А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Каталітичний крекінг
Каталітичний крекінг полягає в нагріванні нафтової сировини в паровій фазі при помірній температурі (450 С) і низькому тиску (1 - 15 атм у присутності природного або штучно отриманого алюмосиликат-ного або іншого каталізатора. Існує три способи проведення каталітичного крекінгу. По одному з них пари вуглеводнів пропускають крізь нерухомий шар каталізатора. По третьому способу каталізатор у вигляді великих гранул механічно пересувається в реакційній зоні противотоком до парам вуглеводнів; цей метод отримав назву крекінгу з рухомим каталізатором.
Каталітичний крекінг на алюмосилікатних каталізаторах, введений в практику Гудді (США, 1934 г.) і все більше поширюється, дає більш високий, ніж л: ерміншш. В якості каталізаторів застосовуються природні або штучні алюмосилікати при температурі близько 500 С. Алюмосилікати діють в цих умовах як кислотні каталізатори.
Каталітичний крекінг широко застосовують для отримання високооктанових бензинів; для цієї ж мети, а також для отримання ароматичних вуглеводнів використовують процес ріформічг (каталнтіч.
Каталітичний крекінг цього дистиляту дав високий вихід світлих продуктів - 80 2%, в тому числі бензину 45 1%, дизельного палива 35 1% при незвично малому коксообразоваяіі - 4 3% від сировини.
Каталітичний крекінг є сучасний про - f процес перетворення висококиплячих нафтових фракцій в базові високооктанові компоненти авіаційних і автомобільних бензинів і в середні дистиляти.
Каталітичний крекінг в порівнянні з термічним характеризується більш низьким виходом метану, етану і олефінів, більш висбкім виходом вуглеводнів С3 і С4 а також бензинів з підвищеним вмістом ароматичних вуглеводнів і ізопарафі-ЯОВ. У цьому полягає головна перевага каталітичного крекінгу перед термічним.
Каталітичний крекінг практично на всіх типах установок протікає при 450 - 525 С і невисокому тиску посилання - 1 2 - 2 6 кгс /смг.
Каталітичний крекінг нерідко пронолят в ЖНС ступені: бензин, що отримується з керпсіно-газойленой фракції на I ступені піддають повторному крекішу - каталітичної очищення.
Каталітичний крекінг представляє собою процес перетворення висококиплячих нафтових фракцій в базові високооктанові компоненти авіаційних і автомобільних бензинів і в середні дистиляти.
Каталітичний крекінг в порівнянні з термічним характеризується меншим виходом метану, етану і олефінів, великим виходом вуглеводнів Сз і 4 а також бензинів з підвищеним вмістом ароматичних і ізопарафінових вуглеводнів. У цьому полягає головна перевага каталітичного крекінгу перед термічним. В якості каталізаторів крекінгу зазвичай застосовують алюмосилікати. Останнім часом стали широко застосовувати цеолитсодержащие (кристалічні алюмосиликат-ні) каталізатори з додаванням рідкоземельних металів.
Каталітичний крекінг проводиться також при високих температурах, але в присутності каталізатора, що дозволяє управляти процесом і вести його в потрібному напрямку.
Каталітичний крекінг проводять також при високих температурах, але в присутності каталізатора, що дозволяє управляти процесом і вести його в потрібному напрямку.
Склад фракції крекінг-бензину процесу з нерухомим шаром каталізатора. Каталітичний крекінг в присутності алюмосилікатів, в основному, характеризується тими ж реакціями розкладання, ущільнення і ізомеризації, які характерні для термічного крекінгу. Проте вплив каталізатора на хід процесу і на склад крекінг-бензину тут але підлягає сумніву.
Каталітичний крекінг дає значне прискорення процесу.
Каталітичний крекінг над алюмосилікатними каталізаторами до теперішнього часу займає провідне становище в переробці нафтової сировини на моторне паливо. Великий експериментальний матеріал з каталітичного крекінгу нафтових дестіллатов прямий гонки і індивідуальних вуглеводнів[1-4]дозволяє з достатнім ступенем наближення передбачити поведінку сировини при каталітичному крекінгу, виходячи з даних його групового і фракційного складу. Ці види утяжеленного і вторинної сировини відрізняються від легкого дестіллатного сировини не тільки фракційним, а й груповим хімічним складом і крім того, змістом кисневих і азотовмісних сполук. Раніше передбачалося, що сировина, що містить кисневі сполуки (смоли) і зокрема, фенолами, мало придатне для каталітичного крекінгу внаслідок очікуваного значного зростання відкладення коксу на каталізаторі. Азотомісткі ж органічні підстави, за давнім спостереженнями авторів, є для алюмосиликатов каталитическими отрутами, стійкими при температурі каталітичного крекінгу, і тому навіть незначний вміст їх в крекінг-сировину дуже небажано.
Каталітичний крекінг проводиться в присутності каталізаторів (зазвичай алюмосиликатов) при 450 С і атмосферному тиску. Такому виду крекінгу піддається переважно гасова і газойлевая фракції нафти. При каталітичному крекінгу разом з реакціями розщеплення протікають реакції ізомеризації. В результаті останніх утворюються граничні вуглеводні з розгалуженим вуглецевим скелетом молекул, що поліпшує якість бензину.
Каталітичний крекінг проводиться при 450 С і атмосферному тиску; каталізатором зазвичай служать активовані алюмосилікати.
Каталітичний крекінг на алюмосилікатних каталізаторах є одним з промислових процесів глибокої переробки нафти, оскільки основною сировиною є вакуумні газойлі з кінцем кипіння 500 С і вище. Використовуються також деасфальті-зати мазутів і гудронів, рідше - - безпосередньо залишкове сировину. компонентом сировини каталітичного крекінгу можуть бути важкі фракції термічного крекінгу, зокрема газойлі коксування.
Характеристика газойлів різного походження та продуктів їх. Каталітичний крекінг при температурі480 С дає бензини, склад яких менше залежить від складу вихідної сировини. Так, вміст ароматичних вуглеводнів у бензинах коливається на одному рівні (30 - 34%) і значно підвищено в порівнянні з бензинами, отриманими при 400 С, а кількість нафтенов, навпаки, сильно знижений. Подібні співвідношення можна пояснити лише тим, що при температурі480 С інтенсивно протікає реакція дегідрування шестичленних нафтенов в ароматичні вуглеводні і накопичення останніх в бензині відбувається за рахунок деалкилирования газойльових ароматичних вуглеводнів і дегидрогенизации нафтенов, що веде до скорочення змісту їх в бензинах. Одночасно різко збільшується кількість водню в газах крекінгу.
Каталітичний крекінг проводиться в присутності каталізаторів (зазвичай алюмосиликатов) при 450 С і атмосферному тиску. Такому виду крекінгу піддається переважно гасова і газойлевая фракції нафти.
Каталітичний крекінг проводиться при більш низькому тиску в присутності каталізаторів. Зазвичай в якості каталізатора використовують суміш оксиду алюмінію, діоксиду кремнію, оксиду заліза (III), оксиду кальцію.
Каталітичний крекінг на алюмосилікатних каталізаторів - найбільш поширений в нафтопереробної промисловості каталітичний процес, який займає серед процесів переробки нафти за обсягом сировини, що переробляється друге місце після первинної перегонки.
Каталітичний крекінг проходить по карбоний-іонного механізму на поверхні каталізатора. Карбоний-іони можуть в даному випадку існувати тільки у вигляді іонних пар іон - негативно заряджений активний центр поверхні. Високі температури процесу викликають переважання реакцій розпаду.
схема реакторно-реге-нераторного блоку установки ка - Паливо талітіческого крекінгу. Каталітичний крекінг призначений для переробки важких фракцій дистилятів (температури кипіння від 280 до 800 К) з отриманням високооктанового бензину і дизельного палива.
Каталітичний крекінг в реакторах з рухомим кульковим каталізатором проводиться в умовах, близьких до адиабатическим.
Каталітичний крекінг з порошкоподібною каталізатором застосовується в нафтопереробній промисловості при виробництві високооктанових авіаційних і автомобільних бензинів.
Каталітичний крекінг є одним з основних джерел отримання газоподібних вуглеводнів, на основі яких розвиваються різні процеси виробництва високооктанових компонентів автомобільного бензину: алкилата (алкіл-бензину), полімер-бензинів, кисневмісних добавок, m /зет-бутилового спирту (ТБС), метил-т Еєт-бутилового ефіру (МТБЕ) идр.
каталітичний крекінг залишається перспективним процесом, що дозволяє поглибити переробку нафти. Розвиток процесу йде в напрямку вдосконалення каталізаторів, підготовки сировини і поліпшення конструкцій вузлів і апаратурного оформлення. На багатьох НПЗ Росії установки каталітичного крекінгу реконструюються, йде і будівництво нових установок. На Кіришської НПЗ після завершення будівництва комплексу гідрокрекінгу передбачається будівництво установки каталітичного крекінгу.
Каталітичний крекінг - процес каталітичного деструктивного перетворення важких дистилятів нафтових фракцій в моторні палива та сировину для нафтохімії, виробництва технічного вуглецю і коксу.
Каталітичний крекінг, як будь-який гетерогенний каталітичний процес, протікає в кілька стадій: сировина надходить до поверхні каталізатора (зовнішня дифузія), проникає в пори каталізатора (внутрішня дифузія), хемосорбіруется на активних центрах каталізатора і вступає в хімічні реакції. Далі відбувається десорбція продуктів крекінгу і не прореагував сировини з поверхні дифузія його з пор каталізатора і видалення продуктів крекінгу із зони реакції.
Каталітичний крекінг, розроблений в 30 - х роках, отримав настільки широке поширення, що в даний час він займає серед каталітичних процесів перше місце як за кількістю сировини, що переробляється, так і за кількістю споживаного каталізатора.
каталітичний крекінг - один з найпоширеніших процесів вторинної переробки дистилятів нафти, вперше реалізований в промисловості на початку 1940 - х років.
Каталітичний крекінг проводять в прямоточних реакторах. Відпрацьований (закоксовавшіеся ний) каталізатор безперервно виводять з реактора і піддають регенерації шляхом випалу коксу в окремому апараті.
Каталітичний крекінг протікає з великим поглинанням теплоти. Ентальпія процесу становить 150 - 250 кДж /кг сировини.
Каталітичний крекінг рекомендується здійснювати, виходячи з раніше наведених даних, на очищеному сировину. Бензинову фракцію коксування до 120 з вмістом сірки до 0 4% слід використовувати як компонент автомобільного бензину.
Каталітичний крекінг з пилоподібним каталізатором є дуже гнучким процесом в сенсі регулювання технологічного режиму і тому незначне порушення його показників може призвести до серйозного разлажіва-ням режиму.
Каталітичний крекінг в значній мірі витісняється каталітичним риформингом, в якому використовується двухфунк-нальних каталізатор, такий, як суміш платини і обробленого оксиду алюмінію. Платина має металевої функцією н здійснює дегидрирование і гідрування. Оксид алюмінію володіє кислотної функцією і сприяє утворенню-карбопіевого іона. Протікають на цьому каталізаторі процеси ясно показують ті складності які необхідно пояснити для повного розуміння ходу промислової реакції і підбору кращого каталізатора.
Каталітичний крекінг в значній мірі витісняється каталітичним риформингом, в якому використовується двухфунк-ціошл'ний каталізатор, такий, як суміш платини і обробленого оксиду алюмінію. Платина має металевої функцією н здійснює дегидрирование і гідрування. Оксид алюмінію володіє кислотної функцією і сприяє утворенню-карбопіевого іона. Протікають на цьому каталізаторі процеси ясно показують ті складності які необхідно пояснити для повного розуміння ходу промислової реакції і підбору кращого каталізатора.
Каталітичний крекінг, в якому пари нафтопродукту при температурі близько 500 і вище пропускають над каталізатором, що складається в основному з алюмосилікатів, дає в результаті приблизно стільки ж бензину, як і термічний крекінг.
Каталітичний крекінг, риформінг, гідрообессеріванія, гідрокрекінг, гідродеароматізація є основними процесами нафтопереробки. Гідрогенізаційного процеси представляють собою сукупність ряду паралельних і послідовних реакцій. До них відносяться розщеплення парафінових, нафтенових і олефінових вуглеводнів, відрив бічних ланцюгів ароматичних і нафтенових вуглеводнів, деструктивне гідрування або гидроалкилированием алкилароматических вуглеводнів, гидрогенолиз сераорганических і азотовмісних сполук, гідрування продуктів розщеплення, ізомеризація, ущільнення полупродкутов і коксоутворення.
Каталітичний крекінг в різних варіантах отримав дуже велике поширення, починаючи з 40 - х років. Температура каталітичного крекінгу 450 - 510 тиск 1 5 - 2 5 ата. Каталізатори - природні і синтетичні алюмосилікатні кулькові або микросферические.
Каталітичний крекінг відрізняється двома важливими особливостями. По-перше, одержуваний цим способом бензин, як вже зазначалося вище, по антідетонаціонпой стійкості і за хімічним складом значно краще бензину термічного крекінгу при одному і тому ж вихідній сировині. Перетворення за один прохід через крекінг-піч, тут може бути значно вище, ніж при термічному крекінгу, внаслідок меншого утворення коксу.
Каталітичний крекінг, як будь-який каталітичний процес, протікає в кілька стадій: сировина надходить до поверхні каталізатора (зовнішня дифузія), проникає в пори каталізатора (внутрішня дифузія), хемосорбіруется на активних центрах каталізатора і вступає в хімічні реакції. Далі відбувається десорбція продуктів крекінгу і не прореагував сировини з поверхні дифузія його з пор каталізатора і видалення продуктів крекінгу із зони реакції.
Каталітичний крекінг проводять при 450 - 525 С під тиском, близьким до атмосферного (006 - 014 МПа), в присутності алюмосилікатних каталізаторів.
Каталітичний крекінг - це основний процес, спрямований на поглиблення переробки нафти. З атмосферного і вакуумного газойля з температурою кінця перегонки 500 С і вище отримують до 50% бензину і15 - 20% легкого газойля - компонента дизельного палива, а також 18 - 19% важкого газойля - сировини для виробництва технічного вуглецю.
Каталітичний крекінг, як і термічний, часто здійснюється з рециркуляцією каталітичного газойлю; це набуває важливе практичне значення в тих випадках, коли ресурси свіжого сировини недостатні для повного завантаження їм установки.
Процес легкого крекінгу. | Процес коксування. Каталітичний крекінг розщеплює складні вуглеводні на більш прості молекули з метою збільшення якості та кількості легших, більш цінних продуктів і зменшення залишків.
Процес каталітичного крекінгу. | Блок-схема процесу каталітичного крекінгу. Каталітичний крекінг з флюідізірованним каталізатором використовує невеликий порошковий каталізатор, зважений в нафтових парах або газі який діє як рідина. Крекінг відбувається в трубі що підводить (розділова колона), по якій суміш каталізатора і вуглеводні течуть через реактор.
Каталітичний крекінг з переміщається каталізатором подібний каталітичного крекінгу з флюідізірованним каталізатором; проте каталізатор має форму гранул замість дрібного порошку. Гранули безперервно рухаються за допомогою конвеєра або труб з пневматичними підйомниками до бункера, що знаходиться у верхній частині пристрою, а потім переміщаються вниз під дією сили тяжіння через реактор до регенераторів. Регенератор і бункер ізольовані від реактора паровими ізолюючими шарами. Крекірованний продукт поділяється на оборотний газ, нафту, очищену нафту, дистилят, НАФТА і вологий газ.
Каталітичний крекінг на алюмосилікатних каталізаторах, введений в практику Гудді (США, 1934 г.) і все більше поширюється, дає більш високий, ніж л: ерміншш. В якості каталізаторів застосовуються природні або штучні алюмосилікати при температурі близько 500 С. Алюмосилікати діють в цих умовах як кислотні каталізатори.
Каталітичний крекінг широко застосовують для отримання високооктанових бензинів; для цієї ж мети, а також для отримання ароматичних вуглеводнів використовують процес ріформічг (каталнтіч.
Каталітичний крекінг цього дистиляту дав високий вихід світлих продуктів - 80 2%, в тому числі бензину 45 1%, дизельного палива 35 1% при незвично малому коксообразоваяіі - 4 3% від сировини.
Каталітичний крекінг є сучасний про - f процес перетворення висококиплячих нафтових фракцій в базові високооктанові компоненти авіаційних і автомобільних бензинів і в середні дистиляти.
Каталітичний крекінг в порівнянні з термічним характеризується більш низьким виходом метану, етану і олефінів, більш висбкім виходом вуглеводнів С3 і С4 а також бензинів з підвищеним вмістом ароматичних вуглеводнів і ізопарафі-ЯОВ. У цьому полягає головна перевага каталітичного крекінгу перед термічним.
Каталітичний крекінг практично на всіх типах установок протікає при 450 - 525 С і невисокому тиску посилання - 1 2 - 2 6 кгс /смг.
Каталітичний крекінг нерідко пронолят в ЖНС ступені: бензин, що отримується з керпсіно-газойленой фракції на I ступені піддають повторному крекішу - каталітичної очищення.
Каталітичний крекінг представляє собою процес перетворення висококиплячих нафтових фракцій в базові високооктанові компоненти авіаційних і автомобільних бензинів і в середні дистиляти.
Каталітичний крекінг в порівнянні з термічним характеризується меншим виходом метану, етану і олефінів, великим виходом вуглеводнів Сз і 4 а також бензинів з підвищеним вмістом ароматичних і ізопарафінових вуглеводнів. У цьому полягає головна перевага каталітичного крекінгу перед термічним. В якості каталізаторів крекінгу зазвичай застосовують алюмосилікати. Останнім часом стали широко застосовувати цеолитсодержащие (кристалічні алюмосиликат-ні) каталізатори з додаванням рідкоземельних металів.
Каталітичний крекінг проводиться також при високих температурах, але в присутності каталізатора, що дозволяє управляти процесом і вести його в потрібному напрямку.
Каталітичний крекінг проводять також при високих температурах, але в присутності каталізатора, що дозволяє управляти процесом і вести його в потрібному напрямку.
Склад фракції крекінг-бензину процесу з нерухомим шаром каталізатора. Каталітичний крекінг в присутності алюмосилікатів, в основному, характеризується тими ж реакціями розкладання, ущільнення і ізомеризації, які характерні для термічного крекінгу. Проте вплив каталізатора на хід процесу і на склад крекінг-бензину тут але підлягає сумніву.
Каталітичний крекінг дає значне прискорення процесу.
Каталітичний крекінг над алюмосилікатними каталізаторами до теперішнього часу займає провідне становище в переробці нафтової сировини на моторне паливо. Великий експериментальний матеріал з каталітичного крекінгу нафтових дестіллатов прямий гонки і індивідуальних вуглеводнів[1-4]дозволяє з достатнім ступенем наближення передбачити поведінку сировини при каталітичному крекінгу, виходячи з даних його групового і фракційного складу. Ці види утяжеленного і вторинної сировини відрізняються від легкого дестіллатного сировини не тільки фракційним, а й груповим хімічним складом і крім того, змістом кисневих і азотовмісних сполук. Раніше передбачалося, що сировина, що містить кисневі сполуки (смоли) і зокрема, фенолами, мало придатне для каталітичного крекінгу внаслідок очікуваного значного зростання відкладення коксу на каталізаторі. Азотомісткі ж органічні підстави, за давнім спостереженнями авторів, є для алюмосиликатов каталитическими отрутами, стійкими при температурі каталітичного крекінгу, і тому навіть незначний вміст їх в крекінг-сировину дуже небажано.
Каталітичний крекінг проводиться в присутності каталізаторів (зазвичай алюмосиликатов) при 450 С і атмосферному тиску. Такому виду крекінгу піддається переважно гасова і газойлевая фракції нафти. При каталітичному крекінгу разом з реакціями розщеплення протікають реакції ізомеризації. В результаті останніх утворюються граничні вуглеводні з розгалуженим вуглецевим скелетом молекул, що поліпшує якість бензину.
Каталітичний крекінг проводиться при 450 С і атмосферному тиску; каталізатором зазвичай служать активовані алюмосилікати.
Каталітичний крекінг на алюмосилікатних каталізаторах є одним з промислових процесів глибокої переробки нафти, оскільки основною сировиною є вакуумні газойлі з кінцем кипіння 500 С і вище. Використовуються також деасфальті-зати мазутів і гудронів, рідше - - безпосередньо залишкове сировину. компонентом сировини каталітичного крекінгу можуть бути важкі фракції термічного крекінгу, зокрема газойлі коксування.
Характеристика газойлів різного походження та продуктів їх. Каталітичний крекінг при температурі480 С дає бензини, склад яких менше залежить від складу вихідної сировини. Так, вміст ароматичних вуглеводнів у бензинах коливається на одному рівні (30 - 34%) і значно підвищено в порівнянні з бензинами, отриманими при 400 С, а кількість нафтенов, навпаки, сильно знижений. Подібні співвідношення можна пояснити лише тим, що при температурі480 С інтенсивно протікає реакція дегідрування шестичленних нафтенов в ароматичні вуглеводні і накопичення останніх в бензині відбувається за рахунок деалкилирования газойльових ароматичних вуглеводнів і дегидрогенизации нафтенов, що веде до скорочення змісту їх в бензинах. Одночасно різко збільшується кількість водню в газах крекінгу.
Каталітичний крекінг проводиться в присутності каталізаторів (зазвичай алюмосиликатов) при 450 С і атмосферному тиску. Такому виду крекінгу піддається переважно гасова і газойлевая фракції нафти.
Каталітичний крекінг проводиться при більш низькому тиску в присутності каталізаторів. Зазвичай в якості каталізатора використовують суміш оксиду алюмінію, діоксиду кремнію, оксиду заліза (III), оксиду кальцію.
Каталітичний крекінг на алюмосилікатних каталізаторів - найбільш поширений в нафтопереробної промисловості каталітичний процес, який займає серед процесів переробки нафти за обсягом сировини, що переробляється друге місце після первинної перегонки.
Каталітичний крекінг проходить по карбоний-іонного механізму на поверхні каталізатора. Карбоний-іони можуть в даному випадку існувати тільки у вигляді іонних пар іон - негативно заряджений активний центр поверхні. Високі температури процесу викликають переважання реакцій розпаду.
схема реакторно-реге-нераторного блоку установки ка - Паливо талітіческого крекінгу. Каталітичний крекінг призначений для переробки важких фракцій дистилятів (температури кипіння від 280 до 800 К) з отриманням високооктанового бензину і дизельного палива.
Каталітичний крекінг в реакторах з рухомим кульковим каталізатором проводиться в умовах, близьких до адиабатическим.
Каталітичний крекінг з порошкоподібною каталізатором застосовується в нафтопереробній промисловості при виробництві високооктанових авіаційних і автомобільних бензинів.
Каталітичний крекінг є одним з основних джерел отримання газоподібних вуглеводнів, на основі яких розвиваються різні процеси виробництва високооктанових компонентів автомобільного бензину: алкилата (алкіл-бензину), полімер-бензинів, кисневмісних добавок, m /зет-бутилового спирту (ТБС), метил-т Еєт-бутилового ефіру (МТБЕ) идр.
каталітичний крекінг залишається перспективним процесом, що дозволяє поглибити переробку нафти. Розвиток процесу йде в напрямку вдосконалення каталізаторів, підготовки сировини і поліпшення конструкцій вузлів і апаратурного оформлення. На багатьох НПЗ Росії установки каталітичного крекінгу реконструюються, йде і будівництво нових установок. На Кіришської НПЗ після завершення будівництва комплексу гідрокрекінгу передбачається будівництво установки каталітичного крекінгу.
Каталітичний крекінг - процес каталітичного деструктивного перетворення важких дистилятів нафтових фракцій в моторні палива та сировину для нафтохімії, виробництва технічного вуглецю і коксу.
Каталітичний крекінг, як будь-який гетерогенний каталітичний процес, протікає в кілька стадій: сировина надходить до поверхні каталізатора (зовнішня дифузія), проникає в пори каталізатора (внутрішня дифузія), хемосорбіруется на активних центрах каталізатора і вступає в хімічні реакції. Далі відбувається десорбція продуктів крекінгу і не прореагував сировини з поверхні дифузія його з пор каталізатора і видалення продуктів крекінгу із зони реакції.
Каталітичний крекінг, розроблений в 30 - х роках, отримав настільки широке поширення, що в даний час він займає серед каталітичних процесів перше місце як за кількістю сировини, що переробляється, так і за кількістю споживаного каталізатора.
каталітичний крекінг - один з найпоширеніших процесів вторинної переробки дистилятів нафти, вперше реалізований в промисловості на початку 1940 - х років.
Каталітичний крекінг проводять в прямоточних реакторах. Відпрацьований (закоксовавшіеся ний) каталізатор безперервно виводять з реактора і піддають регенерації шляхом випалу коксу в окремому апараті.
Каталітичний крекінг протікає з великим поглинанням теплоти. Ентальпія процесу становить 150 - 250 кДж /кг сировини.
Каталітичний крекінг рекомендується здійснювати, виходячи з раніше наведених даних, на очищеному сировину. Бензинову фракцію коксування до 120 з вмістом сірки до 0 4% слід використовувати як компонент автомобільного бензину.
Каталітичний крекінг з пилоподібним каталізатором є дуже гнучким процесом в сенсі регулювання технологічного режиму і тому незначне порушення його показників може призвести до серйозного разлажіва-ням режиму.
Каталітичний крекінг в значній мірі витісняється каталітичним риформингом, в якому використовується двухфунк-нальних каталізатор, такий, як суміш платини і обробленого оксиду алюмінію. Платина має металевої функцією н здійснює дегидрирование і гідрування. Оксид алюмінію володіє кислотної функцією і сприяє утворенню-карбопіевого іона. Протікають на цьому каталізаторі процеси ясно показують ті складності які необхідно пояснити для повного розуміння ходу промислової реакції і підбору кращого каталізатора.
Каталітичний крекінг в значній мірі витісняється каталітичним риформингом, в якому використовується двухфунк-ціошл'ний каталізатор, такий, як суміш платини і обробленого оксиду алюмінію. Платина має металевої функцією н здійснює дегидрирование і гідрування. Оксид алюмінію володіє кислотної функцією і сприяє утворенню-карбопіевого іона. Протікають на цьому каталізаторі процеси ясно показують ті складності які необхідно пояснити для повного розуміння ходу промислової реакції і підбору кращого каталізатора.
Каталітичний крекінг, в якому пари нафтопродукту при температурі близько 500 і вище пропускають над каталізатором, що складається в основному з алюмосилікатів, дає в результаті приблизно стільки ж бензину, як і термічний крекінг.
Каталітичний крекінг, риформінг, гідрообессеріванія, гідрокрекінг, гідродеароматізація є основними процесами нафтопереробки. Гідрогенізаційного процеси представляють собою сукупність ряду паралельних і послідовних реакцій. До них відносяться розщеплення парафінових, нафтенових і олефінових вуглеводнів, відрив бічних ланцюгів ароматичних і нафтенових вуглеводнів, деструктивне гідрування або гидроалкилированием алкилароматических вуглеводнів, гидрогенолиз сераорганических і азотовмісних сполук, гідрування продуктів розщеплення, ізомеризація, ущільнення полупродкутов і коксоутворення.
Каталітичний крекінг в різних варіантах отримав дуже велике поширення, починаючи з 40 - х років. Температура каталітичного крекінгу 450 - 510 тиск 1 5 - 2 5 ата. Каталізатори - природні і синтетичні алюмосилікатні кулькові або микросферические.
Каталітичний крекінг відрізняється двома важливими особливостями. По-перше, одержуваний цим способом бензин, як вже зазначалося вище, по антідетонаціонпой стійкості і за хімічним складом значно краще бензину термічного крекінгу при одному і тому ж вихідній сировині. Перетворення за один прохід через крекінг-піч, тут може бути значно вище, ніж при термічному крекінгу, внаслідок меншого утворення коксу.
Каталітичний крекінг, як будь-який каталітичний процес, протікає в кілька стадій: сировина надходить до поверхні каталізатора (зовнішня дифузія), проникає в пори каталізатора (внутрішня дифузія), хемосорбіруется на активних центрах каталізатора і вступає в хімічні реакції. Далі відбувається десорбція продуктів крекінгу і не прореагував сировини з поверхні дифузія його з пор каталізатора і видалення продуктів крекінгу із зони реакції.
Каталітичний крекінг проводять при 450 - 525 С під тиском, близьким до атмосферного (006 - 014 МПа), в присутності алюмосилікатних каталізаторів.
Каталітичний крекінг - це основний процес, спрямований на поглиблення переробки нафти. З атмосферного і вакуумного газойля з температурою кінця перегонки 500 С і вище отримують до 50% бензину і15 - 20% легкого газойля - компонента дизельного палива, а також 18 - 19% важкого газойля - сировини для виробництва технічного вуглецю.
Каталітичний крекінг, як і термічний, часто здійснюється з рециркуляцією каталітичного газойлю; це набуває важливе практичне значення в тих випадках, коли ресурси свіжого сировини недостатні для повного завантаження їм установки.
Процес легкого крекінгу. | Процес коксування. Каталітичний крекінг розщеплює складні вуглеводні на більш прості молекули з метою збільшення якості та кількості легших, більш цінних продуктів і зменшення залишків.
Процес каталітичного крекінгу. | Блок-схема процесу каталітичного крекінгу. Каталітичний крекінг з флюідізірованним каталізатором використовує невеликий порошковий каталізатор, зважений в нафтових парах або газі який діє як рідина. Крекінг відбувається в трубі що підводить (розділова колона), по якій суміш каталізатора і вуглеводні течуть через реактор.
Каталітичний крекінг з переміщається каталізатором подібний каталітичного крекінгу з флюідізірованним каталізатором; проте каталізатор має форму гранул замість дрібного порошку. Гранули безперервно рухаються за допомогою конвеєра або труб з пневматичними підйомниками до бункера, що знаходиться у верхній частині пристрою, а потім переміщаються вниз під дією сили тяжіння через реактор до регенераторів. Регенератор і бункер ізольовані від реактора паровими ізолюючими шарами. Крекірованний продукт поділяється на оборотний газ, нафту, очищену нафту, дистилят, НАФТА і вологий газ.