А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Корозія - основний метал
Можкрісталлітная корозія основного металу на деякому віддаленні від шва (рис. 142 а) викликається також дією термічного циклу зварювання в тій частині основного металу, де знаходилася изотерма критичних температур.
Зразок з болтовими з'єднаннями для вивчення контактної корозії. | Зразок у вигляді болта з навитої на нього дротом для вивчення контактної корозії в атмосферних умовах. | Пристосування для кріплення зразка при випробуваннях в воді. Величину корозії поблизу основного металу і на ньому порівнювали з величиною корозії або тільки на основному металі або на металі з покриттями. Це дає інформацію про величину гальванічного дії і відстані на яке може поширюватися гальванічна корозія від торця смужки основного металу.
Тим часом корозія основного металу допустима не для всіх виробів; так, в разі виробів ювелірної, годинникової та інших галузей промисловості вона призведе до втрати декоративних властивостей покриттів, а в разі деталей електричних контактів корозія основного металу може привести до підвищення перехідного опору і відмови вироби.
Практична відсутність корозії основного металу дозволяє правильно ощенилася кількість вимитих відкладень. Так, в розглянутому прикладі було розчинено приблизно 19 кг оксидів заліза.
Щоб уникнути корозії основного металу і припою, особливо при пайку міді застосовують каніфоль. при перегрів місць пайки каніфоль втрачає свої флюсующие властивості тому її доцільно наносити не на паяльник, а на місце пайки після його розігріву.
Для зниження швидкості корозії основного металу при використанні моноцітрата амонію або ЕДТА при рН розчину 3 5 - 4 0 необхідно застосовувати інгібітори, наприклад - катапін і каптакс. Це ще більше необхідно з точки зору економії дорогих і дефіцитних реагентів, щоб повністю використовувати їх для розчинення відкладень, і не допускати взаємодії розчинника з металом. Орієнтовні підрахунки показують, що при очищенні неінгібіро-ванними розчинами на розчинення металу марно витрачається більше половини загальної кількості реагентів.
Якщо приріст швидкості корозії основного металу за рахунок контакту не настільки великий, можна такий контакт допустити.
Схема самоочищення конденсаторів гумовими кульками. Для зниження швидкості корозії основного металу при використанні лимонної кислоти або моноцітрата амонію необхідно застосовувати інгібітори.
Причини, що викликають межкристаллическую корозію основного металу в безпосередній близькості від шва, ще не зовсім зрозумілі. Однією з них може бути негомогенності Аустен-нита при нагріванні до температур, близьких до солидус, з подальшим виділенням вторинних фаз по межах зерен. Корозія такого виду поширюється по лінії, яка відділяє шов від основного металу, і називається ножовий. У цій зоні найбільш велика небезпека корозійного розтріскування, яке виникає внаслідок одночасної дії корозійного середовища і внутрішньої напруги, причому вплив обох факторів однаково.
Уа з'єднання від швидкості корозії основного металу (VM); kmu - допустимий (нормативне) значення показника; Vc - швидкість корозії з'єднання в цілому.
Найбільш досконалим способом захисту від корозії основного металу вважають плакірованіе - накладання на його поверхню корозії металева з подальшої гарячої прокаткою. В результаті часткової дифузії плакований шар міцно зчіплюється з основним металом. В умовах ремонтних майстерень важко здійснити плакірованіе, тому обмежуються застосуванням випускаються промисловістю біметалічного листового матеріалу і труб.
Найбільш досконалим способом захисту від корозії основного металу вважають плакірованіе - накладання на його поверхню корозії металева з подальшою гарячою прокаткою. В Внаслідок часткової дифузії плакований шар міцно зчіплюється з основним металом. В умовах ремонтних майстерень важко здійснити плакірованіе, тому обмежуються застосуванням біметалічного листового матеріалу і труб, що випускаються промисловістю.
У разі пошкодження електрохімічне розчинення металу покриття перешкоджає корозія основного металу.
Після зварювання залишки флюсу і шлаку щоб уникнути корозії основного металу повинні бути видалені можуть стимулювати корозію в порах, де основний метал оголений. В електроліті з хорошою електропровідністю сталь, латунь або мідь в порах схильні сильній корозії, сталева пластина товщиною 1 мм була перфорована (схильна до наскрізної корозії) за 1 міс знаходження в морі. Так як покриття сама не піддається корозії, нові пори не розвиваються під час експозиції в атмосфері так що ризик корозії в порах може бути зменшений шляхом ретельного контролю процесу нанесення покриття.
Термомеханический спосіб (плакування) широко використовують для захисту від корозії основного металу або сплаву іншим металом (сплавом) стійким до впливу зовнішнього середовища. З'єднання металів здійснюють в основному гарячої прокаткою, при якій утворюється міцне з'єднання двох металів за рахунок взаємної дифузії металів. Плакуванням отримують бі - і багатошарові метали.
Термомеханический спосіб (плакування) широко використовується для захисту від корозії основного металу або сплаву іншим металом (сплавом), стійким до впливу зовнішнього середовища. З'єднання металів між собою проводять в основному гарячої прокаткою, при якій утворюється міцне з'єднання двох металів за рахунок дифузії одного металу в інший. Плакуванням отримують бі - і багатошарові метали.
Покриття вважаються якісними при відсутності на поверхні після випробувань слідів корозії основного металу.
Швидкість корозії зварних з'єднань в зазначених раніше середовищах близька до швидкості корозії основного металу, схильність до міжкристалітної корозії відсутня.
Оксидна плівка електрично нейтральна, а тому фізичні проблеми її можуть послужити початком корозії основного металу при сприятливих до того умовах. Уникнути механічні пошкодження повністю практично неможливо; до того ж ці пошкодження не такі небезпечні як пошкодження гальванопокриття, так як вони не створюють несприятливу пари і отже, виключають появу електрохімічної корозії.
Схема полярографа Гейровского. Їх приводять в зіткнення з смугами менш благородного металу і тим самим припиняють корозію основного металу.
Для боротьби з щілинним корозією ущільнюють зазори і щілини неметаллическими матеріалами, що не викликають корозії основного металу, застосовують електрохімічний захист, інгібітори корозії, раціональне конструювання, вибирають матеріали, стійкі до корозії.
Однак при проведенні випробувань на пористість покриттів завжди слід враховувати, що виявлення продуктів корозії основного металу після випробувань зовсім не доводить існування відкритих пір до випробувань. Ділянки тонких покриттів, здатні витримати корозійні умови на практиці при випробуванні на пористість можуть піддатися корозії під дією особливого сильно чинного реагенту. Отже, поки не можна відповісти однозначно: виявляють чи випробування на пористість пори або сприяють їх створення.
При виборі матеріалу металевих захисних покриттів прагнуть не допустити утворення гальванічних пар, що викликають корозію основного металу деталі.
У запропонованому складі перетворювача іржі є значний надлишок ортофосфорної кислоти, який може викликати вторинну корозію основного металу і зруйнувати покриття. Тому для зв'язування надлишку ортофосфорної кислоти оброблену поверхню перекривають матеріалами, отверждающей даної кислотою, зокрема розчином епоксидних смол.
Поверхня деталей, виготовлених з гарячекатаного металу, повинна бути очищена від травильного шламу, продуктів корозії основного металу та інших забруднень.
Поверхня деталей, виготовлених з гарячекатаного металу, повинна бути очищена від травильного шламу, продуктів корозії основного металу та інших забруднень.
Корозія зварного шва скруббера-нейтралізатора зі сталі ОХ18Н10Т. | ерозійний знос робочих коліс зі сталі Х18Н10ТЛ в відцентрових насосах упаренную лугів. Характер корозійних руйнувань донейтралізаторов азот-нокіслотной витяжки такий - же, як і реакторів, - межкрістал літної корозія зварних швів і точково-виразкова корозія основного металу, переважно в газовій фазі однак інтенсивність ність корозії значно менше, ніж в першому випадку.
Можна застосовувати покриття оловом методом напилення, але оскільки олово є металом з позитивним електродним потенціалом, пори на покритті слід ущільнити глянцевание щоб уникнути корозії основного металу.
При отримання кристаліта на деталях з алюмінію і його сплавів флюсування не рекомендується, так як флюс, проникаючи через пори покриття, може викликати корозію основного металу під шаром захисного лаку.
Як уже зазначалося, існує небезпека того, що активоване каніфольного флюс, накладений на паяемий вузол, через недостатнє нагрівання не буде повністю дезактивувати і з'являється можливість корозії основного металу.
Однак цинкові покриття, захищаючи вироби з чорних металів, самі як вказувалося вище, розчиняються, переходячи в різні хімічні сполуки цинку, що не дають хорошого захисту від корозії основного металу. Швидкість корозії цинко: вих покриттів в середніх широтах для сільської місцевості становить близько 0 5 - 0 6 мк в рік, для промислових районів з атмосферою, забрудненою кислими газами, 3 6 мк в рік. В умовах високої вологості повітря, при значних коливаннях температури з рясним виділенням роси швидкість корозії сильно зростає.
Золото, маючи сильний електропозитивні потенціалом і схильністю до пасивування, захищає основний метал лише механічно, а не електрохімічних, тому золоті покриття, які завжди пористи, можуть сприяти корозії основного металу. Це відноситься не тільки до заліза, але і до міді її сплавів і навіть до сріблу.
Таким чином, покриття сплавів Fe-Ni - Сг не забезпечує надійного захисту сталевої основи від корозії, в результаті чого в порах тонких покриттів і в тріщинах опадів більшої товщини були виявлені продукти корозії основного металу.
Тим часом корозія основного металу допустима не для всіх виробів; так, в разі виробів ювелірної, годинникової та інших галузей промисловості вона призведе до втрати декоративних властивостей покриттів, а в разі деталей електричних контактів корозія основного металу може привести до підвищення перехідного опору і відмови вироби.
При цьому швидкість корозійного руйнування шва менша, ніж швидкість руйнування зони термічного впливу або основного металу, не може в ряді випадків вважатися хорошим показником, так як можливо, що саме наявність шва може інтенсифікувати корозію основного металу.
Комплексне легування металу шва марганцем до 178 титаном до 038і алюмінієм до 007% (електроди ННцАТ 1 0 - 1 5 - 25і ПЗНУ) дозволяє отримувати зварні шви з найменшою швидкістю корозії, проте це перевищує швидкість корозії основного металу в 2 - 2 4 рази.
Це MCOSHO осу-гдествшь нут - м випробування Б сольовому тумані протягом 4 год, витримки протягом 24 год у вологому комори при 100% - нон відносної вологості у[духу (при кімнатній або помірно сочишенной температурі) або шляхом якогось ЛШ про іншого способу, призначеного для виявлення корозії основного металу.
Концентрація компонентів розчинів з янтарнокіслим натрієм в якості буферної добавки.
Корозійні випробування в кліматичних умовах середньої смуги СРСР в весняний та осінньо-зимовий періоди показали, що на зразках з покриттям з лужного розчину 3 або з електрохімічним нікелем через 96 годин спостерігаються перші осередки корозії, через 300 ч - значна корозія основного металу, а через 650 ч - суцільний шар продуктів корозії основного металу на всіх зразках. Поверхня ж зразків, нікельованих в кислих розчинах 1і2 після випробувань протягом 650 ч зберегла первинний вигляд. Через 1000 год випробувань на зразках з покриттям товщиною 10 мкм і більше осередки корозії не виявлено. Покриття, термооброблені в умовах вакууму (які не мали окисної плівки), виявили знижену корозійну стійкість.
Деталі вважають такими, що витримали випробування, якщо після випробування відсутня руйнування захисного покриття, оголюються основний матеріал. Допускаються осередки корозії основного металу на гострих крайках, поглибленнях деталей на різьбових та кріпильних деталях. При випробуванні вироби в зборі тривалість випробувань і оцінка результатів повинні бути вказані в стандартах або технічних умовах на виріб конкретного виду.
Графічний метод визначення швидкості корозії контактуючих металів. При розгляді контактної корозії біметалевих систем ми зазвичай повинні цікавитися не тільки величиною струму в системі а й ступенем посилення корозії найменш благородного металу. Якщо приріст швидкості корозії основного металу за рахунок контакту не настільки великий, можна такий контакт допустити.
У табл. 265 наведені результати зміни міцності паяних з'єднань, що знаходяться в контакті з вологою шлаковой ватою (рН 6 - - - 8), в умовах періодичного заморожування паяних зразків рідким киснем з наступним нагріванням їх разом з шлакової ватою до 60 - 70 і поступовим охолодженням до кімнатної температури . В умовах низьких температур корозія основного металу і припою не відбувається.
У наших дослідженнях в хлорного воді в зволоженому хлоргазу і на межі поділу хлорне вода - вологий хлор - хлороустойчп-вимі з перерахованих покриттів виявилися лише срібні нанесені гальванічним шляхом. Зазначена в декількох випадках корозія основного металу на посріблених зразках відбувалася у вигляді окремих, здебільшого дрібних точок, в місцях, де метал був погано захищений внаслідок пористості покриття. На рис. 136 показаний зовнішній вигляд зразків заліза і бронзи без покриття і покритих срібною плівкою після коррозіпнаграшще розділу хлорне вода-вологий хлор.
У гальванічної парі олово - залізо шар олова є катодом по відношенню до заліза, і тому олив'яне покриття захищає сталь від корозії тільки в тих випадках, коли воно суцільне і безпористого. При наявності часу олово може навіть прискорити корозію основного металу.
З великих корозійних досліджень випливає, що нікельжелезние покриття не поступаються нікелевим, якщо не застосовувати значно збагачених залізом шарів. Іноді спостерігаються продукти корозії коричневого кольору не є ознакою корозії основного металу, а лише самого легованого покриття.
Зразок з болтовими з'єднаннями для вивчення контактної корозії. | Зразок у вигляді болта з навитої на нього дротом для вивчення контактної корозії в атмосферних умовах. | Пристосування для кріплення зразка при випробуваннях в воді. Величину корозії поблизу основного металу і на ньому порівнювали з величиною корозії або тільки на основному металі або на металі з покриттями. Це дає інформацію про величину гальванічного дії і відстані на яке може поширюватися гальванічна корозія від торця смужки основного металу.
Тим часом корозія основного металу допустима не для всіх виробів; так, в разі виробів ювелірної, годинникової та інших галузей промисловості вона призведе до втрати декоративних властивостей покриттів, а в разі деталей електричних контактів корозія основного металу може привести до підвищення перехідного опору і відмови вироби.
Практична відсутність корозії основного металу дозволяє правильно ощенилася кількість вимитих відкладень. Так, в розглянутому прикладі було розчинено приблизно 19 кг оксидів заліза.
Щоб уникнути корозії основного металу і припою, особливо при пайку міді застосовують каніфоль. при перегрів місць пайки каніфоль втрачає свої флюсующие властивості тому її доцільно наносити не на паяльник, а на місце пайки після його розігріву.
Для зниження швидкості корозії основного металу при використанні моноцітрата амонію або ЕДТА при рН розчину 3 5 - 4 0 необхідно застосовувати інгібітори, наприклад - катапін і каптакс. Це ще більше необхідно з точки зору економії дорогих і дефіцитних реагентів, щоб повністю використовувати їх для розчинення відкладень, і не допускати взаємодії розчинника з металом. Орієнтовні підрахунки показують, що при очищенні неінгібіро-ванними розчинами на розчинення металу марно витрачається більше половини загальної кількості реагентів.
Якщо приріст швидкості корозії основного металу за рахунок контакту не настільки великий, можна такий контакт допустити.
Схема самоочищення конденсаторів гумовими кульками. Для зниження швидкості корозії основного металу при використанні лимонної кислоти або моноцітрата амонію необхідно застосовувати інгібітори.
Причини, що викликають межкристаллическую корозію основного металу в безпосередній близькості від шва, ще не зовсім зрозумілі. Однією з них може бути негомогенності Аустен-нита при нагріванні до температур, близьких до солидус, з подальшим виділенням вторинних фаз по межах зерен. Корозія такого виду поширюється по лінії, яка відділяє шов від основного металу, і називається ножовий. У цій зоні найбільш велика небезпека корозійного розтріскування, яке виникає внаслідок одночасної дії корозійного середовища і внутрішньої напруги, причому вплив обох факторів однаково.
Уа з'єднання від швидкості корозії основного металу (VM); kmu - допустимий (нормативне) значення показника; Vc - швидкість корозії з'єднання в цілому.
Найбільш досконалим способом захисту від корозії основного металу вважають плакірованіе - накладання на його поверхню корозії металева з подальшої гарячої прокаткою. В результаті часткової дифузії плакований шар міцно зчіплюється з основним металом. В умовах ремонтних майстерень важко здійснити плакірованіе, тому обмежуються застосуванням випускаються промисловістю біметалічного листового матеріалу і труб.
Найбільш досконалим способом захисту від корозії основного металу вважають плакірованіе - накладання на його поверхню корозії металева з подальшою гарячою прокаткою. В Внаслідок часткової дифузії плакований шар міцно зчіплюється з основним металом. В умовах ремонтних майстерень важко здійснити плакірованіе, тому обмежуються застосуванням біметалічного листового матеріалу і труб, що випускаються промисловістю.
У разі пошкодження електрохімічне розчинення металу покриття перешкоджає корозія основного металу.
Після зварювання залишки флюсу і шлаку щоб уникнути корозії основного металу повинні бути видалені можуть стимулювати корозію в порах, де основний метал оголений. В електроліті з хорошою електропровідністю сталь, латунь або мідь в порах схильні сильній корозії, сталева пластина товщиною 1 мм була перфорована (схильна до наскрізної корозії) за 1 міс знаходження в морі. Так як покриття сама не піддається корозії, нові пори не розвиваються під час експозиції в атмосфері так що ризик корозії в порах може бути зменшений шляхом ретельного контролю процесу нанесення покриття.
Термомеханический спосіб (плакування) широко використовують для захисту від корозії основного металу або сплаву іншим металом (сплавом) стійким до впливу зовнішнього середовища. З'єднання металів здійснюють в основному гарячої прокаткою, при якій утворюється міцне з'єднання двох металів за рахунок взаємної дифузії металів. Плакуванням отримують бі - і багатошарові метали.
Термомеханический спосіб (плакування) широко використовується для захисту від корозії основного металу або сплаву іншим металом (сплавом), стійким до впливу зовнішнього середовища. З'єднання металів між собою проводять в основному гарячої прокаткою, при якій утворюється міцне з'єднання двох металів за рахунок дифузії одного металу в інший. Плакуванням отримують бі - і багатошарові метали.
Покриття вважаються якісними при відсутності на поверхні після випробувань слідів корозії основного металу.
Швидкість корозії зварних з'єднань в зазначених раніше середовищах близька до швидкості корозії основного металу, схильність до міжкристалітної корозії відсутня.
Оксидна плівка електрично нейтральна, а тому фізичні проблеми її можуть послужити початком корозії основного металу при сприятливих до того умовах. Уникнути механічні пошкодження повністю практично неможливо; до того ж ці пошкодження не такі небезпечні як пошкодження гальванопокриття, так як вони не створюють несприятливу пари і отже, виключають появу електрохімічної корозії.
Схема полярографа Гейровского. Їх приводять в зіткнення з смугами менш благородного металу і тим самим припиняють корозію основного металу.
Для боротьби з щілинним корозією ущільнюють зазори і щілини неметаллическими матеріалами, що не викликають корозії основного металу, застосовують електрохімічний захист, інгібітори корозії, раціональне конструювання, вибирають матеріали, стійкі до корозії.
Однак при проведенні випробувань на пористість покриттів завжди слід враховувати, що виявлення продуктів корозії основного металу після випробувань зовсім не доводить існування відкритих пір до випробувань. Ділянки тонких покриттів, здатні витримати корозійні умови на практиці при випробуванні на пористість можуть піддатися корозії під дією особливого сильно чинного реагенту. Отже, поки не можна відповісти однозначно: виявляють чи випробування на пористість пори або сприяють їх створення.
При виборі матеріалу металевих захисних покриттів прагнуть не допустити утворення гальванічних пар, що викликають корозію основного металу деталі.
У запропонованому складі перетворювача іржі є значний надлишок ортофосфорної кислоти, який може викликати вторинну корозію основного металу і зруйнувати покриття. Тому для зв'язування надлишку ортофосфорної кислоти оброблену поверхню перекривають матеріалами, отверждающей даної кислотою, зокрема розчином епоксидних смол.
Поверхня деталей, виготовлених з гарячекатаного металу, повинна бути очищена від травильного шламу, продуктів корозії основного металу та інших забруднень.
Поверхня деталей, виготовлених з гарячекатаного металу, повинна бути очищена від травильного шламу, продуктів корозії основного металу та інших забруднень.
Корозія зварного шва скруббера-нейтралізатора зі сталі ОХ18Н10Т. | ерозійний знос робочих коліс зі сталі Х18Н10ТЛ в відцентрових насосах упаренную лугів. Характер корозійних руйнувань донейтралізаторов азот-нокіслотной витяжки такий - же, як і реакторів, - межкрістал літної корозія зварних швів і точково-виразкова корозія основного металу, переважно в газовій фазі однак інтенсивність ність корозії значно менше, ніж в першому випадку.
Можна застосовувати покриття оловом методом напилення, але оскільки олово є металом з позитивним електродним потенціалом, пори на покритті слід ущільнити глянцевание щоб уникнути корозії основного металу.
При отримання кристаліта на деталях з алюмінію і його сплавів флюсування не рекомендується, так як флюс, проникаючи через пори покриття, може викликати корозію основного металу під шаром захисного лаку.
Як уже зазначалося, існує небезпека того, що активоване каніфольного флюс, накладений на паяемий вузол, через недостатнє нагрівання не буде повністю дезактивувати і з'являється можливість корозії основного металу.
Однак цинкові покриття, захищаючи вироби з чорних металів, самі як вказувалося вище, розчиняються, переходячи в різні хімічні сполуки цинку, що не дають хорошого захисту від корозії основного металу. Швидкість корозії цинко: вих покриттів в середніх широтах для сільської місцевості становить близько 0 5 - 0 6 мк в рік, для промислових районів з атмосферою, забрудненою кислими газами, 3 6 мк в рік. В умовах високої вологості повітря, при значних коливаннях температури з рясним виділенням роси швидкість корозії сильно зростає.
Золото, маючи сильний електропозитивні потенціалом і схильністю до пасивування, захищає основний метал лише механічно, а не електрохімічних, тому золоті покриття, які завжди пористи, можуть сприяти корозії основного металу. Це відноситься не тільки до заліза, але і до міді її сплавів і навіть до сріблу.
Таким чином, покриття сплавів Fe-Ni - Сг не забезпечує надійного захисту сталевої основи від корозії, в результаті чого в порах тонких покриттів і в тріщинах опадів більшої товщини були виявлені продукти корозії основного металу.
Тим часом корозія основного металу допустима не для всіх виробів; так, в разі виробів ювелірної, годинникової та інших галузей промисловості вона призведе до втрати декоративних властивостей покриттів, а в разі деталей електричних контактів корозія основного металу може привести до підвищення перехідного опору і відмови вироби.
При цьому швидкість корозійного руйнування шва менша, ніж швидкість руйнування зони термічного впливу або основного металу, не може в ряді випадків вважатися хорошим показником, так як можливо, що саме наявність шва може інтенсифікувати корозію основного металу.
Комплексне легування металу шва марганцем до 178 титаном до 038і алюмінієм до 007% (електроди ННцАТ 1 0 - 1 5 - 25і ПЗНУ) дозволяє отримувати зварні шви з найменшою швидкістю корозії, проте це перевищує швидкість корозії основного металу в 2 - 2 4 рази.
Це MCOSHO осу-гдествшь нут - м випробування Б сольовому тумані протягом 4 год, витримки протягом 24 год у вологому комори при 100% - нон відносної вологості у[духу (при кімнатній або помірно сочишенной температурі) або шляхом якогось ЛШ про іншого способу, призначеного для виявлення корозії основного металу.
Концентрація компонентів розчинів з янтарнокіслим натрієм в якості буферної добавки.
Корозійні випробування в кліматичних умовах середньої смуги СРСР в весняний та осінньо-зимовий періоди показали, що на зразках з покриттям з лужного розчину 3 або з електрохімічним нікелем через 96 годин спостерігаються перші осередки корозії, через 300 ч - значна корозія основного металу, а через 650 ч - суцільний шар продуктів корозії основного металу на всіх зразках. Поверхня ж зразків, нікельованих в кислих розчинах 1і2 після випробувань протягом 650 ч зберегла первинний вигляд. Через 1000 год випробувань на зразках з покриттям товщиною 10 мкм і більше осередки корозії не виявлено. Покриття, термооброблені в умовах вакууму (які не мали окисної плівки), виявили знижену корозійну стійкість.
Деталі вважають такими, що витримали випробування, якщо після випробування відсутня руйнування захисного покриття, оголюються основний матеріал. Допускаються осередки корозії основного металу на гострих крайках, поглибленнях деталей на різьбових та кріпильних деталях. При випробуванні вироби в зборі тривалість випробувань і оцінка результатів повинні бути вказані в стандартах або технічних умовах на виріб конкретного виду.
Графічний метод визначення швидкості корозії контактуючих металів. При розгляді контактної корозії біметалевих систем ми зазвичай повинні цікавитися не тільки величиною струму в системі а й ступенем посилення корозії найменш благородного металу. Якщо приріст швидкості корозії основного металу за рахунок контакту не настільки великий, можна такий контакт допустити.
У табл. 265 наведені результати зміни міцності паяних з'єднань, що знаходяться в контакті з вологою шлаковой ватою (рН 6 - - - 8), в умовах періодичного заморожування паяних зразків рідким киснем з наступним нагріванням їх разом з шлакової ватою до 60 - 70 і поступовим охолодженням до кімнатної температури . В умовах низьких температур корозія основного металу і припою не відбувається.
У наших дослідженнях в хлорного воді в зволоженому хлоргазу і на межі поділу хлорне вода - вологий хлор - хлороустойчп-вимі з перерахованих покриттів виявилися лише срібні нанесені гальванічним шляхом. Зазначена в декількох випадках корозія основного металу на посріблених зразках відбувалася у вигляді окремих, здебільшого дрібних точок, в місцях, де метал був погано захищений внаслідок пористості покриття. На рис. 136 показаний зовнішній вигляд зразків заліза і бронзи без покриття і покритих срібною плівкою після коррозіпнаграшще розділу хлорне вода-вологий хлор.
У гальванічної парі олово - залізо шар олова є катодом по відношенню до заліза, і тому олив'яне покриття захищає сталь від корозії тільки в тих випадках, коли воно суцільне і безпористого. При наявності часу олово може навіть прискорити корозію основного металу.
З великих корозійних досліджень випливає, що нікельжелезние покриття не поступаються нікелевим, якщо не застосовувати значно збагачених залізом шарів. Іноді спостерігаються продукти корозії коричневого кольору не є ознакою корозії основного металу, а лише самого легованого покриття.