А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Лінійне дотик

Лінійне дотик (ЛК) виникає при рівних кутах навивки зволікань у всіх шарах пасма, а точкове торкання (ТК) - при різних кутах навивки. Канати типу Л К мають велику гнучкість, краще заповнення поперечного перерізу металом, вище довговічність в 1 5 - 1 | 8 рази, але дорожче у виготовленні. Об'єднання достоїнств обох типів канатів здійснено в канатах типу ТЛК, у яких контакт зволікань чергується з лінійним.

нарізування прямозубого конічного колеса на двурезцових зубостругальний верстаті. | Схема нарізування прямозубого конічного колеса методом обкатки двома дисковими фрезами. У пар з лінійним торканням навіть невеликі похибки монтажу і деформації деталей передачі під навантаженням призводять до небезпечного щодо поломки зубів кутовому контакту. Конічні пари з бочкоподібними зубами в цьому відношенні більш досконалі. Можливість кутового контакту зубів у них при номінальному навантаженні і навіть при помірних перевантаженнях практично виключена.

Головні контакти повинні мати лінійне торкання без просвіту по всій ширині; домагатися площинного торкання контактів не слід.

Командоапарат КА-4800 масло-наповнений. | Колонка управління К-ЗГ. | Перевірка головних контактів і магнітної системи пускачів ПМ-700. Контакти пускача у включеному положенні повинні мати лінійне торкання по всій ширині без просвіту.

Концентрація навантаження по ширині зубчастих коліс внаслідок їх перекосу. Тут маються на увазі зубчасті колеса з лінійним торканням.

Для монтажних робіт рекомендується застосовувати канати типу ЛК (лінійне торкання) і ТЛК (точково-лінійне торкання) як найбільш гнучкі і зносостійкі.

Канат сталевий з органічним сердечником. За конструкцією: ТК - точкове торкання; Л К - лінійне торкання, ТЛК - точково-лінійне торкання дротів між шарами; Про - - пасмо складається з дротів однакового діаметра, Р - пасмо складається з дротів різного діаметра, РВ - пасмо складається з дротів різного і однакового діаметрів в шарах.

Для такелажного оснащення переважно слід застосовувати круглі сталеві канати вантажного призначення з лінійним торканням (ЛК) дротів між шарами; розкручуються з дроту не нижче марки 1 по ГОСТ 7372 - 79 з маркувальної групою за тимчасовим опором розриву дротів 1764 МПа і вище. Сталеві канати повинні відповідати вимогам ГОСТ 3241 - 80 Канати сталеві.
 Застосовуючи звичайні вимірювальні наконечники, за допомогою важільних приладів з точковим або лінійним торканням можна визначати тільки справжніх розмірів. Якщо помилки форми перевіряється деталі в порівнянні з допуском досить малі (що має бути попередньо встановлено), то важелі прилади можуть бути використані також для контролю прохідний боку допуску.

У канатно-стрічкових конвеєрах застосовують канати подвійної завивки (троси) з точковим або лінійним торканням з дротами різного діаметру. Дроту зовнішнього шару мають більший діаметр.

Існує конструкція каната, де застосовується комбінований спосіб завивки, коли частина дротів має лінійне торкання, а інша - точкове.

Перші два-три шари круглих дротів каната при відліку від центральної дроту звивають за типом лінійного торкання, наступні шари - по типу точкового торкання.

Перші два-три шари круглих дротів каната при відліку від центральної дроту звивають за типом лінійного торкання, наступні шари - по типу точкового торкання.

В канатах із крапковим торканням дроту сусідніх шарів стосуються в точках, а з лінійним торканням - по всій довжині. Канати із крапковим торканням дротів мають велику жорсткість і підвищений знос.

Сталеві канати. За родом торкання зволікань в пасмах розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - ТК; з лінійним торканням - ЛК; з точковим і лінійним торканням - ТЛК.

Сталеві канати. за роду торкання зволікань в - пасмах розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - ТК; з лінійним торканням - ЛК; з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

Залежно від типу плетення пасом канати бувають з точковим кааішем окремих дротів між шарами пасом твань ТК і з лінійним торканням типу Л К, а також з комбінованим точково-лінійним дотиком ТЛК. Ці пасма можуть бути виготовлені з дротів однакового (канат ЛК-О) або разною (канат ЛК-Р) діаметра по окремим верствам. Канати з лінійним торканням мають краще заповнення перетину, більш гнучкі, зносостійкі і витримують більше число вигинів. Внаслідок кращого заповнення перетину вони мають при тому ж разринном зусиллі дещо менший діаметр, ніж канати із крапковим торканням. Тому канати типу ТК застосовують при ненапружених режимах роботи.

Як несуче-тягових, тягових і хвостових канатів повинні при -[еняться прядевые канаты ( тросы) односторонней свивки с линейным касанием роволок и органическим сердечником. Допускается применение канатов кресто-ой свивки.
По роду касания проволочек в прядях различают три типа канатов: с точечным касанием - ТК; с линейным касанием - ЛК; с точечным и линейным касанием - ТЛК.
По роду касания проволочек в - прядях различают три типа канатов: с точечным касанием - ТК; с линейным касанием - ЛК; с точечным и линейным касанием проволочек в прядях - ТЛК.
Значение фактора надежности. Эквивалентное число циклов напряжений N43U, базовое число циклов напряжений Nvou и показатель степени т определяются так же, как и при расчете зубчатых колес с линейным касанием.

Шаг свивки прядей в канатах с точечным касанием ( ТК) проволок в прядях не должен превышать 7, 5-кратного диаметра каната, а для канатов с линейным касанием ( ЛК) проволок в прядях - 6 5-кратного.
До последнего времени в установочных выключателях и переключателях на 6 а, 250 в применялись контакты из пружинящей бронзы или нагар-тованной латуни по конструкции врубные с односторонним или двусторонним линейным касанием. Однако и бронза и латунь подвержены интенсивному окислению, обладают значительным переходным сопротивлением, которое возрастает в процессе эксплуатации.
В описанном расчете не принято во внимание трение на ободьях колес, которое получается из-за того, что ободья колес в результате силы нажатия подвергаются контактному сжатию и вместо линейного касания образуется деформированная площадка небольшой ширины. При вращении колес контактное сжатие сопровождается упругим сдвигом трущихся поверхностей. На приведение в деформированное состояние последовательно сжимаемых площадок ободьев затрачивается энергия, которой мы пренебрегаем.
Установка блоков на кране. Эксплуатационные исследования долговечности подъемных канатов, проведенные автором и рядом исследователей[15 и др. ], Показали, що канати із крапковим торканням дротів менш довговічні, ніж канати з лінійним торканням.

Основною перевагою цих канатів є таке розташування дротів в пасмах каната, при якому сусідні дроту стикаються по всій довжині, а не в окремих точках; тому вони і називаються канатами з лінійним торканням (індекс ЛК) дротів.

Умовні позначення канатів. Для монтажних робіт переважно застосовують сталеві канати з лінійним торканням дротів (ГОСТ 2688 - 55 і ГОСТ 3077 - 55), що мають шість пасом по 19 дротів в пасмі, або канати з точковим і лінійним торканням (ГОСТ 3079 - 55), що мають шість пасом по 37 дротів в пасмі.

Для початкового лінійного торкання нормальна сила Р розподілена по майданчику контакту у вигляді епюри тисків, що представляє еліптичний напівциліндр.

Канати типу ТК із крапковим торканням дротів застосовують тільки для ненапружених режимів роботи, коли тривалість терміну служби визначається в основному не якістю каната, а умовами його використання. Канати з лінійним торканням мають краще заповнення перетину, вони більш гнучкі й зносостійкі. Внаслідок кращого заповнення перетину вони при тій же розривної навантаженні мають дещо менший діаметр.

При цьому канати з лінійним торканням за своєю структурою можуть бути наступних видів: канат - ЛК-О, у якого діаметр дротів в окремих шарах пасма однаковий. Ці канати одержали переважне поширення в сучасних ліфтах; канат ЛК-р, у якого в верхніх шарах пасма є дріт двох різних діаметрів; канат ЛК Р - О характерний тим, що дроту в окремих шарах пасма можуть бути як різного, так і однакового діаметра; у каната ЛК-3 простір між шарами дротів в пасмах заповнюється дротом-меншого діаметру; промисловість випускає також канати з комбінованим торканням окремих дротів в пасмах між шарами.

У ряді випадків, особливо при невеликій товщині стінок виробів, застосування роликових стендів ускладнюється через виникнення значних величин реакцій в місці обпирання на ролики, а отже, виникнення великих напруг, що призводить до втрати виробом стійкості і деформацій. На канатних стендах завдяки великим периметрах лінійного торкання несучих канатів усувається можливість появи деформацій. Крім того, канатні стенди дозволяють зварювати вироби з безліччю вже приварених люків і штуцерів.

Конструкція контактів врубної з одностороннім або двостороннім лінійним торканням. Однак і бронза, і латунь схильні до інтенсивного окислення, мають значний перехідним опором, яке зростає в процесі експлуатації.

Сферичні опори застосовуються: при передачі обертання для зміни положення осі обертання при вивірки або в процесі роботи; в затискачах для зміни положення ланки з подальшим його закріпленням. Найбільш точними є сферичні опори з лінійним торканням робочих поверхонь.

У пускачів перевіряють вільне переміщення рухомої системи силових і блокувальних контактів, а також контактів ключів місцевого управління, встановлених на корпусі пускача. У замкнутому положенні силові контакти повинні мати одночасне лінійне торкання без просвіту по всій ширині; домагатися плоского торкання по всій площі контактної поверхні не слід. У разі нерівностей контакти зачищають особистим напилком. При зачистці контактів необхідно захистити бачок від попадання в нього металевих тирси.

В пасмах згаданих канатів (рис. 1 в) сусідні дроту стикаються один з одним по всій довжині, а не в окремих Точках, як це має місце в звичайних канатах. Завдяки такому торкання канати компаундною структури отримали назву канатів лінійного торкання ЛК-Лінійне дотик дротів знижує контактні напруги в них, послаблює втомні явища, а різні діаметри дротів сприяють кращому заповненню перетину каната. Крім того, в канатах Л К краще використовуються механічні властивості товстих і тонких дротів: товсті дроту, розташовані по зовнішній окружності, добре захищають тонкі дроту від зносу при обгинанні блоків і барабанів, а тонкі дроту забезпе: печивают гнучкість каната.

Розрізняють передачі зовнішнього і внутрішнього зачеплення. До передачам зовнішнього зачеплення відносяться: циліндричні евольвентні зубчасті передачі з лінійним торканням - прямозубі, косозубиє, шевронні; циліндричні зубчасті вінтокруговие передачі з крапковим торканням (системи М. Л. Новикова); конічні зубчасті колеса з лінійним торканням - прямозубі і косозубиє з точковим дотиком - з круговими зубами; гіперболічні зубчасті передачі з точковим дотиком - гвинтові я гіпоїдні колеса, і передачі з лінійним торканням - черв'ячні передачі з циліндричним і глобоідальним черв'яком.

Остання формула застосовна лише при торканні циліндра з площиною. Однак ця формула досить точно може бути поширена на інші випадки лінійного торкання, що зустрічаються в підшипникової техніці.

Сталеві канати. При сукання каната зволікання в пасмах стикаються один з одним. За родом торкання розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - ТК, з лінійним торканням - ЛК, з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

При сукання каната дроту в пасмах стикаються один з одним. За родом торкання розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - ТК, з лінійним торканням - ЛК, з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

Сталеві канати шести -[IMAGE ]Кріплення кінців канатів в ко. При сукання каната дроту в пасмах стикаються один з одним. За родом торкання розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - Т К, з лінійним торканням - Л К, з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

У конічної передачі з круговими зубами внаслідок відмінності в поздовжньої кривизни зубів шестерні і колеса початкове торкання в зачепленні здійснюється не по лінії, а в точці. Це відбивається на методиці розрахунку на міцність і зумовлює дещо інший підхід до вибору допустимих напружень, ніж в передачах з лінійним торканням. Через відомої умовності розрахунку зубів на контактну міцність і на злам допустимі напруження завжди повинні бути тісно ув'язані з прийнятим методом розрахунку на міцність. Оскільки в даній роботі для розрахунку конічних передач з круговими зубами використовуються нормативи фірми Глісон, то і допустимі напруження також повинні бути взяті з тих же нормативів.

При сукання каната зволікання в пасмах стикаються один з одним. За родом торкання розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - ТК, з лінійним торканням - ЛК, з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

При сукання каната дроту в пасмах стикаються один з одним. За родом торкання розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - ТК, з лінійним торканням - ЛК, з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

Канати однобокого сукання менше зношуються і більш гнучкі, але можуть розкручуватися під навантаженням. Менший знос цих канатів пояснюється тим, що дроту в пасма і в сусідніх пасмах стосуються інших дротів по лініях, що називається лінійним торканням і позначається ЛК.

При сукання каната дроту в пасмах стикаються один з одним. За родом торкання розрізняють три типи канатів: з точковим дотиком - Т К, з лінійним торканням - Л К, з точковим і лінійним торканням зволікань в пасмах - ТЛК.

В якості несучих канатів в підвісних канатних дорогах і в кабельних кранах (див. Рис. 36) використовують канати закритої конструкції (див. Рис. 57 д), що мають гладку поверхню, що зменшує зусилля опору пересуванню при коченні по ним коліс вагонетки. При виготовленні канатів пасмо, звиту з дротів круглого перетину, піддають круговому радіальному стиску, в результаті якого дроту пасма набувають складну форму, лінійне торкання між дротами змінюється на дотик по поверхні, а також збільшуються опорна поверхня пасма і ступінь заповнення її поперечного перерізу.

Тому канати однобокого сукання з лінійним торканням дротів, що володіють істотними перевагами, застосовуються в бурових установках тільки при повній гарантії їх нераскручіваемості. В іншому випадку більш доцільно застосування канатів хрестової звивання з лінійним дотиком дротів в пасмах, незважаючи на їх кілька знижені експлуатаційні показники в порівнянні з канатами лінійного торкання однобокого сукання.

Канат, що складається тільки з дротів, звитих по спіралі в один або кілька концентричних шарів (канат - пасмо), називають канатом одинарної завивки, що складається з декількох пасм - двічі кручений з свити канатів подвійного звивання - потрійний плетення. Повне позначення каната, крім того, включає вказівку типу плетення: ЛК-О - з лінійним торканням дротів при однаковому диамет ре дротів по верствам пасма; ЛК-Р - з лінійним торканням при різних діаметрах дротів у зовнішньому шарі пасма; ЛК-3 - з лінійним торканням з дротами заповнення в пасма; ЛК-РО - з лінійним торканням з дротами різних і однакових діаметрів по верствам пасма; ТЛК - з комбінованим точково-лінійним торканням дротів.

Розрізняють передачі зовнішнього і внутрішнього зачеплення. До передачам зовнішнього зачеплення відносяться: циліндричні евольвентні зубчасті передачі з лінійним торканням - прямозубі, косозубиє, шевронні; циліндричні зубчасті вінтокруговие передачі з крапковим торканням (системи М. Л. Новикова); конічні зубчасті колеса з лінійним торканням - прямозубі і косозубиє з точковим дотиком - з круговими зубами; гіперболічні зубчасті передачі з точковим дотиком - гвинтові я гіпоїдні колеса, і передачі з лінійним торканням - черв'ячні передачі з циліндричним і глобоідальним черв'яком.