А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Кабіна - екскаватор

Кабіни екскаваторів, бурових верстатів та інших експлуатованих механізмів повинні бути утеплені й обладнані безпечними опалювальними приладами.

Кабіна екскаватора повинна забезпечувати машиністу огляд примикає до екскаватора ділянки забою.

Кабіна екскаватора переміщається разом з підйомним устаткуванням (лебідка, інші підйомні засоби) щодо зони обслуговування і всієї будмайданчика.

Зберігати в кабіні екскаватора бензин, гас та інші легкозаймисті речовини забороняється.

Наприклад, ширина кабіни екскаватора вимірюється як проекційне відстань між виступаючими всередину елементами, розташованими на правій і лівій її стінках на рівні плечового пояса працюючого.

Забороняється зберігати в кабіні екскаватора бензин, гас та інші легкозаймисті речовини.

При необхідності виходу з кабіни екскаватора машиніст зобов'язаний поставити важіль перемикання передач в нейтральне положення і загальмувати машину.

Слід ретельно протирати скла кабіни екскаватора, очищати і протирати як зовні так і всередині кузов. Виступила через ущільнення мастило повинна бути знята.

У підсумку необхідно відзначити, що оцінюється конструкція кабіни екскаватора виходячи з параметрів робочого місця машиніста підлягає удосконаленню з урахуванням оптимального компоновочного рішення.

Для забезпечення безпеки роботи з клин-молотом потрібно, щоб лобове скло кабіни екскаватора були захищені подвійним шаром металевої сітки. Зона роботи екскаватора повинна бути огороджена на таку відстань, щоб відлітають осколки породи не могли поранити людей.

Схема запасування канатів при обладнанні прямий лопати. Днище ковша має спеціальний замок, відкривання якого при розвантаженні проводиться з кабіни екскаватора. Закривання днища відбувається за рахунок його маси при опусканні ковша до підошви забою. 
Механічні характеристики двигуна екскаватора. | Система Г - Д з трьохобмоткову генератором. За умовами роботи на відкритих розробках пил, бруд і сніг потрапляють в кабіну екскаватора і забруднюють електрообладнання; на окремих частинах обладнання в сиру погоду осідає волога. Екскаватори працюють в різних кліматичних умовах при температурі від - 40 до 50 С. Режим роботи електродвигунів повторно-короткочасний з ПВ, що доходить до 60 - 80% при нерівномірних робочих періодах і піках навантаження.

Розробка і дослідно-промислова перевірка малогабаритної пилеуловлювальне установки для верстатів шарошечного буріння і кондиціонуючий установки для кабін екскаваторів.

При транспортуванні екскаватора з одного об'єкта на інший на трейлері або платформі знаходження машиніста в кабіні екскаватора не допускається.

У заболочених районах застосовують спеціальні настили, спеціальну болотоходний техніку (про неї докладніше розповімо пізніше), а в гірських захмарних висях сміливцям доводиться працювати в кабінах екскаваторів, які бульдозери утримують на крутих схилах сталевими тросами.

КСІ-12Б (продуктивністю 3000 м3 /ч), так і з повітряним охолодженням, типу КТА2 призначені в основному для установки в кабінах кранів, що працюють в гарячих цехах в кабінах екскаваторів та інших будівельних машин.

Для завантаження піску в обсадних труб застосовується навантажувач-бульдозер. управління всіма робочими органами зосереджено в кабіні екскаватора або трактора, де крім системи важелів управління змонтована також система управління віброзанурювачем і механізмами лебідки. На робочому місці є шафа з електроприладами, що дозволяють контролювати правильність режиму роботи віброзанурювача і генератора.

Влітку, особливо в південних широтах, в кабінах екскаваторів температура повітря може досягати 35 - 40 С при невеликій його рухливості. Взимку і в перехідний час при низьких температурах зовнішнього повітря і випаданні опадів у вигляді дощу і снігу можливе охолодження тіла: температура повітря в кабіні машиніста екскаватора може знижуватися до Про СС і нижче. Можливо поєднання впливу низьких температур і великої рухливості повітря при вітрі.

Кожен екскаватор повинен мати справний звуковий сигнал. Таблиця з позначенням сигналів вивішується на видному місці і в кабіні екскаватора.

Заповнений ковш відводять від забою переведенням рукоятки 3 на себе і звільненням педалі14 не припиняючи підйому ковша до необхідної висоти розвантаження; потім рукоятку 1 переводять від себе, одночасно включаючи педаль 13 і починають поворот в сторону розвантаження. Для цього рукоятку 6 плавно переводять від себе, якщо слід повернути кабіну екскаватора вліво, або на себе, якщо екскаватор треба повернути вправо. В кінці повороту, до підходу ковша до місця розвантаження, рукоятку б переводять в середнє (нейтральне) положення так, щоб ківш дійшов до місця розвантаження за інерцією.

У місцях виділення газів і пилу повинні бути передбачені заходи щодо боротьби з пилом і газами. У випадках, коли застосовуються засоби не забезпечують необхідного зниження концентрації шкідливих домішок, повинна здійснюватися герметизація кабін екскаваторів, бурових верстатів, автомобілів та іншого обладнання з подачею в них очищеного повітря і створенням надлишкового тиску. На робочих місцях, де концентрація пилу перевищує встановлені гранично допустимі концентрації, обслуговуючий персонал повинен бути забезпечений індивідуальними засобами захисту органів дихання.

Забруднення повітря робочої зони кар'єрів. У кар'єрах, що мають джерела виділення токсичних речовин, повинен проводитися відбір проб для аналізу якості повітря на вміст шкідливих та токсичних речовин на робочих місцях не рідше 1 разу на квартал і після кожної зміни технології робіт відповідно до Інструкції з контролю вмісту пилу в повітрі на підприємствах (організаціях) гірничорудної і нерудної промисловості (затв. у випадках, коли застосовуються захисні заходи не забезпечують необхідної якості повітря в кар'єрі повинна здійснюватися ізоляція кабін екскаваторів і бурових верстатів з подачею в них очищеного повітря.

Під час грози робота повинна бути припинена, при цьому екскаватор відключають від електромережі. Обслуговуючий персонал повинен перебувати в побутових приміщеннях. при роботі в польових умовах і відсутності побутових приміщень машиніст і його помічник повинні перебувати в кабіні екскаватора. Щоб уникнути ураження електричним розрядом блискавки перебувати під машиною або біля неї забороняється.

Найбільш просто і менш ефективно вертикальне скидання піднятого на певну висоту клин-молота. Екскаваторники високої кваліфікації клин-молот скидають похило, при цьому грунт не тільки сколюється, а й розпушується. Це дозволяє розпушувати за зміну до 110 м3 мерзлого грунту, але викликає розліт в сторони його шматків. Тому перед лобовим склом кабіни екскаватора необхідно встановлювати захисну металеву сітку і не допускати людей в радіус 25 - 30 м від вибою.

Брусу елани (щити. В процесі роботи елани перекладає сам екскаватор. Для зручності перекладки на них зміцнюють гаки або петлі. Трос, прикріплений до ковша екскаватора, чіпляють за петлі або гаки. При підйомі ковша піднімають елани, і при повороті кабіни екскаватора на 180 переносять їх на нове місце. Слани укладають перед гусеницями екскаватора.

Екскаватори повинні переходити через лід своїм ходом на першій швидкості тільки в одному напрямку на відстані не менше 55 - 65 м один від іншого. Попереду на відстані близько 20 м повинен йти трактор з довгим буксирним тросом. Зупинка в дорозі і розвороти неприпустимі. у кабіні при цьому повинен знаходитися тільки машиніст екскаватора, інші члени обслуговуючого персоналу повинні йти збоку або слідом, спостерігаючи за станом льоду. Двері кабіни екскаватора при переході через лід повинні бути відкриті.

молот розташовується в спеціальних напрямних і встановлюється нормально до ущільнюваної поверхні на схилі. Він спочиває на плиті по кульовій опорі якої виробляються удари штоком (бойком) молота. Під час робочого ходу плита, яка перебуває під ударами молота, волоком з постійною швидкістю переміщається по ущільнюваної поверхні грунту завдяки руху каретки по напрямних стріли. Стиснене повітря надходить в молот по гумовому шлангу з ресивера, який живиться від двох пересувних компресорів марки ПКС-6. Обидва компресора, слідуючи один за іншим, рухаються під час роботи в причепі з екскаватором. Управління подачею стисненого повітря зосереджено в кабіні екскаватора Для збереження молота при його експлуатації, особливо дзеркала повітряного циліндра, встановлена маслянка, що подає масло врозпиленому вигляді протягом всього процесу роботи молота.