А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Контакт - штепсельної вилки

Контакти штепсельного роз'єму ШР1 ШРЗ, ШР1 (201А - 181) призначені для шунтування Контата KB і К І при управлінні ліфтом з даху кабіни.

Контакт штепсельного роз'єму ШРЦ1) - ШР2 - ШР1 (2) в ланцюзі котушок контакторів в режимі нормальної роботи замкнутий. Він призначений для розмикання цьому ланцюзі при перемиканні електронних схем ліфта в режим управління з даху кабіни.

Контакти штепсельного роз'єму ШР1 (2), ШРЗ ( 2) і ШРЗ (4), ШР1 (4), ШРЗ (5), ШР1 (5) в ланцюзі кнопок управління ліфтом з даху кабіни (К-Кн Вгору і К-Кн Вниз) призначений для їх приєднання до напруги в режим управління ліфтом з даху кабіни. У режимі нормальної роботи ліфта ці контакти розімкнуті.

Контакти штепсельного роз'єму, встановленого на кабіні ШР1 ШР2 ШР1 (241 - 201) призначені для відключення ланцюга РІД і загальної шини кнопок наказу при управлінні ліфтом з даху кабіни.

Контакти штепсельного роз'єму ШР1 ШР2 ШР1 (249 - 97) призначені для відключення загальних шин кнопок наказу і виклику при управлінні ліфтом з даху кабіни.

Контакти штепсельного роз'єму ШР1 ШР2 ШР1 (179 - 181) призначені для приєднання з-контактів KB і К.

Призначення контактів штепсельного роз'єму ясно з.

Пайка монтажного проводу до контакту штепсельного роз'єму. Якщо до контакту штепсельного роз'єму припаивают кілька проводів загальним перетином більше 3 мм 2 застосовують спеціальні перехідні контакти. В цьому випадку довжину поліхлорвінілової трубки відповідно збільшують. Провід паяють, починаючи з нижнього ряду контактів роз'єму, в напрямку зліва направо. Їх зручно використовувати в тих випадках, коли потрібно зафіксувати положення монтируемой деталі 2 або вузла і мати вільну ліву руку.

Пайка монтажного проводу до контакту штепсельного роз'єму. | Кріплення штепсельного роз'єму в монтажних лещатах. Якщо до контакту штепсельного роз'єму припаивают кілька проводів загальним перетином більше 3 мм 2 застосовують спеціальні перехідні контакти. В цьому випадку довжину поліхлорвінілової трубки відповідно збільшують. Провід паяють, починаючи з нижнього ряду контактів роз'єму, в напрямку зліва направо.

Для заміни текстолітової панелі контактів штепсельного роз'єму слід відвернути гвинти, зняти Помехоподавляющие пристрій і отпаять дроти, що йдуть до контактів. Зубилом зрубати заклепки, що кріплять текстолітову панель штепсельного роз'єму, поставити нову панель з контактами і закувати.

З'єднання жил проводів і кабелів перед пайкою. а - скручування мідних жив перед пайкою. 6 - скручування алюмінієвих жив перед пайкою. | Припої для пайки мідних і алюмінієвих жил. Для пайки жив до контактів штепсельних роз'ємів застосовують припій ПОС-40. Забороняється застосовувати легкоплавкі припої типу вісмут - олово - свинець - кадмій, а також використовувати в якості флюсу хлористий цинк.

Пайка жив кабелів 4 до хвостовиків 6 контактів штепсельних роз'ємів, здійснювана припоєм ПОС61 зі спіртокані-фольним флюсом паяльником з Г - подібним стержнем діаметром 4 - 5 мм, повинна забезпечувати надійність і необхідну міцність електричного контакту. Щоб уникнути перегріву і пошкодження провідника і ізолятора роз'єму пайка однієї жили не повинна тривати більше 5 - 7 с. Температура розігріву місця пайки повинна бути на 30 - 50 С вище температури плавлення припою і флюсу. Якщо температура розігріву низька, виходить холодна пайка, яка має малу механічну міцність і створює ненадійний електричний контакт.

При зберіганні і транспортуванні остаточно зарядженого грунтоноса повинні бути закорочені контакти штепсельного роз'єму.

Штепсельної вилки затискається в пристосування, на якому виробляють подпайкі проводів до контактів штепсельного роз'єму. Для цього залужені кінці проводів вставляються в контакти, у яких косо зрізані кінці для кращої подпайкі проводів.

При установці причепа потрібні правильне заземлення і надійне під'єднання дротів причепа до контактів штепсельного роз'єму автомобіля. Буксирний пристрій повинен кріпитися до автомобіля в місцях, де кузов має достатню міцність, способом приєднання, рекомендованим заводською інструкцією з експлуатації автомобіля.

Вихідні клеми можна вивести за межі корпусу джерела живлення або з'єднати з контактами штепсельного роз'єму, яким забезпечується підключення джерела до зовнішнього пристрою.

Робоча напруга - напруга, дійсно існуюче на контактах лампи або на контактах штепсельних роз'єму транспортних засобів.

Бічні стріляючі грунтоноси для нафтових свердловин можна зберігати остаточно зарядженими, але з закороченими контактами штепсельного роз'єму.

Бічні стріляючі грунтоноси для нафтових свердловин можна зберігати і перевозити остаточно зарядженими з закороченими контактами штепсельного роз'єму.

Нежорстке закріплення неминуче викличе переміщення блоків, що може порушити заземлення, приєднувальний монтаж або контакти штепсельних роз'ємів.

Заключною операцією при виготовленні багатопровідних кабелів є подпайкі проводів джгута з обох сторін кабелю до контактів штепсельних роз'ємів або закладення їх в штуцер. Пайку проводів починають зазвичай з нижніх і кінчають верхніми контактами ШР. Попередньо на кожен провід джгута надаватися поліхлорвінілова трубка довжиною 15 - 20 мм з внутрішнім діаметром, рівним діаметру контакту ШР. Потім за допомогою ручних щипців з кінців проводів знімається ізоляція. Оголений кінець скрученої жили проводу вставляється в отвір контакту ШР і поїла на ньому.

Правильність монтажу міжблочних кабелів перевіряють за допомогою напівавтоматичного установки або почерговим підключенням щупа пробника до контактів штепсельного роз'єму (ШР) кабелю, що має однакову нумерацію. Правильність монтажу блоків контролюють за допомогою напівавтоматичного установки або почергової перевіркою омметром усіх електричних ланцюгів.

У момент друку вимірюваного параметра замикається контактна група S14 і складається ланцюг для спрацьовування реле блоку БР: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, контакти реле /С /підсилювача УДФ, замкнуті контакти контактної групи S14 контакт перемикача каналів регулювання S12 обмотка реле блоку БР, контакт 220 В штепсельного роз'єму XI приладу. В реле блоку БР спрацьовує замикає контакт, який утворює ланцюг: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, опір г блоку БР, контакт 220 В штепсельного роз'єму XI приладу. Крім того, своїми контактами блок реле БР включає відповідні виконавчі механізми. Аналогічно відбувається регулювання по всім іншим регульованим параметрам. Якщо значення регульованого параметра вище заданого, то спрацьовує реле К. УДФ і своїми контактами включає ланцюг відповідного реле позиції багато, яке в свою чергу управляє відповідним виконавчим механізмом.

У момент друку вимірюваного параметра замикається контактна група S14 і складається ланцюг для спрацьовування реле блоку БР: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, контакти реле К1 підсилювача УДФ, замкнуті контакти контактної групи S14 контакт перемикача каналів регулювання S12 обмотка реле блоку БР, контакт 220 У штепсельного роз'єму XI приладу. В реле блоку БР спрацьовує замикає контакт, який утворює ланцюг: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, опір г блоку БР, контакт 220 В штепсельного роз'єму XI приладу. Крім того, своїми контактами блок реле БР включає відповідні виконавчі механізми. Аналогічно відбувається регулювання по всім іншим регульованим параметрам. Якщо значення регульованого параметра вище заданого, то спрацьовує реле К2 на виході підсилювача УДФ і своїми контактами включає ланцюг відповідного реле позиції багато, яке в свою чергу управляє відповідним виконавчим механізмом.

В'язку джгутів міжблочних. | Виготовлення джгутів міжблочних кабелів. Для цього використовують нерухому гребінку 2 (рис. 92), що представляє собою металеву пластину з отворами, кількість і розташування яких відповідають числу і положенню контактів найбільшого штепсельного роз'єму. Провід 3 змотуються зі стійки 4 і пропущені через отвори гребінки, пов'язують в джгут в міру протягування всього пучка через нерухомо закріплену гребінку або відсунення гребінки від закріплених кінців проводів. Потім за допомогою ріжучого пристрою /відрізають дроти, зібрані в пучок.

У принципових електричних схемах проектів автоматизації з перерахованих типів умовних позначень, як правило, застосовуються: позиційне позначення елементів схем, позначення електричного контакту (наприклад, для контактів штепсельних роз'ємів і ін.) І складене позначення. Прикладом застосування простих умовних позначень є схема на рис. 4 - 2 де в якості умовних позначень елементів схеми прийнято їх позиційне позначення.

Більшість сучасних світильників має ущільнені вузли введення і кріплення, що переслідує дві мети: по-перше, забезпечує можливість зняття світильників для очищення без від'єднання їх від мережі; по-друге, розділяє зарядку світильників на дві частини: зарядку зовнішню - до клемної колодки або контактів штепсельного роз'єму, яка може бути виконана проводами з алюмінієвими жилами, і внутрішню - від клемної колодки або штепсельного роз'єму патрона, виконану мідними проводами.

Підготовка кінців. ВАМИ, який складається з 50% хлористого калію, 30% хлористого натрію і20% кріоліту марки К-1. Для пайки жив до контактів штепсельних роз'ємів застосовують припій ПОС-40. Забороняється застосовувати легкоплавкі припої типу вісмут-олово-свинець-кадмій, а також використовувати в якості флюсу хлористий цинк.

Розподільні шинопроводи ШРА. а - загальний вигляд прямої секції ШЕА73 б-шинопровод ШРА73В для вертикальної прокладки. /- Шина, 2-короб, 3-ізолятор, 4-універсальна секція, 5-пряма секція, 6-кронштейн, 7-відгалужувальна коробка, 8-кришка. Прямі секції довжиною 3 м мають по чотири вікна з кожного боку для штепсельного підключення ответвитель-них коробок. У місцях відгалуження на алюмінієві шини встановлюють мідні накладки-нерухомі контакти штепсельного роз'єму. Вікна закриті кришками, які знімають при монтажі відгалужень. Відгалужувальні коробки обладнуються автоматами, рубильниками, запобіжниками, сигнальними пристроями.

Відвернути дві спеціальні гайки 8 (див. Рис. 26), вийняти вісь 5 важеля 11 і зняти металеву вилку, шарнірно з'єднує важіль управління з корпусом. У полотерной машинах часто згорає текстолитовая панель контактів штепсельного роз'єму. Зубилом зрубати заклепки, що кріплять текстолітову панель штепсельного роз'єму, поставити нову панель з контактами і закувати.

Для зміни напрямку обертання фрези необхідно змінити з'єднання контактів штепсельного роз'єму.

В освітлювальних шинопроводах кожна секція шинопроводу (корпус) має з'єднання з нульовим проводом. З'єднання заземлюючого провідника відгалуження з нульовим провідником виконується контактом штепсельного роз'єму.

При складанні і монтажі радіоапаратури виробляють пайку деталей з міді латуні бронзи, стали, сплавів високого опору, благородних металів і їх сплавів. При цьому припаивают монтажні дроти до пелюсток колодок, контактам штепсельних роз'ємів, скляні і керамічні прохідні ізолятори - до корпусів і кришок, виконують пайку висновків конденсаторів, резисторів і інших елементів схеми, шовний пайку кожухів та кришок герметичних вузлів.

При складанні і монтажі обчислювальних машин виробляють пайку елементів з міді латуні бронзи, сталі сплавів високого опору, благородних металів і їх сплавів. При цьому припаивают монтажні дроти до пелюсток колодок, контактам штепсельних роз'ємів, а скляні і керамічні прохідні ізолятори - до корпусів і кришок; виконують пайку висновків конденсаторів, резисторів і інших елементів ланцюга, шовний пайку кожухів та кришок герметичних вузлів.

Зображення елементів на схемах. Цим способом допускається викреслювати як всю схему, так і окремі елементи. рознесеним способом зображуються обмотки, контактні групи телефонних ключів, контакти штепсельних роз'ємів, кнопкові телефонні перемикачі секції багатоступінчастого конденсатора, половини комбінованих радіоламп.

Остаточне-заряджання апаратів - встановлення засобів ініціювання, що дають первинний імпульс, необхідно проводити тільки безпосередньо перед спуском апарату в свердловину - у гирла. При зберіганні і транспортуванні остаточно зарядженого грунтоноса повинні бути закорочені контакти штепсельного роз'єму.

У момент друку вимірюваного параметра замикається контактна група S14 і складається ланцюг для спрацьовування реле блоку БР: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, контакти реле /С /підсилювача УДФ, замкнуті контакти контактної групи S14 контакт перемикача каналів регулювання S12 обмотка реле блоку БР, контакт 220 В штепсельного роз'єму XI приладу. В реле блоку БР спрацьовує замикає контакт, який утворює ланцюг: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, опір г блоку БР, контакт 220 В штепсельного роз'єму XI приладу. Крім того, своїми контактами блок реле БР включає відповідні виконавчі механізми. Аналогічно відбувається регулювання по всім іншим регульованим параметрам. Якщо значення регульованого параметра вище заданого, то спрацьовує реле К. УДФ і своїми контактами включає ланцюг відповідного реле позиції багато, яке в свою чергу управляє відповідним виконавчим механізмом.

У момент друку вимірюваного параметра замикається контактна група S14 і складається ланцюг для спрацьовування реле блоку БР: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, контакти реле К1 підсилювача УДФ, замкнуті контакти контактної групи S14 контакт перемикача каналів регулювання S12 обмотка реле блоку БР, контакт 220 У штепсельного роз'єму XI приладу. В реле блоку БР спрацьовує замикає контакт, який утворює ланцюг: контакт N штепсельного роз'єму XI приладу, опір г блоку БР, контакт 220 В штепсельного роз'єму XI приладу. Крім того, своїми контактами блок реле БР включає відповідні виконавчі механізми. Аналогічно відбувається регулювання по всім іншим регульованим параметрам. Якщо значення регульованого параметра вище заданого, то спрацьовує реле К2 на виході підсилювача УДФ і своїми контактами включає ланцюг відповідного реле позиції багато, яке в свою чергу управляє відповідним виконавчим механізмом. 
Загальний вигляд профільного мілівольтметра типу М-64. Мілівольтметр працює з додатковим блоком певного типу в комплекті з термоелектричним термометром. Прилади цього типу забезпечуються фоторезисторами (СФ2 - 16), укріпленими на шторка і з'єднаними з контактами штепсельного роз'єму. Прилади модифікацій К - мають дві шторки: зелену і червону; КП - розташовані одна червоною шторкою, що несе на собі фоторезистори; КЛ - забезпечені зеленої шторкою, що несе на собі фоторезистори. 
Сталевий короб шинопроводу використовується в якості магістралі заземлення. Заземлюючий контакт зі штепселя кабелю живлення, що поставляється комплектно з шино-проводом, забезпечує з'єднання із заземленим коробом раніше, ніж увійдуть в сопоікосновеніе струмопровідні контакти штепсельного роз'єму. Цим забезпечується безпека обслуговування світильників, корпус яких повинен бути з'єднаний із заземлювальним контактом штепсельної вилки окремим проводом.

Кріплення джгута до шасі. | В'язка міжблочних джгутів за допомогою пристосування з нерухомою гребінкою. Розкладка і в'язка міжблочних джгутів виробляються так, щоб взаємне розташування проводів в джгуті залишалося незмінним по всій довжині. Для цього використовують нерухому гребінку 2 (рис. 3), що представляє собою металеву пластину з отворами, кількість і розташування яких відповідає числу і положенню контактів найбільшого штепсельного роз'єму.

Надягання ізолюючої трубки на джгут. Розкладку і в'язку джгутів сполучних кабелів виробляють так, щоб взаємне розташування проводів в джгуті залишалося незмінним по всій довжині. З цією метою при складанні джгута кабелю використовується спеціальна гребінка, зображена на рис. 74 а й представляє собою металеву пластину з отворами, кількість і розташування яких відповідає кількості і розташуванню контактів найбільшого штепсельного роз'єму.

Автоматичні вимикачі ВУ (вступні рубильники), Ва1 Ва2 ВАЗ відповідно в колах електродвигунів головних приводів електродвигунів приводів дверей і трансформаторів напруги включені. При наявності напруги в трьох фазах мережі змінного струму горять сигнальні лампи ЛСН1 і ЛСН2 встановлені на шафах магнітних станцій обох ліфтів. Горить також лампа ЛСН4 на блоці парної роботи. Ліфти включені в режим нормальної роботи, так як кнопкові апарати на дахах кабін відключені штепсельними роз'ємами з обох сторін, розімкнуті також контакти штепсельних роз'ємів ШРЗ в ланцюгах РТО.

Штепсельної вилки з положення нормальної роботи перемикають в режим управління з даху кабіни. Розмикаються його контакти в ланцюзі РІД і201А - 97 в ланцюгах загальних шин кнопок виклику та наказу. Замикаються його контакти в ланцюгах пускових кнопок: К-Кн Вгору і К-Кн Вниз, і вони приєднуються до напруги. Розмикається контакт штепсельного роз'єму 179 - 181 а замикається його контакт S01A - 181 КМ отримує харчування безпосередньо через все запобіжні контакти включені в ділянку ланцюга.

Контакт ШР1 (6), ШРЗ, ШР1 (7) в ланцюзі котушки РТО шунтирует з-контакт РІТО при перемиканні електронних схем ліфта в режим управління з даху кабіни. Це потрібно для замикання з-контакту РТО (Л25 - Л23) в ланцюзі котушки гальмівного електромагніта. При натисканні кнопки К-Кн Вгору або кнопки К-Кн Вниз включаються відповідно KB або КН. Замикається з-контакт KB (39 - 83) або КН (39 - 87), включаються КМ, РТО і гальмівний електромагніт. У режимі нормальної роботи ліфта цей контакт штепсельного роз'єму розімкнути.

Стріляли і вибухові апарати, що містять ВВ, дозволяється перевозити до свердловин неостаточно зарядженими в транспортувальних пристроях - стелажах і спеціальних ящиках, встановлених в пересувних зарядних майстерень і каротажних підйомниках. Стелажі і ящики мають осередки з м'якими прокладками і затискні пристрої. Торпеди перевозять в заводській упаковці; ящики з торпедами встановлюють і укріплюють в передній або середній частині кузова. Забороняється перевозити: а) повністю заряджені стріляють і вибухові апарати (з встановленими в них засобами ініціювання, що дають первинний імпульс); б) заряджені навіть не остаточно, порохові генератори тиску; в) кумулятивні заряди в скляних або сіталловимі оболонках, змонтовані на стрічках перфораторів; г) торпеди з неукріпленими зарядами. Бічні стріляючі грунтоноси для нафтових свердловин допускається перевозити остаточно зарядженими (з встановленими електрозапальника) за умови, що контакти штепсельного роз'єму закріплені.

При виході контрольованого параметра з області встановлених значень світловий промінь потрапляє на один зі світлофільтрів і колір покажчика відповідно змінюється. Одночасно висвітлюється на світофільтрі фоторезистор, опір якого при цьому різко зменшується. На виході фотоконтактного системи з'являється сигнал. При подальшому переміщенні покажчика за шкалою (поза заданої зони регулювання вимірюваної величини) фото резистори залишаються освітленими і сигнал не переривається. Фоторезистори Ф /р - 1 і Ф /р - 2 закріплені на світлофільтрах, з'єднані через вбудований в прилад однокаскадний підсилювач - обмежувач (рис. 17) з контактами штепсельного роз'єму і з зовнішнім релейним пристроєм.