А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Дана конструкція - насос

Дана конструкція насоса представляє першу його компоновку з часу початку промислового застосування шестерних насосів.

Для даної конструкції насоса кутова швидкість і радіус кривошипа - величини постійні а змінюється при роботі насоса кут повороту. Тому швидкість поршня відповідно до формули (28) змінюється протягом подвійного ходу за законом синуса.

Схема кривошипно-шатунного механізму. | Зміна швидкості поршня за один оборот валу. Для даної конструкції насоса кутова швидкість і радіус кривошипа - величини постійні а змінюється при роботі насоса кут повороту.

Для даної конструкції насоса кутова швидкість і радіус кривошипа - величини постійні а змінюється при роботі насоса кут повороту. Тому швидкість поршня відповідно до формули (28) змінюється протягом подвійного ходу за законом синуса.

Плунжерний насос конструкції ВОДГЕО з електроприводом. Клапани в даній конструкції насоса застосовані кулькові причому всмоктуючий клапан розташований. Таке розташування їх не дає можливості частинок, що знаходяться в розчині в підвішеному стані накопичуватися всередині насоса. Плунжер насоса приводиться в рух від ексцентрика зі змінним ексцентриситетом.

Граничні переміщення вала для даної конструкції насоса задаються проектувальником. Розрахункові ж величини кутів повороту, і прогинів виходять шляхом побудови пружною лінії валу.

Прилад для перевірки герметичності нагнітального клапана паливного насоса високого тиску. Якщо тиск буде менше встановленого для даної конструкції насоса, необхідно замінити плунжерні пари.

Визначення втрат від місцевих опорів представляє труднощі і найбільш точно може бути вироблено дослідним шляхом для даної конструкції насоса.

Типи робочих коліс відцентрових насосів. Для запобігання кавітації необхідно насос встановити так, щоб вакуумметричних висота всмоктування не перевищувала допустимої висоти, встановленої заводом-виготовлювачем для даної конструкції насоса при заданій температурі рідини, що перекачується, продуктивності і кількості обертів, а також забезпечити герметичність всмоктувального трубопроводу.

Типи робочих коліс відцентрових насосів. а - тихохідне (ns5Q - 100. - - - 3 0. б - нормальне (п 100 - 200. - - - 2. Для запобігання кавітації необхідно насос встановити так, щоб вакуумметричних висота всмоктування не перевищувала допустимої висоти, встановленої заводом-виготовлювачем для даної конструкції насоса при заданій температурі рідини, що перекачується, продуктивності і кількості обертів, а також забезпечити герметичність всмоктувального трубопроводу.

Для запобігання кавітації необхідно насос встановити так, щоб вакуумметричних висота всмоктування не перевищувала допустимої величини, зазначеної заводом-виготовлювачем для даної конструкції насоса при заданій температурі рідини, що перекачується, продуктивності і кількості обертів, а також забезпечити герметичність всмоктувального трубопроводу.

Типи робочих коліс відцентрових насосів. Для запобігання кавітації необхідно насос встановити так, щоб вакуумметричних висота всмоктування не перевищувала допустимої висоти, встановленої заводом-виготовлювачем для даної конструкції насоса при заданій температурі рідини, що перекачується, продуктивності і кількості обертів, а також забезпечити герметичність всмоктувального трубопроводу.

Перед запуском насоса в откачиваемой системі і в самому насосі необхідно створити попереднє розрідження 10 - 2 - 10 - 3 мм рт. ст. Початковий тиск (тиск запуску) визначається в першу чергу значенням розрядного струму, допустимого для даної конструкції насоса. Занадто великий струм викликає розігрів електродів, посилене газовиділення з них і як наслідок, зменшення швидкості відкачки. Характерною особливістю насоса є те, що в початковий період виникає в насосі розряд аж ніяк не обмежується об'ємом самого насоса, а поширюється майже на всю відкачувати систему. При цьому в результаті іонного бомбардування зі стінок відкачуваного обсягу виділяється значна кількість раніше поглинених газів і парів, які створюють додаткове навантаження на насос, і без того працює в пусковий період з низькою продуктивністю.

Останнє важливо при відборі рідини з піском для зменшення можливості його осідання. Ще однією перевагою даної конструкції насоса є відсутність зносу або пошкодження плунжера невставного насоса при його спуску в колону НКТ.

Горизонтальний пропелерний насос. Однак знос втулки все ж досить великий, а її ззмена складніше перебивки сзльніка. Це є істотним недоліком даної конструкції насоса. Крім того, збірка насоса повинна бути виконана виключно ретельно і точно.

Привід насоса. Продуктивність насоса змінюється ходом його плунжера за допомогою спеціальної регулювальної гайки. Для визначення ходу плунжера на корпусі насоса і регулювальної гайки нанесені відповідні поділу. Для зменшення зносу під час роботи плунжер в даній конструкції насоса розвантажений від радіальних зусиль.

Насос з вертикальним валом. При цьому між гайками двох протилежних шпильок 8 які не мають пружин, і лівим диском є зазор 0 5 мм; фасонная втулка 5 що служить для захисту валу від кислоти, яка просочується через отвір корпусу, укріплена нерухомо на валу і пришліфованою до втулки 4 корпусу. При зупинці насоса втулка 5 затискається між втулками 4і6 створюючи необхідний ущільнення. При пуску насоса в хід вал внаслідок дії осьового тиску переміщається вліво, стискає пружини //і на 0 5 мм переміщує вліво втулку 4 створюючи зазор між нею і кільцями 13і14 корпусу. Однак знос втулки все ж досить великий, а її заміна складніше перенабівкі сальника. Це є істотним недоліком даної конструкції насоса. Крім того, збірка насоса повинна бути виконана виключно ретельно і точно.

Безсальниковим насос. сти, завжди більше, ніж у. На рис. 50 зображений Безсальниковим насос, що виготовляється з ферросіліда або сурм'янистого свинцю. При цьому між гайками у двох протилежних шпильок 9 які не мають пружин, і лівим диском є зазор, рівний 0 5 мм; фасонная втулка 10 що служить для захисту валу від кислоти, яка просочується через отвір корпусу, укріплена нерухомо на валу і пришліфованою до втулки //корпусу. При зупинці насоса втулка 10 затискається між втулками //і12 створюючи необхідний ущільнення. При пуску насоса в хід вал внаслідок відцентрової сили переміщається вліво, стискає пружини 7 і на 0 5 мм переміщує вліво втулку 11 створюючи зазор між нею і кільцями 1314 корпусу. Однак знос втулки все ж досить великий, а її заміна складніше перебивки сальника. Ця обставина є істотним недоліком даної конструкції насоса. Крім того, збірка насоса вимагає великої ретельності і точності.