А   Б  В  Г  Д  Е  Є  Ж  З  І  Ї  Й  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Ю  Я 


Норія

Норії, або ковшові елеватори, застосовують для переміщення матеріалів у вертикальному або похилому напрямку.

Норія надходить в монтаж окремими вузлами: черевик, головка, гладкі труби, труби з оглядовим і натяжною люком, прогумованатканинна стрічка, ковші, болти елеваторні з гайками та шайбами, електродвигун, редуктор, напівмуфти. Перед монтажем норії на майданчику для укрупнювального складання устаткування в суворій відповідності з графічною специфікацією і ППPвиробляють складання привода з центруваннямелектродвигуна і редуктора, збірку норійні труб і набір ковшів.

Норії продуктивністю більше 50 т /год повинні бути обладнані автоматичними гальмівними пристроями, що оберігають стрічку від зворотного ходу при зупинках. Не допускається влаштування норій іокремих деталей з дерева або інших горючих матеріалів.

Горизонтальна норія. Норія має ряд різновидів.

Приймальний пункт для вивантаження затарених добрив. /- Вагон типу Хоппер, 2 - норія, 3 - бункер-накопичувач. Норія пересуває туки в бункери-накопичувачі 3 які розташовані так, що під ними вільно встановлюються чотири великовантажні автомашини.

Норії продуктивністю більше 50 т /год повинні бути обладнані автоматичними гальмівними пристроями, що оберігають стрічку від зворотного ходу призупинках. Не допускається влаштування норій і окремих деталей з дерева або інших горючих матеріалів.

Норія підйомна кругла для продовольчого зерна НПК-20.

Норій згодом виявився сумішшю і повинен бути віднесений до уявних елементів, про відкриттяяких за два останніх століття було зроблено неабияка кількість заявок.

Більш досконалими норіями як продуктом фабрично-заводського виробництва є напр, норії франц. У цій норії нескінченна ланцюг натягується внизу особливим барабаном з вантажем, завдяки чомучерпаки не плавають, а випускають при перевертанні поступово повітря, виробляючи цим аерацію води в колодязях. З причини того що черпаки норії піднімаються вище провідного барабана і вода виливається з них в приймальну камеру вниз, ккд норії крім всього іншого залежить відвідношення діаметру барабана до всієї висоті підйому води.

Перевищення норія по вмісті іонів кальцію т магнію найбільш значні в Сумтаітском виробничому обсягів по-дііеііі Оргсінтезу, Дзерхпском виробничому об'єднанні Капролактам, Кемеровськомувиробничому об'єднанні Хімпром, Чебоксарської фоізводепенном об'єднанні хімпрому.

Така норія, встановлена ??в Курськом районі для поливу саду, мала черпаки місткістю бл. Pазновідностью норій є норії з чотками замість черпаків, к-рие на нескінченнійланцюга переміщаються в трубі і піднімають рідину (фіг. Застосовуються вони в пром-сті для підйому густих рідин, а в сіл.

Ці норії або всі речовинні, або ж деякі речовинні, в той час як інші комбінуються в пари сполучених комплексних коренів.

Усередині норій, в стиках і місцях з'єднання норійні труб, не повинно бути ніяких виступаючих частин.

Pазметка отворів в норійної стрічці для пробивання отворів і кріплення ковшів до стрічки. Монтаж норії при поточно-суміщеному способі виробництвабудівельно-монтажних робіт починають з установки черевика на підставу. Черевик підвозять на автонавантажувачі, баштовим або гусеничним краном подають головку на проектну відмітку.

Основою норії служить вертикально розташована нескінченна транспортує ланцюг, доякої на рівних відстанях один від одного підвішені відкриті кабіни-люльки, або площадки-піддони, що вміщають по одному або по два автомобілі. У той час як кабіни провідною гілки ланцюга піднімаються, кабіни веденої гілки опускаються. Зважаючи на те що кабіни вільно підвішенідо ланцюга на одній осі, розташованої ексцентрично по відношенню до осей ведучого і веденого коліс-зірочок, перехід кабіни від підйому до спуску відбувається без зміни її вертикального положення.

Піднятий норією матеріал шнеком відправляється до надвесовому бункера. ?авномерное розподіл матеріалу в надвесовом бункері по довжині останнього досягається за допомогою розподільного шнека.

Елеватори (норії) призначаються для переміщення вантажів в основному вертикальному напрямку.

До монтажу норії приступають післярозмітки осей і перевірки підстави для установки черевика. Правильність отворів у міжповерхових перекриттях для проходу норійні труб і їх установки перевіряють за допомогою двох відвісів.

Схеми пневматичного транспорту. При роботі норії не допускають буксуваннястрічки, тертя її і зачіпання ковшів об стінки кожуха. Систематично контролюють і регулюють натяг рухається ланцюга (стрічки) і стан підвіски ковшів на ній, а також стан самого кожуха. Підшипники своєчасно змазують, систематично контролюють їхтемпературу нагрівання.

З числа норій відомі шість різновидів. Перша влаштована таким чином. Під поверхнею землі або в штольні роблять поглиблення для колеса і з усіх боків кріплять його балками (дошками), щоб уникнути обвалу, при якому можуть бутизасипані люди або пошкоджена машина. У закріпленої камері на чотиригранний вал насаджується колесо. Залізні цапфи вала обертаються в залізних напівкружних підшипниках, встановлених в особливо міцних балках кріплення. Висота колеса в більшості випадків дорівнює 24 футам,рідше - 30 футам. Від млинових коліс воно відрізняється тільки тим, що кілька вже. З іншого боку на валу насаджений ланцюгової барабан з видовбаної поверхнею. На поверхні барабана закріплені залізні стрижні, вигнуті в чотирьох місцях.

Дренированная пісковловлювач.План. Поздовжній і поперечний розрізи. При установці норій поперечному перерізу песколовок в нижній їх частині надають трапецієподібно перетин, що забезпечує сповзання піску. При порівняно великій довжині горизонтальних пісковловлювачів і великому куті природного укосупіску, норії необхідно встановлювати на рухомих візках, рухомих по рейках уздовж песколовок. Очищення норіями може проводитися і без випуску з пісколовки води, що залишається над піском при вимиканні пісколовки.

У рачках норії збурень при ланмодг-нетьін Алкі.

Висота підйому норій вітчизняного виробництва до 40 м і більше, швидкість руху зазвичай до 2 м /сек.

Висушені зерно норіями 6 піднімається у верхню частину сушильної установки і через охолоджувальні колонки подається для подальшоїобробки.

Пшеничні висівки норією 1 піднімають нагору, в цех, де зберігається певний запас висівок.

Відсіяти порошок норією 30 подається в бункер 31 потім порошок надходить на ваги 7 і певними порціями подається в змішувач 34 куди одночаснонадходить також через терези потрібними порціями перборат натрію. Після ретельного перемішування, щоб отримати рівномірну суміш, продукт норією подається в бункер готового порошку. З бункера порошок надходить на фасування.

Елеваторами (норіями) називаютьсяпристрої безперервної дії, застосовувані для транспортування вантажів у вертикальному або крутопохилих (більше 60 до горизонталі) напрямках (фіг.

Ковшовий елеватор (норія) є єдиним типом конвеєра, призначеного тільки для підйому палива.

Місцеві відсмоктувачі від норії, бункерів, автоваги, росткоотбівоч-них і полірувальних машин, вальцьових верстатів, солододробарки.

Схема норії. Вертикальний транспортер (норія, елеватор) - нескінченна стрічка або ланцюг (рис. 3.14), на якій закріплені ковші. Все пристрійукладають у кожух. У верхній частині кожуха (головка норії) мається приймальний жолоб, в який висипається матеріал з ковшів при переході стрічки через провідний барабан, в нижній частині (черевик) - завантажувальна воронка.

Експлуатація транспортерів, норій, соматичних іпневматичних труб допускається тільки з справними і герметичними укриттями місць виділення пилу. Вентиляція повинна забезпечувати постійний і ефективний відсмоктування пилу з-під укриттів.

Pегуліровка установки рами за допомогою металевих клинів. До установкиметалоконструкцій норії слід перевірити прямокутність перетину норійні труб, відсутність поздовжньої викривленій труб, паралельність фланців, збіг болтових отворів у фланцях, а також щільність з'єднання.

Елеваторами, або норіями ззакріпленими ковшами, називають такі транспортні пристрої, у яких ковші жорстко закріплені до тягової частини і переміщаються у вертикальному напрямку, причому вони приймають вантаж внизу і викидають його нагорі. Швидкість руху не менше 0 8 м /ск, щоб добревикидати вантаж нагорі.

При загорянні в норіях, соматичних і пневматичних трубах і на інших транспортерах негайно за допомогою спеціальних вимикачів зупиняють роботу всього технологічного обладнання цеху і, в першу чергу, аспіраційну та вентиляційні системи.

При загорянні в норіях, соматичних і пневматичних трубах і на інших транспортерах потрібно негайно зупинити роботу всього технологічного обладнання цеху і в першу чергу вимкнути аспіраційну і вентиляційну системи.

При загорянні в норіях, соматичних і пневматичних трубах і на інших транспортерах потрібно негайно зупинити роботу всього технологічного обладнання цеху і в першу чергу вимкнути аспіраційну і вентиляційну системи.

Характеристика ливарних конвеєрів. | Характеристика ковшових стрічкових елеваторів.

Ковшові стрічкові елеватори (норії) використовуються для транспортування сухих земель і сумішей.

Ковшові елеватори, або норії, використовуються для вертикального підйому палива. Вони складаються з пари шарнірних ланцюгів, до яких кріпляться ковші. Ланцюги надягають на зірочки, верхня з яких - провідна. Недоліками ковшових елеваторів є часті аварії, велику вагу і висока вартість.

Перед монтажем елеватора або норії намічають осьові лінії черевиків, головок і труб по поверхах. Потім за допомогою чотирьох відвісів, опущених зверху по лініях розмітки, перевіряють правильність отворів в плитах перекриттів.

Спеціальним типом елеватора є лускаті норії (ланцюговий ковшовий елеватор) (фіг.

При експлуатації транспортерів, норій, соматичних і пневматичних труб потрібно спостерігати за справністю і герметичністю укриттів місць виділення пилу, а також за постійним та ефективним відсмоктуванням пилу з-під укриттів.

При експлуатації транспортерів, норій, соматичних і пневматичних труб слід спостерігати за справністю і герметичністю укриттів місць виділення пилу, а також за постійним та ефективним відсмоктуванням пилу з-під укриттів.

Самопливні труби і корпусу норій виготовляються з вогнетривких матеріалів.Pукавная тканину фільтрів і розсіву обробляється вогнезахисним складом. Доцільно сепаратори, всмоктувальні фільтри та інші машини виконувати з негорючих матеріалів.

Сечовину транспортують за допомогою норії спочатку у ваговій бункер 5 а потім отвешенное кількість подають шнеком в реакційний апарат.

При експлуатації транспортерів, норій, соматичних і пневматичних труб потрібно спостерігати за справністю і герметичністю укриттів місць виділення пилу, а також за постійним л ефективним відсмоктуванням пилу з-під укриттів.