А Б В Г Д Е Є Ж З І Ї Й К Л М Н О П Р С Т У Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Я
Конструкційна міцність
Конструкційна міцність залежить від домішок Fe і Si, які викликають зниження пластичності, в'язкості руйнування, опору розвитку тріщин. Зниження домішок в чистих сплавах (ч) і сплавах підвищеної чистоти (пч)значно підвищує конструкційну міцність, особливо в поперечному напрямку. Деформуючі сплави поділяють на зміцнюючі й незміцнюючих термічною обробкою.
Конструкційна міцність за своєю природою є величиною, яка має розсіювання,оскільки мають розсіювання властивості матеріалу і розміри. Звідси випливає, що рівень розсіювання різних видів міцності може виявитися істотно різним. Наприклад, якщо ведеться оцінка міцності по граничному стану настання плинності стінки судини,працює під тиском, то розсіювання буде перебувати в межах розсіювання властивостей металу по ат і товщини листового металу. Для багатьох марок металу це розсіювання зазвичай невелика. Якщо ж оцінка міцності буде проводитися за граничним станом руйнуванняпосудини, виготовленого з високоміцної сталі, чутливої ??до концентрації напружень, то розсіювання буде залежати від концентрації напружень, яка в свою чергу залежить від радіусів закруглень в зонах концентрації.
Конструкційна міцність порошкуобумовлена ??головним чином зачепленням. У дрібних порошках відносна шорсткість зазвичай більше, ніж у великих. Тому в більшості випадків конструкційна міцність падає, і насипна вага знижується зі збільшенням часток порошку.
Конструкційнаміцність припою характеризується показниками міцності, визначеними безпосередньо в конструкції або при випробуванні спеціальних зразків.
Діаграма стану алюміній - легуючий елемент (схема. | Вплив легуючих елементів на температурурекристалізації алюмінію. Конструкційна міцність алюмінієвих сплавів залежить від домішок Fe і Si.
Конструкційна міцність паяних з'єднання або вироби оцінюється здатністю чинити опір їх деформації і руйнування в слабкій ланці і, отже,залежить від якості металів, технології пайки, полів напруги, що виникають в основному металі і в шві, складу робочих середовищ при експлуатації.
Статична конструкційна міцність склопластиків - Вісник машинобудування, 1962 № 3 с.
Конструкційнуміцність необхідно пов'язувати з різними видами порушення міцності. Слід розрізняти ви-сокопрочность по відношенню до кожного з видів порушення міцності.
Конструкційну міцність металу труб забезпечують використанням листової або рулонної сталі знеобхідними якісними показниками, гарантованих характеристиками геометричних параметрів, суцільності і механічних властивостей, а також застосуванням регламентованих технологічних процесів виробництва і контролю труб.
Конструкційну міцністьзварних з'єднань труб забезпечують на основі гарантованих характеристик вживаної сталі, що регламентуються форми, суцільності і механічних властивостей зварного з'єднання, а також використання регламентованих процесів зварювання труб, подальшої обробки таконтролю зварних з'єднань.
Конструкційної міцністю називається комплекс механічних властивостей, що забезпечують надійну і тривалу роботу матеріалу в умовах експлуатації.
Конструкційної міцністю матеріалів і деталей називається їх міцність уробочих умовах. У книзі узагальнено досвід досліджень конструкційної міцності високоміцних нержавіючих сталей, титанових сплавів, жароміцних матеріалів. Велику увагу приділено жароміцним ливарних сплавів, що працюють при температурах до 1100 С, так як вони знаходятьшироке застосування в газових турбінах.
Поняття конструкційної міцності припускає ряд кількісних характеристик, що описують роботу матеріалу в конструкції і визначаються як внутрішня реакція матеріалу на умови завантажених. Pешеніе проблемиадекватності механічних властивостей матеріалу і вироби зустрічає серйозні труднощі при розгляді її як в термінах механіки суцільного середовища, так і з позиції теорії дислокацій.
Оцінка конструкційної міцності повинна проводитися натурними або напівнатурнихвипробуваннями.
Підвищення конструкційної міцності досягається металургійними, технологічними. Металургійні методи дозволяють управляти хімічним і фазовим складом, що впливає також на кристалічну решітку, зерен і дефектну структуриматеріалу. Технологічні методи дозволяють регулювати розподіл хімічних елементів, фаз і дефектів, визначати розміри і форму зерен, створювати певну дефектну структуру. Конструкційні методи забезпечують рівномірний розподіл навантаження подеталі і між деталями.
Дослідження конструкційної міцності елементів парових котлів при високих температурах.
Дослідження конструкційної міцності елементів парових котлів при високих температурах.
Допустимі напруги. Збільшенняконструкційної міцності елементів за рахунок створення більш плавних переходів виявляється також з табл. 54 і фіг.
Підвищення конструкційної міцності технічних систем і споруд передбачає високий рівень міцних показників не тільки окремо взятогоматеріалу, але і всієї сукупності матеріалів, використовуваних у виробі. Основними стають характеристики матеріалу в складі конструкції, що забезпечують оптимальні показники міцності і ресурсу. Наприклад, при створенні напружених конструкцій та апаратівхімічних виробництв, які працюють в різних агресивних середовищах при високих робочих тисках з високим тепломасообмінних, застосовуються так звані композитні конструкції, що використовують поєднання високоміцних сталей з іншими металевими предметами. ?азлічія властивостей використовуваних матеріалів у процесі виготовлення при спільній ТО можуть призвести до виникнення термічних напружень, зниження конструкційної міцності, зміни розмірів конструкцій, а також структури і корозійної стійкості окремихматеріалів.
Дослідження конструкційної міцності крихких матеріалів типу скла і ситалу з метою створити раціональні інженерні конструкції, в яких би в найбільш повній мірі були реалізовані характерні позитивні властивості (низька питома вага івисока міцність при стисканні) цих матеріалів.
Для підвищення конструкційної міцності, зносостійкості і поверхонь твердості звичайного феритного (а також і перлито-фер-Ритні, перлітового) ковкого чавуну останній піддають нормалізації, загартуванню звідпусткою або поверхневому загартуванні.
Проблема підвищення конструкційної міцності полягає не стільки в підвищенні міцнісних властивостей, скільки в тому, як при високій міцності юбеспечіть високий опір крихкому руйнуванню, тобто надійність матеріалу. Ввуглецевих сталях загартуванням на мартенсит і низьким відпусткою можна отримати при вмісті 0 4% З СГВ і 2400 МПа, при 0 6% С тв - 2800 МПа. Однак при такій міцності стали тендітні (КСТ і 0) і експлуатаційно ненадійні.
Для відновлення конструкційної міцності стін зповітряним прошарком при корозійному руйнуванні металевих анкерних зв'язків використовують ППУ типу тайфоум; при цьому усувається необхідність в розбиранні і перебудові будівлі. Згаданий ППУ має відмінну адгезію до іншим будівельним матеріалам і високукорозійну стійкість.
Крива деформування при зміні напрямку навантаження. Для підвищення конструкційної міцності деталей машин широко застосовують поверхневе пластичне деформування (статичне і динамічне), що реалізовується різними способами.Таке зміцнення виявляється найбільш ефективним для деталей складної форми або виготовлених з твердих матеріалів, а також за наявності концентраторів напружень.
Класифікація факторів, що впливають на конструкційну міцність. Таким чином, конструкційнаміцність визначається як конструкційними і технологічними чинниками, за які несе відповідальність виробник, так і умовами експлуатації виробу, які також повинні відповідати технічним умовам.
Якими методами досягається конструкційнаміцність.
У більшості випадків конструкційна міцність чавунів оцінюється за характеристиками міцності при нормальній температурі в умовах статичного навантажений ня.
Повинні проводитися визначення конструкційної міцності, зносостійкості,корозійної і ерозійної міцності окремих елементів системи.
Необхідні дані про конструкційної міцності склопластиків можуть бути отримані на основі досить повно розроблених методик досліджень цих матеріалів. Діючі в даний часстандарти не враховують багатьох специфічних особливостей склопластиків, в більшості своїй мають потребу в істотному доповненні і переробці. Довідкові характеристики матеріалів, як правило, не можуть бути використані в інженерних розрахунках.
З метоюпідвищення конструкційної міцності деталей машин типу пружин, ресор та ін застосовують дробоструминний наклеп.
Тому із зростанням останньої конструкційна міцність часто зростає, незважаючи на одночасне зниження. Таким чином, підвищення пластичності можезмінювати конструкційну міцність, якщо пластична деформація змінює розподіл навантажень і розподіл напруг.
Механічні властивості сірого чавуну за ГОСТом 1412 - 54. У переважній більшості випадків конструкційна міцність чавунів оцінюється захарактеристикам міцності і пластичності при нормальній температурі в умовах статичного навантаження.
Pезультати пов'язані із забезпеченням конструкційної міцності та експлуатаційної надійності великогабаритних конструкцій техніки підвищеної одиничноїпотужності, відмова яких може призвести до великих втрат економічного, соціального та екологічного характеру.
Велику увагу приділено оцінці конструкційної міцності металу та сплавів, що визначає їх довговічність і надійність проти раптових тендітнихруйнувань.
Для підвищення пластичності і конструкційної міцності сталей перехідного класу їх старіння здійснюють при температурах вище 750 С. При зміцнюючої термічної обробки цих сталей необхідно враховувати ступінь стабільності залишкового аустеніту.
Є результати випробувань на конструкційну міцність і працездатність в N2O4 тонкостінних трубчастих оболонок нагрівальних елементів і багатошарових сильфонів.
Механічні властивості, що визначають конструкційну міцність та вибір конструкційногоматеріалу, будуть розглянуті в наступному параграфі.
Об'ємна характеристика визначає також конструкційну міцність порошку. Конструкційна міцність порошку збільшується зі зменшенням його насипної ваги.
Тріщиностійкість має принциповезначення для конструкційної міцності матеріалу, тому її вивчення в даний час, є актуальним завданням. На основі послідовного викладу результатів відомих теоретичних і експериментальних робіт по дослідженню процесу руйнування данакласифікація методів механічних випробувань, що включає: методи дослідження зародження тріщини; поширення тріщини; гальмування і зупинки рухомої тріщини.
Pассмотрім вельми стисло умови оцінки конструкційної міцності матеріалів при основнихвидах навантаження: статичному (короткочасному і тривалому) при нормальній температурі; тривалому статичному при підвищеній температурі і повторних при нормальній температурі.
Мета обробки дробом - підвищення конструкційної міцності деталей,працюючих при циклічно мінливих, в тому числі і ударних навантаженнях.
У ряді випадків для підвищення конструкційної міцності деталей, що працюють при циклічно мінливих навантаженнях, застосовують дробеструйную обробку, сутність якої полягає в тому, що деталіпісля механічної і термічної обробки піддають численним ударам дробинок, що рухаються зі швидкістю 60 - 100 м /с. Для обробки сталевих деталей застосовують сталеву або чавунну дріб; для деталей з кольорових сплавів - алюмінієву дріб. При обробці дрібних деталей і для отримання менш шорсткої поверхні вибирають дріб меншого діаметру.
Значення коефіцієнта, зміцнення. Перевірочні розрахунки, що дозволяють оцінити конструкційну міцність деталі шляхом зіставлення розрахункових запасів міцності з допустимими, виконуються при деталювання машини. Якщо розрахункові запаси міцності виявляються менше допустимих, вносяться необхідні конструктивні і технологічні зміни, що підвищують міцність розраховується деталі.
Механічні випробу -, танія та конструкційна міцність.
Макроструктура контактного зварного з'єднання труби діаметром 42x3 5 мм із сталі ЕІ531 з великим зміщенням. Тому були підстави припускати, що конструкційна міцність контактного стику труб діаметром 42x3 5 мм із зсувом до 1 2 мм виявиться достатньою для забезпечення надійної роботи і що ці стики в порядку винятку можуть бути залишені в експлуатації на вже виготовлених проміжних пароперегрівачах.
Звичайно, для більш повної оцінки конструкційної міцності необхідні крім випробувань зразків (так само, як і для звичайної втоми) натурні та експлуатаційні випробування.
Характерним прикладом такого підходу є перевірка конструкційної міцності і залишився ресурсу по циклічної довговічності, виконана авторами (302]стосовно аеродинамічній трубі, яка перебувала в експлуатації більше 30 років. Аналіз працездатності труби з позицій механіки руйнування проводили з урахуванням наявності в зварних швах дефектів малого розміру як для мембранної частини оболонки, так і для областей з високими изгибающими напругами і в місцях приєднання штуцерів, причому для кожної зони визначали критичний розмір дефекту. На підставі розрахунку залишилася циклічна довговічність цієї аеродинамічної труби була оцінена рівною приблизно 10 рокам.
Одним з найважливіших результатів в області конструкційної міцності є побудова теорії зв'язаних полів в надпровідних тілах і конструкціях. Створення на її основі композитних надпровідників з наперед заданими властивостями дозволить вирішити цілий комплекс проблем - стабілізувати надпровідний стан щодо сильних випадкових збурень, зменшити потужність тепловиділення, придушити термомагнітного нестійкість, забезпечити необхідні міцність і пластичність.
Конструкційна міцність за своєю природою є величиною, яка має розсіювання,оскільки мають розсіювання властивості матеріалу і розміри. Звідси випливає, що рівень розсіювання різних видів міцності може виявитися істотно різним. Наприклад, якщо ведеться оцінка міцності по граничному стану настання плинності стінки судини,працює під тиском, то розсіювання буде перебувати в межах розсіювання властивостей металу по ат і товщини листового металу. Для багатьох марок металу це розсіювання зазвичай невелика. Якщо ж оцінка міцності буде проводитися за граничним станом руйнуванняпосудини, виготовленого з високоміцної сталі, чутливої ??до концентрації напружень, то розсіювання буде залежати від концентрації напружень, яка в свою чергу залежить від радіусів закруглень в зонах концентрації.
Конструкційна міцність порошкуобумовлена ??головним чином зачепленням. У дрібних порошках відносна шорсткість зазвичай більше, ніж у великих. Тому в більшості випадків конструкційна міцність падає, і насипна вага знижується зі збільшенням часток порошку.
Конструкційнаміцність припою характеризується показниками міцності, визначеними безпосередньо в конструкції або при випробуванні спеціальних зразків.
Діаграма стану алюміній - легуючий елемент (схема. | Вплив легуючих елементів на температурурекристалізації алюмінію. Конструкційна міцність алюмінієвих сплавів залежить від домішок Fe і Si.
Конструкційна міцність паяних з'єднання або вироби оцінюється здатністю чинити опір їх деформації і руйнування в слабкій ланці і, отже,залежить від якості металів, технології пайки, полів напруги, що виникають в основному металі і в шві, складу робочих середовищ при експлуатації.
Статична конструкційна міцність склопластиків - Вісник машинобудування, 1962 № 3 с.
Конструкційнуміцність необхідно пов'язувати з різними видами порушення міцності. Слід розрізняти ви-сокопрочность по відношенню до кожного з видів порушення міцності.
Конструкційну міцність металу труб забезпечують використанням листової або рулонної сталі знеобхідними якісними показниками, гарантованих характеристиками геометричних параметрів, суцільності і механічних властивостей, а також застосуванням регламентованих технологічних процесів виробництва і контролю труб.
Конструкційну міцністьзварних з'єднань труб забезпечують на основі гарантованих характеристик вживаної сталі, що регламентуються форми, суцільності і механічних властивостей зварного з'єднання, а також використання регламентованих процесів зварювання труб, подальшої обробки таконтролю зварних з'єднань.
Конструкційної міцністю називається комплекс механічних властивостей, що забезпечують надійну і тривалу роботу матеріалу в умовах експлуатації.
Конструкційної міцністю матеріалів і деталей називається їх міцність уробочих умовах. У книзі узагальнено досвід досліджень конструкційної міцності високоміцних нержавіючих сталей, титанових сплавів, жароміцних матеріалів. Велику увагу приділено жароміцним ливарних сплавів, що працюють при температурах до 1100 С, так як вони знаходятьшироке застосування в газових турбінах.
Поняття конструкційної міцності припускає ряд кількісних характеристик, що описують роботу матеріалу в конструкції і визначаються як внутрішня реакція матеріалу на умови завантажених. Pешеніе проблемиадекватності механічних властивостей матеріалу і вироби зустрічає серйозні труднощі при розгляді її як в термінах механіки суцільного середовища, так і з позиції теорії дислокацій.
Оцінка конструкційної міцності повинна проводитися натурними або напівнатурнихвипробуваннями.
Підвищення конструкційної міцності досягається металургійними, технологічними. Металургійні методи дозволяють управляти хімічним і фазовим складом, що впливає також на кристалічну решітку, зерен і дефектну структуриматеріалу. Технологічні методи дозволяють регулювати розподіл хімічних елементів, фаз і дефектів, визначати розміри і форму зерен, створювати певну дефектну структуру. Конструкційні методи забезпечують рівномірний розподіл навантаження подеталі і між деталями.
Дослідження конструкційної міцності елементів парових котлів при високих температурах.
Дослідження конструкційної міцності елементів парових котлів при високих температурах.
Допустимі напруги. Збільшенняконструкційної міцності елементів за рахунок створення більш плавних переходів виявляється також з табл. 54 і фіг.
Підвищення конструкційної міцності технічних систем і споруд передбачає високий рівень міцних показників не тільки окремо взятогоматеріалу, але і всієї сукупності матеріалів, використовуваних у виробі. Основними стають характеристики матеріалу в складі конструкції, що забезпечують оптимальні показники міцності і ресурсу. Наприклад, при створенні напружених конструкцій та апаратівхімічних виробництв, які працюють в різних агресивних середовищах при високих робочих тисках з високим тепломасообмінних, застосовуються так звані композитні конструкції, що використовують поєднання високоміцних сталей з іншими металевими предметами. ?азлічія властивостей використовуваних матеріалів у процесі виготовлення при спільній ТО можуть призвести до виникнення термічних напружень, зниження конструкційної міцності, зміни розмірів конструкцій, а також структури і корозійної стійкості окремихматеріалів.
Дослідження конструкційної міцності крихких матеріалів типу скла і ситалу з метою створити раціональні інженерні конструкції, в яких би в найбільш повній мірі були реалізовані характерні позитивні властивості (низька питома вага івисока міцність при стисканні) цих матеріалів.
Для підвищення конструкційної міцності, зносостійкості і поверхонь твердості звичайного феритного (а також і перлито-фер-Ритні, перлітового) ковкого чавуну останній піддають нормалізації, загартуванню звідпусткою або поверхневому загартуванні.
Проблема підвищення конструкційної міцності полягає не стільки в підвищенні міцнісних властивостей, скільки в тому, як при високій міцності юбеспечіть високий опір крихкому руйнуванню, тобто надійність матеріалу. Ввуглецевих сталях загартуванням на мартенсит і низьким відпусткою можна отримати при вмісті 0 4% З СГВ і 2400 МПа, при 0 6% С тв - 2800 МПа. Однак при такій міцності стали тендітні (КСТ і 0) і експлуатаційно ненадійні.
Для відновлення конструкційної міцності стін зповітряним прошарком при корозійному руйнуванні металевих анкерних зв'язків використовують ППУ типу тайфоум; при цьому усувається необхідність в розбиранні і перебудові будівлі. Згаданий ППУ має відмінну адгезію до іншим будівельним матеріалам і високукорозійну стійкість.
Крива деформування при зміні напрямку навантаження. Для підвищення конструкційної міцності деталей машин широко застосовують поверхневе пластичне деформування (статичне і динамічне), що реалізовується різними способами.Таке зміцнення виявляється найбільш ефективним для деталей складної форми або виготовлених з твердих матеріалів, а також за наявності концентраторів напружень.
Класифікація факторів, що впливають на конструкційну міцність. Таким чином, конструкційнаміцність визначається як конструкційними і технологічними чинниками, за які несе відповідальність виробник, так і умовами експлуатації виробу, які також повинні відповідати технічним умовам.
Якими методами досягається конструкційнаміцність.
У більшості випадків конструкційна міцність чавунів оцінюється за характеристиками міцності при нормальній температурі в умовах статичного навантажений ня.
Повинні проводитися визначення конструкційної міцності, зносостійкості,корозійної і ерозійної міцності окремих елементів системи.
Необхідні дані про конструкційної міцності склопластиків можуть бути отримані на основі досить повно розроблених методик досліджень цих матеріалів. Діючі в даний часстандарти не враховують багатьох специфічних особливостей склопластиків, в більшості своїй мають потребу в істотному доповненні і переробці. Довідкові характеристики матеріалів, як правило, не можуть бути використані в інженерних розрахунках.
З метоюпідвищення конструкційної міцності деталей машин типу пружин, ресор та ін застосовують дробоструминний наклеп.
Тому із зростанням останньої конструкційна міцність часто зростає, незважаючи на одночасне зниження. Таким чином, підвищення пластичності можезмінювати конструкційну міцність, якщо пластична деформація змінює розподіл навантажень і розподіл напруг.
Механічні властивості сірого чавуну за ГОСТом 1412 - 54. У переважній більшості випадків конструкційна міцність чавунів оцінюється захарактеристикам міцності і пластичності при нормальній температурі в умовах статичного навантаження.
Pезультати пов'язані із забезпеченням конструкційної міцності та експлуатаційної надійності великогабаритних конструкцій техніки підвищеної одиничноїпотужності, відмова яких може призвести до великих втрат економічного, соціального та екологічного характеру.
Велику увагу приділено оцінці конструкційної міцності металу та сплавів, що визначає їх довговічність і надійність проти раптових тендітнихруйнувань.
Для підвищення пластичності і конструкційної міцності сталей перехідного класу їх старіння здійснюють при температурах вище 750 С. При зміцнюючої термічної обробки цих сталей необхідно враховувати ступінь стабільності залишкового аустеніту.
Є результати випробувань на конструкційну міцність і працездатність в N2O4 тонкостінних трубчастих оболонок нагрівальних елементів і багатошарових сильфонів.
Механічні властивості, що визначають конструкційну міцність та вибір конструкційногоматеріалу, будуть розглянуті в наступному параграфі.
Об'ємна характеристика визначає також конструкційну міцність порошку. Конструкційна міцність порошку збільшується зі зменшенням його насипної ваги.
Тріщиностійкість має принциповезначення для конструкційної міцності матеріалу, тому її вивчення в даний час, є актуальним завданням. На основі послідовного викладу результатів відомих теоретичних і експериментальних робіт по дослідженню процесу руйнування данакласифікація методів механічних випробувань, що включає: методи дослідження зародження тріщини; поширення тріщини; гальмування і зупинки рухомої тріщини.
Pассмотрім вельми стисло умови оцінки конструкційної міцності матеріалів при основнихвидах навантаження: статичному (короткочасному і тривалому) при нормальній температурі; тривалому статичному при підвищеній температурі і повторних при нормальній температурі.
Мета обробки дробом - підвищення конструкційної міцності деталей,працюючих при циклічно мінливих, в тому числі і ударних навантаженнях.
У ряді випадків для підвищення конструкційної міцності деталей, що працюють при циклічно мінливих навантаженнях, застосовують дробеструйную обробку, сутність якої полягає в тому, що деталіпісля механічної і термічної обробки піддають численним ударам дробинок, що рухаються зі швидкістю 60 - 100 м /с. Для обробки сталевих деталей застосовують сталеву або чавунну дріб; для деталей з кольорових сплавів - алюмінієву дріб. При обробці дрібних деталей і для отримання менш шорсткої поверхні вибирають дріб меншого діаметру.
Значення коефіцієнта, зміцнення. Перевірочні розрахунки, що дозволяють оцінити конструкційну міцність деталі шляхом зіставлення розрахункових запасів міцності з допустимими, виконуються при деталювання машини. Якщо розрахункові запаси міцності виявляються менше допустимих, вносяться необхідні конструктивні і технологічні зміни, що підвищують міцність розраховується деталі.
Механічні випробу -, танія та конструкційна міцність.
Макроструктура контактного зварного з'єднання труби діаметром 42x3 5 мм із сталі ЕІ531 з великим зміщенням. Тому були підстави припускати, що конструкційна міцність контактного стику труб діаметром 42x3 5 мм із зсувом до 1 2 мм виявиться достатньою для забезпечення надійної роботи і що ці стики в порядку винятку можуть бути залишені в експлуатації на вже виготовлених проміжних пароперегрівачах.
Звичайно, для більш повної оцінки конструкційної міцності необхідні крім випробувань зразків (так само, як і для звичайної втоми) натурні та експлуатаційні випробування.
Характерним прикладом такого підходу є перевірка конструкційної міцності і залишився ресурсу по циклічної довговічності, виконана авторами (302]стосовно аеродинамічній трубі, яка перебувала в експлуатації більше 30 років. Аналіз працездатності труби з позицій механіки руйнування проводили з урахуванням наявності в зварних швах дефектів малого розміру як для мембранної частини оболонки, так і для областей з високими изгибающими напругами і в місцях приєднання штуцерів, причому для кожної зони визначали критичний розмір дефекту. На підставі розрахунку залишилася циклічна довговічність цієї аеродинамічної труби була оцінена рівною приблизно 10 рокам.
Одним з найважливіших результатів в області конструкційної міцності є побудова теорії зв'язаних полів в надпровідних тілах і конструкціях. Створення на її основі композитних надпровідників з наперед заданими властивостями дозволить вирішити цілий комплекс проблем - стабілізувати надпровідний стан щодо сильних випадкових збурень, зменшити потужність тепловиділення, придушити термомагнітного нестійкість, забезпечити необхідні міцність і пластичність.