А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Контроль - подача - масло

Контроль подачі масла здійснюється через контрольні оглядові скла на лубрикатори.

Загальний вигляд опорно-упорного підшипника. Контроль подачі масла підшипників з примусовим мастилом здійснюється покажчиками протоки масла, які встановлюються в мастилопроводі або - безпосередньо на підшипнику. У нижній частині підшипника встановлюється покажчик рівня масла.

Для контролю подачі масла до підшипників служать пробні маслянки, забезпечені прозорим ковпачком, до якого по середньому каналу масло піднімається з вкладиша і по бічних каналах зливається в корпус підшипника.

Розміри наконечника для гумових рукавів при Р150 кг /см1. | Покажчик течії масла типу УТЖ. Для контролю подачі масла повинні застосовуватися вказівні знаки течії масла типу УТЖ і УРЖ.

Реле контролю подачі масла в мастильної системі по нормалі верстатобудування С55 - 57; 1 - поршень, переміщуваний пружиною при зниженні кількості протікає-мого масла; 2-кінцевий вимикач; 3-трубка відведення витоків.

Реле контролю подачн масла. Реле контролю подачі масла дає сигнали на пульт управління при падінні тиску нижче заданого і припинення потоку мастила до тертьових парам або при закупорці масляної системи. Реле приєднують якомога ближче до тертьових парам.

Для зручності контролю подачі масла в компресорах з кінцевим тиском до 100 кг /см замість контрольних краником застосовують каплеуказа-тільні очі (фіг. Для зручності контролю подачі масла в компресорах з кінцевим тиском до 10 MH /MZ замість контрольних краником застосовують краплі-указательнис оченята, зазвичай розташовуються на щиті приладів. Балончик вічка, що має два оглядових віконця з плексигласу, заповнений гліцерином.

Перед установкою в механізм реле контролю подачі масла необхідно випробувати за схемою, наведеною на фіг.

Візуальні покажчики подачі. | Схема реле контролю подачі масла. 1 - підведення. і - - відведення. з - дренаж. Для автоматичних систем застосовують реле контролю подачі масла (рис. 44), які одночасно є і реле тиску. Це реле дає сигнал при падінні тиску в системі нижче заданого, при припинення потоку мастила до тертьових парам або при закупорці масляної системи.

У верстата ЗБ12 перевірка за надходженням мастила здійснюється реле контролю подачі масла на сливі зі шліфувальної бабки. Якщо масло в підшипники шпинделя не надходить, обертання шпинделя не включається. Перед першим пуском верстата треба переконатися в нормальній роботі реле, так як при транспортуванні воно може розрегульований.

Для автоматичного контролю подачі масла під тиском рекомендується застосовувати реле контролю подачі масла конструкції ЕНІМС (фіг. За допомогою масел можна найбільш просто забезпечити безперервність змазування; легко здійснити їх підведення в тертьових контакт. Однак вузли, змащувані маслами, вимагають ретельного ущільнення, систематичного ( а в відповідальних випадках безперервного) контролю подачі масла; крім того, масла швидко стікають з похилих поверхонь, скидаються відцентровими силами з швидкообертаючих деталей, схильні до більш інтенсивному випаровуванню в порівнянні з іншими мастильними матеріалами. При груповому розташуванні вузлів тертя (наприклад, в одному закритому корпусі ) організація змазування маслами практично не становить труднощів як в технічному відношенні так і по відношенню до трудомісткості обслуговування. Таким чином, масла є основними мастильними матеріалами для машин загального призначення.

у багатьох мастильних системах, які представляють масло під тиском, необхідно контролювати не тільки наявність тиску в системі але також дійсне надходження мастила до тертьових парам. Звичайне реле тиску, яке включене в систему маслопроводу, не гарантує від порушення подачі мастила в разі засмічення тієї частини мастильної системи, яка знаходиться за реле тиску; воно буде показувати наявність тиску в системі а в дійсності мастило не буде надходити до тертьових парам. Реле контролю подачі масла дає сигнал на пульт управління при падінні тиску нижче заданого і припинення потоку мастила до тертьових парам або при закупорці масляної системи. Реле приєднується до контрольованої лінії, як можна ближче до тертьових парам.

Візуальний контроль за подачею масла реалізується зазвичай в системах з безперервною подачею і здійснюється за допомогою різного роду очок, ротаметрів та інших видів покажчиків потоку. Застосовують лінійні або кругові покажчики подачі з вертушкою, з поворотною лопатою, з голчастим дроселем або струменеві зі сферичним склом. Реле контролю подачі масла сигналізують про зменшення або припинення його потоку, що йде до тертьових парам.

Для великих потоків масла рекомендується застосовувати покажчики, наведені на фіг. При припинення потоку останні замикають електричний ланцюг, подаючи світловий або звуковий сигнал. Як запобіжного пристрою контролю подачі масла під тиском може служити реле контролю подачі масла (фіг. Для великих потоків масла рекомендується застосовувати покажчики, наведені на фіг. При припиненні потоку останні замикають електричний ланцюг, подаючи світловий або звуковий сигнал. Як запобіжного пристрою контролю подачі масла під тиском може служити реле контролю подачі масла (фіг.