А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Кріплення - клапан

Кріплення клапана до трубопроводу - фланцеве. Клапани можуть мати дублюючий (аварійний) сальник. Для виявлення витоку середовища в атмосферу в кришці клапана передбачено отвір, до якого кріпиться сигналізатор прориву діафрагми. Положення діафрагми визначають за вказівником, встановленим на штоку виконавчого механізму.

Кріплення клапана до трубопроводу - фланцеве. Клапани можуть мати дублюючий (аварійний) сальник. для виявлення витоку середовища в атмосферу в кришці клапана передбачено отвір, до якого кріпиться сигналізатор прориву діафрагми.

Кріплення клапанів на голівці шпинделя має забезпечувати вільний поворот клапана. Залежно від форми і призначення клапана застосовують кріплення різних конструкцій.

Кріплення клапана проводиться за допомогою хомута.

Для кріплення клапана на місці монтажу в кронштейні 5 передбачені два монтажних отвори.

при кріпленні клапанів до штоку, у всіх випадках має бути забезпечене вільне обертання штока.

При зовнішньому кріпленні клапанів для їх заміни при поломці або при необхідності зміни регулювання з свердловини витягають всю колону труб. НКТ вони витягуються за допомогою спеціальної, так званої канатної техніки, а колона труб залишається в свердловині.

При зовнішньому кріпленні клапанів для їх заміни при поломці або при необхідності зміни регулювання з свердловини витягають всю колону труб. При кріпленні клапанів в еліптичних камерах всередині НКТ вони витягуються за допомогою спеціальної, так званої канатної техніки, а колона труб залишається в свердловині.

Кронштейн для кріплення клапанів розміром від /2 до 4 при виконанні робіт по ревізії, перевірці та ремонту представлений на фіг.

Кронштейн для кріплення клапанів розміром від /2 до 4 при виконанні робіт по ревізії, перевірці та ремонту представлений на фіг.

Відвернути гайки кріплення клапана управління і зрушити його вперед настільки, щоб його можна було повернути щодо гвинта. При цьому необхідно дотримуватися обережності, щоб не пошкодити гумові кільця ущільнювачів шпильок.

Прокладка герметизирует місця кріплення клапана на балоні.

Необхідно також перевірити надійність кріплення клапана (тарілок) до шпинделя і слабину в цьому кріпленні, необхідну для самоустановки тарілки.

У більшій частині арматури конструкція кріплення клапана на кінці шпинделя дає можливість самоустановки клапана на уплотнітельноі поверхні сідла, що підвищує якість посадки на сідло.

На рис. 363 зображені різні способи кріплення клапана до штоку.

На практиці існує безліч інших конструкцій кріплення клапана до шпинделя.

Трубчастий корпус сильфонні збірки має фланець для кріплення клапана в теплоізоляційному кожусі трубопроводу, клапани одного умовного проходу можуть мати різну установчу довжину і, отже, працювати при різній температурі регульованої середовища. Ущільнювальні прокладки деталей корпусу виготовлені з алюмінію.

На рис. 1735 в наведена конструкція кріплення клапана 1 до шпинделя 2 за допомогою П - образнон дротяної вилки 3 яка вставляється в два паралельних отвори в клапані. При цьому П - образна вилка проходить своєї середньої частиною в проточці на койне шпинделя, чіпляється за неї і нечасто клапану зіскочити зі шпинделя. щоб П - образна вилка самопррі - Йольно не вискочив з паралельних отворів клапана, її кінці загинають.

На рис. 1735 г представлена конструкція кріплення клапана 1 до шпинделя 2 кульками, вставленими в тороидальную кільцеву порожнину, утворену двома кільцевими проточками в хвостовику шпинделя і в клапані.

Дві опорні лапи на корпусі клапана передбачені для кріплення клапана на спеціальній опорі. Подача середовища проводиться під тарілку клапана. ущільнювальні поверхні сідла корпуса і тарілки клапана наплавлені сплавом підвищеної стійкості.

На рис. 332 - 340 зображені різні варіанти кріплення клапана до штоку.

Різниця в конструкціях вентильних головок полягає в способі кріплення клапана на шпинделі вентильні головки. До клапану ставиться вимога, щоб з обертально-поступального руху клапана при закритті було виключено обертальний для збереження прокладки. У першому випадку стержень клапана ввальцовани в центральне торцеве отвір шпинделя, а в другому випадку використовується складовою шпиндель, який передає клапану тільки поступальний рух.

Втулка спеціальна 9 виготовлена зі сталі, утримує кільце ущільнювача при кріпленні клапана на вакуумну установку.

При установці клапана вентиляції на кришку клапанної коробки слід остерігатися надмірної затяжки болта кріплення клапана, так як це призводить до деформації маслоотражательного пластини і до зменшення або навіть повного перекриття щілини для проходу газів з картера.

Корпус клапана - зварений, являє собою трубу, посередині якої ексцентрично розташований фланець для кріплення клапана до фланця концентратора. На одному кінці корпусу розташований фланець для приєднання до видувного трубопроводу, на іншому - кришка з отворами для прийому маси і установки стрижня управління затвором.

Напівмаска має три отвори: два бокових для кріплення універсальних патронів і одне в циліндричному припливі для кріплення клапанів видиху, оберігає від пошкодження спеціальної обоймою. Крім того, напівмаска забезпечена гумовим обтюратором, що представляє собою продовження її країв, кілька підкачаних всередину. На гумовий обтюратор надітий трикотажний обтюратор, який оберігає шкіру обличчя від роздратування при роботі.

Клапан промивання. Знявши клапан з центрифуги, відвернути гайки і зняти кришку 11; вийняти шплінти, відвернути гайки кріплення клапанів 15; від'єднати сальникові ущільнення; відвернути гайки і зняти з корпусу /клапана гідроциліндри 2 в зборі; вийняти з корпусу /клапани і розібрати їх; відкріпивши і знявши кришки 5 вийняти поршні 6 з штоками 3; відвернути гайки і зняти поршні зі штоків.

Знявши клапан з центрифуги, відвернути гайки і зняти кришку //; вийняти шплінти, відвернути гайки кріплення клапанів 15; від'єднати сальникові ущільнення; відвернути гайки і зняти з корпусу /клапана гідроциліндри 2 в зборі; вийняти з корпусу /клапани і розібрати їх; відкріпивши і знявши кришки 5 вийняти поршні 6 з штоками 3; відвернути гайки і зняти поршні зі штоків.

Знявши клапан з центрифуги, відвернути гайки і зняти кришку //; вийняти шплінти, відвернути гайки кріплення клапанів 15; від'єднати сальникові ущільнення; відвернути гайки і зняти з корпусу 1 клапана гідроциліндри 2 в зборі; вийняти з корпусу 1 клапани і розібрати їх; 8 відкріпивши і знявши кришки 5 вийняти поршні 6 з штоками 3; відвернути гайки і зняти поршні зі штоків.
  
Зазвичай під наповненням аерозольних упаковок розуміють весь процес виробництва аерозолів як лікарської форми: від заповнення балонів розчином активного речовини, кріплення клапана, введення палива, перевірки на міцність і герметичність, забезпечення всіма комплектуючими деталями (розпилювачами, насадками, захисними ковпачками) до оформлення і упаковки готової продукції.

Діаграма фаз газорозподілу. Газорозподільний механізм (рис. 22) складається з розподільних шестерень, розподільного валу, штовхачів і їх направляють штанг, коромисел з деталями кріплення клапанів, пружин з деталями кріплення і направляючих втулок.

Гідравлічна коробка служить для освіти робітників камер і каналів, по яких рідина підводиться до робочих камер і відводиться від них, а також для розміщення та кріплення клапанів і інших елементів. Гідравлічна коробка може бути литий зі сталі, кованої і зварної з окремих елементів. 
Знявши з магістралі клапан, відвернути гайки і зняти корпус гідроциліндра 4 з корпусу клапана 9; відвернути гайки і зняти кришку 2 гідроциліндра; расшплинтовать і відвернути гайки кріплення клапана 8 і поршня 3 до штоку 5; вийняти поршень з циліндра; зняти і розібрати клапан; відвернути гайки і зняти букси сальникового ущільнення.

Наприклад, вироблення циліндра і циліндричної втулки; знос поршня н поршневих кілець; заїдання н забруднення циліндра, поршня і поршневих кілець; перекіс поршня в циліндрі п крнволпнейность штока; несоосность осі рами, циліндра п механізму руху; ослаблення кріплення клапанів у гніздах циліндра і поломка клапанних пластин; ослаблення з'єднання штока з крейцкопфом і повзуном; - Ослаблення затяжки підшипників кривошипної і крейцкопфний головок шатуна; вироблення пальця крейцкопфа; наявність неприпустимих зазорів між крейцкопфом і направляючими рами; знос п ослаблення затяжки корінних і виносного підшипників; вироблення корінних н шатунних шийок вала; ослаблення шарнірних з'єднань деталей механізму руху; відставання проміжних і кінцевих повзунів від напрямних паралелей; ослаблення пли неправильне кріплення маховика на валу і інші неполадки, які зазвичай супроводжуються стуком при експлуатації компресора.

Клапани ущільнюють в гніздах мідними або алюмінієвими прокладками, поставленими в замок. Кріплення клапанів, щоб уникнути їх деформації, зазвичай здійснюють за допомогою проміжного ліхтаря. Натиск на ліхтар виробляється гвинтами (фіг. У останньому випадку одночасно має бути забезпечено її ущільнення, для чого між фасками кришки і ліхтаря, скошеними під 45 ставлять прокладку з мідної проволакі круглого перетину з спаяними кінцями (фіг. Таке виконання, широко застосовувалося завдяки його простоті, виявилося незручним в експлуатації, так як витяг ліхтаря вимагає зусиль, а деформовані прокладки повинні замінюватися після розбирання новими.

Клапани пневматичні нормально закриті. Робоче положення клапана - будь-яке. Для кріплення клапана є отвори М4 що дозволяють закріпити клапан в двох взаємно перпендикулярних площинах. Діаметр приєднувального трубопроводу повинен бути не менше діаметра умовного проходу клапана.

Клапани пневматичні нормально відкриті. Робоче положення клапана - будь-яке. Для кріплення клапана є чотири отвори М4 що дозволяють закріпити клапан в двох взаємно перпендикулярних площинах.

При роботі середовище сприяє примусовому ущільнення клапана. Для кріплення клапана на спеціальних опорах на патрубку передбачені опорні лапи. Для гасіння ударів при відкритті і закритті клапана передбачається Демпферное пристрій, в поршневу камеру якого заливається вода. При спрацьовуванні клапана вода перетікає з однієї порожнини поршневий камери демпфера в іншу через отвори в поршні діаметром 2 мм і гасить удар.

Стопорний клапан кріпиться; безпосередньо до корпусу циліндра. Таке кріплення клапана дозволяє зменшити довжину сполучних паропроводів. Вид на турбіну спереду представлений на фіг.

Технічна характеристика зворотних клапанів. | Кульовий кран. При інтенсивному переливе свердловини необхідно накрутити зворотний клапан на провідну трубу з вертлюгом для збільшення ваги і потім вже нагвинчувати на колону труб. Після кріплення клапана пристосування з провідною трубою відгвинчують і клапан закривається.

При зовнішньому кріпленні клапанів для їх заміни при поломці або при необхідності зміни регулювання з свердловини витягають всю колону труб. При кріпленні клапанів в еліптичних камерах всередині НКТ вони витягуються за допомогою спеціальної, так званої канатної техніки, а колона труб залишається в свердловині.

Остаточна щільність між сідлом і клапаном створюється натисканням на клапан при його закритті, тому поверхні ущільнювачів виконують дуже вузькими, вони повинні мати високу чистоту обробки і дуже точну пригін один до одного. У більшій частині арматури конструкція кріплення клапана на кінці шпинделя дає можливість самоустановки клапана на ущільнювальної поверхні сідла, що підвищує якість його посадки.

Остаточна щільність між сідлом і клапаном створюється натисканням на клапан при його - закриття, тому поверхні ущільнювачів виконують дуже вузькими, вони повинні мати високу чистоту обробки і дуже точну пригін один до одного. У більшій частині арматури конструкція кріплення клапана на кінці шпинделя дає можливість самоустановки клапана на ущільнювальної поверхні сідла, що підвищує якість його посадки.

Корпус 2 виготовлений зі сталі. Фланець корпусу має чотири отвори для кріплення клапана до фланця вакуумної установки за допомогою болтів.

Приводний механізм двигуна ЯАЗ-204. Пружина 2 клапана одинарна, циліндрична, спіральна. Верхнім кінцем пружина впирається в тарілку кріплення клапана, а нижнім - в штамповану шайбу, розташовану на обробленої поверхні головки блоку циліндрів.