А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Цементно-змішувальна машина

Цементно-змішувальні машини, що мають в якості основних вузлів бункер, вантажно-розвантажувальний пристрій і пристрій для приготування розчинів, монтують на автомобілях мул і причепах. Існують два типизмішувальних машин: з механічною і пневматичним розвантаженням бункера.

Цементно-змішувальна машина 2СМН - 20 призначена для спільної роботи з цементувальних агрегатів, від водоподаючого насоса якого вода під тиском не нижче 0 7 - 0 8 МПа подається взмішувальний пристрій.

Цементно-змішувальні машини з цементом повинні рухатися на бурову зі швидкістю, яка забезпечує безпеку, так як цемент відноситься до сипучим вантажам і при різких поворотах і гальмуванні переміщається в одну сторону, створюючи загрозуперекидання.

Цементно-змішувальні машини на Самотлорському родовищі завантажують в цеху по приготуванню тампонажних сумішей. При отриманні цементу та наповнювачів зі складу протягом 5 днів можуть потрапити помилково інші партії цементу, які не увійшли в аналіз.Щоб виключити випадки невдалих цементування, пов'язаних з використанням тампонажних сумішей з показниками, що не відповідають виданим аналізу, на базі по затарювання ЗМІ лаборанти центральної лаб ораторії виробляють експрес-аналізи. Якщо ці показникизбігаються з показниками в 5-денному аналізі, то кожному водієві СМН видається повний аналіз. Міцність каменя при вигині через 2 доби, газопроникність, терміни схоплювання суспензії і вихід розчину з сухої суміші запозичуються із загального 5-денного аналізу. У випадкупопадання в тампо-нажних портландцемент будівельних марок цементу, шлако-портландцементу час загустіння суспензії значно скорочується і доходить до 5 - 20 хв. Тоді весь об'єм суміші в накопичувачі бракується, і в'яжучу використовують для будівельних цілей.

Цементно-змішувальні машини завантажуються тампонажний суміші з відповідних накопичувальних ємностей 3132 шляхом відкриття засувки.

Цементно-змішувальна машина 3 завантажується рівномірної засипкою цементу (або шлаку) і глини. При цьому в спеціальну лійкувертикального шнека 2 насипається цемент, завантажений на механізованому складі в бункер 1 і одночасно вручну засипається глінопорошок в залежності від заданого складу цементно-бентонітової суміші.

Цементно-змішувальні машини призначені длятранспортування сухого цементу і глинопорошків, приготування цементних та глинистих розчинів з порошкових матеріалів.

Цементно-змішувальна машина 2СМН - 20 (рис. 7), змонтована на шасі автомобіля ЯАЗ-219 складається з металевого бункера 7 з похилимибоковими стінками і двох шнеків. Останні приводяться в обертання від двигуна автомобіля через коробку відбору потужності. Pазгрузочние кінці двох шнекових транспортерів виходять за межі бункера в приймальну воронку, в якій обидва потоку цементу перемішуються, а потімспеціальним вертикальним шнеком прямують до змішувальному пристрою.

Цементно-змішувальна машина СМ-4М призначена для транспортування сухого цементу і механізованого приготування цементного розчину.

Цементно-змішувальну машину зазвичаймонтують на шасі автомобіля або на причепі.

Цементно-смссітельная машина 2СМН - 20. Цементно-змішувальну машину зазвичай монтують на шасі автомобіля або на причепі.

Встановлювати цементно-змішувальні машини необхідно на рівній площадці щоб уникнутисамочинного їх руху; при найменшому ухилі необхідно підкласти під колеса упори.

Створено нові цементно-змішувальні машини, цементувальні агрегати, прилади контролю крутного моменту при згвинчення обсадних труб, процесу цементування та ін Однакнеобхідна ще розробка комплексу технологічних заходів і технічних засобів для вдосконалення кріплення свердловин, контролювання процесу.

Бункер цементно-змішувальної машини призначений для завантаження цементу або інших порошкоподібнихматеріалів. Він являє собою ємність, виготовлену із сталевих листів і приварену до несучої рами зі швелера. Його бічні стінки нахилені під кутом 53 - 54 і переходять в напівеліптичних покрівлю з двома навантажувальними люками.

Підготовкацементно-змішувальної машини до роботи починається ще на базі, де проводиться огляд та опробування основних її вузлів. Перевіряються роботою вхолосту подають шнеки, при цьому необхідно звернути увагу на відсутність сторонніх шумів і стукотів. Перевіряється справністьпристроїв, у яких при проведенні попередніх робіт були виявлені дефекти та ремонт яких проводиться за заявкою обслуговуючого персоналу. Бункер цементно-змішувальної машини повинен бути очищений від залишків тампонажного матеріалу, а в необхідних випадках промитий іпросушений. Перевіряється наявність і справність змішувального пристрою, наявність комплекту штуцерів, необхідних запчастин та інструменту.

Схема положення рівнів в кінці цементування. Число цементно-змішувальних машин, так само як число агрегатів, приймаєтьсябільшу з отриманих при двох підрахунках.

Технологічна схема механізованого прирельсового складу. Бункера цементно-змішувальних машин і цистерни автоцементовозів наповнюються цементом через бічні пневматичні вивантажувачі, які подають цемент внижні Аерожолоби 4 за якими цемент перевантажується з одного силосу в іншій. При цьому цемент по нижньому Аерожолоби потрапляє в нижню частину елеватора і через верхні Аерожолоби подається в інший силос.

Сумарна продуктивність цементно-змішувальних машинповинна забезпечити приготування тампонажного розчину з заданим темпом і розробленої для конкретних умов рецептурою.

Схем змащування вузлів цемеатіо-змішувальної машини 2СМН - 20. З впровадженням цементно-змішувальної машини 2СМН - 20 відпала необхідність виконанняважких ручних операцій при приготуванні тампонаж-ких розчинів, в значній мірі підвищена загальна культура виробництва, покращено якість готується розчину. Разом з тим, у зв'язку з підвищенням вимог до якості цементування свердловин необхіднополіпшити конструкцію ряду вузлів цієї машини. Дослідженнями різних авторів[10 - 161 встановлені основні недоліки в роботі цементно-змішувальної машини 2СМН - 20 і рекомендовані, а в ряді випадків вже впроваджені заходи, що дозволяють усунути ці недоліки.

Перед пуском цементно-змішувальної машини в роботу необхідно перевірити надійність огороджувальних щитів на ланцюгових трансмісіях.

Змішувальна машина 1см - Ю. Поряд з цементно-змішувальної машиною 2СМН - 20 вітчизняною промисловістю освоєно виробництво та іншихмашин і агрегатів, призначених для транспортування сухих тампонажних матеріалів і приготування з них розчинів. Ці машини і агрегати відрізняються вантажопідйомність ємністю, наявністю додаткових пристроїв, виконанням або системою розвантаження. За виняткомагрегату ЗАС-30 вони можуть бути виготовлені але спеціальними замовленнями.

Відсутність на цементно-змішувальних машинах густиномірів і тахометрів значно ускладнює проведення процесу.

Цементувальні агрегати, цементно-змішувальні машини і блок маніфольдастанції контролю цементування необхідно розставити відповідно до затвердженої для даної свердловини технологічною схемою і з'єднати трубопроводами та шлангами. При цьому для підвищення точності вимірювання об'єму рідини мірними баками цементувальні агрегатислід встановити горизонтально.

За старою схемою цементно-змішувальні машини завантажувалися шнеком, приводом якого служив дизель автомашини. При новій схемі витрати за рахунок витрат пального виключаються повністю.

Цементувальні агрегати,цементно-змішувальні машини і блок маніфольда СКЦ необхідно розставити відповідно до затвердженої для даної свердловини технологічною схемою і з'єднати трубопроводами та шлангами. При цьому для підвищення точності вимірювання об'єму рідини мірними бакамицементувальні агрегати слід встановити горизонтально.

Для успішної експлуатації цементно-змішувальної машини необхідно, щоб її основні деталі, вузли і машина в цілому були виготовлені у відповідності до вимог, що відбивають специфіку їхексплуатації.

При завантаженні бункера цементно-змішувальної машини за допомогою шнека нижню його частину переводять з горизонтального (транспортного) положення в похиле і з'єднують зі стаціонарною частиною шнека. Установка нижній частині шнека і приєднання приймальногобункера проводяться силами обслуговуючого персоналу.

Установка Грознефті для приготування сухих тампонажних сумішей. Іноді практикується завантаження цементно-змішувальної машини одночасно цементом і глиною з наступною перебункеровкой суміші за допомогоюпроміжного бункера.

Місце для установки цементно-змішувальних машин слід вибирати з урахуванням зручності для проведення робіт по вивантаженні цементу і установці цементувальних агрегатів при відкачці цементного розчину.

Під час роботицементно-змішувальної машини категорично забороняється ремонтувати рухомі частини та очищати приймальну камеру від цементних грудок.

Для якої мети застосовують цементно-змішувальні машини.

Число цементувальних агрегатів і цементно-змішувальних машин ііншого обладнання, необхідних для цементування, уточнюють в залежності від конкретних умов.

На майданчику для установки цементно-змішувальних машин не повинно бути сторонніх предметів.

Всі огородження рухомих механізмів цементно-змішувальноїмашини повинні утримуватись у справному стані; знімати їх забороняється.

Цементування здійснюється за допомогою цементно-змішувальних машин.

Однією з обов'язкових пристосувань цементно-змішувальної машини СМН-20 є спеціальний шнек. Притранспортуванні він закріплюється в стелажі спеціальними пластинами.

Основна його відмінність від інших вітчизняних цементно-змішувальних машин і агрегатів полягає у використанні пневматичного способу транспортування сухого матеріалу замістьмеханічного.

При роботі оператора на цементно-змішувальної машині повинні бути встановлені і закріплені бічні поручні, а розвантажувальні люки (діаметром 495 мм) закриті спеціальними гратами з чарунками 20x20 мм. Запасні колеса машини повинні бути встановлені іукріплені на кронштейнах; знімати або встановлювати їх на кронштейнах слід тільки лебідками цементувальних або змішувальних машин.

Транспортування цементно-піщаних сумішей в цементно-змішувальних машинах не викликає істотного розшарування іпереміщення більш важких частинок вниз.

У свердловини цементувальні агрегати і цементно-змішувальні машини розставляють і обв'язують з гирлом свердловини відповідно до раніше розробленою схемою.

Після установки цементувальних агрегатів іцементно-змішувальних машин прокладають труби приймальні лінії, після чого агрегати починають прийом води для замішування цементу або тампонажний суміші. Потім прокладають труби нагнітальної лінії.

Цементувальні головка типу ГУЦ. Як правило, з одногоцементно-змішувальної машиною працюють два цементувальних агрегату, причому один з них подає рідину замішування в гідросмесітель машини.

Схема обпязкі агрегатів і машин при цементування. Як правили, з одного цементно-змішувальної машиною працюють два цементувальних агрегату, причому один з них подає рідину замішування в гідросмесітель машини.

Для механізованого приготування тампонажного розчину використовують цементно-змішувальні машини (СМН-2 УС6 - 30 та ін), цементувальні агрегати (ЦА-320м, ЦА-320А, ЗЦА-400А, 4АН - 700 та ін), станції контролю (СКЦ -2М, СКЦ2М - 80) і осреднітельние ємності.

При великих обсягах робіт широко використовують самохідні цементно-змішувальні машини 2СМН - 20 СМ-10 і СМП-20 і змішувальний агрегат ЗАС-30. Пересувні змішувальні машини дозволяють готувати тампонажний розчин з високою (до 120 м3 /ч) продуктивністю.

У період пуску, і роботи цементно-змішувальної машини оператор повинен перебувати близько змішувального пристрою.

У всіх тампонажних конторах цементувальні агрегати і цементно-змішувальні машини працюють без підмінних екіпажів, що призводить до нераціонального використання техніки і великим переробкам.

Для забезпечення нормальної роботи вузлів і агрегатів цементно-змішувальної машини необхідно ретельно дотримуватися правил її експлуатації і, зокрема, періодично змащувати окремі вузли. На рис. 18 зображено загальний вигляд машини 2СМН - 20 де показані основні точки змащення.

Pешая окремі питання і модернізуючи деякі вузли цементно-змішувальної машини 2СМН - 20 не можна досягти значного ефекту в підвищенні якості самої машини і технологічного процесу, здійснюваного з цієї машини. Для цього необхідно ретельне вивчення експлуатаційних якостей машини, дослідження ряду питань, пов'язаних не тільки з експлуатацією, але і з розробкою та виготовленням машини.

Звичайно потрібно визначити щільність готується розчину кожної цементно-змішувальної машиною (установкою змішувальної) спеціальним ареометром типу АБP(АГ-2), за даними якого вносять корективи в режим роботи з приготування розчину. У початковий період приготування розчину щільність заміряють кожні 30 - 50 с. Це дозволяє скоротити час виходу на задану щільність розчину. Останні змішувальні установки УС6 - 30 оснащуються тахометра, що дозволяє, орієнтуючись на досвід попередніх цементування, швидше одержувати кондиційний розчин. У змішувальних установках з пневматичною подачею сухого матеріалу в змішувальний пристрій швидкість подачі регулюється засувкою.