А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Магнітний контролер - постійний струм

Магнітні контролери постійного струму забезпе-ють максимальну (реле РМ1 РМ2), нульову (реле РЩ і кінцеву захисту. Максимальна реле налаштовується на спрацьовування при 225 - 250% номінального струму двигуна. Кінцева захист виконується вимикачами ВКВ і ВК. Магнітні контролери постійного струму призначені для управління двигунами постійного струму послідовного збудження. Їх застосовують на підйомних кранах з важким режимом роботи при частоті включень до 900 на годину. Позначення магнітних контролерів постійного струму подібно позначенню контролерів змінного струму: П, ПС, ДП і ДПС, Магнітні контролери постійного струму забезпечують автоматичний пуск, реверсування і гальмування двигуна. У схемах магнітних контролерів передбачена кінцева захист (шляхові вимикачі КВВ, КВН), що обмежує переміщення механізму за межі робочої зони.

магнітні контролери постійного струму для механізмів підйому мають несиметричну схему. У режимах спуску двигун включається по потенціометріческоі схемою на рис. II.21 б при різних на кожному положенні командоконтроллера співвідношеннях шунтирующего і послідовного опорів.

Магнітні контролери постійного струму типу П призначені для управління двигунами послідовного збудження механізмів пересування і повороту. Схема - контролерів дозволяє застосовувати гальмування протидії включенням. Здвоєні панелі ДП керують одночасно двома двигунами. Комаідоконтроллер має п'ять положень. Здвоєна панель ДПС складається з двох панелей ПС.

Механічні характеристики електроприводу з контролером КВ102. Характеристики реализу - ються при наступних значеннях ступенів резисторів (у відсотках номінального опору двигуна. Р1 - Р2 - 30. Р2 - РЗ - 60. РЗ-Р4 - 40. Р4 - Р5 - 27. Р5 - Р6 - 18. Р7 - Р8 - 30. | Схема магнітного контролера П 160. Схеми магнітних контролерів постійного струму забезпечують пуск, реверсування, гальмування і ступінчасте регулювання швидкості. Контролери П і ДП мають симетричне побудова схем для кожного напрямку обертання.

У магнітних контролерів постійного струму захист силових ланцюгів від коротких замикань здійснюється максимальними реле МР, уставка яких становить 225 - 250% номінального струму двигуна. Ланцюги управління захищаються плавкими запобіжниками. Слід зазначити, що внаслідок невисокою відключає здібності контакторів на підвідної до кранових тролеїв лінії бажана установка автоматів для відключення при коротких замиканнях. Особливо важлива установка автоматів при потужних джерелах живлення силового ланцюга, до якої підключаються головні тролеї крана.

У магнітних контролерів постійного струму захист силових ланцюгів від коротких замикань здійснюється максимальними реле РМ, уставка яких становить 225 - 250% номінального струму двигуна. Ланцюги управління захищаються плавкими запобіжниками. Слід зазначити, що внаслідок невисокої відключає здібності контакторів на підвідної до кранових тролеїв лінії для відключення при металевих коротких замикань бажана установка автомата. Особливо важлива установка автоматів при потужних джерелах живлення силового ланцюга, до якої підключаються головні тролеї крана.

Елементна схем. магнітного контролера змінного струму. На рис. 63 зображена схема магнітного контролера постійного струму, на рис. 64 - схема магнітного контролера змінного струму. Використання магнітного контролера в схемах управління дозволяє все перемикання в головних ланцюгах виробляти контакторами, а командоконтролер, застосовуваний в даному випадку, забезпечує перемикання тільки ланцюгів управління, які споживають невеликі струми на збудження котушок контакторів і реле. Це значно полегшує зусилля кранівника, а крім того, дозволяє багато з операцій з управління електроприводу автоматизувати і підвищити тим самим продуктивність крана.

Електрична схема управління БКС за допомогою блоку комутації БКА-2-УЗ. Четверта модифікація БКА-4-УЗ використовується для управління магнітними контролерами постійного струму типів К, КС, КД і ДКС[6], А п'ята модифікація БКА-5-УЗ - магнітними контролерами типів П, ПС, ДП і ДПС постійного струму.

Захисні панелі постійного струму серії ППЗК застосовуються в основному для схем з силовими контролерами, так як магнітні контролери постійного струму включають в себе необхідну захисну апаратуру. На рис. 19 - 2 а приведена схема захисної панелі постійного струму типу ППЗК-150 для трьох приводів крана. АВ, то при натисканні кнопки КР включається загальний лінійний контактор ОЛ, який своїм блок-контактом створює ланцюг саможивлення котушки через контакт групового максимального реле РМ. При перевантаженні хоча б одного з двигунів контакт РМ розмикається, і контактор ОЛ відключає схему.

Схема ланцюгів управління захисних панелей. Але при цьому через захисну панель повинна отримувати харчування або його ланцюг управління цілком (магнітні контролери ТСАЗ 250 п магнітні контролери постійного струму), або тільки кульові реле магнітних контролерів серії К і КС. При таких способах включення забезпечується функція блокірЬванія за допомогою захисної панелі, навіть якщо через неї і не проходить харчування головних ланцюгів.

Магнітні контролери, як і кулачкові, випускаються для роботи в силових колах постійного і змінного струмів. Звичайні магнітні контролери постійного струму (типу П), змінного струму (типів Т і ТА і типу К - металургійного виконання) відносяться до симетричним, а контролери типів ПС, ТС, ТСА і КС - до несиметричним контролерам. Для управління приводами з двома двигунами використовуються здвоєні - дуплексні симетричні контролери типів ДП, ДП і ДК і несиметричні типів ДОС, ДТС, ДКС; вони мають подвійний комплект апаратури (дві панелі управління) і додатковий перемикач для управління одним або двома двигунами.

Магнітні контролери постійного струму призначені для управління двигунами постійного струму послідовного збудження. Їх застосовують на підйомних кранах з важким режимом роботи при частоті включень до 900 на годину. Позначення магнітних контролерів постійного струму подібно позначенню контролерів змінного струму: П, ПС, ДП і ДПС, Магнітні контролери постійного струму забезпечують автоматичний пуск, реверсування і гальмування двигуна. У схемах магнітних контролерів передбачена кінцева захист (шляхові вимикачі КВВ, КВН), що обмежує переміщення механізму за межі робочої зони.

Магнітні контролери постійного струму призначені для управління двигунами постійного струму послідовного збудження. Їх застосовують на підйомних кранах з важким режимом роботи при частоті включень до 900 на годину. Позначення магнітних контролерів постійного струму подібно позначенню контролерів змінного струму: П, ПС, ДП і ДПС, Магнітні контролери постійного струму забезпечують автоматичний пуск, реверсування і гальмування двигуна. У схемах магнітних контролерів передбачена кінцева захист (шляхові вимикачі КВВ, КВН), що обмежує переміщення механізму за межі робочої зони.