А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Причина - коливання

Причини коливань, що кореняться в сільському господарстві, проте, набагато менш важливі в сучасному світі з двох причин. По-перше, сільськогосподарське виробництво становить тепер набагато меншу частку в загальному виробництві. По-друге, розвиток світового ринку більшості сільськогосподарських товарів, що охоплює тепер обидві півкулі, вирівнює вплив хороших і поганих урожаїв, так як виражені в процентах коливання світового врожаю набагато менше його коливань по окремих країнах. Але в колишні часи, коли кожна країна залежала головним чином від свого власного врожаю, важко було знайти яку-небудь іншу причину коливань в інвестиціях, не рахуючи війни, яку можна було б якимось чином порівняти за значенням зі змінами розмірів перехідних запасів сільськогосподарської продукції .

Причини коливань, що кореняться в сільському господарстві, проте, набагато менш важливі в сучасному світі з двох причин. По-перше, сільськогосподарське виробництво становить тепер набагато меншу частку в загальному виробництві. По-друге, розвиток світового ринку більшості сільськогосподарських товарів, що охоплює тепер обидві півкулі, вирівнює вплив хороших і поганих урожаїв, так як виражені в процентах коливання світового врожаю набагато менше його коливань по окремих країнах.

Причини коливань відомі і вони враховуються: це нерівномірність орбітального руху Землі і нахил земної осі до площини орбіти, по якій Земля обходить за рік Сонце. Є і невраховуваних коливання - випадкові, вони досягають близько однієї двадцатімілліоіной частки.

Частотна залежність модуля вхідного опору однорідного ланцюга. Причина коливань величини модуля вхідного опору залишається тією ж самою, що і в разі короткого замикання вхідних затискачів: повне відображення падаючої хвилі напруги і струму, оскільки при ZHoo енергія цих хвиль не може виділитися в нагрузочном опорі.

Причинами коливань, що виникають в підшипниках ковзання, є наявність обов'язкового бічного зазору між підшипником і цапфою вала, а також наявність динамічних сил в пульсуючому потоці мастильної рідини в зазорі, що визначаються гідродинамічними властивостями мастила і товщиною мастильного шару. У зв'язку з цим підшипники ковзання є складним об'єктом для вібродіагностики. Еталонний спектр коливань бездефектних підшипників ковзання не має характеристичних частот і встановлюється експериментально. Надалі розвиваються дефекти діагностуються по зміні спектральних складових. Додатково ефективним методом оцінки стану підшипників ковзання є також аналіз форми траєкторії руху вала. Форма траєкторії залежить від багатьох факторів, в тому числі від кількості і якості мастила, наявності дефектів підшипника і вала. При відсутності дефектів траєкторія зазвичай являє собою замкнутий еліпс, що пов'язано з різною жорсткістю підшипника в вертикальному і горизонтальному напрямках. Аналіз відхилення від еталонної форми траєкторії дозволяє визначити наявність і якість мастила, виявити дисбаланс ротора, виявити основні дефекти підшипника і оцінити ступінь їх небезпеки.

Причиною коливань напруги в освітлювальної мережі є включення потужних силових установок.

Причинами коливання напруги в основному є пуск короткозамкнених асинхронних електродвигунів, робота зварювальних апаратів, дугових печей, різних вентильних установок.

Причиною коливань напруги в основному є: пуск ко-роткозамкнутих асинхронних електродвигунів, робота зварювальних апаратів, дугових печей, різних вентильних установок.

Причиною коливань фундаменту можуть бути: неврівноважені сили інерції першого порядку (змінюються один раз за оборот), неврівноважені сили інерції другого порядку (змінюються двічі за оборот), перекидні моменти ( також першого і другого порядку), реакції переданого крутного моменту, який дещо змінюється під час робочого ходу, дія маси допоміжних механізмів (насоси, компресори), резонансні явища колінчастого вала.

Причинами коливань фундаментів може також бути недостатня жорсткість конструкції деталей, деформуються при роботі двигуна, і неточність механічної обробки і збірки. Слід враховувати, що у всіх випадках зменшення коливань фундаменту помітно зменшує знос деталей.

Причиною коливань електродів ламп можуть бути нз тільки механічні струсу, але і акустичні впливу, напр.

Розкид величини циклу формувальних ліній. Причиною коливання циклу лінії є коливання тривалості спрацьовування окремих механізмів, з яких складається цей цикл. Так, наприклад, нестабільність спрацювання механізмів з пневматичним приводом за даними численних вимірювань коливається в межах ук 10 - 30%, причому зі зменшенням часу спрацьовування нестабільність збільшується.

Причиною коливання частоти обертання електродвигуна при малому навантаженні механізму підйому гака є погані контакти контакторів ступенів прискорень роторних ланцюгів або їх з'єднань з пусковими резисторами внаслідок неякісно виконаних монтажних робіт.

Причиною коливань величини сили тертя є постійна зміна зближення поверхонь ковзання при русі повзуна за рахунок дії гідродинамічної підйомної сили. Вплив останньої на величину зближення, а отже, і на силу тертя знижується зі зменшенням зближення. Відбувається стабілізація сили тертя в часі. Це пояснюється зниженням впливу мікрокліном на формування гідродинамічної підйомної сили в міру зменшення зближення поверхонь ковзання.

Електричний зварювальний пістолет ТР з автоматичним регулювальним опором системи Бартель (Дрезден. Причиною коливань температури зварювального повітря є коливання напруги в мережі. При низькій напрузі температура зварювального повітря знижується відповідно напрузі.

Аналізуючи причини коливань, що супроводжують процес буріння глибоких свердловин, стає очевидним, що фізична природа їх походження різна. Однак вони можуть бути систематизовані за ознакою приналежності до тієї чи іншої частотної групі. Така систематизація представляється вельми обгрунтованою навіть за умови того, що кордони виділених частотних діапазонів не є строго фіксованими. Грунтуючись на результатах великої кількості експериментальних досліджень[I, 22, 40, 66, 88 и др. ], Виділимо чотири основні діапазону частот: Інфранизьких, низький, середній і високий. Відразу обмовимося, що ця класифікація досить умовна.

До причин коливань механічної системи можна віднести наступні.

Часто причиною коливань є незадовільна подача імпульсу до регулятора тиску. для виявлення цього перевіряють щільність імпульсної лінії і камери сильфона, звертаючи увагу на те, щоб трубопровід підведення імпульсу мав безперервний ухил від регулятора до місця забору імпульсу, що виключає скупчення конденсату в трубопроводі.

Різниця прогинів валу. Третьою причиною коливань горизонтального вала і, зокрема, валу турбогенератора можуть з'явитися гідродинамічні процеси в підшипниках ковзання. Автоколебаниям на масляній плівці присвячені роботи Е. Л. Позняка [59], В яких читач може знайти і відповідну бібліографію.

Розглянуті вище причини коливань є виробничим фоном процесу буріння свердловин, але, як зазначається багатьма дослідниками, для збільшення швидкості проходки необхідна вібрація долота. Вивченням впливу вібрації на основні механічні показники буріння в теоретичному і експериментальному аспекті займалися багато вчених.

По-друге, причина коливання курсу акцій може бути пов'язана з нестабільністю в світі, країні, на фондовому ринку, тобто ринковий курс акцій може вирости або впасти з не залежних від підприємства причин. І те, що при одних зовнішніх умовах вважається хорошим доходом, при інших - може розцінюватися як збиток. Тому бажано, щоб нестабільність не чинила впливу на цільовий критерій. Для цього показник питомої багатства Ба слід перетворити до виду, що забезпечує порівнянність його значень в різні періоди часу, що характеризуються різними зовнішніми умовами. Наприклад, може бути використаний якийсь індекс приведення /п, який враховує зміну індексу цінних паперів по всьому фондового ринку по відношенню до попереднього періоду часу.

Через розмаїття причин коливань є і інші менш важливі або специфічні для тих чи інших машин способи зменшення збуджуючих коливання сил.

Танталіт посудину. | Розривні автоколебания рівня рідини в танталовой посудині. При з'ясуванні причини коливання QK і Г нехтуємо впливом конденсату на фільтрацію газоконденсатних сумішей.

З цих причин коливання напруги в м'яких модуляторах зазвичай бувають значно меншими, ніж показано вище. Однак можливості корекції форми імпульсу за рахунок регулювання індуктивно-стей оцінені, мабуть, правильно, і така корекція дає зменшення коливань приблизно в Два рази.

Виявлено, що причина коливань моноопори і бурового снаряда в односторонньому (ексцентричному) розташуванні електроприводу вращателя щодо осі моноопори. При такому розташуванні приводу на моноопору при обертанні снаряда діє пара сил, що створює реактивний момент, і сила, згинатися моноопору. Остання відхиляє верхній НЕ затиснений кінець моноопори від вертикалі на величину, пропорційну значенню цієї сили. Сили пружності моноопори постійні.

Вивчення помпажа, причин помпажних коливань витрати і тиску повітря в пневматичних системах, що містять вентилятори і компресори, становить значний теоретичний і прикладний інтерес. При таких коливаннях повітря подається поштовхами, що призводить до сильних ударів і змін потрібної потужності. Ускладнюється експлуатація вентиляторів і компресорів, в деяких випадках можлива їх поломка. Так, на рис. 0.1 показано одне з робочих коліс трехступенчатого відцентрового компресора, в якому через інтенсивне помпажа відірвалася лопать.

Якщо з яких-небудь причин коливання в контурі НЕ виникають, наприклад в разі обриву в ланцюзі контуру, то вся потужність, що отримується від джерела анодного харчування, витрачається на нагрів анода лампи. При цьому анод неприпустимо нагрівається і лампа може вийти з ладу.

Якщо з яких-небудь причин коливання в контурі не виникають, наприклад в разі обриву в ланцюзі контуру, то вся потужність, що отримується від джерела анодного харчування, витрачається на нагрів анода лампи. При цьому анод перегрівається і лампа може вийти з ладу. Навіть в тому випадку, якщо контур не налаштований на частоту змінної напруги на сітці і коливання в ньому мають невелику амплітуду, на аноді лампи може виділятися неприпустимо велика потужність. Тому при налаштуванні потужного передавача дотримуються запобіжних заходів. Контур в анодному ланцюзі налаштовують при зниженому анодній напрузі, а контур в ланцюзі антени - при слабкому зв'язку з антеною.

Ця обставина є причиною коливання в виходах при користуванні старими методами. при додаванні бензальдегида до алкоголяту, особливо, якщо розчин останнього ще теплий, відбуваються сильні місцеві перегріви. Так як при цьому температура може піднятися значно вище 100 го відбувається утворення дібензілового ефіру. Одночасно бензілат натрію перетворюється в бензойнокислий натрій і вже не бере участі в бажаної реакції. Відповідно до цих небажаними реакціями вихід на бензойно-бензиловий ефір значно знижується. Можливість існування розглянутої побічну реакцію пояснює також низький вихід при вживанні каталізатора (бензілата натрію), отриманого з бензилового спирту з домішкою бензальдегида.

Що може бути причиною коливань валів.

Крім перерахованих факторів причиною коливань валютних курсів і, як наслідок, валютного ризику можуть стати цілеспрямовані валютні спекуляції.

Відтворюваність емпіричної функції розподілу напруги пробою в елегазі (наведені п'ять функцій розподілу, що визначалися з інтервалом в чотири тижні кожна. Радіуси коаксіальних циліндрів 0 6 н 2 0 Р20025 МПа. | Апроксимація функції розподілу електричної міцності. Випадковість в запалюванні є причиною статистичних коливань значень параметрів , одержуваних у великих серіях експериментів реалізацією напруги пробою.

Чи не з'ясовані, наприклад, причини коливання активності шлаків, недостатньо досліджені властивості чистих шлаків, їх размаливаемость, майже зовсім не вивчені фазові перетворення при гідратації шлаків, не повідомляючи яких неможливий теоретично обгрунтований вибір оптимальних складів шлакових в'яжучих. Зовсім не досліджені об'ємні зміни твердіє шлакового каменю, технологічні особливості застосування шлакових розчинів, відсутня науково обґрунтована технологія виробництва тампонажних шлакових цементів.

В[63]зроблена спроба пояснити причини коливань інтенсивності світіння кульової блискавки.

Таким чином, однією з причин коливань витрат енергії є перехідні процеси, пов'язані з перемиканням насосів, а також дросселирование потоку.

Коливання великих синхронних машин є причиною коливань в мережі. Струм хитається машини періодично коливається. Відповідно до цього внаслідок мінливого падіння напруги виникають періодичні коливання напруги мережі. Особливо чутливі до коливань напруги світильники.

Відокремити випадкове від невипадкового, знайти причини коливань процесу і усунути їх - завдання статистичного регулювання технологічного процесу.

Аналізуючи стан галузі, піддають розгляду причини коливань по підприємствах основних техніко-економічних показників: продуктивності праці, фондовіддачі, прибутку, собівартості, використання виробничих потужностей, матеріальних ресурсів. Пряме зіставлення цих показників не завжди можливо, оскільки вони залежать від багатьох факторів. Тому перед зіставленням основних техніко-економічних показників підприємства групують за спільністю окремих факторів.

Забрудненість масла також є однією з причин коливань тиску, оскільки бруд може забити демпфер або потрапити між сідлом 19 і кулькою 18 що призведе до порушення нормальної роботи клапана. Крім того, коливання тиску можуть бути пов'язані з зносом кульки, тому зношені кульки необхідно замінювати новими.

Така різноманітність властивостей цього мікроорганізму пояснює причину коливань систематиков: його відносили і до Pseudomonas (Habs, Schubert, 1962) і, як уже говорилося, до Aefomonas. Себальда і Верон (Sebald, Veron, 1963) запропонували помістити його в окремий рід Fergu-sonia, Едді і Карпентер (Eddy, Carpenter, 1964) - в рід Plesiomonas.

Зіставлення гальмівної механічної характеристики при противотоке з гальмівною характеристикою при несиметричному включенні по схемі 3 - 124. | Механічні характеристики при. Внаслідок цього коливання швидкості гальмування з причин експлуатаційних коливань статичного моменту в разі несиметричною схеми гальмування будуть значно меншими, ніж при гальмуванні противотоком.

Модель промислового виробництва деталей електронного устаткування (старі керівні правила. Таким чином, в даному випадку причиною коливання є запізніла реакція при прийнятті рішень, пов'язаних з чисельністю робітників. Натусе і Зауер[32]Показали, що причиною коливань номера волокна порівняно рідко буває останов прядильних насосиків або механізму намотування, так що за допомогою звичайного виробничого контролю можна швидко встановити причини отримання нерівномірного по тонине волокна і усунути їх.

з точки зору хвильових явищ в однорідного ланцюга причина коливань величини вхідного опору наступна. оскільки ланцюг замкнута в кінці з'єднує безпосередньо, то енергія, яку несе падаюча хвиля напруги і струму, не може виділитися в навантаженні і повністю відбивається назад в напрямку вхідних затискачів лінії. Відбита хвиля напруги (і струму) при різних частотах приходить до входу лінії з різною фазою. в результаті при заданій амплітуді вхідної напруги амплітуда вхідного струму на раз - частотах виходить неоднаковою.