А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Природа - тертя

Природа тертя і зношування двох знаходяться під фрикційної контакті тіл (в даному випадку пара інструмент-заготовка) пояснюється закономірностями молекулярно-механічної теорії тертя. Тертя в процесі різання має ряд специфічних особливостей, характерних тільки для механічної обробки металів різанням: наявність досить високих температур на контактних майданчиках інструменту і заготовки, значні тиску, які супроводжують процес різання. При роботі інструментів дуже ускладнений підведення мастильно-охолоджуючих засобів в зону різання. Крім того, на відміну від тертя звичайної фрикційної пари контактні площадки на робочих поверхнях інструменту знаходяться в зіткненні з ювенільними металевими поверхнями.

Природа тертя в кулькових і роликових підшипниках і підп'ятниках така, що мастило в них не може зменшити цього тертя, так як робота тертя фактично витрачається тут на деформацію дотичних тіл, а робота ця не зміниться, якщо, між тілами помістити шар мастильної рідини.

Природа тертя в кулькових і роликових підшипниках і підп'ятниках така, що мастило в них не може зменшити цього тертя, так як робота тертя фактично витрачається тут на деформацію дотичних тіл, а робота ця не зміниться, якщо між тілами помістити шар мастильної рідини.

Природа тертя полімерів в високоеластіческом стані - молекулярно-кінетична; вона пов'язана головним чином з механічними втратами в поверхневому мономолекулярному шарі полімеру. Механічні втрати в обсягах шорсткостей самого полімеру не настільки істотні. Молекулярний механізм тертя полімерів в високоеластіческом стані (що складаються з гнучких лінійних молекул, пов'язаних в просторову сітку і знаходяться в інтенсивному тепловому русі) полягає в наступному. Під дією теплового руху ланцюга полімеру безперервно змінюють свою конформацію, а ті з них, які виходять на поверхню полімеру, можуть зчіплюватися з твердою поверхнею-металу. Ділянки макромолекул знаходяться в контакті з твердою поверхнею обмежений час, а потім роблять перескок в нове місце контакту, долаючи молекулярні сили зчеплення з твердою поверхнею. Якщо тангенціальна сила дорівнює нулю, то ланцюга знаходяться в ненапруженому стані і переходи ланцюгів різновірогідні в усіх напрямках поверхні. Якщо тангенціальна сила відмінна від нуля, то ймовірність перескоків максимальна в напрямку тангенциальной сили і мінімальна в протилежному напрямку. При сталому ковзанні тангенціальна сила дорівнює спрямованої в протилежну сторону силі тертя.

Природа тертя твердих полімерів близька до природи тертя низькомолекулярних твердих тіл. Відмінність полягає лише в тому, що у твердих полімерів площа фактичного контакту формується в результаті винужденноеластіческой деформації.

розкрита двоїста молекулярно-механічна природа тертя.

Вивчення природи тертя, мастильного дії і зносу, розробка основних теоретичних положень дозволяють з достатніми підставами підійти до вирішення такого завдання.

Дослідження природи тертя неметалічних матеріалів починає залучати все більшу і більшу увагу. Кілька робіт присвячені природі тертя гуми. Їм пропонуються розрахункові формули для визначення коефіцієнтів тертя гуми.

З огляду на молекулярно-механічну природу тертя, В. А. Кислик[37]приходить до висновку, що залежність між коефіцієнтом тертя і ступенем шорсткості повинна зображуватися кривої /- образного типу. При досить чистих поверхнях пара метал - метал утворює вузли схоплювання за рахунок тісної молекулярного контакту.

Про природу тертя твердих тіл, Мінськ, Изд.

Таке трактування природи тертя в підшипниках підтверджується експериментально і добре пояснює відсутність будь-якої повторюваності при декількох записах величини моменту сил тертя в одному і тому ж підшипнику.

При дослідженні природи тертя гуми важливим є питання існування у гуми тертя спокою. Досліди показали, що виріб з гуми може зупинитися через тертя, і що статичне тертя гуми залежить від тривалості контакту і не дорівнює нулю.

Залежність ефективної сили тертя від шляху ковзання при швидкостях. V - 1 - Ю-2 см /с (3. V 1 см /с (2. V 1 - Ю2 см /с (1. Для опису природи адгезійного тертя Севкуром[111 был сделан феноменологический анализ на основе применения теории скоростных молекулярных процессов.
Исходя из молекулярно-механической природы трения, И. В. Крагельский различает пять видов нарушения фрикционных связей при трении. При механическом взаимодействии поверхностей трения в зависимости от глубины проникновения шероховатостей одной поверхности между шероховатостями другой наблюдается: а) микросрезание неровностей; б) пластическое оттеснение ( пропахивание); в) упругое деформирование.

В основе природы трения лежат колебательные и волновые движения, возникающие в результате относительного перемещения одной поверхности тела по другой.
Томлинсон объясняет природу трения взаимодействием электрических зарядов: при скольжении одного тела по другому из-за шероховатости поверхностей одни точки тела настолько близко соприкасаются друг с другом, что происходит их взаимное отталкивание, тогда как другие точки притягиваются.
Механические характеристики водяной турбины в виде зависимости момента на коренном валу и мощности от угловой скорости вала.| Механические характеристики асинхронного электродвигателя трехфазного тока в виде зависимости момента на роторе и мощности от угловой скорости ротора.| Механические харак -[IMAGE ]Механічні характеристики відцентрового насоса теристики прядильної машини в. Питання про природу тертя досі вивчений недостатньо. Як показують експериментальні дослідження, тертя являє собою складний комплекс механічних, фізичних і хімічних явищ, причому ті чи інші явища переважають в залежності від умов, при яких відбувається процес тертя.

Збільшене зображення двох тертьових поверхонь. Питання про природу тертя досі вивчений недостатньо. Як показують експериментальні дослідження, тертя являє собою складний комплекс фізичних і хімічних явищ, причому ті чи інші явища переважають в залежності від умов, при яких відбувається процес тертя.

Питання про природу тертя досі вивчений недостатньо. Як показують експериментальні дослідження, тертя являє собою складний комплекс механічних, фізичних і хімічних явищ, причому ті чи інші явища переважають в залежності від умов, при яких відбувається процес тертя. У наше завдання не входить докладний виклад сучасних теорій тертя і методів розрахунку, що труться елементів машин.

Уявлення про природу тертя змінюються в міру поглиблення наших знань про природу твердих тіл.

Таким чином, природа тертя і процеси, що відбуваються при ньому, випливають з об'єктивної реальності та підкоряються не законам сил, а законам енергій і їх перетворення.

Рівняння (222) відображає двоїсту молекулярно-механічним чний природу тертя твердих тіл.

Сучасні знання про природу тертя показують, що воно має двоїстий характер. З одного боку, воно обумовлено взаємним впровадженням окремих мікровиступів труться, і їх зрізанням (особливо в початковий період), з іншого - силами молекулярної взаємодії. Останнім часом за основу прийнята молекулярно-механічна теорія тертя, запропонована радянськими вченими, згідно з якою величина сили тертя визначається більш точним узагальненим законом.

Сучасне уявлення про природу тертя кочення виходить ІЗ багатопричинне виникнення опору при коченні.

Якою б не була природа тертя, напрям діссіпатів-них сил в будь-який момент процесу руху протилежно швидкості руху, причому величина сили, як правило, тим чи іншим чином пов'язана з величиною швидкості.

згідно зі слів (614), усталостная природа тертя характеризується числом п впливів, що призводить до відокремлення деякого шару матеріалу.

Наведені тут міркування вказують на Гістерезисні природу тертя.

Дослідження зносу, пов'язаного з природою тертя, має велике теоретичне і практичне значення, так як глибоке пізнання цих процесів дозволяє не тільки ефективно вирішувати питання, пов'язані з підвищенням довговічності машин і механізмів, а й заповнити багато з прогалин у сучасних знаннях про закони протікання цих явищ.

Знос, не пов'язаний з природою тертя, може бути повністю усунутий. До цієї категорії зносу треться поверхні можна віднести різні механічні руйнування поверхні (зріз, зминання, викришування і ін.), А також руйнування, пов'язані з корозією і хімічним впливом середовища.

Кп, який випливає із самої природи тертя і має вельми велике значення при оцінці процесів тертя, обробці металів різанням, шліфуванням і ін.

Це дозволяє примиряти різні погляди на природу тертя, пояснити, здавалося б, протилежне в деяких випадках вплив ряду факторів на цей процес.

У книзі висвітлено новий погляд на природу тертя в машинах ж вузлах тертя. Викладено результати дослідження жорсткості контакту при різних навантаженнях з урахуванням механічних, геометричних і фрикційних характеристик контактуючих поверхонь. Наводяться приклади розрахунку реальних зчленувань деталей машин. Описується новий енергетичний метод визначення сили тертя спокою без руйнування контакту.

Відповідно до сучасних поглядами на природу тертя контактуючих тіл[35]сила тертя складається з деформационной і адгезійної складових. Вплив швидкості на деформаційних складову зовнішньої сили тертя залежить від того, який характер деформування мікронерівностей - пружний або пластичний.

Природа тертя твердих полімерів близька до природи тертя низькомолекулярних твердих тіл. Відмінність полягає лише в тому, що у твердих полімерів площа фактичного контакту формується в результаті винужденноеластіческой деформації.

Тому автор згадує далеко не всі дослідження природи тертя, так як частина їх відноситься не до з'ясування основної природи тертя, а до обліку впливають на нього побічних чинників. Наприклад, з того, що сили тертя руху дуже близькі до сил статичного тертя, слід, що явища зносу, пластичних деформацій і інші процеси, які супроводжують тертя руху і можуть впливати на його величину, повинні бути віднесені до розряду другорядних факторів.

Розберемо кілька докладніше наведені вище погляди на природу тертя і зробимо їх оцінку.

За кордоном найбільш поширеною теорією, що пояснює природу тертя, є теорія Боудена, який вважає, що в місцях контакту тертьових деталей виникають миттєві (протягом тисячних часток секунди) підвищення температури, що доходять до 1000 С і вище. При таких високих температурах в точках контакту утворюються міцні містки між труться деталями в результаті зварювання металу. У процесі ковзання місця контактів, що труться безперервно змінюються, а отже, відбувається безперервний процес утворення містків зварювання і руйнування їх. Це і є причиною тертя.

За кордоном найбільш поширеною теорією, що пояснює природу тертя, є теорія Боудена. Боуден вважає, що в місцях контакту тертьових деталей виникають миттєві, тривалістю в кілька тисячних часток секунди спалаху температур, що доходять до 1000 і вище. При таких високих температурах в точках контакту утворюються міцні містки між труться деталями в результаті зварювання металу. У процесі ковзання місця контактів, що труться безперервно змінюються, а отже, відбувається безперервний процес утворення містків зварювання і руйнування їх, що і є причиною тертя.

Широко поширена концепція Боудена і Тейбора про природу тертя, в основі якої лежить уявлення про утворення містків зварювання і їх подальшому руйнуванні, дозволяє розглядати знос як результат видалення з поверхні тертя одного тіла приварити виступів, які руйнуються на деякій глибині. Ця проста, на перший погляд, точка зору не є до кінця зрозумілою. Може виникнути кілька запитань. По-перше очевидно, що контртіло, на яке переноситься метал, рано чи пізно покриється шаром перенесеного металу і, отже, буде відбуватися знос однойменних матеріалів.

У літературі викладаються лише основне уявлення про природу тертя кочення і даються практичні рекомендації для наближеної оцінки втрат на тертя в підшипниках кочення.

Формула (6) висловлює гіпотезу Ньютона про природу тертя в рідині: Опір, що походить від Нестачі слизькості рідини при інших рівних умовах, передбачається пропорційним швидкості, з якою частинки рідини роз'єднуються один з одним. Виходячи з цієї ж формули, можна розглядати рідину (з механічної точки зору) як тіло, у якого дотичні напруження виникають тільки при русі одного шару по відношенню до іншого.

Одне з головних протиріч в існуючих уявленнях про природу тертя полягає у відсутності єдиної думки про масштаб, в якому протікає процес.

У настолящее час широко визнаним є уявлення про подвійну молекулярно-механічній природі тертя.

В даний час широко визнаним є уявлення про подвійну молекулярно-механічній природі тертя.

Характер залежності сил тертя від швидкості v визначається природою тертя; таку залежність називають характеристикою тертя.

Виникнення електричних зарядів при терті пов'язано з самою природою тертя. Тому усунення їх є досить складним завданням. У той же час, як показують експериментальні і теоретичні дослідження, заходи, пов'язані з обмеженням ступеня генерування зарядів, є завданням можливо розв'язати.

Вишукування заходів щодо зменшення зносу, пов'язаного з природою тертя, і усунення зносу, що виникає в результаті впливу різних чинників, що вносяться до процесу тертя, є важливим завданням науково-дослідних інститутів і інженерно-технічних працівників промисловості.