А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Більш точна перевірка

Більш точна перевірка досягається зображеним на фіг.

Більш точна перевірка на основі результатів роботи Уеллі неможлива, оскільки вони отримані в білому світі невідомого спектрального складу. Крім того, необхідно експериментально визначити квантові виходи обох реакцій.

Більш точна перевірка цієї системи вимагає спеціальних дослідів, в яких ретельно вимірювалися б все невідомі величини, що входять в отриману систему; подібні вимірювання, мабуть, ніким не проводилися.

Схема контролю зігнутості осі отвору. | Схема контролю деталі профільним калібром. Більш точна перевірка до 0005 мм виконується із застосуванням фарби (аналогічно перевірці конусів, див. § 14.3) і використовується для контролю плоских профілів і профілів тіл обертання.

Більш точна перевірка колеса і рейки проводиться на напругу місцевого зминання (фіг. Більш точна перевірка манометра може бути проведена в майстерні за допомогою масляного або повітряного преса. Для цього до пресу підключають контрольний і перевіряється манометри і поступово підвищують тиск. Показання їх повинні бути однаковими в межах допустимих похибок.

Залежність е. д. з. ланцюгів Ag AgCl -. КС11 КВг AgBr Ag. Більш точна перевірка теорії впирається в неможливість достовірного визначення радіусів іонів і впливу на них різних факторів. Подолання труднощів перевірки і застосуванні електростатичних теорій сильних електролітів є важливою черговим завданням фізичної хімії.

Більш точна перевірка стану і працездатності амортизатора проводиться на динамометричному стенді як зазначено в гл.

Більш точна перевірка положення деталі по її обробленої поверхні проводиться за допомогою індикатора.

Перевірка стану деталі закріпленої в чотирикулачні патроні рейсмусом. Більш точна перевірка положення деталі по її обробленої поверхні проводиться за допомогою індикатора.

Більш точна перевірка розміщення обмоток проводиться так само, як в першому варіанті розрахунку. Там же показано, як визначаються опору обмоток, ваги і втрати в міді і стали машітопровода.

Більш точна перевірка соплових отворів проводиться на гідравлічне однаковість на спеціальному пневматичному пристосуванні з водяним манометром. Гідравлічний опір соплових отворів визначається по швидкості витікання повітря, при постійному тиску, рівному 500 мм водяного стовпа. Пристосування має шкалу, градуйовану в міліметрах водяного стовпа або в мікронах.

Більш точну перевірку і регулювання всіх контрольно-вимірювальних приладів виконують кваліфіковані робітники на спеціальних стендах.

Більш точну перевірку на відсутність паразитного зворотного зв'язку виробляють шляхом зняття частотної характеристики випробовуваного підсилювача при середньому і максимальному його посилення, причому при обох вимірах вихідна напруга сигнал-генератора необхідно відрегулювати так, щоб вихідна напруга випробовується підсилювача було однаковим і рівним значенню при середньому посилення. Якщо в вимірювальної схемою - є паразитна зворотний зв'язок, то отримані характеристики будуть різко відрізнятися один від одного.

Схема перевірки реле-регулятора. Більш точну перевірку генераторів і реле-регуляторів роблять за допомогою спеціальних приладів.

Більш точну перевірку генераторів і реле-регуляторів виробляють на автомобілі за допомогою вольтамперметри або на спеціальних стендах.

Для більш точної перевірки застосовують спеціальні критерії.

Для більш точної перевірки бажано частотні характеристики Я (спів) і г) (зі) перебудувати в звичайному нелогаріфміческом масштабі.

Для більш точної перевірки застосовують спеціальний прилад, що дозволяє створити над клапаном надлишковий тиск повітря (0 7 кг /см2), що визначене манометром. тиск має залишатися постійним протягом 1 хвилини.

Для більш точної перевірки і регулювання виробляють балансування по току. Відключивши на панелі управління дроти живлення великій швидкості електродвигуна, в розрив кожного включають дроти приладу (початок і кінець) К-50. Показання амперметра повинні бути однаковими. Різниця не повинна перевищувати 0 5 а. Вимірювання роблять в сталому режимі приблизно через 2 - 4 сек після пуску.

Для більш точної перевірки термостат потрібно вийняти з випускного патрубка головки циліндрів і опустити в посудину з водою, нагрітою до температури 90 - 100 С, потім, поступово охолоджуючи воду, простежити за температурою початку і кінця закриття клапана термостата. Несправний термостат слід замінити новим.

Для більш точної перевірки слід вкладиш опустити на 20 - 30 хв.

Для більш точної перевірки слід встановити між центрами точний шліфований валик, а в резцедержателе-індикатор.

Для більш точної перевірки термостат виймають, очищають від накипу і поміщають в посудину з водою, встановлений на електроплитку. Потім нагрівають воду в посудині (або поступово підливають окріп), стежачи за показаннями термометра, опущеного в посудину. Термостат двигунів ЗІЛ справний, якщо його клапан починає відкриватися при 66 5 - 71 5 С, а повністю відкривається при 81 - 85 С.

Для більш точної перевірки термостат виймають, очищають від накипу і поміщають в посудину з водою, після чого воду нагрівають, контролюючи температуру термометром.

Регулювання натягу приводних ременів двигунів. | Регулювання натягу ременів приводу компресора і водяного насоса двигуна ЯМЗ-236. а - приводу компресора, б - приводу водяного насоса. /- Гвинтове пристрій, 2 - шайба, 3 - знімна боковина шк ва, 4 - ремінь приводу водяного насоса.

Для більш точної перевірки термостат виймають, очищають від накипу і поміщають в посудину з водою, встановлений на електроплитку.

Схема установки для перевірки стартерів. Для більш точної перевірки стартера між клемою і проводом включають шунт амперметра, що допускає струм до 1000 а. За величиною струму визначають стан стартера в режимі холостого ходу і під навантаженням. Однак перевірка стартера з інерційним включенням механізму привода в режимі холостого ходу неможлива без демонтажу стартера з двигуна.

Для більш точної перевірки насоса при роботі на малих обертах колінчастого вала прогрітого двигуна від'єднують трубопровід від карбюратора і з'єднують трубопровід гнучким шлангом з манометром.

Для більш точної перевірки розпилювання та герметичності насоса-форсунки, а також тиску контрольного клапана необхідно мати спеціальні установки.

Закріплення деталі на косинці. | Перевірка правильності установки кутника на столі верстата. Для більш точної перевірки беруть шматок дроту з острозаточенним і загнутим кінцем /(рис. 49) і зміцнюють на фрезерної оправці. Гострий кінець дроту (голку) наближають до вертикальної полиці кутовий плити постукуванням по голці або, краще, поперечної подачею столу так, щоб вістря голки майже стосувалося полки плити. Після цього вручну повідомляють столу повільну подовжню подачу і дивляться, наскільки змінюється просвіт між вістрям голки і полицею кутовий плити.

Для більш точної перевірки беруть шматок дроту з Острозі-точенньгм і загнутим кінцем 1 або рейсмас рис. 64) і зміцнюють на фрезерної оправці. Гострий кінець (голку) наближають до вертикальної полиці кутовий плити постукуванням по голці або, краще поперечною подачею столу так, щоб вістря голки майже стосувалася полки плити. Після цього вручну повідомляють столу повільну подовжню подачу і дивляться, як змінюється просвіт між вістрям голки і полицею кутовий плити.

Калібри для перевірки конічних поверхонь. а - зовнішніх, б - внутрішніх. | Перевірка конічного отвору калібром-пробкою. Для більш точної перевірки конусів в серійному виробництві застосовують спеціальні калібри. На рис. 217 а показаний конічний калібр-втулка для перевірки зовнішніх конусів, а на рис. 217 б-конічний калібр-пробка для перевірки конічних отворів.

Калібри для перевірки конічних поверхонь. | Перевірка конічного отвору калібром-пробкою. Для більш точної перевірки конусів в серійному виробництві застосовують спеціальні калібри. На рис. 217 а показаний конічний калібр-втулка для перевірки зовнішніх конусів, а на рис. 217 б - конічний калібр-пробка для перевірки конічних отворів.

Для більш точної перевірки конусів в серійному виробництві застосовують спеціальні калібри.

Для більш точної перевірки справності генератора необхідно відокремити провід від затиску Б реле-регулятора і приєднати до цього затиску через амперметр один затиск навантажувального реостата (рис. 53), другий зажим реостата з'єднати на масу.

Станина форматора-вулканізатора 40.

Для більш точної перевірки виникаючої напруги в листах столу слід виробляти тензометричні вимірювання їх в найбільш піддаються деформаціям місцях.

Опис більш точної перевірки вимірювальних трансформаторів струму з метою визначення їх похибки наведено в розділі восьмий.

Визначення люфту рульового колеса за допомогою ЛЮФ-Томера. /- Люфт-заходів. 2 - стрілка Люфтомір. Для більш точної перевірки величини люфту керма використовується люфтомер.

Час від часу бажано провести і більш точну перевірку правильності свого харчування. Для цього треба знати: 1) вага харчових продуктів, з'їдених за добу і витрачених для приготування їжі; 2) кількість поживних речовин, перш за все білків, жирів, вуглеводів і вітамінів в 100 г кожного продукту (див. Стор. Нониусного кутомір типу УМ. На довгій стороні ці косинці мають по обидва боки скоси, що сприяє більш точної перевірки площин.

Багдасар'ян[50], а також В. В. Воєводський п Н. Н. Тихомирова[51]значно розвинули ці уявлення і виробили понад точну перевірку рівняння (4) на дослідному матеріалі.

Робоча поверхня плит, призначених для перевірки на фарбу, повинна бути прішабрена, а для більш точних перевірок притерта; розмічальні плити можуть бути з строганой поверхнею.

Робоча поверхня плит, призначених для перевірки па фарбу, повинна бути прішабрена, а для більш точних перевірок притерта; розмічальні плити можуть застосовуватися зі струганої поверхнею.

Робоча поверхня плит, призначених для перевірки на фарбу, повинна бути прішабрена, а для більш точних перевірок притерта; розмічальні плити можуть застосовуватися зі строганой поверхнею.

Ом повністю скомпенсованого моста при вимірюванні об'єкта з малим кутом лотереї, світлова смужка гальванометра повинна розширитися не менше ніж в два рази в порівнянні з рівноважним станом; точніша перевірка полягає у визначенні абсолютної чутливості для чого на затискачі Сх і CN моста через опір 720 - - 40 МОм подається регульоване напруга[/0 - s - 20 В.

Легкість ходу визначаються збирачем при провертанні передачі від руки. Більш точна перевірка проводиться за допомогою динамометрів, гальм та інших контрольних пристосувань.

Більш точна перевірка розподілу здійснюється за допомогою теплового індикатора.