А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Обсяг - прігоночная робота

Обсяг прігоночних робіт впливає на трудомісткість заміни частин машин. При великому обсязі прігоночних робіт вимоги взаємозамінності мають бути більш жорсткими.

Обсяг прігоночних робіт в залежності від типувиробництва складає від 10 до 30% трудомісткості складання, в тому числі у великосерійному виробництві 10 - 15%, у серійному 15 - 20%, у дрібносерійному 20 - 25% і в одиничному 25 - 30% і більше. У масовому виробництві прігоночние роботи при збірці не повинні меть місця.

Обсяг прігоночнихробіт надалі має бути переглянутий у бік зменшення за рахунок вдосконалення технології виготовлення турбін на заводі.

Фактори взаємозамінності, що характеризуються об'ємом прігоночних робіт і складністю підготовки при заміні, називаються прямими.Фактори взаємозамінності, що характеризуються, тривалістю і складністю ремонту, є непрямими, оскільки в них взаємозамінність проявляється через ймовірність заміни і необхідність створення обмінного фонду.

Залежно від типу виробництваобсяг прігоночних робіт в середньому складає: у великосерійному виробництві 8 - 10%, у серійному 20 - 25%, у дрібносерійному та одиничному 30 - 40% трудомісткості складання. У масовому виробництві незначні прігоночние роботи при збірці теж нерідко зустрічаються, але, як правило, їхне повинно бути.

Трудомісткість складальних робіт в значній мірі залежить від обсягу прігоночних робіт і повторних складань.

Коефіцієнт трудомісткості складання значною мірою залежить від обсягу прігоночних робіт, повторних розборок і зборок окремих вузлів івиробу в цілому. При високому коефіцієнті трудомісткості складання виробів рекомендується робити аналіз складальних процесів методом розборок і повторних складань. Цей аналіз сприяє удосконаленню складального процесу. Внесення корективів в технологію збираннядозволяє різко знизити прігоночние роботи.

Трудомісткість складальних робіт в значній мірі залежить від обсягу прігоночних робіт і повторних складань.

З метою розширення допусків на розміри оброблюваних деталей і скорочення обсягу прігоночних робіт,необхідно передбачати, де це потрібно, компенсуючі елементи у вигляді прокладок, кілець і рухливих (регульованих) компенсаторів.

Знімний пристрій для кришки, соединяемой щільною посадкою. З метою розширення допусків на розміри оброблюваних деталей іскорочення обсягу прігоночних робіт необхідно передбачати, де це потрібно, компенсуючі елементи у вигляді прокладок, кілець і рухливих (регульованих) компенсаторів.

У двох останніх прикладах крім скорочення трудомісткості механічної обробки важливезначення має зменшення обсягу прігоночних робіт і як наслідок поліпшення якості складання.

Підвищення точності різання шляхом зменшення деформацій металу дозволяє знизити вартість виготовлення деталей за рахунок зменшення обсягу прігоночних робіт в процесіскладання виробів.

Від правильного вибору настановної бази залежить не тільки точність установки і технологія монтажу, але й обсяг прігоночних робіт, виконуваних у процесі виробництва монтажних робіт.

Широке застосування спеціальних інструментів іпристосувань при серійному виробництві деталей забезпечує високу точність їх обробки, що зменшує обсяг прігоночних робіт і полегшує зборку. Таказ серійна збірка називається стаціонарною серійної зборкою, так як об'єкти збірки є нерухомими, абригади - рухливими.

Такі методи чистової обробки, як тонке алмазне точіння, вигладжування, тонке шліфування, хонінгування і доведення, дозволяють скоротити обсяг прігоночних робіт при зборці (знизити до 50% трудомісткість складальних операцій), забезпечуючиремонтопридатність (взаємозамінність) деталей виробу.

Для подальшого вдосконалення складальних процесів, трудомісткість яких ще досить висока, необхідні нові технологічні і конструктивні рішення, які дозволили б значно скоротитиобсяг прігоночних робіт, без підвищення точності механічної обробки деталей.

Сенс розрахунку полягає у визначенні припуску на пригону, достатнього для компенсації величини перевищення граничних значень останнього у ланки і разом з тим найменшого дляскорочення обсягу прігоночних робіт.

На трудомісткість складання машин впливає організація виготовлення і контролю деталей, забезпечує надходження на складальний ділянку деталей, ретельно перевірених, що вимагають мінімальних за обсягом прігоночних робітабо не потребують їх зовсім.

На загальну трудомісткість складання приладів, а також здешевлення вартості процесу складання справляє великий вплив якість - обробки деталей, забезпечує надходження на складальний ділянку деталей, ретельно перевірених, що вимагаютьмінімальних за обсягом прігоночних робіт або не потребують їх зовсім.

Для того щоб пригін завжди здійснювалася за рахунок попередньо обраного розміру, званого технологічним компенсатором, необхідно з цього розміру залишати припуск на прігоіку,достатній для компенсації величини перевищення вихідного розміру Е разом з тим найменший для скорочення обсягу прігоночних робіт.

Для того щоб пригін завжди здійснювалася за рахунок попередньо обраного розміру, званого технологічнимкомпенсатором, необхідно, щоб з цього розміру у деталі оставлялся припуск на пригону, достатній для компенсації величини перевищення вихідного розміру і разом з тим найменший для скорочення обсягу прігоночних робіт.

Основними технологічнимивимогами, що пред'являються до конструкції машини при її складанні, є: обмеженість довжини кінематичних ланцюгів; забезпечення можливості зниження трудомісткості, вартості та скорочення циклу вузловий та загальної збірки; можливість зборки машини з відокремленихскладальних одиниць без повторних розборок; скорочення до мінімуму обсягу прігоночних робіт.

При доведенні в конструкцію вводиться ряд технологічних покращень, що полягають: у забезпеченні більш раціонального розчленування виробу на складальні одиниці з тим, щобкожну з них можна було повністю збирати і проводити необхідний контроль якості незалежно від інших складальних одиниць; у спрощенні виконання різних складальних операцій; зменшенні обсягу прігоночних робіт; підвищенні точності: в зниженні трудомісткості процесу, вЗокрема, шляхом усунення необхідності часткового розбирання вузлів при загальній складанні виробу.

У процесі розробки і проектування нової машини зазвичай вводиться ряд технологічних покращень, що полягають у забезпеченні більш раціонального розчленування виробина складальні одиниці з тим, щоб кожну з них можна було повністю збирати і проводити необхідний контроль якості незалежно від інших складальних одиниць; у спрощенні виконання різних складальних операцій; зменшенні обсягу прігоночних робіт; підвищенні точності;зниженні трудомісткості процесу, зокрема, шляхом усунення необхідності часткового розбирання складальних одиниць при загальній складанні виробу.

При серійному виробництві забезпечується часткова взаємозамінність. Обсяг прігоночних робіт при зборці різкозменшується, представляється можливість закріплювати слюсарів-складальників за певними операціями з використанням слюсарів низького розряду.

Зменшення числа ручних прігоночних операцій на стадії складання машини досягається розрахунковим обгрунтуванням допусків ізастосуванням раціональних конструкцій компенсуючих пристроїв. Обсяг прігоночних робіт в процесі складання машини може бути скорочений чисто конструктивними рішеннями, наприклад, зменшенням поверхонь, які піддаються пригону. Найменший цикл збіркидосягається в тих випадках, коли організована незалежна і паралельна складання окремих складових частин машини, їх обкатка, перевірка і подача на зборку в абсолютно закінченому вигляді. Це особливо важливо при серійному випуску машин. Для цього необхідно, щоб машинамала чіткий поділ на складові частини.

В умовах одиничного виробництва в механічних цехах заготовки обробляють також без спеціального оснащення, часто по розмітці, на універсальних верстатах, тому при складанні машин необхідні в зв'язку з цим різніпрігоночние роботи. Обсяг прігоночних робіт на зборці в значній мірі зростає, якщо креслення виготовленої машини в достатній мірі не відпрацьовані.

Основними прігоночнимі роботами, які виконуються при зборці машин, є: обпилювання і зачищаннясполучених поверхонь, свердління, розгортання і зенкування отворів, нарізування внутрішньої різьби, притирання поверхонь, що сполучаються, шабрування, полірування. Обсяг прігоночних робіт в значній мірі залежить від масштабів виробництва. В індивідуальному ідрібносерійному виробництвах, наприклад при зборці машин може знайти застосування більшість із перерахованих робіт; у великосерійному ж і масовому виробництвах не повинно бути прігоночних робіт, і якщо практично деякі такі роботи проводяться, то цесвідчить про недосконалість технологічного процесу. Таким чином, механізований інструмент для прігоночних робіт слід широко застосовувати насамперед в індивідуальному і дрібносерійному виробництвах, а також при виготовленні дослідних екземплярів новихмашин і механізмів, де за рахунок цього можна значно знизити трудомісткість складання.

Пристосування для запресовування втулок.

При установці втулок з посадками ffl /kb і Ю /пб діаметри і форма втулок майже не змінюються; їх кріплять від провертиванія і додатковуобробку отвори не виробляють. Для зменшення обсягу прігоночних робіт при установці великих втулок їх отвори обробляють з технологічними допусками, які враховують зміну діаметру отвору після запресовування.

Пристосування для запресовування втулок.При установці втулок з посадками H7 /k6 і Н7 /П6 діаметри і форма втулок майже не змінюються; їх кріплять від провертиванія і додаткову обробку отвори не виробляють. Для зменшення обсягу прігоночних робіт при установка великих втулок їх отвори обробляють зтехнологічними допусками, які враховують зміну діаметру отвору після запресовування.

Лінійка спеціальна (а для вимірювання похибок форми зварних з'єднань та схема вимірювання (б. Якість різання істотно впливає на виконання подальших операцій.Підвищення її точності дозволяє зменшити обсяг прігоночних робіт і знизити трудомісткість складання і зварювання вузлів і апаратів в цілому.

Висока трудомісткість складальних процесів пояснюється необхідністю виконання при зборці великого обсягу некерованих ручнихпрігоночних робіт, що залежать від кваліфікації слюсарів-складальників. Тому вельми важливо забезпечити всебічне скорочення обсягу прігоночних робіт введенням більш продуктивних верстатних операцій в механічних цехах і підвищенням збирання машин.

САПPі АСТПП корпуси суден забезпечують за допомогою математичного моделювання можливість вибору більш раціональних конструкторських і технологічних рішень в порівнянні з проектуванням без засобів обчислювальної техніки. Значно підвищується точність визначеннярозмірів і форми деталей корпусу, виключається уточнення розмірів за місцем, знижується обсяг прігоночних робіт і створюються умови для впровадження ГПС.

Важливе значення має раціональна розстановка розмірів і допусків, які встановлюють взаємозв'язок між деталямискладального з'єднання і суттєво впливають на технологічність конструкцій. Недостатньо чіткий відробіток розмірної взаємозв'язку деталей знижує якість складальних одиниць і теплообмінних апаратів в цілому і веде до збільшення обсягу прігоночних робіт в процесізбірки.

Організація виробництва складальних цехів повинна передбачати підвищення рівня спеціалізації складальних цехів і ділянок шляхом чіткого поділу збірки на вузлову і загальну зборку, створення вузькоспеціалізованих ділянок збірки конструктивно ітехнологічно подібних комплектів. У проектах слід передбачати ділянки вхідного контролю складальних одиниць, верстатів та інших комплектуючих виробів, що надходять по кооперації; різке скорочення обсягу доделочних і прігоночних робіт на зборці шляхомвдосконалення конструкції, виробів, технології, впровадження клейових з'єднань і пластмасових компенсаторів, механізації прігоночних робіт.

Тривалість простою викликається необхідністю відновлення деталей після розбирання машини. Деталі ремонтують абовиготовляють в індивідуальному порядку, і це обмежує можливість механізації робіт. При збірці машини значний обсяг точних прігоночних робіт, для виконання яких необхідно мати в ремонтній бригаді слюсарів високої кваліфікації.

Великий обсяг робітпо пригону деталей в складальних цехах значно збільшує трудомісткість складання, знижує техніко-економічні показники процесу. Користуючись методом повторних контрольних зборок, легко переконатися, наскільки багато часу витрачається на прігоночние роботи, хочабагато з них можуть бути виконані при виготовленні деталей в механічних і інших оброблювальних цехах. Тому дуже важливо забезпечити всебічне скорочення обсягу прігоночних робіт. Здійснювана на багатьох заводах без належного економічного аналізу механізаціяпрігоночних робіт на зборці часто є невиправданою. Це лише збільшує капітальні витрати і в кінцевому рахунку призводить до підвищення собівартості виробів.

При виготовленні виробів великими партіями виробництво є серійним. Pабочіе місця присерійному виробництві оснащують спеціалізованими пристосуваннями, застосування яких дозволяє збільшити продуктивність праці і підвищити якість продукції. У серійному виробництві заготовки зазвичай виготовляють більш точно, тому обсяг прігоночних робітмінімальний.

Наприклад, зменшення конусності, сідлоподібний і овальності шийок колінчастого вала двигуна одного з автомобілів з 001 до 0006 мм дозволяє збільшити термін роботи вкладишів підшипників в 2 5 - 4 рази. При виготовленні поршневих пальців двигунів з допускомна діаметр 15 мкм встановлюють допустиму конусність, овальність і ограновування не більше 4 мкм кожна. Похибки форми і розташування поверхонь також впливають на точність базування деталей при виготовленні та контролі, на трудомісткість і точність складання,підвищують обсяг прігоночних робіт.

Застосування пружини трохи збільшує обсяг шкідливого простору насосної камери. Всі вузли гідроциліндра кріпляться до корпусу механізму приводу і один до одного хомутами і стяжними болтами, що полегшує розбирання та складаннягідроциліндра, зменшує обсяг прігоночних робіт, так як плунжер і сальнікове коробка самоцентрувальні.

В індивідуальному і дрібносерійному виробництвах, якщо в конструкціях вузлів виробу не передбачені регулювальні пристрої, при зборці застосовуєтьсяметод додаткової обробки одного з розмірів (метод пригону), що входить до розмірну ланцюг. Даний розмір називається технологічним компенсатором. Необхідно, щоб з цього розміру у деталі оставлялся припуск на пригону, достатній для компенсації похибкивихідного розміру і разом з тим найменший з можливих для скорочення обсягу прігоночних робіт. Допуск на додаткову обробку технологічного компенсатора повинен бути значно менше, ніж допуск на замикаючу ланку розмірної ланцюга.

При цьомуметоді приписане точність вихідного розміру досягається додатковою обробкою при збірці деталі по одному з заздалегідь намічених складових розмірів ланцюга. Тут деталі по всім розмірам, що входять в ланцюг, виготовляють з допусками, економічно прийнятними дляданих умов виробництва. Для того щоб пригін завжди здійснювалася за рахунок попередньо обраного розміру, званого технологічним компенсатором, необхідно з цього розміру залишати припуск на пригону, достатній для компенсації величиниперевищення вихідного розміру і разом з тим найменший для скорочення обсягу прігоночних робіт.

Контролепрігодность забезпечується шляхом передбачення можливості підключення діагностичної апаратури: установки індикаторів забрудненості фільтрів, установки індикаторів тиску і температури внутрішнього середовища агрегатів та ін легкознімними означає придатність агрегату або вузла до заміни з мінімальними витратами часу і праці. Вона визначається системою кріплення виробу, конструкцією роз'ємів, масою і габаритами знімних елементів. Взаємозамінність елементів характеризується обсягами прігоночних робіт при установці однотипних елементів. Блочность і агрегатних характеризують можливість демонтажу і монтажу на машину вузла чи агрегату як єдиного цілого без попереднього розбирання його або суміжного з ним вузла.

При цьому методі приписане точність вихідного розміру досягається додатковою обробкою при збірці деталі по одному з заздалегідь намічених складових розмірів ланцюга. Тут деталі по всім розмірам, що входять в ланцюг, виготовляють з допусками, економічно прийнятними для даних умов виробництва. Щоб здійснювати пригону по попередньо обраному розміром, необхідно з цього розміру залишати припуск, достатній для компенсації вихідного розміру. Цей припуск повинен бути найменшим для скорочення обсягу прігоночних робіт.

Трудомісткість прігоночних робіт скорочують шляхом їх механізації. Можливо також зменшення трудомісткості проведенням попереднього підбору деталей, що сполучаються. У партії деталей вимірюють розміри взаємопов'язаних елементів. У приймальний пристрій ЕОМ вводять результати вимірювання. Шляхом перебору введеної інформації ЕОМ видає оптимальний варіант сполучення деталей (вказуючи їх номери), при якому обсяг прігоночних робіт скорочується до мінімуму.

Характерною рисою серійного виробництва є виготовлення однакових виробів великими партіями або серіями. При цьому на окремих спеціалізованих робочих місцях виконуються певні складальні операції. Виготовлення спеціальних пристосувань виправдовується виробництвом великих партій збираних конструкцій. Складання елементів виробу в спеціальних пристосуваннях відрізняється простотою, - призводить до збільшення продуктивності праці і дозволяє значно підвищити якість продукції. При серійному виробництві деталі виготовляються більш точно, ніж при одиничному, з невеликими допусками, внаслідок чого обсяг прігоночних робіт при зборці буває незначним.