А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Зношена бронзова втулка
Зношені бронзові втулки спочатку обжимають, а потім омедняется їх зовнішню поверхню під необхідний розмір.
Зношені бронзові втулки замінюють новими. Втулки запресовують в маточину, попередньо охолодивши їх в рідкому азоті. Величина натягу визначається допуском на щільну посадку для даного діаметра втулки. Зазор між шийкою валу і втулкою дорівнює допуску на ковзаючу посадку для даного діаметра. Після посадки втулку надягають на валик і кілька разів провертають, після чого знімають. Шабером обережно зачищають місця натиров. Вказану операцію повторюють, поки внутрішня поверхня втулки НЕ буде рівномірно покрита слідами натиров. Встановлена на валик шестерня повинна плавно, без заїдань провертатися, але не хитатися і не переміщатися в радіальному напрямку. Розбирають, прочищають і змащують вузол ручного провороту механізму перемикання.
Зношені бронзові втулки замінюють новими. Втулки запресовують в маточину, попередньо охолодивши в рідкому азоті. Величина натягу визначається допуском на щільну посадку для втулки даного діаметра. Зазор між шийкою валу і втулкою дорівнює допуску а ковзаючу посадку для даного діаметра. Після посадки втулки її надягають на валик і кілька разів провертають, після чого знімають. Шабером обережно зачищають місця натиров. Встановлена на валик шестерня повинна плавно, без заїдань, провертатися, але не хитатися і не переміщатися в радіальному напрямку. Розбирають, очищають і змазують вузол ручного провороту механізму перемикання.
Якщо виникає необхідність у відновленні зношених бронзових втулок, то вдаються до їх металізації бронзою або наплавленні бабітом. При зносі бронзових втулок в нероз'ємних підшипниках їх зазвичай замінюють новими. Нові бронзові вкладиші до підшипників виточують з бронзових болванок відповідного розміру, після чого виробляють їх чистову обробку. Втулки з внутрішнім діаметром до 20 мм виготовляють з пруткового матеріалу, при біль-щем діаметрі застосовують заготовки з отвором або цільнотянуті труби. При контролі втулок перевіряють їх діаметри і поздовжні розміри, концентричність зовнішньої поверхні і отворів, перпендикулярність торцевих поверхонь до осі отвору, а також чистоту отворів.
Крім відновлення вкладишів застосування поліамідів доцільно при заміні зношених бронзових втулок сталевими з напиленням шаром полікапролактама. При відновленні втулок з кольорового лиття необхідно мати на увазі що міцність зчеплення поліамідів з міддю є досить нізкотй.
Пристосування для обтиску втулок. | Ролик для накатки. 1 - ролик. 2 - вісь. 3 - державка. | Схема правки. На ремонтних підприємствах нафтової і газової промисловості цей спосіб використовують для ремонту зношених бронзових втулок підшипників ковзання, шестерень (осаду), різних порожнистих деталей (роздача і обтиснення), шийок валів під підшипники кочення (накатка), для редагування вигнутих і скручених валів, штанг і труб.
Масляний насос розбирають, очищають, оглядають його деталі прочищають і продувають маслопроводние канали в валику, корпусі і кришці замінюють зношені бронзові втулки, лопаті та інші деталі. Корпус, кришка, валик і фланець насоса підлягають заміні при наявності в них тріщин. Відремонтований насос випробовують на продуктивність і герметичність.
Зношені бронзові втулки (збільшений зазор між втулкою і пальцем) для поршневих пальців вертикальних компресорів відновлюють шляхом їх опади або обтиску. Відновлення розмірів втулок відбувається за рахунок незначного зменшення їх довжини. При осаді втулки зменшується внутрішній і збільшується зовнішній її діаметр.
Пристосування для холодної опади втулки верхньої головки шатуна. /І S - диски, 2 - гвинти, 3 - малі сегменти пальця, 4і9 - штифти для масляних отворів. 5 - верхня і нижня обтискача, 7 - конусний стрижень, S - великі сегменти пальця. Осадкою і обтиском відновлюють зношені втулки, шестерні та інші деталі. Зношені бронзові втулки для поршневих пальців відновлюють обжатием по зовнішньому діаметру або осадкою з торців.
При зносі бронзових втулок в нероз'ємних підшипниках їх зазвичай замінюють новими. Якщо виникає необхідність у відновленні зношених бронзових втулок, вдаються до їх металізації бронзою або наплавленні бабітом.
При зносі бронзових втулок в нероз'ємних підшипниках їх зазвичай замінюють новими. Якщо виникає необхідність у відновленні зношених бронзових втулок, то вдаються до їх металізації бронзою або наплавленні бабітом.
Для очищення відцентрового фільтра відвертають пробку, знімають кришку, виймають і розбирають ротор. Корпус фільтра, його кришку і ротор очищають в мийній машині а забруднення зі стінок ротора видаляють скребками. Щоб не порушувати балансування ротора, не рекомендується вивертати трубки, а деталі ротора при складанні необхідно встановлювати на свої місця по мітках. Ротор, в якому під час огляду виявлено тріщини в корпусі кришці соплових трубках і приймальні коробці підлягає заміні. Для огляду і виміру зазорів у втулках вісь ротора вивертають з штуцера. Зношені бронзові втулки замінюють.
Зношені бронзові втулки замінюють новими. Втулки запресовують в маточину, попередньо охолодивши їх в рідкому азоті. Величина натягу визначається допуском на щільну посадку для даного діаметра втулки. Зазор між шийкою валу і втулкою дорівнює допуску на ковзаючу посадку для даного діаметра. Після посадки втулку надягають на валик і кілька разів провертають, після чого знімають. Шабером обережно зачищають місця натиров. Вказану операцію повторюють, поки внутрішня поверхня втулки НЕ буде рівномірно покрита слідами натиров. Встановлена на валик шестерня повинна плавно, без заїдань провертатися, але не хитатися і не переміщатися в радіальному напрямку. Розбирають, прочищають і змащують вузол ручного провороту механізму перемикання.
Зношені бронзові втулки замінюють новими. Втулки запресовують в маточину, попередньо охолодивши в рідкому азоті. Величина натягу визначається допуском на щільну посадку для втулки даного діаметра. Зазор між шийкою валу і втулкою дорівнює допуску а ковзаючу посадку для даного діаметра. Після посадки втулки її надягають на валик і кілька разів провертають, після чого знімають. Шабером обережно зачищають місця натиров. Встановлена на валик шестерня повинна плавно, без заїдань, провертатися, але не хитатися і не переміщатися в радіальному напрямку. Розбирають, очищають і змазують вузол ручного провороту механізму перемикання.
Якщо виникає необхідність у відновленні зношених бронзових втулок, то вдаються до їх металізації бронзою або наплавленні бабітом. При зносі бронзових втулок в нероз'ємних підшипниках їх зазвичай замінюють новими. Нові бронзові вкладиші до підшипників виточують з бронзових болванок відповідного розміру, після чого виробляють їх чистову обробку. Втулки з внутрішнім діаметром до 20 мм виготовляють з пруткового матеріалу, при біль-щем діаметрі застосовують заготовки з отвором або цільнотянуті труби. При контролі втулок перевіряють їх діаметри і поздовжні розміри, концентричність зовнішньої поверхні і отворів, перпендикулярність торцевих поверхонь до осі отвору, а також чистоту отворів.
Крім відновлення вкладишів застосування поліамідів доцільно при заміні зношених бронзових втулок сталевими з напиленням шаром полікапролактама. При відновленні втулок з кольорового лиття необхідно мати на увазі що міцність зчеплення поліамідів з міддю є досить нізкотй.
Пристосування для обтиску втулок. | Ролик для накатки. 1 - ролик. 2 - вісь. 3 - державка. | Схема правки. На ремонтних підприємствах нафтової і газової промисловості цей спосіб використовують для ремонту зношених бронзових втулок підшипників ковзання, шестерень (осаду), різних порожнистих деталей (роздача і обтиснення), шийок валів під підшипники кочення (накатка), для редагування вигнутих і скручених валів, штанг і труб.
Масляний насос розбирають, очищають, оглядають його деталі прочищають і продувають маслопроводние канали в валику, корпусі і кришці замінюють зношені бронзові втулки, лопаті та інші деталі. Корпус, кришка, валик і фланець насоса підлягають заміні при наявності в них тріщин. Відремонтований насос випробовують на продуктивність і герметичність.
Зношені бронзові втулки (збільшений зазор між втулкою і пальцем) для поршневих пальців вертикальних компресорів відновлюють шляхом їх опади або обтиску. Відновлення розмірів втулок відбувається за рахунок незначного зменшення їх довжини. При осаді втулки зменшується внутрішній і збільшується зовнішній її діаметр.
Пристосування для холодної опади втулки верхньої головки шатуна. /І S - диски, 2 - гвинти, 3 - малі сегменти пальця, 4і9 - штифти для масляних отворів. 5 - верхня і нижня обтискача, 7 - конусний стрижень, S - великі сегменти пальця. Осадкою і обтиском відновлюють зношені втулки, шестерні та інші деталі. Зношені бронзові втулки для поршневих пальців відновлюють обжатием по зовнішньому діаметру або осадкою з торців.
При зносі бронзових втулок в нероз'ємних підшипниках їх зазвичай замінюють новими. Якщо виникає необхідність у відновленні зношених бронзових втулок, вдаються до їх металізації бронзою або наплавленні бабітом.
При зносі бронзових втулок в нероз'ємних підшипниках їх зазвичай замінюють новими. Якщо виникає необхідність у відновленні зношених бронзових втулок, то вдаються до їх металізації бронзою або наплавленні бабітом.
Для очищення відцентрового фільтра відвертають пробку, знімають кришку, виймають і розбирають ротор. Корпус фільтра, його кришку і ротор очищають в мийній машині а забруднення зі стінок ротора видаляють скребками. Щоб не порушувати балансування ротора, не рекомендується вивертати трубки, а деталі ротора при складанні необхідно встановлювати на свої місця по мітках. Ротор, в якому під час огляду виявлено тріщини в корпусі кришці соплових трубках і приймальні коробці підлягає заміні. Для огляду і виміру зазорів у втулках вісь ротора вивертають з штуцера. Зношені бронзові втулки замінюють.