А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Привід - автомобільний кран
Привід автомобільного крана приводить в дію всі виконавчі механізми кранів, тому в інструкціях з експлуатації кранів поряд з терміном привід автомобільного крана застосовують термін привід виконавчихмеханізмів крана або просто привід механізмів. Іноді говорять не про привід крана в цілому, а про привід його окремих виконавчих механізмів: вантажний, стріловий або допоміжних лебідок, механізмів повороту або пересування. У цьому випадку під приводом механізмурозуміють силову установку крана і ту частину трансмісії і апаратів управління, яка безпосередньо передає і управляє рухом підвіски крюка, стріли, поворотної частини або самого крана.
Привід автомобільного крана складається з силового обладнання, трансмісії і апаратури управління.
Фрикційна стрічкова муфта внутрішнього типу і гальмо одяовальной лебідки крана К. - 64. У приводах автомобільних кранів застосовують стрічкові, конічні і дискові фрикційні муфти.
Механізм повороту крана КС-2561Е з фрикційної запобіжної конічної муфтою. У приводах автомобільних кранів застосовують конічні і дискові фрикційні муфти.
В якості силового обладнання привода автомобільних кранів використовують силове обладнання (двигун внутрішнього згоряння) базових автомобілів.
Привід крана МКП-25 і КС-4362 індивідуальний електричний змінного струму, аналогічний приводам автомобільних кранів. На кранах КС-5363 КС-6362 К-631 і К-1001 встановлений індивідуальний електропривод постійного струму з регулюванням швидкостей по системі генератор-двигун.
Привід автомобільного крана приводить в дію всі виконавчі механізми кранів, тому в інструкціях з експлуатації кранів поряд з терміном привід автомобільного крана застосовують термін привід виконавчих механізмів крана або просто привід механізмів. Іноді говорять не про привід крана в цілому, а про привід його окремих виконавчих механізмів: вантажний, стріловий або допоміжних лебідок, механізмів повороту або пересування. У цьому випадку під приводом механізму розуміють силову установку крана і ту частину трансмісії і апаратів управління, яка безпосередньо передає і управляє рухом підвіски крюка, стріли, поворотної частини або самого крана.
Для приведення в дію (рух)-якої машини або механізму застосовують комплекс пристроїв, який називається приводом. Привід автомобільного крана складається з силового обладнання, трансмісії і систем управління.
Для приведення в дію (рух)-якої машини або механізму застосовують комплекс пристроїв, який називається приводом. Привід автомобільного крана складається з силового обладнання, трансмісії і апаратури управління.
Фрикційні муфти бувають керовані, що включаються впливом машиніста на що включає механізм, і автоматичні, включающиеся без втручання машиніста при певних умовах, наприклад при досягненні ведучим валом певної частоти обертання. У приводах автомобільних кранів застосовують конічні і дискові фрикційні муфти.
Привід автомобільного крана складається з силового обладнання, трансмісії і апаратури управління.
Фрикційна стрічкова муфта внутрішнього типу і гальмо одяовальной лебідки крана К. - 64. У приводах автомобільних кранів застосовують стрічкові, конічні і дискові фрикційні муфти.
Механізм повороту крана КС-2561Е з фрикційної запобіжної конічної муфтою. У приводах автомобільних кранів застосовують конічні і дискові фрикційні муфти.
В якості силового обладнання привода автомобільних кранів використовують силове обладнання (двигун внутрішнього згоряння) базових автомобілів.
Привід крана МКП-25 і КС-4362 індивідуальний електричний змінного струму, аналогічний приводам автомобільних кранів. На кранах КС-5363 КС-6362 К-631 і К-1001 встановлений індивідуальний електропривод постійного струму з регулюванням швидкостей по системі генератор-двигун.
Привід автомобільного крана приводить в дію всі виконавчі механізми кранів, тому в інструкціях з експлуатації кранів поряд з терміном привід автомобільного крана застосовують термін привід виконавчих механізмів крана або просто привід механізмів. Іноді говорять не про привід крана в цілому, а про привід його окремих виконавчих механізмів: вантажний, стріловий або допоміжних лебідок, механізмів повороту або пересування. У цьому випадку під приводом механізму розуміють силову установку крана і ту частину трансмісії і апаратів управління, яка безпосередньо передає і управляє рухом підвіски крюка, стріли, поворотної частини або самого крана.
Для приведення в дію (рух)-якої машини або механізму застосовують комплекс пристроїв, який називається приводом. Привід автомобільного крана складається з силового обладнання, трансмісії і систем управління.
Для приведення в дію (рух)-якої машини або механізму застосовують комплекс пристроїв, який називається приводом. Привід автомобільного крана складається з силового обладнання, трансмісії і апаратури управління.
Фрикційні муфти бувають керовані, що включаються впливом машиніста на що включає механізм, і автоматичні, включающиеся без втручання машиніста при певних умовах, наприклад при досягненні ведучим валом певної частоти обертання. У приводах автомобільних кранів застосовують конічні і дискові фрикційні муфти.