А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Контроль - конічний зубчасте колесо

Контроль конічних зубчастих коліс представляє значні труднощі в порівнянні з контролем циліндричних коліс.

Контроль конічних зубчастих коліс представляє значні труднощі в порівнянні з циліндричними колесами.

Допуски для контролю конічних зубчастих коліс регламентовані ГОСТ i 758 - 56 що охоплює колеса з прямим, косим і криволінійним зубом, з діаметром ділильного кола до 2000 мм і модулем 1 - 30 мм. Таким же чином встановлені норми кінематичної точності колеса, плавності роботи і контакту зубів.

Коли нарізування і контроль конічних зубчастих коліс здійснюються від дійсних баз, додаткового посилення допусків на елементи заготовки не потрібно.

Перевірка напрямки зубів конічного колеса. Після остаточної обробки проводиться контроль конічних зубчастих коліс на величину і розташування плями контакту і на бічній Проміжок. Перевірка проводиться на контрольно-обкатані верстаті. Деякі підприємства при відсутності таких верстатів створюють різного роду пристосування, які виконують ті ж функції контрольно-обкатані верстата.

Засоби для контролю профілю зуба. Поворотний пристрій кронштейна дозволяє для контролю конічних зубчастих коліс повертати вимірювальну головку по градуйованому диску на потрібний кут.

У табл. 542 наведені можливі засоби контролю конічних зубчастих коліс. Елементний контроль конічних коліс в більшості випадків проводиться на тих же приладах, що і циліндричних зубчастих коліс, для чого вимірювальний вузол має можливість розвертатися на кут конуса, щоб встановити площину виміру перпендикулярно утворює конуса.

У табл. 542 наведені можливі засоби контролю конічних зубчастих коліс. Елементний контроль конічних коліс в більшості випадків проводиться на тих же приладах, що і циліндричних зубчастих коліс, для чет вимірювальний вузол має можливість розвертатися на кут конуса, щоб встановити площину виміру перпендикулярно утворює конуса.

У табл. 542 наведено можливі засоби контролю конічних зубчастих коліс.

Основними вимогами до затискним пристосуванням для обробки і контролю конічних зубчастих коліс при їх проектуванні та розробці є: висока жорсткість основних елементів пристосування, малий допуск концентричности настановних (базових) поверхонь-шийок, отворів, опорних торців щодо посадкового конуса пристосування; висока точність виготовлення базових поверхонь; постійна сила затиску заготовки в пристосуванні.

Перевірка по плямі контакту особливо широко застосовується при контролі конічних зубчастих коліс. Випускаються Саратовським станкозаводу контрольно-обкатані верстати дозволяють створювати різний міжосьовий кут між колесами контрольованої пари і крім того, здійснювати Обкатился на високих швидкостях.

Комплексна перевірка в зачепленні з мірильною шестернею широко застосовується при контролі конічних зубчастих коліс і в багатьох випадках є єдино прийнятною в виробничих умовах.

Комплексна перевірка в зачепленні з вимірювальної шестернею широко застосовується при контролі конічних зубчастих коліс і в багатьох випадках є єдино прийнятною в виробничих умовах.

Комплексна перевірка в двухпрофільном зачепленні з вимірювальної шестернею широко застосовується при контролі прямозубих конічних зубчастих коліс і в багатьох випадках є єдиною, яка використовується у виробничих умовах.

Багато прилади для комплексного двухпрофільного контролю забезпечуються знімним вузлом, що дає можливість контролю конічних зубчастих коліс.

Деякі із зазначених в табл. 9.2 приладів є універсальними і використовуються також для контролю конічних зубчастих коліс.

Фірма Хефлер (ФРН) випускає автоматичний зубоізме-рительного прилад моделі UP400 призначений для контролю діліндріческіх і конічних зубчастих коліс. Результати вимірювання фіксуються електронним самописцем. Ця ж фірма випускає іншу модель приладу UP200 для зубчастих коліс з модулем від 0 2 до 3 мм і діаметром від 6 до 200 мм. Прилад в основному застосовується для вимірювання відхилень і накопиченої похибки окружного кроку.

Перевірка правильності напрямку зуба конічних зубчастих коліс за допомогою конусних шпильок. а - установка шпильок на контрольованому колесі. б - креслення шпильки. в - шпильки зі зрізом. Установка кареток може бути проведена і за допомогою спеціальних настановних кілець 1і2 (рис. 113 б), що застосовуються зазвичай для контролю конічних зубчастих коліс при масовому і великосерійному виробництві.

Гальмівний пристрій (амортизатор) 6 в процесі вимірювання колеса оберігає каретку приладу від різкого удару вимірювального наконечника 12 про зубчасте колесо. За допомогою рукоятки 8 здійснюється перемикання пружин, що діють на каретку, завдяки чому змінюється напрямок зусилля руху каретки. Для забезпечення контролю конічних зубчастих коліс, верхня частина санчат приладу виконана поворотною.

Вимірювальний вузол приладу складається з втулки, всередині якої на кулькових опорах переміщається шток з укріпленим в його передньому кінці вимірювальним наконечником. При контролі конічних зубчастих коліс цей кут дорівнює куту делительного конуса 6 вимірюваного колеса.