А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Подрібнений карбід

Подрібнений карбід надходить на елеватор, а з нього через приймальню воронку з дерев'яними напрямними поверхнями на середню частину стрічки транспортера. З стрічки шматки карбіду скидаються в приймальну воронку верхнього сортувального барабана.

Рукавний фільтр. 1-рукав. 2-встряхивающее пристрій. 3-нижня частина фільтра. t - шнек. Подрібнений карбід сортують зазвичай в двох обертових барабанах, встановлених один над іншим. подрібнений карбід надходить спочатку в верхній барабан, в якому шматки упорядковано на чотири розміри: менше 15 мм, 15 - 25 мм, 25 - 50 мм і50 - 80 мм. Шматки розміром менше 15 мм направляються в нижній барабан і упорядковано в ньому на шматки розміром до 2 мм, 2 - 8 мм і 8 - 15 мм. Кожен сорт направляється по окремій трубі у відповідний бункер, звідки - сортовані карбід зсипається для упаковки в залізні барабани.

Рукавний фільтр. 1-рукав. 2-встряхивающее пристрій. 3-нижня частина фільтра. t - шнек. При сортуванні дробленого карбіду отримують різні кількості окремих його сортів. Зазвичай прагнуть до того, щоб більша частина карбіду виходила при дробленні в великих ках, що дають більший вихід ацетилену.

При мокрому способі подрібнений карбід кальцію рівномірно подають в генератор типу карбід у воду, заповнений великою кількістю води, що забезпечує високу безпеку роботи.

На деяких карбідних заводах подрібнений карбід кальцію очищають від феросиліцію за допомогою електромагнітних сепараторів. Однак і при наявності такої очистки можуть мати місце випадки, коли шматки феросиліцію, що знаходяться всередині великих шматків карбіду кальцію, залишаться не витягуванні а потім, перебуваючи вже в барабані звільняються від огортає їх карбіду. Слід також зазначити, що феросиліцій, що містить більше 30% кремнію, не володіє магнітними.

Як відбираються проби карбіду при його зливі з печі і з дробленого карбіду.
 Комплект фрезеров типу КФ-146. Фрезер-райбер складається з корпусу з високоміцної легованої сталі і ріжучої напайки з дробленого карбіду вольфраму, впровадженого в матрицю з никельсодержащая латуні. Режуще-стирається елементи напаяні на корпус у вигляді смуг. У верхній частині корпусу виконана для приєднання трубопроводів замкова різьба по ГОСТ 28487 - 90 а в нижній частині і бічний конічної поверхні - конічні отвори, що забезпечують охолодження, промивання і винос стружки.

при мокрому способі в генераторах, що працюють за принципом карбід у воду, подрібнений карбід кальцію рівномірно подається в генератор, який містить велику кількість води, за рахунок нагрівання якої і відводиться що виділяється в ході процесу теплота. Вода подається в десятикратному кількості по відношенню до маси карбіду.

При мокрому способі в генераторах, що працюють за принципом карбід у воду, подрібнений карбід кальцію рівномірно подається в генератор, який містить велику кількість води, за рахунок нагрівання якої і відводиться що виділяється в ході процесу тепло.

При мокрому способі в генераторах, що працюють за принципом карбід у воду, подрібнений карбід кальцію рівномірно подається в генератор, який містить велику кількість води, за рахунок нагрівання якої і відводиться що виділяється в ході процесу тепло. Води береться десятикратне кількість по відношенню до ваги карбіду. Застосовувана за цією схемою апаратура і особливо комунікації для видалення утворюється шламу і циркуляція води дуже механізмах та інших апаратах і обладнанні що містять карбід кальцію і ціанамід кальцію.

Вибухонебезпечні ацетилено-повітряні суміші можуть утворюватися при порушеннях технологічного режиму, застосуванні вологих компонентів в бункерах дробленого карбіду, млинах для розмелювання карбіду і приготування карбідної шихти, бункерах дробленого цианамида, ціанамідних млинах, бункерах розмеленого цианамида, що транспортують механізмах і інших апаратах і обладнанні що містять карбід кальцію і ціанамід кальцію. У відділенні ціанплава виділення ацетилену і утворення вибухонебезпечних ацетилено-повітряних сумішей можливі в бункерах цианамида, змішувачах, бункерах шихти і транспортують установках.

Сухі затвори на вході в генератор і на виході з нього повинні бути постійно заповнені відповідно подрібненим карбідом і вапном-пушонкой. Для запобігання проскакування ацетилену через видатковий бункер карбіду кальцію під генератором в цей бункер потрібно постійно подавати азот тиском не нижче 150 кПа (1 5 ат) для створення перепаду тиску між генератором і бункером.

Фрезер торцеві конструкції ЗАТ Сиб Трейд Сервіс. а - типу 1Ф. б - типу ЗФ. в - типу 6Ф. г - типу 8Ф. д - типу 9Ф. | Основні параметри торцевих фрезеров конструкції ЗАТ Сиб Трейд Сервіс. Фрезер складається з корпусу, виготовленого з високоміцної легованої сталі і режуще-стирається напайки, що складається з частинок подрібненого карбіду вольфраму, впроваджених в матрицю з никельсодержащая латуні. У верхній частині корпусу виконана для приєднання трубопроводів різьблення, в середній - стабілізуючі виступи, а в нижньому торці і бічній поверхні - отвори і відповідні канали, що забезпечують ефективне охолодження і інтенсивну промивку для винесення стружки. Бічна поверхня напайки прошліфована.

Фрезер-Райбер конструкції ЗАТ Сиб Трейд Сервіс. а - стартова фреза. б - типу 21Ф і22Ф. в - типу 31Ф. г - кавунова типу 32Ф. Фрезер типу 32Ф складається з корпусу, виготовленого з високоміцної легованої сталі і режуще-стирається наплавлення, виготовленої з частинок подрібненого карбіду вольфраму, впровадженого в матрицю з никельсодержащая латуні. Фрезер зуби, виконані у вигляді гвинтових поверхонь, розташовані в середній частині корпусу. У верхній і нижній частині корпусу виконуються приєднувальні різьби.

Фрезер кільцеві конструкції ЗАТ Сиб Трейд Сервіс. Фрезер складається з трубчастого корпусу, виготовленого з високоміцної легованої сталі і режуще-стирається напайки, що складається з частинок подрібненого карбіду вольфраму, впроваджених в матрицю з никельсодержащая латуні.

Загальна схема виробництва ціанаміду кальцію включає в себе наступні операції: 1) дроблення карбіду кальцію в щокові Дробарки, 2) помел дробленого карбіду з добавкою плавиковогошпату в трубчастої карбідної млині 3) завантаження шихти в ціанамідную піч, 4) азотування шихти в печі 5 ) охолодження отриманого ціанамідного блоку, 6) дроблення і помел отриманого цианамида, 7) остаточна обробка цианамида водою і маслом.

Схема виробництва карбіду кальцію в потужних електричних печах. І-пічкою трансформатор - М - карбидная піч: 15 - воронка для уловлювання пічних газів; - Установка для створення гідравлічного тиску - J7 - установка для очищення пічних газів; - Барабан, що охолоджується водою; - Пристосування для випуску карбіду - 20 - елеватори; 21 - бункера для дробленого карбіду; 22 - контейнери для перевезення карбіду.

Подрібнений карбід сортують зазвичай в двох обертових барабанах, встановлених один над іншим. Подрібнений карбід надходить спочатку в верхній барабан, в якому шматки упорядковано на чотири розміри: менше 15 мм, 15 - 25 мм, 25 - 50 мм і50 - 80 мм. Шматки розміром менше 15 мм направляються в нижній барабан і упорядковано в ньому на шматки розміром до 2 мм, 2 - 8 мм і 8 - 15 мм. Кожен сорт направляється по окремій трубі у відповідний бункер, звідки - сортовані карбід зсипається для упаковки в залізні барабани.

Застиглі в виливницях карбідні блоки подають до відділення охолодження і дроблення карбіду. Подрібнений карбід кальцію направляють в відділення сортування і пакування або в відділення розмелювання для подальшої переробки на ціанамід кальцію.

Схема виробництва гранульованого карбіду кальцію. Застиглі в виливницях карбідні блоки подають до відділення охолодження і дроблення карбіду. Подрібнений карбід кальцію направляють на сортування і пакування або на помел для подальшої переробки в ціанамід кальцію.

Схема отримання ацетилену в генераторах мокрого типу.

На рис. 25 приведена технологічна схема виробництва ацетилену за методом карбід на воду. За цією схемою подрібнений карбід кальцію з бункера живильником рівномірно подається в генератор /с мішалкою, куди безперервно надходить також вода; рівень води в генераторі досягає приблизно 3/4 його висоти.

Карбід кальцію завжди містить в якості домішки більшу або меншу кількість феросиліцію, присутність якого знижує його якість; тому перед сортуванням карбіду феросиліцій слід видалити. Для цього на шляху руху дробленого карбіду кальцію від дробарок до сортувальних барабанів встановлюють електромагнітний сепаратор.

Барабани слід наповнювати рівномірно, невеликими порціями. Після установки барабана з лійкою на майданчик під бункер з подрібненим карбідом, робітник за допомогою важеля сполучає майданчик з приводом, і барабан починає струшувати. Одночасно робочий відкриває затвор у бункера і висипає карбід окремими порціями, для кращої укладання. Після наповнення карбідом, майданчик за допомогою важеля відключають від приводу, воронку виймають і наповнений барабан перекочують на ваги.

Карбід кальцію, що призначається для виробництва ціанаміду кальцію, прямує з елеватора в бункер, що поміщається в відділенні розуміли карбіду. У головки елеватора є дві тічки, що дає можливість направляти подрібнений карбід кальцію або на стрічку транспортера і далі в відділення сортування або в бункер. Шибером одна з течок перекривається.

При дробленні карбіду кальцію не дозволяється завантажувати в барабани гарячий карбід, а також карбід зі снігом і водою, так як це може призвести до вибуху. Дроблення карбіду кальцію дозволяється тільки тоді коли в елеватор для підйому дробленого карбіду пущений азот.

Система автоматичного вуглекислотного пожежогасіння. Наприклад, при ручному раскупорке металевих барабанів з карбідом кальцію часто виникають локальні спалахи (вибухи) ацетилену. Це обумовлено тим, що карбід кальцію утворює залишається волога і повітрям ацетилено-повітряні суміші які вибухають при розтині барабанів. У барабан з подрібненим карбідом кальцію волога і повітря проникають через нещільності в швах, а також через горловину при недостатньо надійної герметизації після затарювання. Навіть при розфасовці товарного карбіду в дрібну тару ймовірність таких випадків залишається високою, що часто призводить до травмування працюючих. Тому на багатьох заводах проводиться робота по підвищенню безпеки цих операцій.

Система автоматичного вуглекислотного пожежогасіння. Наприклад, при ручному раскупорке металевих, барабанів з карбідом кальцію часто виникають локальні спалахи (вибухи) ацетилену. Це обумовлено тим, що карбід кальцію утворює залишається волога і повітрям ацетилено-повітряні суміші які вибухають при розтині барабанів. У барабан з подрібненим карбідом кальцію волога і повітря проникають через нещільності в швах, а також через горловину при недостатньо надійної герметизації після затарювання. Навіть при розфасовці товарного карбіду в дрібну тару ймовірність таких випадків залишається високою, що часто призводить до травмування працюючих. Тому на багатьох заводах проводиться робота по підвищенню безпеки цих операцій.

Причина цього явища коротко обговорена на стор. У свій час розраховували на можливість використання деякої частини фізичного тепла карбіду для отримання водяної пари, але ця ідея так і не була практично реалізована. На заводі в Калверт Сіті інтервал між розливом і транспортуванням дробленого карбіду в бункери для зберігання був скорочений до 80 хв. В цілому застосування примусового охолодження небажано: сумнівно, що можна запобігти повністю такі втрати, так як збільшується вміст дрібниці в кінцевому продукті :, виникають також і інші труднощі.

У цьому процесі в якості проміжного продукту утворюється ціаністий кальцій: Сас, - f - N2 Ca (CN) 2 к-рий потім розкладається: Ca (CN) 2 CaCXs - j - С. Реакційну масу нагрівають до цієї темп-ри, до -рая підтримується за рахунок тепла, що виділяється. Добавки до шихті каталізаторів: CaCN2 (до 20% від ваги карбіду), CaF2 (до 2%) і СаС12 (до 5%) дозволяють знизити темп-ру азотування. Використовуваний в процесі техііч. Для досягнення хорошого контакту між твердою фазою і азотом подрібнений карбід кальцію піддають помелу в трубчастої карбідної млині в атмосфері азоту. Для азотування карбіду застосовують переважно.

У цьому процесі в якості проміжного продукту утворюється ціаністий кальцій: СаС2 -) - N2 Ca (CN) 2 к-рий потім розкладається: Ca (CN) 2 CaCNB - (- С. Реакційну масу нагрівають до цієї темп-ри, к- раю підтримується за рахунок тепла, що виділяється. Добавки до шихті каталізаторів: CaCN2 (до 20% від ваги карбіду), CaF2 (до 2%) і СаС12 (до 5%) дозволяють знизити темп-ру азотування. Використовуваний в процесі техніч. Для досягнення хорошого контакту між твердою фазою і азотом подрібнений карбід кальцію піддають помелу в трубчастої карбідної млині в атмосфері азоту. Для азотування карбіду застосовують переважно.

Основні параметри пілотних фрезеров конструкції ВАТ НВП Бурсервіс. | параметри пілотних фрезеров типу 20Ф і23Ф конструкції ЗАТ Сиб Трейд Сервіс. Фрезер пілотний складається з корпусу, виготовленого з високоміцної легованої сталі. в центральній частині нижнього торця корпусу закріплений направляючий шток (пілот); у верхній частині корпусу виконана для приєднання трубопроводів різьблення, в нижніх торцях і бічних поверхнях корпусу і штока - отвори і відповідні канали для забезпечення ефективного охолодження, інтенсивної промивки і виносу стружки. Нижні торцеві поверхні корпусу фрезера і штока оснащені ріжучими елементами. Фрезер пілотні типу 23Ф призначені для руйнування металевих предметів, цементного каменю і зацементованих металевих предметів як в обсадних колонах, так і у відкритому стовбурі. Як ріжучих елементів використовуються режуще-стирається напайки, що складаються з частинок подрібненого карбіду вольфраму, впроваджених в матрицю з никельсодержащая латуні. Напайку може бути виконана гладкою або зубчастої форми.

Використання такого інструменту в ацетиленовому виробництві також має бути заборонено. При раскупорке барабанів з карбідом необхідно завжди враховувати можливість присутності в них вибухонебезпечної горючої суміші. Підвищений вміст кисню збільшує вибухонебезпечність горючої суміші. Після прийняття ряду заходів кількість вибухів барабанів значно зменшилася. Проведені досліди показали, що максимальна кількість ацетилену утворюється після завантаження в старі барабани дробленого карбіду, який тривалий час неупа-ковивался. Дещо менші кількості ацетилену утворюються після завантаження такого ж карбіду в нові барабани. Мінімальна кількість ацетилену утворюється при упаковці свежедробленого карбіду в нові барабани. Рекомендується робити герметизацію барабанів не раніше ніж через 24 годин після наповнення їх карбідом. Якщо кількість ацетилену в барабанах понад 1 5%, то вся партія затримується, барабани відкорковуваних і продувають азотом. При раскупорке карбідних барабанів необхідно вживати особливих заходів обережності.

Отримання такої суміші під час наповнення барабана в сирої атмосфері може статися досить швидко. Після закупорки барабанів з неостиглим карбідом відбувається часткове поглинання азоту, що призводить до підвищення вмісту кисню в повітрі що знаходиться в барабані. При обстеженні барабанів було встановлено, що в деяких випадках знаходиться в них повітря містив до 3 4% ацетилену і до 26% кисню. Підвищення вмісту кисню в суміші призводить до зменшення енергії, необхідної для підпалювання. В Японії зареєстровано до 10 випадків вибухів барабанів на кожні1000 т використовуваного карбіду. Проведені досліди показали, що максимальна кількість ацетилену утворюється після завантаження в ста-v які барабани дробленого карбіду, який тривалий час) не пакувати.