А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Більш висока температура - пар

Більш висока температура парів сигналізує про перекидання кислоти або про пошкодження парового змійовика, про що негайно повідомляється апаратникові обслуговуючому ефірізатор.

При більш високій температурі пара збільшується відкладення солей в підігрівачі і скорочується термін служби апарату.

При більш високій температурі пара збільшується відкладення солей в підігрівачі до скорочується термін служби апарату.
 Застосування все більш високих температур пара ставить свої завдання, обумовлені різкою зміною властивостей металу в уже використовуваної області температур. Одним із шляхів вирішення цього завдання є штучне охолодження. При цьому температура деталей виявляється нижче температури робочого пара. Его досягається шляхом охолодження спеціально підводиться паром пониженої температури. Принцип охолодження є досить прогресивним і широко поширений в газових турбінах, де використовуються температури набагато вищі ніж в парових установках. Застосування його значно розширює можливості використання високих температур пара, але ускладнює турбіну і застосовується не до всіх деталей.

У пароперегрівачах з більш високою температурою пари (до 450 С) змеевики з прямотоком зазвичай складають від 30 до 60% від загальної поверхні пароперегрівача.

До недоліків пара можна віднести: 1) підвищені втрати теплоти паропроводами через більш високої температури пара; 2) термін служби парових систем опалення значно менше, ніж водяних, через інтенсивну корозії внутрішньої поверхні конденсатопроводів.

До недоліків пара можна віднести додатково: 1) підвищені втрати теплоти паропроводами через більш високої температури пара; 2) термін служби парових систем опалення значно менше, ніж водяних, через інтенсивну корозії внутрішньої поверхні конденсатопроводів.

Зміна в часі середньої за обсягом температури пласта. Закачування пара веде до збільшення КНО в порівнянні з гарячою водою внаслідок більш низьких капілярних сил, через більш високої температури пара, вищою його смачиваемостью і рухливістю.

Закачування пара веде до збільшення КНО в порівнянні з гарячою водою внаслідок більш низьких капілярних сил, через більш високої температури пара, вищою його смачиваемости і рухливості.

Закачування пара веде до збільшення КНО в порівнянні з гарячою водою внаслідок більш низьких капілярних сил, через більш високої температури пара, його вищою смачиваемостью і рухливістю.

Регенерація насиченого активного вугілля проводиться в основному водяною парою при 120 - 140 С; в разі висококиплячих розчинників потрібні відповідно більш високі температури пара.

У зв'язку з тим, що перетин труб при переміщенні пара становить 078 перетину труб при переміщенні води, і нагрівальні прилади при паровому опаленні (завдяки більш високій температурі пара) меншою поверхні ніж при водяному опаленні металу і засобів на пристрій систем парового опалення витрачається менше, ніж на пристрій системи водяного опалення. Однак в санітарно-гігієнічному відношенні парове опалення має значні недоліки.

Гейслер[1]відзначає вплив початкового тиску пара на склад відкладень і вказує, що з ростом тиску збільшується вміст у відкладеннях кремнієвої кислоти і зона її виділення зміщується в сторону більш високих температур пари в турбіні.

Температура і тиск пари, що гріє обмежуються лише ТУ на застосовувані шланги. Більш висока температура пари сприяє меншому обводнення маз та. Практично застосовується пар тиском 8 - 12 кгс /см2 з температурою до 250 С.

Тому включення пароохолоджувача на стороні перегрітої пари допустимо лише для котлів з температурою пари до 375 С. При більш високій температурі пара включення пароохолоджувача допускається лише на стороні насиченої пари і у розтин. При будь-якому з цих двох способів включення температура пара регулюється на всьому тракті за пароохолоджувача.

З за умови, що шпинделі цієї арматури виготовлені з корозійностійких матеріалів. Усунення високу корозійну активність і зниження коефіцієнта тертя з метою застосування набивки АБВ для більш високих температур пара (570 - 580 С) можуть бути досягнуті шляхом заміни латунної дроту на більш стійку (хромовану) і добавки в клей алюмінієвої або цинкової пудри.

Питома витрата тепла електростанціями, перерахованими в. Теплова електростанція, що відповідає заключній фазі розвитку з оптимальними показниками і компонуванням, повинна бути ще створена. В даний час робляться численні спроби внести поліпшення в проекти електростанцій, проте поки що ні на одній електростанції одночасно не застосовано всі найостанніші нововведення. На багатьох електростанціях, наприклад, прийнята максимально висока температура пара, на інших застосовані надвисокий тиск або максимальні одиничні потужності блоків. Однак поки що не вдалося прийняти по всіх елементах електростанції найбільш оптимальні рішення і отримати найбільш сприятливі внутрішню і зовнішню компонування.

Межі розташування цих відкладень змінюються в залежності від якості пара і конструкції турбіни. При надходженні в турбіни пара з підвищеною лужністю (великою вологістю) область розчинних відкладень розширюється, і навпаки, при малій вологості насиченого пара в турбінах переважають нерозчинні силікатні відкладення. Також спостерігається, що з підвищенням кремнесодержанія пара область нерозчинних силікатних відкладень розширюється в бік більш високих температур пари в турбіні. Відкладення, що складаються тільки з розчинних речовин, в турбінах високого тиску зустрічаються порівняно рідко. З 19 обстежених турбін високого тиску лише в одній були виявлені відкладення, що складаються в основному тільки з розчинних речовин.

У міських умовах автомобіль є джерелом зігрівання навколишнього повітря. Якщо в місті одночасно рухається 100 тис. Автомашин, то це так само ефекту, виробленому 1 млн. Л гарячої води. Відпрацьовані гази автомобілів, що містять теплу водяну пару, вносять свій внесок у зміну клімату міста. Більш високі температури пара підсилюють перенесення тепла рухомим середовищем (термічна конвекція), в результаті чого кількість опадів над містом зростає. Вплив міста на кількість опадів особливо чітко видно по їх закономірного збільшення, що відбувається паралельно з ростом міста. За десятирічний період спостережень в Москві наприклад, випадало 668 мм опадів на рік, в її околицях - 572 мм, в Чикаго - 841і500 мм відповідно.

Вибір матеріалів залежить від умов роботи парогенератора. Якщо температура пара становить - 450 С, для всіх вузлів може бути використана з аль з 2 + 2% Сг і 1% Мо, можливо, з добавками ніобію. Якщо необхідна більш високий ступінь перегріву, рекомендуються більш високолеговані матеріали, наприклад сталь з 9% Сг і 1% Мо, яка має гарний опором деформації і стійкістю в натрії при температурі пара до 490 С. При ще вищій температурі пара повинні використовуватися матеріали аустенітного типу . Якщо цей сплад обраний для перегревателя, то доцільно використовувати його і для випарника.

Температура металу труб пароперегрівачів на виході перегрітої пари близька до граничної для стали, з якої вони виготовляються. Для температур пара до 425 С труби пароперегрівачів виготовляються з вуглецевої сталі марки Ст. Пр і більш високій температурі пара труби виготовляються з легованої сталі наприклад 12МХ, що допускає температуру стінки труби не вище 650 С. Труби пароперегрівачів омиваються димовими газами з температурами, що досягають в сучасних котлах перед конвективними пароперегрівом 1000 - 1ЮО С; частина поверхні нагріву пароперегрівачів іноді поміщають поблизу виходу з камери згоряння, у верхній її частині (шир-мовие полурадіацішние пароперегрівачі) або на стінках топки (радіаційні пароперегрівачі), де температури газів ще більш високі і тепловослріятіе труб різко збільшено внаслідок променистого обігріву.