А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Контроль - справність - ланцюг - напруга

Контроль справності ланцюгів напруги спрацьовує при зниженні одного з фазних напруг зірки на 7 5 В.

На підстанції передбачається контроль справності ланцюгів напруги.

Трансформатори напруги повинні мати контроль справності ланцюгів напруги.

Схема пристрою блокування дистанційних захистів від несправності ланцюгів напруги типу КРБ-12М. Фільтри напруги нульової послідовності застосовуються для контролю справності ланцюгів напруги і для блокування дистанційних захистів, які можуть спрацювати хибно при несправності ланцюгів напруги.

Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги[7], Якщо струм спрацьовування вимірювального органу струму не відбудований від. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

Залежно від типу захисту та автоматики пристрій контролю справності ланцюгів напруги має сигналізувати або виводити з роботи пристрій з несправними ланцюгами напруги.

При помилковому спрацьовуванні вимірювальних або пускових органів (БК), а також контролю справності ланцюгів напруги захист блокується через час, який більше достатнього для її спрацьовування, в припущенні що будь-який з вимірювальних або пускових органів може перебувати в спрацювати стані не більше часу до відключення КЗ.

Ланцюги напруги змінного струму підводяться до блоку перетворювачів напруги БПН типу д106 який містить три трансформатора напруги, включених на міжфазні величини, і ланцюги контролю справності ланцюгів напруги. У БПТ і БПН є виходи 1 до вказаних реле опору і передбачена можливість регулювання їх уставок.

Структурна схема реле М2. Там же знаходяться три трансформатора ТИ-TL3 в яких порівнюються струми, отримані з напруг однойменних фаз ланцюгів напруги зірки і разомкнутого трикутника і використовувані в пристрої контролю справності ланцюгів напруги.

Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги[7], Якщо струм спрацьовування вимірювального органу струму не відбудований від. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

Неправильне дію спрямованої поперечної диференціальної захисту при обриві одного проводу з одностороннім заземленням. У разі обриву або перегорання запобіжника в ланцюзі напруги до реле потужності підводиться спотворене по фазі і величиною напруга і реле може неправильно подіяти при коротких замиканнях на одній з паралельних ліній. Тому передбачається пристрій контролю справності кола напруги. Найбільш просто контроль здійснюється за допомогою сигнальних ламп.

При зниженні струму срабатьшанія захисту необхідно враховувати можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього переорієнтацію органу напрямку потужності. Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги (див. § 1.2), якщо струм срабатьшанія вимірювального органу струму не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При зниженні струму спрацьовування захисту необхідно враховувати можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього переорієнтацію органу напрямку потужності. Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги (див. § 1.2), якщо струм спрацьовування вимірювального органу струму не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При вирішенні питання про зниження струму спрацьовування захисту слід зважати на можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього з переорієнтацією органу напрямку потужності. Тому в схему захисту слід включати спеціальний орган контролю справності ланцюгів напруги (§ 219), якщо струм спрацьовування пускового органу не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Орган контролю справності ланцюгів напруги повинен при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин зустрічається рідко, то орган контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При зниженні струму срабатьшанія захисту необхідно враховувати можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього переорієнтацію органу напрямку потужності. Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги (див. § 1.2), якщо струм срабатьшанія вимірювального органу струму не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При вирішенні питання про зниження струму спрацьовування захисту слід зважати на можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього з переорієнтацією органу напрямку потужності. Тому в схему захисту слід включати спеціальний орган контролю справності ланцюгів напруги (§ 219), якщо струм спрацьовування пускового органу не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Орган контролю справності ланцюгів напруги повинен при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин зустрічається рідко, то орган контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При зниженні струму спрацьовування захисту необхідно враховувати можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього переорієнтацію органу напрямку потужності. Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги (див. § 1.2), якщо струм спрацьовування вимірювального органу струму не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги[7], Якщо струм спрацьовування вимірювального органу струму не відбудований від. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При зниженні струму срабатьшанія захисту необхідно враховувати можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього переорієнтацію органу напрямку потужності. Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги (див. § 1.2), якщо струм срабатьшанія вимірювального органу струму не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При вирішенні питання про зниження струму спрацьовування захисту слід зважати на можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього з переорієнтацією органу напрямку потужності. Тому в схему захисту слід включати спеціальний орган контролю справності ланцюгів напруги (§ 219), якщо струм спрацьовування пускового органу не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Орган контролю справності ланцюгів напруги повинен при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин зустрічається рідко, то орган контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.

При зниженні струму спрацьовування захисту необхідно враховувати можливість порушення ланцюгів напруги і внаслідок цього переорієнтацію органу напрямку потужності. Тому в схему захисту включається пристрій контролю справності ланцюгів напруги (див. § 1.2), якщо струм спрацьовування вимірювального органу струму не відбудований від максимального навантаження при її напрямку до шин. Пристрій контролю справності ланцюгів напруги має при спрацьовуванні виводити захист з дії. Якщо режим максимального навантаження при її напрямку до шин проявляється рідко, то пристрій контролю справності ланцюгів напруги може діяти на сигнал.