що в ньому використовується двочастотної спосіб вимірювання. Визначення вмісту води виробляються по різниці діелектричної проникності виміряних на високій і низькій частотах, завдяки чому точність визначення вмісту води істотно підвищується.

У ВНІІСПТнефть запропоновані більш досконалі конструкції запобіжних клапанів. На відміну від типових, що працюють на принципі барботажа, робота клапанів типу КПГ і КПГА заснована на принципі викиду рідини з гідрозатвори. Нові клапани мають вбудовані касети вогневих преградітелей.

У ВНІІСПТнефті розроблений і випробуваний дослідний зразок установки, призначеної для збору нафти з поверхні води при аварійних розливах на підводних переходах магістральних нафтопроводів через судноплавні річки. Зі збільшенням товщини плівки продуктивність зростає.

Інститутом ВНІІСПТнефть рекомендується спільно з обробкою води інгібітором корозії застосовувати захисні покриття труб і устаткування.

У ВНІІСПТнефть виконаний цикл робіт на машині тертя СМЦ-2 по з'ясуванню впливу поверхнево-активних добавок на процес волкік-іовенія задирака плунжерних пар гідропорпневих насосних установок.

Інститутом ВНІІСПТнефть відзначаються такі основні переваги та недоліки відомих способів осушення газу.

Принципова технологічна схема блокової установки осушки. Інститутом ВНІІСПТнефть і ЦКБН триває робота зі створення блочних автоматизованих установок осушення газу диетиленгликолем продуктивністю 100200і 300 тис. М3 /добу на робочий тиск 100 кгс /см2 для використання в системі газліфтній експлуатації свердловин і продуктивністю 500 тис. М3 /добу на робочий тиск 6 кгс /см2 призначених для використання в системах збору газу.

Зміни інтенсивності відмов на нафтопроводах. У ВНІІСПТнефті зібраний великий обсяг статистичних даних про відмови об'єктів вітчизняних нафтопроводів.

Тому вчені ВНІІСПТнефті проводили експерименти в природних умовах з застосуванням радіоактивних ізотопів, що дозволили отримати експериментальну інформацію про розподіл потоків рідин і газів всередині апаратів промислового облаштування нафтових родовищ.

Співробітниками ВНІІСПТнефті був запропонований ще один спосіб трубопровідного транспорту високопарафіністих нафт.

Дослідженнями ВНІІСПТнефті встановлено, що зі зниженням міжфазного натягу систем (газу або рідини) амплітуда пульсації тиску зменшується. Підвищення щільності нафтового газу також сприяє зменшенню амплітуди пульсації. В'язкість рідини на амплітуду пульсації практично не впливає.

Співробітниками ВНІІСПТнефті був запропонований ще один спосіб трубопровідного транспорту високопарафіністих нафт.

Розроблене ВНІІСПТнефтью спільно з іншими інститутами покриття Пластобит - 2М, як показали тривалі-промислові випробування (23 роки), володіє терміном служби не менше 35 років.

З робіт ВНІІСПТнефть слід, що при терміні служби МН більше 15 років стають помітні такі ефекти старіння, як ох-рупчіваніе металу нафтопроводу. При цьому збільшується ймовірність крихкого руйнування труб, яке відбувається зазвичай при тисках в трубопроводі значно нижчих, ніж робоче.

За даними ВНІІСПТнефті за останні10 років число відмов на лінійній частині знизилося більш ніж в три рази і становить 0 3 - 0 5 відмови в рік на 1000 км експлуатованих трубопроводів.