А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Коефіцієнт - тертя - кочення

Коефіцієнт тертя кочення залежить від упругіхсвойств матеріалів тертьових тіл і стану їх поверхонь. Для даної пари тіл, що труться він є величиною постійною.

Коефіцієнт тертя кочення в наведеній вище формулі має розмірність довжини і є умовною величиною.

Коефіцієнт тертя кочення /С0 7 см. Розглянути випадки, показані на малюнку.

Коефіцієнт тертя кочення виражається тією ж формулою, що і коефіцієнт тертя ковзання, але зменшується зі збільшенням радіуса котиться тіла.

Коефіцієнти тертя кочення наведені нижче.

Коефіцієнт тертя кочення практично не залежить від ско - POCTJI руху тіла.

Коефіцієнт тертя кочення б залежить від матеріалу катка, площини і фізичного стану їх поверхонь.

Коефіцієнт тертя кочення дорівнює довжині d, яку обчислимо сле-дукхщш чином.

Коефіцієнт тертя кочення, в противагу тому, що мало місце для коефіцієнта тертя ковзання, є вже не абстрактне число, а величина, що має розмірність.

Коефіцієнт тертя кочення К, який визначається як відношення сили, що викликає кочення, до вертикальної навантаженні W, залежить від радіуса сфери, від навантаження і в'язкопружних властивостей поверхні.

Вплив tg б на контактну асиметрію. | Схема кочення жест - н. Коефіцієнт тертя кочення, обумовлений гістерезисом, може бути визначений таким чином.

Коефіцієнт тертя кочення значно менше коефіцієнта тертя ковзання, тому ковзання часто замінюють коченням, застосовуючи кулькові і роликові підшипники.

Коефіцієнт тертя кочення залежить від матеріалу і ступеня шорсткості поверхонь дотичних тіл.

Коефіцієнт тертя кочення визначається дослідним шляхом; його значення для різних умов наводяться в довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення практично не залежить від швидкості руху тіла.

Коефіцієнт тертя кочення між колесами автомобіля і дорогою дорівнює fK, радіус коліс г, сила аеродинамічного опору Rc повітря пропорційна квадрату швидкості: Rc iMgv2 де ц - коефіцієнт, що залежить від форми автомобіля.

Коефіцієнт тертя кочення залежить не тільки від властивостей матеріалу циліндра і поверхні, але і від радіуса циліндра.

Коефіцієнт тертя кочення 8 залежить від матеріалу катка, площини і фізичного стану їх поверхонь.

Коефіцієнт тертя кочення дорівнює довжині d, яку обчислимо таким чином. Складемо нормальну реакцію N з парою сил, що перешкоджає коченню в момент, коли Л /Л /тах.

Коефіцієнт тертя кочення 5 залежить від матеріалу катка, площини і фізичного стану їх поверхонь.

Коефіцієнт тертя кочення дорівнює довжині d, яку обчислимо таким чином. Складемо нормальну реакцію N з парою сил, що перешкоджає коченню в момент, коли М Мгаах.

Коефіцієнт тертя кочення між площиною уу і катками дорівнює &. Визначити силу Р, якщо ковзання площин по ковзанках відсутня.

Коефіцієнт тертя кочення зазвичай вимірюється в міліметрах або сантиметрах. Таблиці цих коефіцієнтів наводяться в загальноінженерних довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення зазвичай вимірюється в міліметрах або сантиметрах. Таблиці цих коефіцієнтів приводять в інженерних довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення k правильних валків по опорним валянням (роликам) при правці гарячекатаного прокату приймається рівним 0 3 мм і при виправленні холоднокатаного прокату 0 2 мм.

Коефіцієнт тертя кочення визначається досвідченим шляхом, його значення для різних умов наводяться в довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення практично не залежить від швидкості руху тіла.

Коефіцієнт тертя кочення визначається досвідченим шляхом, його значення для різних умов наводяться в довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення практично не залежить від швидкості руху тіла.

Коефіцієнт тертя кочення визначається досвідченим шляхом, його значення для різних умов наводяться в довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення практично не залежить від швидкості руху тіла.

Коефіцієнт тертя кочення виражається в одиницях довжини, наприклад в сантиметрах.

Коефіцієнт тертя кочення між площиною уу і катками дорівнює /г, 008 мм, а між площиною хх і катками k2006 мм. Визначити силу Р, якщо ковзання площин по ковзанках відсутня.

Коефіцієнт тертя кочення між колесами автомобіля і дорогою дорівнює fK, радіус коліс г, сила аеродинамічного опору Rc повітря пропорційна квадрату швидкості: Rc - - pMgt2 де у.

Коефіцієнт тертя кочення зазвичай вимірюється в міліметрах або сантиметрах. Таблиці цих коефіцієнтів приводять в інженерних довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення залежить від пружних властивостей матеріалів тіл, що труться і стану їх поверхонь. Для однієї і тієї ж пари тіл, що труться він є величиною постійною.

Коефіцієнт тертя кочення між колесами автомобіля і дорогою дорівнює /к, радіус коліс г, сила аеродинамічного опору Rc повітря пропорційна квадрату швидкості: Rc - iMgv2 де ц - коефіцієнт, що залежить від форми автомобіля.

Коефіцієнт тертя кочення зазвичай вимірюється в міліметрах або сантиметрах. Таблиці цих коефіцієнтів приводять в інженерних довідниках.

Коефіцієнт тертя кочення 8 залежить від матеріалу катка, площини і фізичного стану їх поверхонь.

Коефіцієнт тертя кочення дорівнює довжині d, яку обчислимо таким чином. Складемо нормальну реакцію N з парою сил, що перешкоджає коченню в момент, коли М Мтах.

Коефіцієнт тертя кочення виражається такою ж формулою, як і коефіцієнт тертя ковзання, але коефіцієнт тертя кочення зменшується зі збільшенням радіуса котиться тіла.

Коефіцієнт тертя кочення між площиною уу і катками дорівнює k - i 008мм, а між площиною хх і катками kz 006 мм. Визначити силу Р, якщо ковзання площин по ковзанках відсутня.

Коефіцієнт тертя кочення ковзанки дорівнює і, радіус інерції катка щодо його осі ри.

Коефіцієнт тертя кочення ковзанки дорівнює ft, радіус інерції катка щодо його осі ри.

Визначаємо коефіцієнт тертя кочення S блоку А.

Значення коефіцієнта тертя кочення визначається дослідним шляхом і, як показують досліди, залежить від матеріалу катка і опорної площини.

Величина коефіцієнта тертя кочення дорівнює довжині d, яку обчислимо таким чином.

Величина коефіцієнта тертя кочення дорівнює плечу пари сил опору коченню.

Значення коефіцієнта тертя кочення визначається дослідним шляхом і, як показують досліди, залежить від матеріалу катка і опорної площини.